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Tópico oficial [TÓPICO OFICIAL] F1 2020

Ousen

Bam-bam-bam
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Rádio pós-corrida de Ocon. Discussão com o engenheiro / Cyril


Ocon já ta arrumando briga dentro da equipe. A julgar pela reação do engenheiro e Cyril não é a 1ª vez que isso acontece.
 
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Crude Dude

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Rádio pós-corrida de Ocon. Discussão com o engenheiro / Cyril


Ocon já ta arrumando briga dentro da equipe. A julgar pela reação do engenheiro e Cyril não é a 1ª vez que isso acontece.

Se a coisa tá nesse pé, não é de se duvidar que futuramente pode acabar sendo substituído pelo Gasly.
 

onurb88

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Se a coisa tá nesse pé, não é de se duvidar que futuramente pode acabar sendo substituído pelo Gasly.
que nada, gasly certamente voltará pra red burro se manter o ritmo atual. ano que vem será alonso e mais 1 na renô / alpine.
 

Crude Dude

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que nada, gasly certamente voltará pra red burro se manter o ritmo atual. ano que vem será alonso e mais 1 na renô / alpine.
Acho difícil ele voltar pra Red Bull. E é melhor encarar um Alonso em fim de carreira que um Verstappen voando.
 

milh0use

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Rádio pós-corrida de Ocon. Discussão com o engenheiro / Cyril


Ocon já ta arrumando briga dentro da equipe. A julgar pela reação do engenheiro e Cyril não é a 1ª vez que isso acontece.


Ocon sempre foi esquentado. Se ele continuar assim, vai tomar pau do Alonso e ficar a pé.


No mais, ver gente defendendo esse nível de pilotagem do Bosttas com um monte de justificativa tosca é de lascar!
 
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Ousen

Bam-bam-bam
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Uma coisa que o TD mostrou é que agora os pilotos terão que trabalhar para uma ultrapassagem em vez de apertar um botão para obter mais potência.

Espero que assim que passar o choque de não ter modos de ultrapassagem práticos do PU, nós os veremos realmente usando algumas habilidades de ultrapassagem!
 

McLaren Project 4

Bam-bam-bam
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Uma coisa que o TD mostrou é que agora os pilotos terão que trabalhar para uma ultrapassagem em vez de apertar um botão para obter mais potência.

Espero que assim que passar o choque de não ter modos de ultrapassagem práticos do PU, nós os veremos realmente usando algumas habilidades de ultrapassagem!

Ainda existe o botão de ultrapassagem, que sempre existiu, e que serve pra despejar a potência armazenada na bateria.

O que não pode mais é ficar alternado entre vários modos de motor durante a corrida, salvo se for o modo ecônomico desde que a equipe comprove para a FIA que a mudança é necessária para preservar o motor que apresenta risco iminente de danos.

Eu acho essa medida (da FIA permitir a mudança para um modo mais conservador) errada, pois se a equipe quer correr com mais potência isso é um risco que ela assume e portanto deve arcar com o prejuízo caso o motor quebre durante a corrida.
 
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Gbdiniz

Bam-bam-bam
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Que corrida foi essa senhores, espetacular, fenomenal!

Essa é a F1 que todos queremos - drama, disputas, fortes emoções, tensões até o fim, imprevisibilidade e surpresas.

Merecidíssimo para o Gasly, queimou minha língua (achava ele fraco na RBR) e protagonizou a maior volta por cima do automobilismo nos últimos 2-3 anos, fantástico! Quem dera todo fds a Mercedes tivesse problemas.
 

Devouhan

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Excelente corrida! Serve bem pra mostrar como que, tirando as Mercedes, o resto do grid tá até bem equilibrado, e que nós poderíamos estar desfrutando de uma disputa mais acirrada se não fosse o domínio estrondoso da equipe alemã.

