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Novo canal do youtube no ar - Acelerados

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Bam-bam-bam
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Valeu Hitokiri pelo vídeo, o
Civic ser melhor já era esperado, afinal é um 1.5 turbo contra os 1.4 turbo e acho que foi o que falei o que prejudicou o Cruze foi o acerto de suspensão mais para conforto, ainda sim muito bom o resultado
Quanto o antigo Cruze sedan 1.8 fez ?
 

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Civic com melhor conjunto mecânico, ponto final.
Ta na cara que ele iria
ganhar afinal é um 1.5, e um ajuste de suspensão mais firme pra pista ajuda, mas no dia a dia não é o ideal para conforto
e o Cruze entrega isso muito melhor.
 

f0rg0tten

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Ta na cara que ele iria
ganhar afinal é um 1.5, e um ajuste de suspensão mais firme pra pista ajuda, mas no dia a dia não é o ideal para conforto
e o Cruze entrega isso muito melhor.

1.5 ou 1.4 não faz diferença per se, mas o conjunto da honda está melhor.
 

esilvap

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Eu estava seguindo o canal acelerados até que vi o vídeo de uma volta rápida que eles colocaram uma câmera seguindo o carro e quando cortava pra visão do lado de fora não tinha nenhum carro seguindo pra ter feito a cena por trás, indaguei se esse nível de edição cheio de recortes era apropriado pra um vídeo de tomada de tempo e eles simplesmente deletaram minha pergunta!! Pra mim isso é tudo comercial e não deve ser levado a sério!!
 

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1.5 ou 1.4 não faz diferença per se, mas o conjunto da honda está melhor.
Eu não acho, se o Honda acerta em certos pontos, erra em outros, o mesmo vale pros outros dois.
E ta na cara que o
1.5 ganharia de um 1.4
No final o Cruze foi muito bem, já que o audi é muito mais leve.
 


marcgtsr

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Civic é mais potente. . . Mas ganhou do a3 pq o câmbio do a3 é ruim e o giro caia muito nas trocas. Vendo o vídeo fica claro isso.
 

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Civic é mais potente. . . Mas ganhou do a3 pq o câmbio do a3 é ruim e o giro caia muito nas trocas. Vendo o vídeo fica claro isso.
E na minha opinião o que fez o Cruze não ter um melhor tempo é por conta da suspensão com um ajuste bem mais pra conforto, nas curvas e nas freadas ele rola um pouco e perde um tempo, mas tem a vantagem de um carro mais confortável.
E a puxada dele é a melhor.
 

rossetto

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Ta na cara que ele iria
ganhar afinal é um 1.5, e um ajuste de suspensão mais firme pra pista ajuda, mas no dia a dia não é o ideal para conforto
e o Cruze entrega isso muito melhor.

Eu não acho, se o Honda acerta em certos pontos, erra em outros, o mesmo vale pros outros dois.
1.5 ganharia de um 1.4
No final o Cruze foi muito bem, já que o audi é muito mais leve.

Só por essa já dá pra ver que você entende muito. Ah lá o Jetta 1.4 tirando mais de um segundo do teu poderoso Cruzes.

A pergunta é, vc já andou com os dois pra afirmar ou fica igual naquela "ah mas andei numa S10 1978, dei uma volta na quadra e achei boa, não andei com mais nenhuma mas devem perder"...
 

f0rg0tten

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Eu não acho, se o Honda acerta em certos pontos, erra em outros, o mesmo vale pros outros dois.
E ta na cara que o
1.5 ganharia de um 1.4
No final o Cruze foi muito bem, já que o audi é muito mais leve.

Tanto que a mini trocou os 1.6 dela por 1.5 e ganhou em desempenho...
Tanto que a Audi/bmw e outros vendem carros com o mesmo motor turbo mas entregando desempenho diferente dependendo da versão...
Tanto que a ford do mesmo 1.0 turbo tira de 100cv a mais de 200cv...

Ambos são turbo, quase nada de diferença na cilindrada. A chevrolet escolheu um ajuste para o motor (talvez mais focado em economia e conforto), a honda outro.
 

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Ué não vejo vantagem nenhuma de um 1.5 turbo ganhar na volta rápida de um 1.4 turbo e um outro 1.4 BEM MAIS LEVE óbvio que ganharia também.
Mas perdem em conforto, o Civic tem uma posição de dirigir muito baixa esportiva, não trás conforto, diferente do novo Cruze.
 

