Audi Q5 em promoção. Preço realmente promocional ou não?

[Trendkill]

Ela não gosta de SUV. Ela gosta de Hatch com apelo esportivo. Foi relutante para aceitar miha sugestão do Jetta. E ela odeia Peugeot.

Ela vem de um Stilo, depois i30. Quer o Cruze Sport6.

3008 eu já fui ver para mim, antes do Creta, baita nave, mas a fama do pós venda fez eu pensar várias vezes.

falow

Se for pensar pelo gosto dela tem aí o Golf GTI completo.

Se for pelo teu gosto por SUV eu indicaria a Tiguan. A versão top dela não fica devendo em nada pros modelos da Audi. Até pelo fato de compartilharem as plataformas.

Mas esses carros que eu indiquei não possuem apelo pra status.


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[BlueWingedTiger]

Se for pensar pelo gosto dela tem aí o Golf GTI completo.

Se for pelo teu gosto por SUV eu indicaria a Tiguan. A versão top dela não fica devendo em nada pros modelos da Audi. Até pelo fato de compartilharem as plataformas.

Mas esses carros que eu indiquei não possuem apelo pra status.


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Golf também tem acabamento melhor se não me engano, mas o GTI está caríssimo não?

 

[Trendkill]

Golf também tem acabamento melhor se não me engano, mas o GTI está caríssimo não?

Melhor que qual carro ?

Está caro sim, mas vai ficar abaixo dos 200k.


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[François]

Minha esposa não quer pagar tão caro. Ontem de noite ela praticamente se decidiu pelo Jetta R-Line mesmo.

Não é eu que estou dando o carro, eu só adiantaria o valor do consórcio, pois ela já está pagando há muito tempo, daí quando ela for sorteada, passa o crédito para mim.

O consórcio é baseado no Cruze completão.

falow

 

[BlueWingedTiger]

Melhor que qual carro ?

Está caro sim, mas vai ficar abaixo dos 200k.


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que o Jetta

 

[BlueWingedTiger]

Minha esposa não quer pagar tão caro. Ontem de noite ela praticamente se decidiu pelo Jetta R-Line mesmo.

Não é eu que estou dando o carro, eu só adiantaria o valor do consórcio, pois ela já está pagando há muito tempo, daí quando ela for sorteada, passa o crédito para mim.

O consórcio é baseado no Cruze completão.

falow

nunca entendi como funciona esses consórcios, vc pode retirar o valor dele a qualquer momento?

 

[François]

nunca entendi como funciona esses consórcios, vc pode retirar o valor dele a qualquer momento?

Não. O consórcio funciona em grupo. Daí o grupo em que minha esposa está tem umas 200 pessoas.

200 pessoas pagam a parcela, a empresa junta esse dinheiro e sorteia 1 ou 2 pessas desse grupo para ser contemplada com uma carta de crédito no valor do bem estipulado no começo.

Isso se repete todo mês. E há a questão do lance, que é tipo comprar uma segunda chance de ser sorteado. Ganha quem dá o lance maior (que é um montande de dinheiro adiantado).

Esse sorteio acontece todo mês.

O valor da parcela tem um acréscimo de taxa de administração, que é muuuuuito menor que qualquer taxa de financiamento. Aqui que tá a vantagem da coisa.

falow

 

[Trendkill]

que o Jetta

Que o 1.4 sim, principalmente nos bancos em couro. Detalhe da iluminação interna (no Jetta é halógena e no Golf em led), o neblina do Jetta é halógeno e o Golf em led, etc etc.

Mas não sei como veio o Jetta GLI. Talvez ele seja pau a pau em tudo com o Golf GTI.

 

[Zad0]

O valor da parcela tem um acréscimo de taxa de administração, que é muuuuuito menor que qualquer taxa de financiamento. Aqui que tá a vantagem da coisa.

Cara, tem que olhar isso bem.. Ano passado minha mãe foi comprar um carro e a taxa aí era praticamente a mesma coisa que o juros do financiamento para carro 0 KM.

Acabou que nem compensava, visto que ia pagar praticamente a mesma parcela porém não tinha que ficar esperando sorteio..

