Pourra..., eu iria no ds3 na hora, se tiver dinheiro pra manter, claro...
O que pode acontecer no ds3 fora a manutenção normal é:
Turbina com wastegate batendo, gera um barulhinho chato, tem uns videos no youtube da mecanica do beto, falando disso.
Muitos trocam a corrente de comando por conta de barulho também, não sei se é no recall também.
Ar vazando no intake por conta do ressecamento dos tubos de plastico, muitos já colocam de inox na substituição.
Coxins do motor e cambio.
Claro, tudo isso depende de como e onde se anda.
Fora isso é a manutenção básica, óleo, filtros e pastilhas, não é tão caro.