E um detalhe que eu não vi ninguém comentar: um dos fatores que ajudou o Gasly a ganhar essa corrida foi o timing do pitstop dele. Se eu vi direito, ele foi o último piloto a parar antes da entrada do Safety Car pra retirar o carro do Magnussen. Nisso ele acabou fazendo um esquema similar ao do Alonso naquela fatídica corrida de Singapura 2008 (lógico que sem a batida intencional e sem planejar), tendo se aproveitado do fato de que os outros carros tiveram que fazer suas paradas em ritmo lento para poder assumir uma posição lá na frente.
 

Novalgina

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Excelente corrida! Serve bem pra mostrar como que, tirando as Mercedes, o resto do grid tá até bem equilibrado, e que nós poderíamos estar desfrutando de uma disputa mais acirrada se não fosse o domínio estrondoso da equipe alemã.

E um detalhe que eu não vi ninguém comentar: um dos fatores que ajudou o Gasly a ganhar essa corrida foi o timing do pitstop dele. Se eu vi direito, ele foi o último piloto a parar antes da entrada do Safety Car pra retirar o carro do Magnussen. Nisso ele acabou fazendo um esquema similar ao do Alonso naquela fatídica corrida de Singapura 2008 (lógico que sem a batida intencional e sem planejar), tendo se aproveitado do fato de que os outros carros tiveram que fazer suas paradas em ritmo lento para poder assumir uma posição lá na frente.
Pra oc ver como a sorte e algumas pequenas mudanças resolvem muita coisa, Kyviat estava na estratégia certa, pneus duros e perto do Gasly, deu azar pq a estrategia era de stint long, não teria que parar ali.

Enviado de meu ASUS_X00LD usando o Tapatalk
 

Rafa - Él

Lenda da internet
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Aos que estão defendendo o Bottas, algum de vcs sabe dizer qual problema ele teve? A mercedes soltou algum comunicado ou algum jornalista deu um furo sobre o que teria acontecido com ele? Pergunto de boas mesmo já que procurei e não achei nada a respeito.
Porque vamos falar sério caras, qual tipo de problema justificaria isso:



110 Pierre Gasly AlphaTauri Honda531:47:06.05625
255 Carlos Sainz McLaren Renault53+0.415s18
318 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes53+3.358s15
44 Lando Norris McLaren Renault53+6.000s12
577 Valtteri Bottas Mercedes53+7.108s10
63 Daniel Ricciardo Renault53+8.391s8
744 Lewis Hamilton Mercedes53+17.245s7
831 Esteban Ocon Renault53+18.691s4
926 Daniil Kvyat AlphaTauri Honda53+22.208s2
1011 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes53+23.224s1
116 Nicholas Latifi Williams Mercedes53+32.876s0
128 Romain Grosjean Haas Ferrari53+35.164s0
137 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari53+36.312s0
1463 George Russell Williams Mercedes53+36.593s0
1523 Alexander Albon Red Bull Racing Honda53+37.533s0
1699 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari53+55.199s0
NC33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda30DNF0
NC16 Charles Leclerc Ferrari23DNF0
NC20 Kevin Magnussen Haas Ferrari17DNF0
NC5 Sebastian Vettel Ferrari6DNF0











Hamilton depois que pagou o stop&go chegou a estar a mais de 20 fodendo segundos do penúltimo colocado(!) e no final terminou apenas 2 posições atrás do Bottas a uma diferença de 10 segundos (!) do finlandês, o que significa que no ritmo insano que o afrosenna estava naquele momento mais algumas voltas e ele passava o Ricciardo e o próprio Bottas em seguida. Se não derem uma justificativa muito, mas muito convicente pra isso vai ficar feio demais pro 77...
 

