Opel pode trazer ao Brasil um Corsa “peugeotizado”

Discussão em 'Carros, motos e automobilismo' iniciada por NJunior, 14 Novembro 2017.


  1. NJunior

    NJunior Bam-bam-bam

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    Michael Lohscheller, CEO da Opel, anunciou nesta semana que, até 2022, a montadora alemã iniciará a exportação de carros para novos mercados, como China e Brasil (nesta ordem). A medida faz parte de um plano de reerguimento da empresa, cujo controle passou da General Motors à francesa PSA, dona de Peugeot e Citroën, e que projeta lucratividade de 2% em 2020.

    O antigo braço europeu da GM, radicado na Alemanha e com uma derivação britânica, a Vauxhall (agora também da PSA), ainda sofre com a falta de otimização de sua gama de veículos. Como o próprio Lohscheller afirmou no comunicado oficial, opera atualmente com nove plataformas e dez famílias de motores. A ordem é reduzir esses números a duas plataformas e quatro powertrains em 2024.

    Como essas duas plataformas serão da PSA, as modulares CMP e EMP2, é possível afirmar que todos os modelos da Opel ora vendidos no mercado europeu – entre outros, Astra, Adam, Mokka (versão local do Tracker), Zafira e o belíssimo Insignia – serão gradualmente abandonados nos próximos sete anos, ao menos no sentido de que, se sobreviverem, terão dos atuais pouco mais que o nome e a aparência.[​IMG]

    Além disso, há a promessa de que todas as linhas de produtos serão eletrificadas; trata-se de uma revolução para quem trabalhou desde 2011 com um rebadging da matriz, o Chevrolet Volt rebatizado de Ampera, e que hoje oferece a versão europeia do Chevrolet Bolt, o Ampera-e, por quase 40 mil euros.

    O Corsa, cuja nova geração Lohscheller já anunciou para 2019, é a grande notícia para o Brasil. Juntamente com outros oito modelos que serão apresentados até 2020, o compacto faz parte da estratégia da Opel para recuperar a lucratividade rapidamente, transformando-se numa empresa capaz de se pagar com uma produção anual de 800 mil carros. O presumível cronograma das exportações permite concluir que uma parte deles desembarcará no Brasil sob a forma de Corsas – já construídos sobre a plataforma CMP, ou seja, “peugeotizado”.

    Um exemplar do Corsa da geração atual custa cerca de 12 mil euros.
    E depois? Bem, quando adotar definitivamente as bases e motores da PSA, o line-up da Opel que poderá ser oferecido no Brasil consistirá, ao menos em parte, de variações sobre temas conhecidos; a plataforma EMP2, por exemplo, é a base do atual Peugeot 308. No entanto, o desenvolvimento de sistemas de assistência à direção e outras tecnologias ficará sediado na Alemanha. E Lohscheller não disse uma única palavra sobre modelos autônomos.[​IMG]

    NÚMEROS

    A performance no Brasil das duas marcas francesas do grupo PSA, Peugeot e Citroën, não é exatamente entusiasmante. No acumulado de 2017 (até o final de outubro), a primeira detinha 1,22% do mercado, com 21.658 emplacamentos (o Chevrolet Onix vendeu em outubro 18.322, sozinho), e a segunda, 1,04%, com 18.359 unidades. Peugeot e Citroën ocupam, respectivamente, 11º e 13º lugares no ranking das montadoras.

    QUEDA LIVRE

    Exatos dez anos atrás, o acumulado de vendas em outubro de 2007, aferido pela mesma Fenabrave (federação das revendas), mostrava a Peugeot com 3,4% do mercado brasileiro, cravando 64.060 emplacamentos, e a Citroën com 2,02% e 38.048 carros vendidos. Ocupavam, respectivamente, 6º e 9º lugares no ranking das montadoras.

    MULTINACIONAL
    Vale lembrar que a PSA, nova dona da Opel/Vauxhall, é atualmente controlada, em frações iguais (cerca de 14%), pela família Peugeot, pelo governo francês e pela montadora chinesa DongFeng.

