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O problema dessa montadora é que não existe uma padronização. No meu NF anterior (13/14) a ventoinha ligada com o ar não incomodava pois fazia um barulho normal. Nesse agora (15/16), parece que o carro vai superaquecer e explodir de tanto barulho que faz. A mesma coisa com o termômetro. O...
Nos carros velhos que já tive sempre que apresentavam esses sintomas as causas já descobertas foram: cabos da bateria oxidados (solução é lixar os fixadores e reapertar) ou necessidade de colocar paraflu na água do radiador (solução é adicionar na água do radiador uma solução como paraflu)...
Eu procuro ter o máximo de cuidado pra não ter problemas com esse câmbio. Evito ao máximo deixar que terceiros dirijam o carro, principalmente em estacionamentos e lava rápido, porque tem gente que é muito bruta. Vou além. Ao estacionar, mesmo no plano, piso no freio, coloco no neutro, puxo o...
O Pug descartei por ser 4 marchas, HB20 nunca gostei mt do design (sou exceção eu acho) e acho que era 4 marchas também e o FIT é um carro muito bom com câmbio excelente, mas achei muito década de 80 por dentro, além de não ter recursos eletrônicos. Fiquei entre o Fiesta e o Ônix mas como esse...
Achei uma pessoa reclamando do mesmo problema que eu - "marcador de temperatura marcando 43graus à noite aqui no Rio de Janeiro, em pleno inverno (problema intermitente)". No meu caso chega a 42 graus e acho que isso tem provocado o mau funcionamento do ar condicionado. Na verdade percebi que a...
Pura falta de opções, meu caro. Os concorrentes ou tem um câmbio pior ou são caros demais e não oferecem nada em troca. O Fiesta ao menos é bonito e ia bem nas vendas, o que se traduzia em boa revenda.
Quando escrevi que esse carro com PowerShift era uma bomba micada quase fui jurado de morte... bummmmm!!!! A bomba explodiu na mídia agora é esperar a Ford tirar isso do mercado e ver o preço dos usados caindo, caindo, caindo.... me dei mau também, mas fazer o que, é o que temos no mercado...
Há pelo menos dois anos, os proprietários de veículos da Ford equipados com o câmbio automatizado de dupla embreagem Powershift reclamam de barulho, trepidação, superaquecimento e até necessidade de trocas prematuras do kit de embreagem. Após ser alvo de uma série de reportagens e de ações do...
Sim, existem diferenças que fazem a diferença, principalmente no Titâniium, que agora tem (acho que de série) um sistema que elimina o uso da chave para entrar no carro. Basta estar com ela no bolso. E para ligar o carro tem o botão start/stop. Esse conjunto é o meu sonho de consumo, mas pelo...
Senhores, contenham-se. Estamos aqui a falar de carros e não de E.T.ios e UPs 1.0. Quero ver qual de vocês cometeria a loucura de comprar um 1.0 turbo com mais de 30 mil km... A revenda vai ser o ponto fraco desses turbos. Pra quem não sabe, carros turbo usam peças chamadas turbinas, que exigem...
Liguei para o 0800 da FORD nessa madrugada e expliquei que se trata de um problema intermitente, que quando eu levo o carro na concessionária tudo está funcionando, mas que sempre que ocorre o problema ou já está fora do horário comercial ou estou sem tempo de pra levar na concessionária e...