[it's happening!] Brasil é intimado a suspender imposto extra para importados

[Maxtremus]

OMC critica a política protecionista e exige fim do Super IPI na importação para incentivar livre concorrência

O último relatório da OMC (Organização Mundial do Comércio) - divulgado na íntegra em inglês - deu ao Brasil o prazo de 90 dias para suspender a sobretaxa de imposto atribuída a carros importados por meio do programa Inovar-Auto, conhecida como Super IPI. A organização considera ilegal a ação do governo, ferindo um tratado de 1994, do qual o Brasil é signatário, que zela por condições iguais de competição nos mercados.

A condenação à estrutura tributária brasileira é resultado de reclamações feitas pela União Europeia e também pelo Japão, que enfrentam dificuldades em comercializar seus carros importados em território nacional. A situação instaurarou uma sobretraxa de 30 pontos porcentuais sobre carros importados em 2012, afetando as vendas de modelos fabricados fora do território nacional, Mercosul e México.

Com o encerramento do programa Inovar-Auto no fim de 2017, que levará à redução do imposto sobre produtos importados, como determina a OMC, diversas montadoras preparam uma leva de lançamentos. Entre os confirmados, a Kia trará os novos Picanto, Rio e KX3, enquanto a JAC já anuncia a chegada de T40 CVT, T20, T50, T70 e uma picape média.

Fonte: http://www.icarros.com.br/noticias/...nder-imposto-extra-para-importados/23192.html

 

[The Great Devil B.M.]

Nossa, se isso for mesmo pra frente, ou será lindo, ou as montadoras vão continuar mantendo o preço lá pra riba pra elevar ainda mais o lucro...

 

[PocketCrocodile]

É, acho que pras montadoras é só manter o preço alto
Acho que o principal problema desde sempre é o preço que as montadoras colocam

 

[Trendkill]

O inovar auto acaba no fim desse ano. Vão implantar o rota 2030, só tem que ver como vai ser a tributação desse programa.

 

[Imortal]

Tomara que esses importados ajudem a baixar os preços dos nacionais

Enviado furando fila no SUS

 

[WeAre11]

Tomara que esses importados ajudem a baixar os preços dos nacionais

Enviado furando fila no SUS

Vai baixar sim

 

[Haagenti]

E os deputados perderem a boquinha?

Acordem.

 

[Aldi]

Se suspender o IPI os preços vão se manter o mesmo e o lucro das montadoras maior, ou alguém acha que vai ser passado pro consumidor? Os cara vendem m**** em 4 rodas que nem agua, por preço exorbitante, quem em sã consciência baixaria preços. kkk

 

[Trendkill]

Se suspender o IPI os preços vão se manter o mesmo e o lucro das montadoras maior, ou alguém acha que vai ser passado pro consumidor? Os cara vendem m**** em 4 rodas que nem agua, por preço exorbitante, quem em sã consciência baixaria preços. kkk

Só baixaria se alguma marca resolvesse sacanear geral. Mas como os preços são cartelizados não vai mudar mesmo.

 

[Novalgina]

Ufa, espero que resolva as aberrações na alteração dos preços da KIA.

 

[billpower]

Há uma chance de melhora dos preços sim caso reduzam a carga nos importados. Tem muito empresário que resolve não ceder a joguinho de mercado e bota o pau na mesa.

 

[Hitokiri-Ken]

Há uma chance de melhora dos preços sim caso reduzam a carga nos importados. Tem muito empresário que resolve não ceder a joguinho de mercado e bota o pau na mesa.

de qualquer forma é melhor ficar sem os encargos mesmo se não significar uma queda brusca nos preços, isso incentiva as marcas a se estabelecerem por aqui e pode refletir no preço das peças de reposição importadas independentemente

e convenhamos que as chinesas simplesmente viriam em peso e vão com prazer dominar o mercado de baixo custo se as outras não quiserem brigar com preços

 

[f0rg0tten]

de qualquer forma é melhor ficar sem os encargos mesmo se não significar uma queda brusca nos preços, isso incentiva as marcas a se estabelecerem por aqui e pode refletir no preço das peças de reposição importadas independentemente

e convenhamos que as chinesas simplesmente viriam em peso e vão com prazer dominar o mercado de baixo custo se as outras não quiserem brigar com preços

Exatamente.

Sempre vai ter alguém que vai tentar puxar os preços para baixo, seja as chinesas, talvez a kia (ela vendia um pouco abaixo da concorrência antes do inovar-auto). Acho que o negócio é não esperar uma mudança brusca (isso é, se o rota 2030 não ferrar tudo novamente).

