[SUBCOMPACTO AUTOMÁTICO] Kia Picanto x Smart Fortwo x Fiat 500

[Leo Skorpio]

Pra uso exclusivamente urbano, seminovo, qual vocês recomendariam?

Considerando: Resistência, itens de conforto, manutenção, seguro, etc

 

[ESNER]

Iria de Etios

 

[BlueWingedTiger]

Fiat 500 eu acho bem desconfortável, não sei como é o smart :/

 

[RainbowSix]

Picanto é o mais racional.
500 achei um carro todo estranho, ergonomia estranha, tudo estranho, fiquei um mês com um e odiei.
Smart super duro e manutenção cara.

Do Picanto tu já deve ter lido todos os meus posts sobre, não tenho mais o que falar.

 

[Leo Skorpio]

Smart eu já tive. Carro muito divertido e excelente pra uso urbano, parece um kartezinho.
Problema é seguro e manutenção mesmo. Mas em termos de dirigibilidade, aposto que bate qualquer outro.


Picanto e 500 eu nunca tive, então não tenho como comparar.
Meu medo com o 500 é a confiabilidade da suspensão. Minha cidade é toda esburacada, trabalho no porto (que é ainda pior) e é pra minha mulher usar (então quero algo que não dê dor de cabeça).
As distâncias são sempre curtas, não mais do que 20km por dia. Carro exclusivo pra uso urbano mesmo.

Etios é bem sem graça, né? E bem pelado. Quero comprar pra ela um carro com certos mimos que sei que estes três da lista possuem (não sei quanto ao Etios). Quero algo menor, melhor e mais completo que o Citroen C3 2010 manual que ela tinha antes.

 

[Leo Skorpio]

Tenho uma garagem muito, mas muito mal projetada (ela é fechada e é até grande, porém o corredor de acesso a ela é estreito demais e ela fica perpendicular ao corredor, tornando manobras de acesso impossíveis para carros maiores que compactos). E sei que se eu comprar um carro que entre, mas exija muitas manobras ela ou nunca vai usá-lo ou sempre vai deixá-lo na rua, por isso estou limitando minhas opções apenas aos super compactos. Não adianta Audi A1, Polo. Bravo, i30 ou qualquer coisa que não seja realmente minúsculo.

 

[RainbowSix]

Tenho uma garagem muito, mas muito mal projetada (ela é fechada e é até grande, porém o corredor de acesso a ela é estreito demais e ela fica perpendicular ao corredor, tornando manobras de acesso impossíveis para carros maiores que compactos). E sei que se eu comprar um carro que entre, mas exija muitas manobras ela ou nunca vai usá-lo ou sempre vai deixá-lo na rua, por isso estou limitando minhas opções apenas aos super compactos. Não adianta Audi A1, Polo. Bravo, i30 ou qualquer coisa que não seja realmente minúsculo.

Picanto é fácil de manobrar pois a traseira dele é retona e tem boa visibilidade além de ser pequeno. Se comprar um coloque pneus 175/65. A suspensão dele é mais firme, então não é o ideal pra ruas ruins, mas o pneu maior com calibragem não tão dura compensa um pouco.

Ah, e a direção elétrica é bem levinha.

 

[saintkyo]

Consideraria um up! Imotion. Nãoé automático (automatizado), mas tem todas as características que busca em um bom veículo.

 

[Leo Skorpio]

Então, o Up! é o quarto integrante oculto da minha lista. Consumo bom, seguro deve ser barato. O que me incomoda nele é o interior que acho extremamente sem graça. E provavelmente deve ser bem menos equipado que os outros 3 da lista, né? Uma coisa que minha mulher gosta muito é do banco de couro. Então qualquer carro que eu pegue deverá ter essa característica.

 

[ESNER]

Então, o Up! é o quarto integrante oculto da minha lista. Consumo bom, seguro deve ser barato. O que me incomoda nele é o interior que acho extremamente sem graça. E provavelmente deve ser bem menos equipado que os outros 3 da lista, né? Uma coisa que minha mulher gosta muito é do banco de couro. Então qualquer carro que eu pegue deverá ter essa característica.

você pode colocar banco de couro em qualquer carro, até num fiat uno mille.

 

[Leo Skorpio]

Mas dependendo do preço creio que não deve valer a pena.

 

[NEOMATRIX]

Camarada do trabalho teve problemas com um Picanto automático e o carro ficou parado por meses a espera de peças

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[Leo Skorpio]

Fiz um levantamento de medidas dos veículos da lista ou sugeridos:

Fiat 500
-Comprimento: 3,55m
-Largura 1,63m

Smart Fortwo
-Comprimento: 2,70m
-Largura: 1,56m

Kia Picanto
-Comprimento: 3,60m
-Largura: 1,60m

Toyota Etios
-Comprimento: 3,78m
-Largura: 1,70m

Volkswagen Up!
-Comprimento: 3,61m
-Largura: 1,65m

Etios já foge um pouco do perfil subcompacto.

