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Gasolina a R$20,00. O que fazer?

geist

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E no condomínio industrial que eu trabalho tem um cara que sempre vai de Chevette. Guerreiros viu.

Deixa o valor do carro dele por mês no posto. rs

Então. Pra quem se pergunta como tem carro antigo e carro velho rodando com o combustível a esse preço tem que lembrar que o carro pode ser item essencial na vida das pessoas. Deixou de ser luxo lá em 1900 e bolinha. É um pensamento pequeno, como o de por quê pobre viaja de avião...

Estou no transporte público em SP por enquanto. Pior merda que fiz na minha vida foi ter vendido meu carro e minha moto. Economizo? Economizo. Mas é um transporte de corno. Tem dias que me sinto uma sardinha enlatada, fico suado, gente sem educação, me canso pra caramba, fora o tempo disperdiçado, coisa que com a moto/carro não acontecia.
Entendo que tem pessoas que tem muita vantagem em optar por transporte público, que fazem uma rota rápida. A minha não vale a pena.

Dito isso, vou pegar uma moto em janeiro, mas só cogito as que fazem mais de 30km/l.
Carro ainda vou ficar um tempo sem, mas como uso pouco não vou pensar muito no consumo na hora de escolher.
 

konata

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Deixa o valor do carro dele por mês no posto. rs

Então. Pra quem se pergunta como tem carro antigo e carro velho rodando com o combustível a esse preço tem que lembrar que o carro pode ser item essencial na vida das pessoas. Deixou de ser luxo lá em 1900 e bolinha. É um pensamento pequeno, como o de por quê pobre viaja de avião...

Estou no transporte público em SP por enquanto. Pior merda que fiz na minha vida foi ter vendido meu carro e minha moto. Economizo? Economizo. Mas é um transporte de corno. Tem dias que me sinto uma sardinha enlatada, fico suado, gente sem educação, me canso pra caramba, fora o tempo disperdiçado, coisa que com a moto/carro não acontecia.
Entendo que tem pessoas que tem muita vantagem em optar por transporte público, que fazem uma rota rápida. A minha não vale a pena.

Dito isso, vou pegar uma moto em janeiro, mas só cogito as que fazem mais de 30km/l.
Carro ainda vou ficar um tempo sem, mas como uso pouco não vou pensar muito no consumo na hora de escolher.
Quem é pobre e trabalha com carro gastão é burro, isso sim. Eu já deixo uns 300 reais por mês no posto com meu 1.0 injetado, com um 1.6/1.8 carburado eu ia deixar no mínimo uns 600, pesa muito no salário. Eu também queria pegar uma motoca mas minha mãe morre de medo de eu me matar numa dessa e fica me perturbando pra não pegar uma.
 

doraemondigimon

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Não sei se viram, mas já estão modificando as bombas de gasolina para que fique com 2 digitos após a virgula justamente pra facilitar QUANDO o litro chegar a bater os 10 reais. (tinha um link explicando sobre isso, mas ainda não achei. Acho que era da UOL...)
 


Supedaneo

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Minha esperança é perversa. Que as pessoas que têm menos grana deixem os carros em casa, os congestionamentos diminuam e o consumo do meu carro melhore, aliviando um pouco o aumento dos preços.

Pensamento de FDP.

Olha também imaginei isso aqui em SP, masss até agora nada!!
 

lorenço

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Olha também imaginei isso aqui em SP, masss até agora nada!!
aqui em curitiba, depois q voltou as aulas o transito piorou.

parece que não ta afetando em nada essa alta de combustíveis.

até o catador de papel com a belina toda podre com 3m de lixo em cima do teto ta andando estrovando o transito ainda.
 

konata

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aqui em curitiba, depois q voltou as aulas o transito piorou.

parece que não ta afetando em nada essa alta de combustíveis.

até o catador de papel com a belina toda podre com 3m de lixo em cima do teto ta andando estrovando o transito ainda.
Fato, por que todo catador de entulho dirige uma Pampa ou uma Belina? E é sempre totalmente fodida
 

konata

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Porque esses carros aguentam muito, mas muito desaforo. E nem Ford são, são Renault. São quase imparáveis.
Mas é sempre, sempre uma Belina ou pampa. Tu quase não vê Fiorino que também é um tanque carregando essas coisas.
E como assim Renault?
 

Dr. Pregos

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Mas é sempre, sempre uma Belina ou pampa. Tu quase não vê Fiorino que também é um tanque carregando essas coisas.
E como assim Renault?
Fiorino deu uma grande inflacionada, acho que por isto não se ve muito. Aliás, Fiorino, Elba e Prêmio pelo menos aqui na minha cidade inflacionaram absurdamente.
 

javagod

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Mas é sempre, sempre uma Belina ou pampa. Tu quase não vê Fiorino que também é um tanque carregando essas coisas.
E como assim Renault?

