Tópico oficial AviônicOS: apaixonados por aviação / aviões / tudo que avoa, uni-vos

[Rodrigo Zé do Cx Jr]

Sou piloto privado. Só pilotei monomotores: paulistinha, aero boero e cherokee. Monomotor é uma delícia, mas é perigoso.

Já fiz algumas viagens e quase me caguei perna abaixo.

Uma delas foi em um Cesna (não sei o modelo mas tinha 4 lugares), na chuva, no meio do Pará. Tomei um rivotril e fui curtindo a viagem, mas meu colega tava desesperado

 

[diogofv]

Show esse avião! Qual modelo é? É experimental né? Que motor usa?

Tenho muita vontade de ter um bom experimental! No futuro, se conseguir me aposentar, quem sabe terei um.

É um Quasar Lite fabricado em Franca inteiror de SP, é experimental sim, ele usa um motor Jabiru quatro cilindros voa a 100-105 kts em cruzeiro consumindo 15l/h com autonomia de 7h de voo.

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[geist]

É um Quasar Lite fabricado em Franca inteiror de SP, é experimental sim, ele usa um motor Jabiru quatro cilindros voa a 100-105 kts em cruzeiro consumindo 15l/h com autonomia de 7h de voo.

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Esse avião precisa de mais ou menos quantos metros de pista para decolar e pousar? Achei bem interessante a autonomia. Dá mais ou menos 1000 km né?

 

[diogofv]

Esse avião precisa de mais ou menos quantos metros de pista para decolar e pousar? Achei bem interessante a autonomia. Dá mais ou menos 1000 km né?

Da uns 1000km deixando o combustível para as alternativas, dá pra operar em 400m tranquilo, no hangar que fica meu avião tinha um outro que o dono usava para ir pro garimpo.

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[VinceVega]

Qual o investimento inicial pra começar a prática?
Isso me referindo ao básico do básico.

Depende muito de como você quer começar. Quer só ver como é ou pretende avançar no hobby?

De qualquer forma, sugiro começar com um aeromodelo elétrico, vai gastar uns 1500,00 pra comprar tudo, rádio, avião e acessórios.

 

[geist]

Da uns 1000km deixando o combustível para as alternativas, dá pra operar em 400m tranquilo, no hangar que fica meu avião tinha um outro que o dono usava para ir pro garimpo.

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Muito interessante. Sabe se há experimentais que operam normalmente com combustível comum (gasolina/etanol)?
Vi um projeto uma vez que o cara adaptou um motor AP.

Depende muito de como você quer começar. Quer só ver como é ou pretende avançar no hobby?

De qualquer forma, sugiro começar com um aeromodelo elétrico, vai gastar uns 1500,00 pra comprar tudo, rádio, avião e acessórios.

Você já opera nos modelos à combustão? Dá uma manutenção muito cara? Dá pra fazer "tudo" em casa ou precisa de mão de obra especializada?

 

[Rodrigo Zé do Cx Jr]

Depende muito de como você quer começar. Quer só ver como é ou pretende avançar no hobby?

De qualquer forma, sugiro começar com um aeromodelo elétrico, vai gastar uns 1500,00 pra comprar tudo, rádio, avião e acessórios.

Quero ver como é, pra quem sabe ali na frente avançar.

Investimento inicial bem abaixo do que eu esperava... vou dar uma pesquisada mais a fundo.

 

[diogofv]

Muito interessante. Sabe se há experimentais que operam normalmente com combustível comum (gasolina/etanol)?
Vi um projeto uma vez que o cara adaptou um motor AP.

Tem alguns experimentais, que usam até motor de fusca, que é o que é mais parecido com os motores aeronáuticos a pistão que são motores boxter também, tem vários conheço algumas pessoas que tem avião experimental com motor Rotax que voam com gasolina podium.


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[Sengaya]

Já fiz algumas viagens e quase me caguei perna abaixo.