 

[BlueWingedTiger]

 

[Leo Skorpio]

Eu vi esse programa. Muito engraçado. Hauhaushaua

 

[saintkyo]

Então, o Up! é o quarto integrante oculto da minha lista. Consumo bom, seguro deve ser barato. O que me incomoda nele é o interior que acho extremamente sem graça. E provavelmente deve ser bem menos equipado que os outros 3 da lista, né? Uma coisa que minha mulher gosta muito é do banco de couro. Então qualquer carro que eu pegue deverá ter essa característica.

O seguro para mim (34 anos, casado) fica em 1500 pela SulAmérica.

 

[PocketCrocodile]

Compra um Fiat Uno msm

O unico desses que eu andei foi o 500 e eu gostei. Deve ser porque eu sou pequeno

 

[RainbowSix]

Camarada do trabalho teve problemas com um Picanto automático e o carro ficou parado por meses a espera de peças

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Se for levar isso como critério de exclusão tem que excluir todos da lista menos o UP!.

Acho o UP uma boa opção se você consegue se sentir bem dentro dele, com aquele interior.

 

[NEOMATRIX]

Se for levar isso como critério de exclusão tem que excluir todos da lista menos o UP!.

Acho o UP uma boa opção se você consegue se sentir bem dentro dele, com aquele interior.

É por ai.
Esses carros são bons até não ter problemas, pois o pós venda é muito ruim. Soma-se a Kia a Nissan dentre outras fabricantes que vieram pro Brasil.
Foda do Up é que não é todo mundo que gosta de VW

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[Leo Skorpio]

Como é segundo carro e só pra uso urbano, não tem problema ficar parado muito tempo em uma eventualidade. Porém o que não quero é um carro frágil que vá ficar quebrando toda hora.
Mesmo que o carro fique parado muito tempo caso quebre, contanto que ele seja bastante resistente e não quebre com facilidade, não tem problema.

Ps.: Sei que o rapaz que falou Uno, falou brincando, mas o Uno não serviria porque:

1) É um pouco grande pro que busco (comprimento: 3.81m, largura: 1,64m), não confio na suspensão dele pra áreas muito esburacadas (aliás, mesmo receio que tenho com o 500, não confio em suspensão da FIAT, acho muito frágil) e creio ser pelado demais pro que busco. Acho, basicamente, o Fiat 500 a versão menor e mais completa do Uno, então não tem porque tê-lo na lista se a própria FIAT oferece um produto mais adequado ao que procuro.

 

[ESNER]

Como é segundo carro e só pra uso urbano, não tem problema ficar parado muito tempo em uma eventualidade. Porém o que não quero é um carro frágil que vá ficar quebrando toda hora.
Mesmo que o carro fique parado muito tempo caso quebre, contanto que ele seja bastante resistente e não quebre com facilidade, não tem problema.

Ps.: Sei que o rapaz que falou Uno, falou brincando, mas o Uno não serviria porque:

1) É um pouco grande pro que busco (comprimento: 3.81m, largura: 1,64m), não confio na suspensão dele pra áreas muito esburacadas (aliás, mesmo receio que tenho com o 500, não confio em suspensão da FIAT, acho muito frágil) e creio ser pelado demais pro que busco. Acho, basicamente, o Fiat 500 a versão menor e mais completa do Uno, então não tem porque tê-lo na lista se a própria FIAT oferece um produto mais adequado ao que procuro.

Confio mais numa suspensão de um Fiat 500 do que na de um Kia Picanto ou Smart Fortwo

É por ai.
Esses carros são bons até não ter problemas, pois o pós venda é muito ruim. Soma-se a Kia a Nissan dentre outras fabricantes que vieram pro Brasil.
Foda do Up é que não é todo mundo que gosta de VW

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Não é todo mundo que gosta de ___________.

Pode completar o sublinhado com: KIA, TOYOTA, FIAT, FORD, VW, NISSAN, HYUNDAI, VOLVO, PORSCHE, FERRARI, BUGATTI, AUDI, BMW.....

 

[NEOMATRIX]

Confio mais numa suspensão de um Fiat 500 do que na de um Kia Picanto ou Smart Fortwo



Não é todo mundo que gosta de ___________.

Pode completar o sublinhado com: KIA, TOYOTA, FIAT, FORD, VW, NISSAN, HYUNDAI, VOLVO, PORSCHE, FERRARI, BUGATTI, AUDI, BMW.....

