Cês tão brincando né. Quer dizer que aqueles carros eram fáceis de pilotar?? Um carro de 1000 cavalos com uma embreagem dura que nem pedra, volante sem assistência hidráullica... E tudo isso pra suportar corrida e treino livre até no domingo antes da corrida. Fora os treinos no meio da temporada que eram liberados, era quase toda semana. E a grande maioria dos pilotos treinavam sim e bem duro. Mesmo assim o Senna ficava bem cansado em muitas corridas. Nunca vi um piloto ficar sem força pra levantar uma taça nos tempos atuais ou mesmo se sentir mal no pódio como o Piquet.
O que os carros modernos são muito mais difíceis de suportar é na força G (frenagem e curvas), de resto não precisa fazer força nenhuma, o volante é muito leve, não tem embreagem e consequentemente câmbio pra fazer.