 

[Shinobi4OS]

Ontem o Françua dizia que os 130k da Tucson eram desnecessários

Olha a que ponto chegamos hahauahauha

Só progresso hein, Scorpion. Showww

 

[igraum]

O Jetta GLI é superior ao Golf GTI.

https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/jetta-gli-e-mais-rapido-do-que-o-golf-gti/

 

[Jäger_BR]

Volvo V40 pra sua esposa. Só alegria

 

[Miazzi]

Cara não sei se é do seu interesse, mais o que acha da nova tiguan? Aluguei um para esse fim de semana e achei um carro sensacional!

Tem na localiza diárias a partir de 180,00/dia. Motor 1.4 TSI, versão confortiline. Achei um baita carro, fora que ainda é sete lugares.

arrivederci

 

[Piga]

Mas eu ficaria no X1, não X3 pelo preço.

Vou falar pra você a mesma coisa que eu já disse pro @BlueWingedTiger
A X1 (mesmo a top de linha) é praticamente a mesmíssima coisa que a BMW série 3. Ou seja, seria como se fosse uma BMW 320i (ou 328 / 330) satation wagon. Suv mesmo é a partir da X3.

 

[Set_10]

Volvo V40 pra sua esposa. Só alegria

Lindo demais esse volvo. Se tivesse grana compraria ele sem dúvida.


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[Pimenta_]

Li por alto o tópico e acho que o Jetta seria uma ótima opção. Mesmo o R-Line. Eu acho que iria logo de GLI porque acho que a diferença de 25 mil é até pequena se formos considerar a diferença entre os carros. Mas isso é relativo, óbvio. De qualquer maneira, 25 mil não é pouco.

Eu prefiro o Golf GTI ainda, mas analisando o custo-benefício o GLI é bem superior, ele já vem bem equipado.

Eu não gosto de SUV, mas se comprasse uma, seria a Tiguan. Acho um baita carro que não tem concorrente até a faixa de 200 mil.

Volvo V40 pra sua esposa. Só alegria

Já está pra chegar a nova geração, não sei se seria uma boa, só se tivesse um desconto muito grande. Mas eu adoro esse carro.

 

[billpower]

Esqueci que na família do Francois é a mulher que dirige o carro de macho mesmo.

Se ela curte algo como o Jetta com pacote R-Line vá de GLi mesmo, muito mais carro. Virá com um bom preço inicial para chamar a atenção do público, por isso é bom aproveitar. Dê uma olhada nele. Melhor sedã.

 

[François]

Esqueci que na família do Francois é a mulher que dirige o carro de macho mesmo.

Pior que é verdade. Ainda chama meu carro de "carro de grávida".

falow

 

[François]

Ta aí o verdadeiro primeiro user a romper com gosto a barreira dos 200k.


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Not yet.

Como eu disse, priorizei trocar o carro mais velho, que é da minha esposa. Hoje fomos na concessionária, dúvida entre Jetta R-Line e Jeta GLI. As facilidades oferecidas para legar o R- Line foram determinantes:

• Deram valor aceitável no i30, 2011, MT, básico, mais de 160k km rodados. Ofereceram R$25.000,00.
• Teto solar "grátis".
• Emplacamento grátis
• Cor preto perolizado "grátis"
• 3 primeiras revisões grátis
• A vendedora perguntou: o que eu preciso mais para fechar hoje. Pedi mais 7000 de desconto e o gerente autorizou.

Fechado.

Eu ficom com a Creta mais um tempo, mesmo já tendo comprador pagando bem.

falow

 

[Trendkill]

Not yet.

Como eu disse, priorizei trocar o carro mais velho, que é da minha esposa. Hoje fomos na concessionária, dúvida entre Jetta R-Line e Jeta GLI. As facilidades oferecidas para legar o R- Line foram determinantes:

• Deram valor aceitável no i30, 2011, MT, básico, mais de 160k km rodados. Ofereceram R$25.000,00.
• Teto solar "grátis".
• Emplacamento grátis
• Cor preto perolizado "grátis"
• 3 primeiras revisões grátis
• A vendedora perguntou: o que eu preciso mais para fechar hoje. Pedi mais 7000 de desconto e o gerente autorizou.

Fechado.

Eu ficom com a Creta mais um tempo, mesmo já tendo comprador pagando bem.

falow

Tem uma diferença considerável pro R-line e pro GLI mas pensando racionalmente foi uma boa troca.