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Tanto que a mini trocou os 1.6 dela por 1.5 e ganhou em desempenho...
Tanto que a Audi/bmw e outros vendem carros com o mesmo motor turbo mas entregando desempenho diferente dependendo da versão...
Tanto que a ford do mesmo 1.0 turbo tira de 100cv a mais de 200cv...

Ambos são turbo, quase nada de diferença na cilindrada. A chevrolet escolheu um ajuste para o motor (talvez mais focado em economia e conforto), a honda outro.
Então foi o que disse, a Chevrolet com o acerto do Cruze, privilegia conforto.
Creio que o tempo vai melhorar um pouco com o Cruze hatch, que por ser mais esportivo virá com um conjunto de suspensão mais firme e direção também mais firme.
 

f0rg0tten

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Então foi o que disse, a Chevrolet com o acerto do Cruze, privilegia conforto.
Creio que o tempo vai melhorar um pouco com o Cruze hatch, que por ser mais esportivo virá com um conjunto de suspensão mais firme e direção também mais firme.

Ainda assim, segundo o inmetro o civic é mais econômico (e com certeza mais suave, CVT faz mágica). Por isso o conjunto da honda é melhor (mais economico, mais confortável, mais desempenho).
 

Hitokiri-Ken

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Mas convenhamos, o próprio Barrichello enfatiza a melhor entrega de potência pro solo por causa do câmbio
 

rossetto

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Ué não vejo vantagem nenhuma de um 1.5 turbo ganhar na volta rápida de um 1.4 turbo e um outro 1.4 BEM MAIS LEVE óbvio que ganharia também.
Mas perdem em conforto, o Civic tem uma posição de dirigir muito baixa esportiva, não trás conforto, diferente do novo Cruze.

Olha o tipo dos argumentos EHUEHUEUHEHUEHUEHUHEHEHUEHUEHUE
Compra um caminhão se quiser dirigir no alto, mas já que esse é O PROBLEMA, vou te apresentar uma mágica, só não conta pra ninguém pq pouca gente sabe, não espalha ein mas no lado do banco dos carros tem uns botões que servem pra regular o banco, pra frente e trás, cima e baixo, lombar...
 

Hitokiri-Ken

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Valeu Hitokiri pelo vídeo, o
Civic ser melhor já era esperado, afinal é um 1.5 turbo contra os 1.4 turbo e acho que foi o que falei o que prejudicou o Cruze foi o acerto de suspensão mais para conforto, ainda sim muito bom o resultado
Quanto o antigo Cruze sedan 1.8 fez ?

1"17.289'
 

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Bam-bam-bam
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Olha o Cruze antigo fez 1:17 o novo agora 1:12 e tem gente reclamando ? kkkkkkkkkkkkk
O Civic 1.5 170cv fazer uma volta mais rápida que o Cruze 1.4 de 153cv não fez mais que obrigação.
O Cruze foi ótimo e o melhor praticamente 20.000k mais barato que o Civic, piada Civic com esse preço.
 

rossetto

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Pinta o cruze com o laranja do onix que roda 1:09.

Vc também rossettando com as ironias mequetrefes ? kkkkkkkk

Claro que não, se colocar OunIstar ainda liga, pede o melhor traçado e vai fazer igual stock car, afinal, pra Stock só mudam as rodas, parachoques e pintura, ainda colocam um aerofólio pra não pegar tanta velocidade e não dar trabalho pra concorrência.

chevrolet-revela-novo-carro-da-temporada-2016-da-stock-car-3.jpg
 

Julius Erving

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Ai sim rossetto, tem que ver se a p
Claro que não, se colocar OunIstar ainda liga, pede o melhor traçado e vai fazer igual stock car, afinal, pra Stock só mudam as rodas, parachoques e pintura, ainda colocam um aerofólio pra não pegar tanta velocidade e não dar trabalho pra concorrência.