 

[rdmvs]

vamos aguardar né...

a esperança continua

 

[Ray Penbar]

torço pra q dê certo
e também p/ uma invasão de chinesas aqui no BR
vendendo popular a 25k
médio a 35k
suv a 45k

ia ser a coisa mais linda do mundo

mas acho q vão dar um jeito de burlar isso
aqui é br né

 

[billpower]

torço pra q dê certo
e também p/ uma invasão de chinesas aqui no BR
vendendo popular a 25k
médio a 35k
suv a 45k

ia ser a coisa mais linda do mundo

mas acho q vão dar um jeito de burlar isso
aqui é br né

Isso. Carros ruins, mas pelo menos baratos. O foda é comprar porcaria e pagar caro. Se tivéssemos uma redução de 20k no preço dos carros já seria algo bem vantajoso para todos, inclusive para as limitadas dessas montadoras.

 

[BlueWingedTiger]

Isso. Carros ruins, mas pelo menos baratos. O foda é comprar porcaria e pagar caro. Se tivéssemos uma redução de 20k no preço dos carros já seria algo bem vantajoso para todos, inclusive para as limitadas dessas montadoras.

Como a maioria dos brasileiro quase sempre vai pensar no valor e não na qualidade, os chineses vão vender muito, obrigando as outras marcas à diminuir o preço.

 

[RodrigoANBR]

Como a maioria dos brasileiro quase sempre vai pensar no valor e não na qualidade, os chineses vão vender muito, obrigando as outras marcas à diminuir o preço.

o brasileiro medio que compra carro popular zero km troca de carro em poucos anos com pouca km, não acho que os chineses vão incomodar nessas situações.

 

[Vei pescador]

Se os carros franceses q já estao aqui regularmente desde os anos 90 ainda não superaram o preconceito, o q dizer dos Chineses. Mas aqui tb torço p redução dos preços, em especial dos da Kia.

 

[Bob Blu]

Como a maioria dos brasileiro quase sempre vai pensar no valor e não na qualidade, os chineses vão vender muito, obrigando as outras marcas à diminuir o preço.

Isso não é totalmente verdade, quando os chineses chegaram, antes desse aumento de imposto, tinha carros como o chery QQ sendo vendido a 23 mil reais completo, o preço de um celta pelado na época. As pessoas não tinham a confiança que têm nas grandes marcas, por isso o carro vendeu muito pouco. Depois que aumentou o preço, nem aqueles jac nem chery nem lifan não venderam mais quase nada. E empresas como a KIA também foram prejudicadas, ela vendia o cerato a 49 mil e vendeu muito bem. Depois do imposto subiu pra faixa dos 60 mil e perdeu competitividade.
Uma coisa que mudou no cenário é que depois que chegaram os chineses completos, os populares passaram a ser vendidos com opcionais também, hoje em dia a grande maioria já tem ar e direção, coisa que antes era considerado de "luxo".
Eu acredito que a abertura da concorrência puxaria os preços pra baixo e isso é ótimo, mas acho que demora um pouco até as pessoas confiarem em carros chineses.

 

[Maxtremus]

Agora com a invasão dos importados o Subaru Impreza voltará a ser o carro mais recomendado da pasta.

 

[Sephirothrx7]

https://carros.uol.com.br/noticias/...r-ipi-para-carros-importados-sera-extinto.htm

Resumindo, confirmado o fim do super IPI, mas continuará a taxa de acordo com a capacidade volumétrica do motor ao invés da eficiência energética.

Enviado de meu Moto G (5) usando Tapatalk

 

[BlueWingedTiger]

https://carros.uol.com.br/noticias/...r-ipi-para-carros-importados-sera-extinto.htm

Resumindo, confirmado o fim do super IPI, mas continuará a taxa de acordo com a capacidade volumétrica do motor ao invés da eficiência energética.

Enviado de meu Moto G (5) usando Tapatalk

essa das cilindradas é uma burrice do cão, o mclaren p1 tem um v8 e consome menos que um corolla.
engraçado que a maioria das leis que tentam fazer o negócio ficar mais "verde" e "sustentável" acabam na verdade piorando e no geral acaba sendo até pior para o planeta.

 

[RodrigoANBR]

essa das cilindradas é uma burrice do cão, o mclaren p1 tem um v8 e consome menos que um corolla.
engraçado que a maioria das leis que tentam fazer o negócio ficar mais "verde" e "sustentável" acabam na verdade piorando e no geral acaba sendo até pior para o planeta.

nisso estamos muito atrasados mesmo. (e em um monte mais de coisa tb)
nossa lei não acompanhou a evolução dos motores nos últimos 10 anos.