Corcel e toda a família derivada, incluindo a mecânica, são projeto Renault que a Ford herdou ao comprar a Willys Overland. Projeto do Renault 12.

O motor Cléon-Fonte, que equipou os primeiros Clio e Twingo que chegaram ao Brasil na década de 90, já eram velhos conhecidos dos mecânicos brasileiros, nos Corcel, Escort e até Gol CHT da fase Autolatina.
 

Arkarker

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Pegue uma scooterzinha e seja menos miserável, mas só se não precisar carregar peso, garupa ou pegar rodovia. Lembro que minha Fazer 250 2008 fazia uns 30km/l quase, a MT-07 ta fazendo uns 20-22km/l, ambas na cidade. Vai economizar bastante grana com isso
 

Eyer05

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Dou graças a deus todo dia por morar 30 minutos do trabalho de onibus, pegar contra-fluxo e fora do horario de rush.
 

Atlante

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E vai piorar cada vez mais.
Vai piorar, porque o governo está ganhando muito dinheiro com isso. Royalties, dividendos e impostos com a escalada do preço (não olhei, a CIDE está ativa?). Como o ministro da fazenda não sabe outra forma de resolver os problemas da economia sem repassá-los à população, ele não quer nem ouvir falar de perder essa volumosa arrecadação extra.

E como o ministro também não é muito capaz de criar alternativas para reduzir o preço que não envolvam a intervenção direta sobre a Petrobrás, só nos resta rezar para que carros elétricos deixem de custar 20 anos da nossa vida.
 

AlucardSan

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A gente ta na m****. Essa porra de moeda lixo combada com o combustivel dolarizado fudeu tudo, vai chegar nos 2 digitos
O que eu tou fazendo é compensar em outros gastos, tentar usar menos o ar condicionado (aqui em natal é foda pq eh calor demais), mesclando com alcool pra tentar achar uma "mistura ideal", mas o alcool aumenta junto então não adianta muito. Meu sonho era um carro elétrico, mas é um sonho muito distante
Por enquanto vamos se virando, foda que tou voltando pro trabalho hídrido mês que vem, lás vamos aumentar os gastos.
 

overoad

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Pessoal sonhando com carro elétrico, mas logo logo que popularizar já metem taxa de consumo extra por ter carro elétrico.

No Brasil, o governo sempre entra com a rôla, cheia de areia, caco de vidro e um tronco de madeira junto nos nossos cus. E quando se tenta escapar de alguma maneira, ele já prepara um bastão de baseball com prego e embebido em pimenta pra enfiar igual.
 

Dr. Pregos

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Pegue uma scooterzinha e seja menos miserável, mas só se não precisar carregar peso, garupa ou pegar rodovia. Lembro que minha Fazer 250 2008 fazia uns 30km/l quase, a MT-07 ta fazendo uns 20-22km/l, ambas na cidade. Vai economizar bastante grana com isso
Eu tenho uma fazer do mesmo ano e ela faz isto mesmo (29/30km/l) agora minha 675 que é osso, fazendo só 14,4km/l. Eu estou com planos de troca-la na MT09

20210221-130602.jpg
 

Atlante

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Pessoal sonhando com carro elétrico, mas logo logo que popularizar já metem taxa de consumo extra por ter carro elétrico.

No Brasil, o governo sempre entra com a rôla, cheia de areia, caco de vidro e um tronco de madeira junto nos nossos cus. E quando se tenta escapar de alguma maneira, ele já prepara um bastão de baseball com prego e embebido em pimenta pra enfiar igual.
Exatamente. Lembra o deputado escroque (não me lembro se federal ou do meu estado) que queria espichar o tempo até quando os veículos são obrigados a pagar IPVA. Em outras palavras, queria evitar ao máximo a isenção.

Pois é, estamos f*didos e mal pagos, literalmente.
 

Dr. Pregos

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Exatamente. Lembra o deputado escroque (não me lembro se federal ou do meu estado) que queria espichar o tempo até quando os veículos são obrigados a pagar IPVA. Em outras palavras, queria evitar ao máximo a isenção.

Pois é, estamos f*didos e mal pagos, literalmente.
Falando em filha da pvtagem de politico, teve um deputado daqui do DF que queria votar um projeto de lei para dividir a carteira de moto por cilindrada. Seria assim: para você tirar carteira de moto até 250cc pagaria X, para moto até 600cc pagaria Y e para motos 1000cc pagaria Z. Claro que o bonitão queria que a carteira de até 250cc fosse a mais cara de todas.
 

javagod

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Falando em filha da pvtagem de politico, teve um deputado daqui do DF que queria votar um projeto de lei para dividir a carteira de moto por cilindrada. Seria assim: para você tirar carteira de moto até 250cc pagaria X, para moto até 600cc pagaria Y e para motos 1000cc pagaria Z. Claro que o bonitão queria que a carteira de até 250cc fosse a mais cara de todas.