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Ai sim, e esse carro é mais macio pra rodar do que o Civic. Nunca andei nesses carros, mas li isso na 4patas :kgordo
 

rossetto

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Ai sim rossetto, tem que ver se a p


Ai sim, e esse carro é mais macio pra rodar do que o Civic. Nunca andei nesses carros, mas li isso na 4patas :kgordo

Já em outro vídeo li que está mais macio que o Corolla que na teoria seria o mais macio de todos, entretanto a suspensão independente atrás e vetorização de torque fazem a diferença nas curvas, parece que fizeram um trabalho de suspensão fudido mesmo no bicho.
 

marcgtsr

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Já em outro vídeo li que está mais macio que o Corolla que na teoria seria o mais macio de todos, entretanto a suspensão independente atrás e vetorização de torque fazem a diferença nas curvas, parece que fizeram um trabalho de suspensão fudido mesmo no bicho.
o carro tem buchas hidráulicas e 25 -30 cvs a mais
pq voces ignoram a vantagem de potencia...ele acelera mais, óbvio
 

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Bam-bam-bam
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Esse rossetto tem problemas. kkkkkkk
O chefe da Chevrolet te torturou de chicote um dia ?
 

rossetto

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Esse rossetto tem problemas. kkkkkkk
O chefe da Chevrolet te torturou de chicote um dia ?

Não, mas deve ter pagado um pastel e uma coca pra tu, vai ser fãboi lá na casa da mãe joana hahaha

Ninguém aqui fala que o Cruze é ruim, todos sabemos que o custo benefício é ótimo só que todo mundo te zoa pois vc eleva em 1000% as qualidades do carro, daí quando vai falar mal dos outros fala que a posição de dirigir é ruim, o carro é feio, que não sei o quê, td ladainha de fãboi...
 

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Mas a posição de dirigir do Civic é totalmente esportiva, menos confortável que a do Cruze, pra gente baixinha é ruim, péssimo.
Quanto a beleza acho algumas partes do Civic feia de doer, no geral é um carro com traços grosseiros e traseira de carro elétrico e lanternas horríveis em formato de bumerangue, não criticam por que é um Honda, e rossetto para cara, vc sempre foi hater anti GM, nunca vi vc falar bem DE UM carro da Chevrolet, nenhum. kkkkkkkkk
 
Ultima Edição:

marcgtsr

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Mas a posição de dirigir do Civic é totalmente esportiva, menos confortável que a do Cruze, pra gente baixinha é ruim, péssimo.
Quanto a beleza acho algumas partes do Civic feia de doer, no geral é um carro com traços grosseiros e traseira de carro elétrico e lanternas horríveis em formato de bumerangue, não criticam por que é um Honda, e rossetto para cara, vc sempre foi hater anti GM, nunca vi vc falar bem DE UM carro da Chevrolet, nenhum. kkkkkkkkk
Pq alguém falaria bem de um GM ?

Fica a questão. . .
 

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Bam-bam-bam
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Se viesse os opel eu até entenderia a babação de ovo.
Grande b*sta, com coisa que só Opel presta, presta atenção no serviço.
Esse negócio que só os Opel prestam é a maior conversa fiada que leio por ae.
Claro que tem carros que precisam melhorar na Chevrolet atual como a horrorosa Spin, um dos carros mais feios do Brasil e seu projeto de interior é mais mal resolvido que a antiga Zafira por exemplo, o Cobalt melhoraram bastante o carro , ficou bem melhor mas nunca nasceu com o objetivo de ser o mais bonito, mas sim prático.
Mas o resto da gama atual são ótimos, Onix que quando surgiu colocou o Gol jurássico em seu devido lugar, tirando a liderança de vários anos do VW e é líder absoluto hoje, S10 que ta ainda mais bonita e continua forte no mercado, uma das líderes e que foi líder por 20 anos, o ótimo novo Cruze e assim vai.
Vcs falam de Opel, mas tem cada bomba ali também igual aquela bomba do Adam, espero que nunca venha pra cá.
 

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Por qual motivo vc e seus amiguinhos de troll e de ironia barata ,são tão anti GM ?

Fica a questão. . .

Na verdade a questão é: Como você conseguiu se cadastrar no forum? Lá nos Termos e Condições está explícito que não se deve falar bem da GM (temos exceções como o @k1llm4ster mas isso foi uma negociação a parte feita com o cebola).
 

rossetto

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Tá vendo, ele ainda não descobriu a regulagem de altura do banco, se tornou piada da pasta, parabéns.
 
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