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[Barbeiragem News] Raikkonen capota seis vezes durante Rali pelo WRC

tiagobronson

We've adopted Satan!
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Câmera on-board instalada no carro de Kimi Raikkonen registrou o acidente. O piloto e o navegador Kaj Lindstrom passam bem


Fonte: Warm Up


A adaptação de Kimi Raikkonen ao WRC está sendo dolorosa. O finlandês se acidentou no primeiro dia do Rali do México, nesta sexta-feira (5). O carro do piloto da equipe júnior da Citroën escapou da pista no fim da sétima especial quando estava em alta velocidade e capotou seis vezes. Ele e o navegador Kaj Lindstrom nada sofreram, mas não devem mais voltar à disputa da segunda etapa de 2010 do Mundial de Rali.

A câmera on-board instalada no carro de Raikkonen registrou o ocorrido e mostrou que, fora o susto, os dois ficaram bem após as seis capotagens. Veja o vídeo:

[YOUTUBE]yyZ6rJXiSx8[/YOUTUBE]


Dá pra ver no semblante do Kimi o cagaço que ele sentiu!! [karrepio]
Ainda bem que eles nada sofreram ;D
 

billpower

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Tá pensando que Rally é botar o carro para frente igual a F1? Rally é esporte a motor mais foda de todos.
 
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Kimi tem meu apoio por fazer isso, duvido que a maioria dos pilotos de F1 hoje trocariam a vida que possuem por ter a chance de comer terra nos Rallies.

Tem que gostar muito do que faz para fazer essa mudança, hoje ele é rápido, mas bate mais que o Latvala, mas vai aprender conforme o passar do tempo. E pra F1 ele não volta.
 

yakov

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Nossa, torço muito pro kimi.
E o mexico é so o 2o stagio. tem muito tempo pra ele pegar o jeito
 


Maxtremus

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TheBoss;6000438 disse:
caramba... deve ter se cagado todo...

Verdade, deu pra ver claramente a expressão de pânico

Kimi+Raikkonen.jpg
 

rubensgfranca

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Kimi tem meu apoio por fazer isso, duvido que a maioria dos pilotos de F1 hoje trocariam a vida que possuem por ter a chance de comer terra nos Rallies.

Tem que gostar muito do que faz para fazer essa mudança, hoje ele é rápido, mas bate mais que o Latvala, mas vai aprender conforme o passar do tempo. E pra F1 ele não volta.

Salvo engano, a Ferrari pagou pra ele não disputar o Mundial de F1 esse ano. E no próximo ano ele estará de volta. (Ouvi falar em 26Milhões de dinheiros).
Repito, SALVO ENGANO.
 

Vicent Vega

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esses caras pensa que so pq pilotaram o f1 podem correr qualquer coisa
 
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rubensgfranca;6002589 disse:
Salvo engano, a Ferrari pagou pra ele não disputar o Mundial de F1 esse ano. E no próximo ano ele estará de volta. (Ouvi falar em 26Milhões de dinheiros).
Repito, SALVO ENGANO.

Há sim a cláusula, mas o problema é o Kimi, ele sempre foi contrário a toda a política que envolve a F1, eventos de patrocinadores, toda aquela coisa de RP que os pilotos de F1 fazem durante todo o ano. Ele sempre foi um cara mais desencanado (algo como um James Hunt moderno) e preferia fazer o que ele gosta. Mas a F1 obriga todo mundo a ser garoto-propaganda e modelo, além de piloto. E por isso que sabendo que ficaria de fora da Ferrari, resolveu correr o WRC, que é um campeonato bem mais tranquilo e menos marketeiro que a F1.

Vicent Vega;6007359 disse:
esses caras pensa que so pq pilotaram o f1 podem correr qualquer coisa

Mas se for analisar as declarações do Kimi quando chegou ao WRC, o mesmo disse que aprenderia no começo, que jamais chegaria ao nível de um Loeb, Sordo, Latvala, Hirvonen ou Solberg no primeiro ano. São estilos completamente diferentes, e ele vai ter uma adaptação bem melhorada, pois a formação dele na Finlândia o exige aprender técnicas de rallying.