Problema é a fama de carroça da VW.
Nem taxista não quer mais

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[Leo Skorpio]

Smart eu já tive e a suspensão do carro é EXCELENTE. Muito resistente mesmo! Muito dura, lógico - afinal é um carro muito leve para ter suspensão mole.
Já do Picanto eu realmente não sei.

Aliás, a 4 rodas desmontou um Smart no teste dos 60 mil km e todo kit da suspensão estava surpreendentemente inteiro.

 

[Set_10]

E o mobi ou kwid ?


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[ESNER]

Problema é a fama de carroça da VW.
Nem taxista não quer mais

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desde quando taxista não quer mais?
porque eu já vi até taxista usando UP.

 

[Set_10]

Problema é a fama de carroça da VW.
Nem taxista não quer mais

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Claro q quer. Vejo varios taxistas aqui na mimha cidade com carro vw. Inclusive vi um usando um Virtus


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[f0rg0tten]

Chegando tarde mas acho que vale a pena considerar o march cvt. Ele é um pouca coisa maior que uns, mas tem o diametro de giro bem pequeno (só perde para o smart dos da lista), que acho que compensa. A suspensão dele é um pouco dura mas robusta (e simples). Manutenção é em conta, mesma média dos populares. Acho que o porém mesmo é revenda depois.

 

[TuriistaH .BR]

1) É um pouco grande pro que busco (comprimento: 3.81m, largura: 1,64m), não confio na suspensão dele pra áreas muito esburacadas (aliás, mesmo receio que tenho com o 500, não confio em suspensão da FIAT, acho muito frágil) e creio ser pelado demais pro que busco. Acho, basicamente, o Fiat 500 a versão menor e mais completa do Uno, então não tem porque tê-lo na lista se a própria FIAT oferece um produto mais adequado ao que procuro.

Cara, eu tenho um 500 mexicano com motor multiair, suspensão do carro é solida (carro com 60mil atualmente, tudo original).. asfalto da minha cidade é uma b*sta.

Problema é o barulho, a bandeja pega na barra estabilizadora traseira e emite um som em pisos irregulares.



Tirando isso é um carro excelente e na boa de pelado não tem nada.. só falta sensor crepuscular e de chuva.

E lembrando, AT desse carro somente o Multiair (vem com cambio Aisin 6M, conversor de torque).

Corre de dualogic

 

[rossetto]

Apesar do Etios ser sem graça e um pouco maior vai ser o carro que guenta mais pau do que todo o restante da lista junto, senão ia de 500 mesmo.

 

[Leo Skorpio]

E o mobi ou kwid ?


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Até onde sei nenhum deles tem automático, não é? Quero um automático.

 

[Leo Skorpio]

Chegando tarde mas acho que vale a pena considerar o march cvt. Ele é um pouca coisa maior que uns, mas tem o diametro de giro bem pequeno (só perde para o smart dos da lista), que acho que compensa. A suspensão dele é um pouco dura mas robusta (e simples). Manutenção é em conta, mesma média dos populares. Acho que o porém mesmo é revenda depois.

Gosto muito da Nissan (tive um Sentra daquele modelo antigo e foi um dos carros mais gostosos de dirigir que já tive) e gosto muito do CVT deles, mas o March é um pouco maior do que eu gostaria (3,83m de comprimento e 1,68m de largura) e tá um pouco fora da faixa de preço que procuro (35 mil, no máximo 40 mil). Se não fossem estes detalhes eu certamente o consideraria.

 

[NEOMATRIX]

desde quando taxista não quer mais?
porque eu já vi até taxista usando UP.

A maioria ta migrando pro Sandero, Logan, Spin e Cobalt.
Na frente da minha casa tem um ponto, já n tem nenhum VW
Os últimos que vi foram Spacefox. Esses migraram pro Spin.
Diziam eles que o carro da VW ficam barulhentos logo nas primeiras semanas

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[f0rg0tten]

Gosto muito da Nissan (tive um Sentra daquele modelo antigo e foi um dos carros mais gostosos de dirigir que já tive) e gosto muito do CVT deles, mas o March é um pouco maior do que eu gostaria (3,83m de comprimento e 1,68m de largura) e tá um pouco fora da faixa de preço que procuro (35 mil, no máximo 40 mil). Se não fossem estes detalhes eu certamente o consideraria.

Tranquilo, uma coisa que talvez seja interessante prestar atenção (por conta dessa curva fechada), seja o diametro de giro. O 500 , smart, sào bons de manobrar em espaços apertados, já o uno e up! nem tanto, etios ficando no meio do caminho.

Um vídeo comparando carros dessas 3 faixas de tamanho:
(9m, 9,5m e 10m)

 

[bren]

E aí Leo você comprou o que?

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[billpower]

E aí Leo você comprou o que?

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Ele comprou um Azera: https://forum.outerspace.com.br/ind...-altima-x-optima-x-azera-x-fusion-awd.533104/