Samjokgo

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Aos que estão defendendo o Bottas, algum de vcs sabe dizer qual problema ele teve? A mercedes soltou algum comunicado ou algum jornalista deu um furo sobre o que teria acontecido com ele? Pergunto de boas mesmo já que procurei e não achei nada a respeito.
Porque vamos falar sério caras, qual tipo de problema justificaria isso:



110 Pierre Gasly AlphaTauri Honda531:47:06.05625
255 Carlos Sainz McLaren Renault53+0.415s18
318 Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes53+3.358s15
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577 Valtteri Bottas Mercedes53+7.108s10
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831 Esteban Ocon Renault53+18.691s4
926 Daniil Kvyat AlphaTauri Honda53+22.208s2
1011 Sergio Perez Racing Point BWT Mercedes53+23.224s1
116 Nicholas Latifi Williams Mercedes53+32.876s0
128 Romain Grosjean Haas Ferrari53+35.164s0
137 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari53+36.312s0
1463 George Russell Williams Mercedes53+36.593s0
1523 Alexander Albon Red Bull Racing Honda53+37.533s0
1699 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari53+55.199s0
NC33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda30DNF0
NC16 Charles Leclerc Ferrari23DNF0
NC20 Kevin Magnussen Haas Ferrari17DNF0
NC5 Sebastian Vettel Ferrari6DNF0











Hamilton depois que pagou o stop&go chegou a estar a mais de 20 fodendo segundos do penúltimo colocado(!) e no final terminou apenas 2 posições atrás do Bottas a uma diferença de 10 segundos (!) do finlandês, o que significa que no ritmo insano que o afrosenna estava naquele momento mais algumas voltas e ele passava o Ricciardo e o próprio Bottas em seguida. Se não derem uma justificativa muito, mas muito convicente pra isso vai ficar feio demais pro 77...
Ele não estava com problemas de aquecimento do motor? Os mecânicos dele estavam vendo com a fia se podia trocar uma parte "danificada" da entrada de ar do motor do carro dele. Tirando isso, não vi outro "problema".
 

Merovíngio

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Excelente corrida. O que está estragando a F1 é a absoluta dominância da Mercedes.
4thm87wpxll51.jpg
 

Merovíngio

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Stroll estrolou hj, era pra ele manter a primeira colocação e partir pra Vitória.

Sim. Um piloto mais competente ali teria ganho essa corrida.
O Stroll foi um dos pilotos que ganhou um "pitstop grátis" com aquela bandeira vermelha (não tinha parado ainda). O Gasly, por exemplo, já tinha feito a parada dele ANTES até do Safety Car.
 

Vim do Futuro

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Aos que estão defendendo o Bottas, algum de vcs sabe dizer qual problema ele teve? A mercedes soltou algum comunicado ou algum jornalista deu um furo sobre o que teria acontecido com ele? Pergunto de boas mesmo já que procurei e não achei nada a respeito.
Pelo que eu li nas internets o problema detectado se encontra entre o volante e o assento. Deveriam trocar a peça.
Mas o Toto acha que tá bom assim.
 

onurb88

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Merecidíssimo para o Gasly, queimou minha língua (achava ele fraco na RBR) e protagonizou a maior volta por cima do automobilismo nos últimos 2-3 anos, fantástico! Quem dera todo fds a Mercedes tivesse problemas.
Red burro sempre foi equipe de 1 piloto só. Webber foi jogado de lado. Kvyat/gasly/albon desfavorecidos (detalhe: kvyat e albon não merecem estar na f1. e pra mim kvyat só volto pra alpha tauri por falta de opção na opinião do marko). O único que tentou alguma coisa foi o ricciardo, que inclusive iria virar o n1 da equipe, mas ai o vespa chegou e acabou com isso. Como a red burro não queria ser descarada o suficiente pra mostrar isso fez uma proposta ridícula pro ricardo fazendo ele ser obrigado a recusar e ir pra renô.
 