O oposto também é complicado, vide as tentativas frustradas do Loeb em correr na F1
 

matroska

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Headless_Cross;6008622 disse:
Mas se for analisar as declarações do Kimi quando chegou ao WRC, o mesmo disse que aprenderia no começo, que jamais chegaria ao nível de um Loeb, Sordo, Latvala, Hirvonen ou Solberg no primeiro ano. São estilos completamente diferentes, e ele vai ter uma adaptação bem melhorada, pois a formação dele na Finlândia o exige aprender técnicas de rallying.

O oposto também é complicado, vide as tentativas frustradas do Loeb em correr na F1


Kimi tem muito de minha admiração porque para fazer essa mudança tem que ter coragem. Sair das pista de f 1 na qual ele já conhecia todas praticamente com toda aderencia dos carros de f 1 para ir para os rallys é uma mudança absurda.

O Loebe super campeão nos rallis não consegueria muita coisa num f 1 no inicio tb.
E o kimi sabia disso, das dificuldades. Ele foi para aprender e se divertir já que estava de saco cheio dessa politicagens da f 1 onde se ganha muito dinheiro mas tem muita m****.

Sempre apreciei o Kimi pela sua personalidade, ele evita em entrar nesses joguinhos da mídia.
 

yakov

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Vale ressaltar que o kimi tava fazendo um tempo bem proximo dos tops na suecia, se nao tivesse ficado preso no banco de neve tava no top 10.

e esse tipo de erro nao é exclusivo dele, ha uns 3 anos morreu um navegador num acidente parecido, so porque nao era em cima de um morro pro carro sair capotando.
 
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matroska;6011995 disse:
Kimi tem muito de minha admiração porque para fazer essa mudança tem que ter coragem. Sair das pista de f 1 na qual ele já conhecia todas praticamente com toda aderencia dos carros de f 1 para ir para os rallys é uma mudança absurda.

O Loebe super campeão nos rallis não consegueria muita coisa num f 1 no inicio tb.
E o kimi sabia disso, das dificuldades. Ele foi para aprender e se divertir já que estava de saco cheio dessa politicagens da f 1 onde se ganha muito dinheiro mas tem muita m****.

Sempre apreciei o Kimi pela sua personalidade, ele evita em entrar nesses joguinhos da mídia.

Por isso o Kimi é um dos pilotos mais queridos dos fãs, isso é visível, ele foge completamente da imagem de moço bonzinho da F1, aquele esteriótipo que chega a ser nojento.

Ele tem um estilo que lembra claramente James Hunt, e mais recentemente Jacques Villeneuve e em menores proporções, Eddie Irvine.

Quanto ao Loeb, ele faz boas participações em provas de Endurance (foi com o time dele segundo nas 24 Horas de Le Mans em 2006, com um Pescarolo-Judd, que era um carro relativamente fraco diante dos Audi R10), e tenta a F1. Pena que a idade não ajudaria tal objetivo, mas queria ver ele diante desse grid com um carro competivivo.

yakov;6012027 disse:
Vale ressaltar que o kimi tava fazendo um tempo bem proximo dos tops na suecia, se nao tivesse ficado preso no banco de neve tava no top 10.

e esse tipo de erro nao é exclusivo dele, ha uns 3 anos morreu um navegador num acidente parecido, so porque nao era em cima de um morro pro carro sair capotando.

Muito bem lembrado, Kimi tem jeito para rallies, sempre correu quando podia (e a Ferrari o ajudou demais nisso, mas ninguém lembra). Só que o sonho dele é o WRC e ele conseguiu, agora é a chance dele aprender e em 2011, brigar com os grandes.

Outro que vai pro WRC hora ou outra, é Valentino Rossi.
 
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