Essas 3 revisões grátis é um programa da vw, não é cortesia de negociação. Esses vendedores são foda.

Meu carro é 2018 e entrou nesse programa de revisão grátis também. Fiz a primeira esse mês.

Uma pena você não ter rompido a barreira dos 200k. Mas vamos acompanhar sua saga.

 

[François]

Imagem ilustrativa:

Adorei esse painel.

falow

 

[François]

Essas 3 revisões grátis é um programa da vw, não é cortesia de negociação. Esses vendedores são foda.

Na verdade, eu que misturei ali, não é culpa da vendedora. Eu já sabia que era um programa e ela falou isso desde o começo.

falow

 

[Trendkill]

Na verdade, eu que misturei ali, não é culpa da vendedora. Eu já sabia que era um programa e ela falou isso desde o começo.

falow

Ahh sim.

Bom, já te adianto dois upgrades nesse carro diante da economia porca vw br. Mudar a iluminação interna pra led (a dos pés é led mas as do teto são halógenas).

E full led nos neblinas. O conjunto óptico é full led mas os neblinas são halógenos. Fica destoando demais.

Com esses ups o visual do carro fica matador! O único porém é que levantaram demais a suspensã. Fica uns 5 dedos entre o pneu e a lata.


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[Pimenta_]

Parabéns!! No fim, o R-Line foi uma boa compra, o GLI é outro nível mas também custa 25 mil a mais.

 

[François]

Ahh sim.

Bom, já te adianto dois upgrades nesse carro diante da economia porca vw br. Mudar a iluminação interna pra led (a dos pés é led mas as do teto são halógenas).

E full led nos neblinas. O conjunto óptico é full led mas os neblinas são halógenos. Fica destoando demais.

Com esses ups o visual do carro fica matador! O único porém é que levantaram demais a suspensã. Fica uns 5 dedos entre o pneu e a lata.


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Obrigado pelas dicas.

Fun fact: o Gli não tem faróis de neblina.

falow

 

[billpower]

Comprou um ótimo carro Francois! Parabéns para sua esposa!

O GLi seria imbatível, mas não é como se você tivesse pegado uma barcaça furada. É um baita carro e com apelo esportivo muito bom também, esteticamente talvez fique até num nível semelhante ao GLi.

 

[François]

Parabéns!! No fim, o R-Line foi uma boa compra, o GLI é outro nível mas também custa 25 mil a mais.

O R-Line foi 120 mil no final das cotas. O GLI tava 147 mil por causa da cor preta, sem teto. Era mais 5000 o teto. E mais uns 4 mil de emplacamento. Nenhum bonus no GLI.

falow

 

[ROLGENIO]

Ia perguntar se o X2 não era interessante para você, mas já comprou o carro.

Parabéns pela compra!

 

[billpower]

O R-Line foi 120 mil no final das cotas. O GLI tava 147 mil por causa da cor preta, sem teto. Era mais 5000 o teto. E mais uns 4 mil de emplacamento. Nenhum bonus no GLI.

falow

Normal o GLi estar sem nenhum incentivo. Eu às vezes fico pensando se os caras realmente sabem ganhar dinheiro com esta falta de estratégia para vender os carros.

 

[Pimenta_]

O R-Line foi 120 mil no final das cotas. O GLI tava 147 mil por causa da cor preta, sem teto. Era mais 5000 o teto. E mais uns 4 mil de emplacamento. Nenhum bonus no GLI.

falow

Tá certo. Diferença maior ainda!

Não fui ver o GLI ainda, vi um estacionado meio longe, só reconheci por causa das rodas. Essa semana vou na concessionária resolver uma coisa e espero que tenha um lá.

 

[Coffinator]

VW hoje seria um carro que eu teria, esse GLi ficou tesão demais e seria meu carro. Se eu fosse pegar SUV hoje, iria de Trailblazer.

 

[Ataru]

Eu tenho uma Audi Q3 Ambition no Brasil e uma Nissan Rogue nos EUA. Não consigo mais viver sem SUV.

Sei que o Q3 não é realmente o carro com os melhores recursos, mas jamais trocaria um Audi por um Volkswagen. Se for trocar um Audi, troque por outro BMW ou Mercedes.