Era assim no Brasil, antigamente. Categorias A1 e A2. Em países europeus também há essa diferenciação. A justificativa é permitir que o habilitado tenha acesso gradual a motocicletas mais potentes, sendo impedido de pilotar uma moto muito potente logo de cara. Faz algum sentido, mas no Brasil a intenção nunca é nobre.

Quanto a veículos elétricos, além da crise energética pela qual estamos passando e pagando bem caro, para esses caras ainda não pagamos o suficiente:

 

viagem estrelar

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Era assim no Brasil, antigamente. Categorias A1 e A2. Em países europeus também há essa diferenciação. A justificativa é permitir que o habilitado tenha acesso gradual a motocicletas mais potentes, sendo impedido de pilotar uma moto muito potente logo de cara. Faz algum sentido, mas no Brasil a intenção nunca é nobre.

Quanto a veículos elétricos, além da crise energética pela qual estamos passando e pagando bem caro, para esses caras ainda não pagamos o suficiente:

Taxar o sol.
Político é assim
 

D_de_vingança

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Estou procurando um Prius com bastante vigor.
17km/l é 3x mais do que eu faço hoje. Bye Bye SUV, vou ter que reaprender a dirigir, mas é isso aí
 

Aldi

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Voces acham que essas motinhas elétricas, pra ir no mercado e trabalho perto, vale a pena? Cidade do interior, tem morro, nao sei se sobe igual moto... Mas aqui é tudo perto.
 

konata

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Voces acham que essas motinhas elétricas, pra ir no mercado e trabalho perto, vale a pena? Cidade do interior, tem morro, nao sei se sobe igual moto... Mas aqui é tudo perto.
As baterias não duram muito, especialmente se for essas chinesas. Se for uma de marca boa é o preço de uma moto nova. Além de a autonomia ser baixa a durabilidade das baterias é fraca.
 

Aldi

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As baterias não duram muito, especialmente se for essas chinesas. Se for uma de marca boa é o preço de uma moto nova. Além de a autonomia ser baixa a durabilidade das baterias é fraca.
Que pena, parece que a bateria custa uns 1000 reais, se a bateria durar nem 6 meses ai realmente não vale nada, mas se aguentar uns 2 anos, ae sim começa a compensar.
 

Atlante

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Era assim no Brasil, antigamente. Categorias A1 e A2. Em países europeus também há essa diferenciação. A justificativa é permitir que o habilitado tenha acesso gradual a motocicletas mais potentes, sendo impedido de pilotar uma moto muito potente logo de cara. Faz algum sentido, mas no Brasil a intenção nunca é nobre.

Quanto a veículos elétricos, além da crise energética pela qual estamos passando e pagando bem caro, para esses caras ainda não pagamos o suficiente:

Bem. De fato isso parece fazer algum sentido, considerando que, faz um mês que morreu um rapaz aqui na cidade num acidente de moto. Ele era pouco experiente com o tipo de veículo, e comprou de imediato uma dessas superpotentes. Ele perdeu o controle, bateu numa mureta de proteção, e morreu. Mas aprendi a NUNCA confiar nos nossos políticos, então...
 

Azeon

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Continuo usando o carro, mas é cerca de 2 tanques por mês. Uns 600,00 por mês.

Mas já andei pensando se não vale a pena converter pra gás. Tenho um prisma e o porta mala é grande... Só teria que fazer os cálculos pra ver se compensa, se em quanto tempo teria o retorno do investimento.

Toda vez que vejo de fazer a conversão o cálculo não vale.
Só vale para quem roda algo do tipo 100km+/dia.

Tem uma calculadora aqui :

Cálculo de Economia GNV - Mecânica Beto (mecanicabeto.com.br)
 

doraemondigimon

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ACHEI A MATÉRIA:


ANP muda regra e postos não precisarão trocar bombas para mostrar litro da gasolina a R$ 10
A partir de maio de 2022, preços serão exibidos com duas casas decimais, e não três, como é hoje

Com o preço da gasolina subindo rapidamente – a alta em 2021 já chega a 73% – a triste expectativa é de que o litro do combustível premium possa chegar a R$ 10 em breve. Além do óbvio desconforto no bolso do motorista, a situação poderia causar outro problema – para o dono dos postos.