Uma delas foi em um Cesna (não sei o modelo mas tinha 4 lugares), na chuva, no meio do Pará. Tomei um rivotril e fui curtindo a viagem, mas meu colega tava desesperado

Esse Cessna que você voou é outro nível de equipamento, paulistinha é o famoso “pau e pano “ kkkk , feito de madeira e asas de lona... mas é uma delícia de pilotar!

Cherokee é show para voar, aí já é avião com asa de alumínio, assim como o Cessna

 

[Sengaya]

Motor de subaru é ótimo para experimentais

Tem alguns experimentais, que usam até motor de fusca, que é o que é mais parecido com os motores aeronáuticos a pistão que são motores boxter também, tem vários conheço algumas pessoas que tem avião experimental com motor Rotax que voam com gasolina podium.


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[Sengaya]

É um Quasar Lite fabricado em Franca inteiror de SP, é experimental sim, ele usa um motor Jabiru quatro cilindros voa a 100-105 kts em cruzeiro consumindo 15l/h com autonomia de 7h de voo.

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Bons números!


Será que rola colocar paraquedas balístico?

 

[diogofv]

Bons números!


Será que rola colocar paraquedas balístico?

A estrutura dele é fibra como a do Cirrus Sr22, acredito que até daria para fazer, mas a razão de planeio dele é de 15:1 não vejo necessidade.
E sobre o paulistinha que citou na outra publicação, fiz minha instrução toda no c152 nunca voei avião convencional.

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[Venn]

Quando era adolescente, eu gostava bastante do tema. Cheguei a comprar aqueles exemplares semanais da Revell que vendiam em bancas, e montei um F-16. Eu era simplesmente apaixonado pela ideia, design e proposta do F-22 Raptor. Uma poesia sobre asas.

Inclusive joguei por alguns anos o jogo F-22 Raptor, para PC, o qual foi, inclusive, uma das minhas primeiras experiências em jogos online - depois de Ragnarok. Jogava no discadão mesmo, participava de clã e tudo. Cheguei a pensar em tentar a EPCAR, mas foi aí que percebi que era um pouco tarde pra tentar ter o preparo necessário para tal.

Com o tempo meus interesses foram mudando, e então perdi um pouco desta paixão.

 

[Mustafa90]

Gosto muito de aviação e fui muito privilegiado em ter a oportunidade de visitar o Intrepid, o museu do ar e espaço e o museu nacional da forca área americana. Ver todos esses aviões icônicos de pertinho é sensacional. Quando visitei o museu da forca aérea estava tendo um evento onde a gente podia conversar com os pilotos veteranos da maioria dos aviões do museu.

 

[VinceVega]

Você já opera nos modelos à combustão? Dá uma manutenção muito cara? Dá pra fazer "tudo" em casa ou precisa de mão de obra especializada?

Já pilotei aero a combustão, basicamente, tudo é "maior" que os elétricos.

Preço, manutenção, tamanho, pista, autonomia. Meio que se torna um hobby exclusivo, o preparo para os vôos tem que ser feito corretamente. A manutenção pode ser feita por você mesmo, depende da sua habilidade e coragem.

Por isso que no geral prefiro elétrico, é só carregar a bateria. Pra quem tá no começo facilita.

Quero ver como é, pra quem sabe ali na frente avançar.

Investimento inicial bem abaixo do que eu esperava... vou dar uma pesquisada mais a fundo.

Se você comprar usado sai mais barato ainda, talvez ache outra pessoa que como você só queria entender como o aeromodelismo funciona e não seguiu com o hobby.

 

[Mek]

Este tópico:




Tenho heli e aeromodelo faz vários anos, tudo elétrico. Só voo no mato mas faz falta um clube com pista e estrutura, a galera é bem unida, hobby bacana demais.

 

[diogofv]

Este tópico:

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Tenho heli e aeromodelo faz vários anos, tudo elétrico. Só voo no mato mas faz falta um clube com pista e estrutura, a galera é bem unida, hobby bacana demais.

No aeródromo onde fica meu avião, tem um pessoal de um clube de aeromodelismo lá.

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[thebigkratos]

finalmente um topico que preste deste user...

adoro aviação mas principalmente helicóptero...