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    Detalhe que esse Opel Corsa deve ter mais tecnologia e segurança que QUALQUER hatch GM!!!! Finalmente a Opel está livre da decadente/deprimente GM. Venha PUG Corsa!!!!:rox:rox:rox
     
  2. Mr. Henrich

    Mr. Henrich Veterano

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    Finalmente a Opel vai voltar a trazer carros para o Brasil.

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  3. Nicko

    Nicko Bam-bam-bam

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    Hummm 12 mil EUROS lá.
    Aqui acho que não sai por menos de R$ 50 mil o importado...
     
    Piga aprova isto.
  4. Jogar Agora

    Jogar Agora Bam-bam-bam

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    Esse ae da imagem é feinho.
     
  5. thiago_rariz

    thiago_rariz Bam-bam-bam

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    A GM moscou em não trazer o corsa D quando ele foi lançado, imagine se iria trazer o E. Nem que fosse um pouco simplificado, como o Corsa C que trouxeram, ainda assim seria um carro honesto e bem feito, muito melhor que metade do lineup da montadora nos ultimos 10 anos (Agile, Onix, Prisma, etc). Eu quero ver o Corsa sendo vendido com o nome Corsa na Citroen ou na Peugeot. Iria ser lindo.
     
  6. TuriistaH .BR

    TuriistaH .BR Bam-bam-bam

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    Aí sim, que venha o Adam.

    [​IMG]
     
    Ron Swanson, thiago_rariz, Nicko e 2 outros curtiram isto.
  7. king_hyperdyo

    king_hyperdyo Ei mãe, 500 pontos!

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    Espero que venha bons carros.
     
  8. and 1

    and 1 Bam-bam-bam

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    Sofrer tropicalização aqui em terras Braziles .
    Então,esquece isso de mais tecnologia e segurança :kkk:kkk:kkk:kkk
     
  9. Ray Penbar

    Ray Penbar Bam-bam-bam

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    eu to achando essa briga com relação a segurança interessante
    veja o kwid, q era praticamente um ka/onix na índia
    chegou ao BR com 3 estrelas, 'nada mal'
     
  10. Tio do Rio

    Tio do Rio Bam-bam-bam

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    A Opel está livre da GM mas os nomes dos seus carros por aqui não.
    A Opel vai demorar muito para voltar a terra brasilis a PSA tem que arrumar casa da Opel que está uma verdadeira csa da mãe Joana.
     
  11. antonioli

    antonioli Ei mãe, 500 pontos!

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    Mas aí ela venderia com qual nome?
     
  12. Tio do Rio

    Tio do Rio Bam-bam-bam

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    Essa é uma incógnita. No resto mundo tá liberado,mas aqui por aqui a GM fez questão na clausula de venda para PSA que por aqui ela não pode usar nomes: Astra,Corsa,Vectra entre outros já que são registrados pela GM.
     
    antonioli aprova isto.
  13. antonioli

    antonioli Ei mãe, 500 pontos!

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    Minha pergunta nem foi essa mas é interessante saber isso.

    Digo, esses Corsa, Astral ou qualquer coisa que tragam para cá seria com o nome da marca Peugeot mesmo?
     
    Tio do Rio aprova isto.
  14. Tio do Rio

    Tio do Rio Bam-bam-bam

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    No caso já seria Opel msm. Da PSA só será o power train motor,plataforma etc.
     
    antonioli aprova isto.
  15. NJunior

    NJunior Bam-bam-bam

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    É fácil, dos nomes é só trocar: Corsa > Korssa, Astra > Axtrza, Vectra > Vekthra.... :coolface

    Sério, espero que Opel renasça e apareça por aqui mesmo que com a camisa peugeot/citroen...
     
  16. and 1

    and 1 Bam-bam-bam

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    Será porque o órgão que analisa a segurança dos auto lá na Índia não são mais rigorosos?
    Porque eu não boto a minha mão no fogo para a o Latin NCAP não viu.Teve carro zerado ai que após novos testes teve novos resultado
     

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