Isso porque uma resolução da Agência Nacional do Petróleo (ANP) prevê que os visores e as placas dos postos de combustíveis mostrem os preços com três casas decimais. A questão é que o display de preço por litro de boa parte das bombas só tem espaço para quatro caracteres.

Assim, não seria possível alocar os dois dígitos antes da vírgula e outros três após, caso o valor do litro ultrapasse R$ 10.

A ANP, porém, parece estar atenta à situação, e confirmou à Autoesporte que mudou a resolução que determina a forma de exibição dos preços dos combustíveis no Brasil. Segundo a nova regra, os postos deverão exibir os valores com duas casas decimais.

A regulamentação começa a valer 180 dias após a publicação da nova resolução que, segundo a ANP, deve ocorrer nesta sexta-feira (5). Dessa forma, a exibição dos preços só vai mudar em maio de 2022.

De todo modo, os visores com quatro dígitos não deverão mais ser substituídos. Antes de a ANP anunciar a mudança das regras, procuramos a Fecombustíveis, associação dos donos de postos e principais distribuidoras de combustíveis.

A Fecombustíveis havia afirmado que a troca seria necessária em boa parte dos 41 mil postos do Brasil. Entre as distribuidoras, a Petrobras sugeriu procurar a associação. A Raízen, licenciada da Shell, disse que não iria comentar. Já a Ipiranga não respondeu.

Procuramos ainda a Wertco, que produz bombas de combustíveis. A empresa afirmou que nem sempre é possível realizar a troca do display e que o preço de um aparelho novo varia de R$ 25 mil a R$ 46 mil. Considerando que cada posto tem, no mínimo, quatro bombas, o custo da substituição poderia passar facilmente de R$ 100 mil, sem considerar as placas.


...E então, eles acham que a gasolina não chega aos temidos 10 reais o litro até maio (eu não tenho certeza disso...)
 

cmsnes

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Pessoal sonhando com carro elétrico, mas logo logo que popularizar já metem taxa de consumo extra por ter carro elétrico.

No Brasil, o governo sempre entra com a rôla, cheia de areia, caco de vidro e um tronco de madeira junto nos nossos cus. E quando se tenta escapar de alguma maneira, ele já prepara um bastão de baseball com prego e embebido em pimenta pra enfiar igual.
:kkk

Eu ri disso, pqp















:ktriste2
 

cmsnes

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ANP muda regra e postos não precisarão trocar bombas para mostrar litro da gasolina a R$ 10
A partir de maio de 2022, preços serão exibidos com duas casas decimais, e não três, como é hoje

Com o preço da gasolina subindo rapidamente – a alta em 2021 já chega a 73% – a triste expectativa é de que o litro do combustível premium possa chegar a R$ 10 em breve. Além do óbvio desconforto no bolso do motorista, a situação poderia causar outro problema – para o dono dos postos.

Isso porque uma resolução da Agência Nacional do Petróleo (ANP) prevê que os visores e as placas dos postos de combustíveis mostrem os preços com três casas decimais. A questão é que o display de preço por litro de boa parte das bombas só tem espaço para quatro caracteres.

Assim, não seria possível alocar os dois dígitos antes da vírgula e outros três após, caso o valor do litro ultrapasse R$ 10.

A ANP, porém, parece estar atenta à situação, e confirmou à Autoesporte que mudou a resolução que determina a forma de exibição dos preços dos combustíveis no Brasil. Segundo a nova regra, os postos deverão exibir os valores com duas casas decimais.

A regulamentação começa a valer 180 dias após a publicação da nova resolução que, segundo a ANP, deve ocorrer nesta sexta-feira (5). Dessa forma, a exibição dos preços só vai mudar em maio de 2022.

De todo modo, os visores com quatro dígitos não deverão mais ser substituídos. Antes de a ANP anunciar a mudança das regras, procuramos a Fecombustíveis, associação dos donos de postos e principais distribuidoras de combustíveis.

A Fecombustíveis havia afirmado que a troca seria necessária em boa parte dos 41 mil postos do Brasil. Entre as distribuidoras, a Petrobras sugeriu procurar a associação. A Raízen, licenciada da Shell, disse que não iria comentar. Já a Ipiranga não respondeu.

Procuramos ainda a Wertco, que produz bombas de combustíveis. A empresa afirmou que nem sempre é possível realizar a troca do display e que o preço de um aparelho novo varia de R$ 25 mil a R$ 46 mil. Considerando que cada posto tem, no mínimo, quatro bombas, o custo da substituição poderia passar facilmente de R$ 100 mil, sem considerar as placas.


...E então, eles acham que a gasolina não chega aos temidos 10 reais o litro até maio (eu não tenho certeza disso...)
Meu Deus
 
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