 

[Rodrigo Zé do Cx Jr]

Incrível a visibilidade.
Eu queria muito andar numa porrinha dessas

 

[diogofv]

Incrível a visibilidade.
Eu queria muito andar numa porrinha dessas

Mas é um avião muito rápido e que voa relativamente alto, é tão não serve muito para voo panorâmico, para hobby o melhor é a aviação experimental.

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[ME110]

Esse canal tem muitas palestras da historia da aviação, eu tinha traduzido um monte de coisa....CUSÃO....do Youtube tirou as legendas.
REALMENTE tem muita coisa boa ai.

Abraço a todos.

 

[Delphinus]

Puro porno visual para quem gosta desses modelos ae pesados, eu acho interessante a relação peso com voar, mas ainda prefiro os militares.

 

[Rodrigo Zé do Cx Jr]

Sou aeromodelista, sei o básico sobre aviônica.

Bom fap!

 

[Mek]

Bom fap!

Esse cara só compra item de ponta pra voar.

Só de motor e controlador tem uns 5k euros. Pack insano de baterias, fácil 1k euros. Tem um sistema de gerenciamento de voo completo da JETI, coisa finíssima e novidade, 1k euros. Fora servos, as luzes, trem de pouso, receptor e satélites. E ainda não estamos falando do avião em si, que foram vários kg de carbono.

Não chuto menos que 20k euros voando.

 

[ptsousa]

Zé até acertando, falha

"Só" esqueceu do mascote do tópico

Gosto muito de aviação e fui muito privilegiado em ter a oportunidade de visitar o Intrepid, o museu do ar e espaço e o museu nacional da forca área americana. Ver todos esses aviões icônicos de pertinho é sensacional. Quando visitei o museu da forca aérea estava tendo um evento onde a gente podia conversar com os pilotos veteranos da maioria dos aviões do museu.

Eu fui no museu da RAF em Londres e no dia estava tendo algo semelhante. Tinha o avião e um velhinho contando de suas missões. Muito legal mesmo!

"Quebrou" o meu cronograma, passei o dia lá

 

[Jäger_BR]

Trabalhei por anos na indústria aeronáutica, sempre no foco militar. Sou um homem feliz, já vi um sukhoi ao vivo em show aéreo

 

[Rodrigo Zé do Cx Jr]

Zé até acertando, falha

"Só" esqueceu do mascote do tópico

Eu fui no museu da RAF em Londres e no dia estava tendo algo semelhante. Tinha o avião e um velhinho contando de suas missões. Muito legal mesmo!

"Quebrou" o meu cronograma, passei o dia lá

 

[ptsousa]

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[Vim do Futuro]

Pra quem gosta de aviação militar, este canal é meu preferido.
Top 5 em aviação militar:

 

[Rodrigo Zé do Cx Jr]

Pra quem gosta de aviação militar, este canal é meu preferido.
Top 5 em aviação militar:

Aviação militar nunca me chamou atenção, mas de uns tempos pra cá andei olhando vídeos de operação em porta-aviões e curti bagarai

 

[Vim do Futuro]

Aviação militar nunca me chamou atenção, mas de uns tempos pra cá andei olhando vídeos de operação em porta-aviões e curti bagarai

Meu gosto, na ordem:
1- Aviação militar
2- Aviação executiva
3- Aviação de carga
4- Aviação de passageiros
5- O resto

Porta-aviões é phoda, quase uma cidade naval. Os caras levando 60/70 caças, 6.000 pessoas, combustível/energia, alimentação, comunicação, logística...

 

[Enzo]

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Chamou?

 

[NEOMATRIX]

Chamou?

você tá trabalhando em qual segmento da aviação?
Comercial?


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[Enzo]

você tá trabalhando em qual segmento da aviação?
Comercial?


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Atualmente to trabalhando como operações de uma companhia aérea
E o curso de piloto tive q dar uma pausa por conta da pandemia (poupar dinheiro, sacumé)

 

[Vim do Futuro]

Assistão!!!!!