 

[william_magalhaes]

Eu quero mesmo que baixe é o imposto dos videogames importados...

 

[billpower]

essa das cilindradas é uma burrice do cão, o mclaren p1 tem um v8 e consome menos que um corolla.
engraçado que a maioria das leis que tentam fazer o negócio ficar mais "verde" e "sustentável" acabam na verdade piorando e no geral acaba sendo até pior para o planeta.

Mas isso é para as montadoras continuarem vendendo velharias recauchutadas, como a GMB é especialista.

 

[SneakBR]

Só faltou colocar a culpa no vampirão...
Agora que tá acabando?
Deixa os brasileirinhos pagarem mais caro, somos masoquistas mesmo.

 

[doraemondigimon]

Agora com a invasão dos importados o Subaru Impreza voltará a ser o carro mais recomendado da pasta.

Aleluia irmão!!!! Eu acho que poderia trocar meu 306 em um Impreza ano 2000...

 

[pavomba]

Se os carros franceses q já estao aqui regularmente desde os anos 90 ainda não superaram o preconceito, o q dizer dos Chineses. Mas aqui tb torço p redução dos preços, em especial dos da Kia.

Os franceses tem até hoje porque tem um péssimo pós venda, é isso que determina ou não se vai pra frente ou trava, a Hyundai antes fabricava carro marromeno, quando começou a fazer melhores, o pós venda decente veio junto.

 

[AlucardSan]

ai tira o IPI e nada muda, so o lucro das montadoras q aumenta e o governo arrecada menos
torcer mesmo pras chinesas mergulharem os preços

 

[billpower]

Esqueçam redução de preços gente. Essa matéria do UOL tenta explicar o porque não deverá haver queda nos preços. Eu não entendi, mas o que importa é que tudo continuará como está:

https://carros.uol.com.br/noticias/...-sem-o-super-ipi-nao-e-pode-ate-encarecer.htm

 

[-=|R.R.|=-]

Esqueçam redução de preços gente. Essa matéria do UOL tenta explicar o porque não deverá haver queda nos preços. Eu não entendi, mas o que importa é que tudo continuará como está:

https://carros.uol.com.br/noticias/...-sem-o-super-ipi-nao-e-pode-ate-encarecer.htm

claro, enquanto na Europa os impostos (que são mais altos que nos EUA/Japão e como aqui são colocados um incindindo no outro) são revertidos em Saúde e Educação gratuita de qualidade, aqui precisamos abastecer o gordo salário e benefícios dos políticos além de financiar campanhas!

Esse país pode fechar as portas já.

 

[Maner]

Primeiro chinês baratão que aparecer, dão um jeito de configurar como concorrência desleal e ainda aproveitam pra aumentar mais o preço pra mostrar quem manda.

 

[PhylteR]

Esqueçam redução de preços gente. Essa matéria do UOL tenta explicar o porque não deverá haver queda nos preços. Eu não entendi, mas o que importa é que tudo continuará como está:

https://carros.uol.com.br/noticias/...-sem-o-super-ipi-nao-e-pode-ate-encarecer.htm

Não vai diminuir o preço porque os importados vendidos aqui (salvo raras exceções) não estavam pagando os 30% de IPI a mais - seja porque as montadoras se encaixaram nas regras do INOVAR-AUTO, seja porque ficavam dentro da cota limite de unidades importadas (que não recebiam a majoração do IPI).

Mas, por mais que não haja redução de preço, temos chance de ver importados ganhando mais terreno (desde que se encaixem nas novas regras), já que não deve haver mais as cotas. Assim, as montadoras conseguem estabelecer estratégias mais agressivas e a chegada de modelos que antes eram inviáveis por aqui.

 

[billpower]

Não vai diminuir o preço porque os importados vendidos aqui (salvo raras exceções) não estavam pagando os 30% de IPI a mais - seja porque as montadoras se encaixaram nas regras do INOVAR-AUTO, seja porque ficavam dentro da cota limite de unidades importadas (que não recebiam a majoração do IPI).

Mas, por mais que não haja redução de preço, temos chance de ver importados ganhando mais terreno (desde que se encaixem nas novas regras), já que não deve haver mais as cotas. Assim, as montadoras conseguem estabelecer estratégias mais agressivas e a chegada de modelos que antes eram inviáveis por aqui.

Rapaz, Deus te ouça! Mas em se tratando de Brasil eu fico com o pessimismo.