Merovíngio

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Red burro sempre foi equipe de 1 piloto só. Webber foi jogado de lado. Kvyat/gasly/albon desfavorecidos (detalhe: kvyat e albon não merecem estar na f1. e pra mim kvyat só volto pra alpha tauri por falta de opção na opinião do marko). O único que tentou alguma coisa foi o ricciardo, que inclusive iria virar o n1 da equipe, mas ai o vespa chegou e acabou com isso. Como a red burro não queria ser descarada o suficiente pra mostrar isso fez uma proposta ridícula pro ricardo fazendo ele ser obrigado a recusar e ir pra renô.

Verdades.

Para o Gasly progredir na carreira, deve procurar subir para outra equip que não a Red Bull ou continuar na boa equipe intermediária que está agora. Ir para a Red Bull novamente não será bom, embora um eventual convite seja realmente tenador. Mas é ilusão de oásis no deserto. Lá a equipe trabalha para o Max.
 

Trezoitao38

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Essa pista é bem rapida ein, será que farão muitas ultrapassagens?
Motor Renault deve se dar bem de novo no proximo final de semana.

Acho difícil ter muitas ultrapassagens em Mugello. Não tem curva de baixa, as curvas são longas, então é difícil de manter-se colado no carro da frente em meio à turbulência.
 

Abdullah Al-Papai

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Essa corrida só deixou claro uma coisa. O nível da F1 NUNCA esteve tão equilibrado, já que tivemos situações parecidas e mesmo assim, pilotos dominantes conseguiram reverter o resultado, mostrando um desnível no grid. Gasly vem numa crescente, já que começou bem, se queimou, deu dois passos para trás e 1 para a frente para pegar casca e maturidade. Essa vitória foi no BRAÇO, já que os carros da Racing Point e da Mclaren eram nitidamente superiores e até andaram melhor que da Alpha Tauri. Espero que volte ao equilíbrio, como foi no hiato de 2007 a 2012.

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Hamilton leu seu post e disse:
-In two laps I can get at least a five-second gap.

hueheuheuheuheue

Mas concordo que o packzão do meio é mais ou menos equilibrado mesmo. E acho que a Mercedes escolheu só ter um piloto pra deixar o negócio mais interessante, que se fosse o Rosberg no lugar do Bottas ele levava com o pé nas costas :klolz

*Aliás, o bacana dessa corrida foi ver o Hamilton saindo 30s atrás, já com mais de meia corrida, e debulhar metade do Grid p/ chegar em sétimo

Mas realmente foi uma bela vitória do Gasly
 
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Mega_X

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Fórmula 1 equilibrada onde? O próprio Hamilton disse que seu carro era 2 segundos mais rápido que todos os outros do Grid.

Praticamente a diferença de um F2 pra um F1.

O pelotão do meio andar próximos faz sentido pq eles estão na mesma categoria 1.5. O problema é que vitórias isoladas não importa muito pra carreira de um piloto, títulos sim. Ninguém se importa se o Barrichello ganhou corridas, só lembram dele pra fazer piadas, por exemplo.
 

Bruno Fraga Benetti

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Pelo que eu li nas internets o problema detectado se encontra entre o volante e o assento. Deveriam trocar a peça.
Mas o Toto acha que tá bom assim.
Nunca que vão deixar o carro do bottas em 100%. Ainda mais nessa época de acentuar que a empresa NÃO É RACISTA e LUTA pela igualdade, ter um motorista negro ganhando e quebrando recordes fica lindo na mídia. Só ver a disparidade do hammy e bottas nas corridas, é grande demais para não ter interferência.

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Baneman

Discípulo de São Jorge
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Nunca que vão deixar o carro do bottas em 100%. Ainda mais nessa época de acentuar que a empresa NÃO É RACISTA e LUTA pela igualdade, ter um motorista negro ganhando e quebrando recordes fica lindo na mídia. Só ver a disparidade do hammy e bottas nas corridas, é grande demais para não ter interferência.

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Parceiro, bottas é bração, nada haver, mesmo que invertessem os carros, ele levava varada do Hamilton
 
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