Alarme nao desativa

[CoyoteBoicote]

Fala galera blz
A bateria do meu Celta descarregou e ao efetuar a troca, o alarme dispara e não há meio de desligar, alguém tem alguma dica?
Lembrando que a bateria descarregou com 10 meses de uso.
Será que o alarme ta roubando carga?
Como desativo ou como sei se é original de fábrica?
Edit:
Fuçando descobri, o que eu acredito ser a central do alarme. Se eu desconectar os cabos desativa o alarme, ou pode dar m****?
A marca do alarme é Olimpus.

 

[Piga]

Que tipo de alarme é? Original? De afastamento? De acionamento remoto?

 

[CoyoteBoicote]

Que tipo de alarme é? Original? De afastamento? De acionamento remoto?

Creio que não seja original, fuçando no carro descobri uma caixinha escrito olimpus automotive.
É de acionamento remoto.

 

[Piga]

Creio que não seja original, fuçando no carro descobri uma caixinha escrito olimpus automotive.
É de acionamento remoto.

Olha, geralmente esses alarmes colocados possuem um jumper / by pass que permite desabilitar em caso de pane do equipamento. Tente localizar o modelo dele e baixe o manual dele. Depois leve o carro num eletricista / loja de acessórios pra verificar o funcionamento desse alarme.

 

[CoyoteBoicote]

Olha, geralmente esses alarmes colocados possuem um jumper / by pass que permite desabilitar em caso de pane do equipamento. Tente localizar o modelo dele e baixe o manual dele. Depois leve o carro num eletricista / loja de acessórios pra verificar o funcionamento desse alarme.

Realmente, consegui contatar o fabricante e seguindo as instruções acho que consegui desativar.
Valeu amigo
Abraços

 

[CoyoteBoicote]

Dando um up
Levei o carro pra um diagnóstico, o mesmo apontou que havia uma fuga de carga proveniente do som.
Um Pionner
Antigamente eu sempre removia a frente do som, pois vi num site que a frente estando conectada poderia haver um consumo, irrisório mas considerável a longo prazo, e como utilizo o carro mais nos finais de semana...mas de uns tempos pra cá acabei deixando a frente conectada.
Entretanto, ainda é estranho o alarme disparar ao trocar a bateria, mas deve ser por ser tratar de uma marca boqueta...
Fica aí meu relato
Problema resolvido
E quando eu tiver grana compro um alarme decente.

 

[Piga]

Dando um up
Levei o carro pra um diagnóstico, o mesmo apontou que havia uma fuga de carga proveniente do som.
Um Pionner
Antigamente eu sempre removia a frente do som, pois vi num site que a frente estando conectada poderia haver um consumo, irrisório mas considerável a longo prazo, e como utilizo o carro mais nos finais de semana...mas de uns tempos pra cá acabei deixando a frente conectada.
Entretanto, ainda é estranho o alarme disparar ao trocar a bateria, mas deve ser por ser tratar de uma marca boqueta...
Fica aí meu relato
Problema resolvido
E quando eu tiver grana compro um alarme decente.

O problema do som é fácil de resolver. Só ligar o positivo no pós-chave. Desligou o carro corta a energia do rádio. Aí não precisa ficar desconectado a frente.

 

[CoyoteBoicote]

O problema do som é fácil de resolver. Só ligar o positivo no pós-chave. Desligou o carro corta a energia do rádio. Aí não precisa ficar desconectado a frente.

Neste caso o som só funciona ao girar a chave?

 

[Ignignokt]

Neste caso o som só funciona ao girar a chave?

é

 

[CoyoteBoicote]

Vou tentar fazer...
Valeu mans

 

[Piga]

Neste caso o som só funciona ao girar a chave?

Sim!

 

[CoyoteBoicote]

Venho aqui de novo pedir ajuda a vcs...
Fui dar partida no carro e ao girar a chave, o motor não gira, nada, nem sinal apenas um apito, tipo aquele apito que dá no ouvido sabem?
Como o alarme deu pau, ao trocar a bateria, seria essa uma pane causada pelo alarme?
Edit:
Bem. . .problema resolvido.
Comprei uma bateria sem necessidade, era apenas um conector do fio que alimenta o motor de partida que estava mau encaixado...
313,00 numa bateria Heliar 60 ah + 150 da mão de obra do eletricista.
Meu ovo esquerdo mesmo viu...