François
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Boa tarde, pessoal,
Alguns acompanharam minha mini saga atrás de um carro usado.
Acabei ficando com um Fox 2014 1.6 Highline em excelente estado de conservação.
Porém, eu notava que cada vez que ia dar a partida ele tinha um comportamento diferente no arranque. Demorava mais para pegar quando o carro estava quente.
Na primeira semana viajei para uma cidade próxima e deixei o carro apagar, não ligou mais. Fiquei com o carro atravessado na rua. Detalhe que tinha ido conhecer uma cheirosa lá e só passei vergonha.
Na segunda vez, foi no último semáforo antes de chegar no trabalho, deixei apagar na saída e não ligou mais também. A cada tentativa, menos força tinha. Sorte que 2 pessoas apareceram e ofereceram ajuda, e uma empurradinha resolveu.
Na terceira vez, estava fazendo a conversão de uma avenida movimentada de POA para outra, mas um caminhão me fechou, freei no susto, sem pisar na embreagem. Sorte que foi na frente de um fiscal de trânsito EPTC, que não brigou comigo, em vez disso, deu uma empurrada e consegui ligar o carro.
A última foi ontem, saí mais cedo de casa, para pegar um pão de queijo em uma padaria perto do meu trabalho. Estacionei certinho, quando voltei o carro não deu partida de jeito nenhum. A clínica onde eu trabalho estava com movimento atípico, eu era o único médico do trabalho da manhã. O guincho do seguro deu previsão para 09:50 (meu trabalho começaria 8:30). Tiveram que chamar o médico da tarde às pressas. O dono da empresa foi lá esperar o guincho para eu poder ir para a clínica atender. Que vergonha que eu passei.
De tarde, levei o carro na concessionária. De início o técnico me deu 2 horas para resolver.
Detalhe: não é bateria, nem alternador, isso já tinha sido testado previamente. O defeito é no motor de arranque mesmo e inclusive é um problema crônico dos Foxs. A solução é trocar o motor de arranque.
Mas deu o tempo, mandei mensagem para o técnico que me informou que esse motor de arranque está em falta em toda a rede de concessionária deles. Que não estão fabricando por falta de matéria prima, por causa do corona.
Porra, eu sempre comprei carro zero para evitar essas surpresas.
Na noite de ontem, pesquisei ofertas e achei:
Polo 1.0 MPI, por R$58390, 40% de entrada, saldo em 24 vezes, taxa zero.
Apesar de ser o modelo de entrada, vem com controle de tração e estabilidade, hill holder, 4 airbags, multimedia e comandos no voltante, direção elétrica, ar condicionado.
Aí entrei em contato com a concessionária e o vendedor diz que aceita o Fox velho na entrada. Amanhã vou levar o Fox para eles avaliarem.
falow
Alguns acompanharam minha mini saga atrás de um carro usado.
Acabei ficando com um Fox 2014 1.6 Highline em excelente estado de conservação.
Porém, eu notava que cada vez que ia dar a partida ele tinha um comportamento diferente no arranque. Demorava mais para pegar quando o carro estava quente.
Na primeira semana viajei para uma cidade próxima e deixei o carro apagar, não ligou mais. Fiquei com o carro atravessado na rua. Detalhe que tinha ido conhecer uma cheirosa lá e só passei vergonha.
Na segunda vez, foi no último semáforo antes de chegar no trabalho, deixei apagar na saída e não ligou mais também. A cada tentativa, menos força tinha. Sorte que 2 pessoas apareceram e ofereceram ajuda, e uma empurradinha resolveu.
Na terceira vez, estava fazendo a conversão de uma avenida movimentada de POA para outra, mas um caminhão me fechou, freei no susto, sem pisar na embreagem. Sorte que foi na frente de um fiscal de trânsito EPTC, que não brigou comigo, em vez disso, deu uma empurrada e consegui ligar o carro.
A última foi ontem, saí mais cedo de casa, para pegar um pão de queijo em uma padaria perto do meu trabalho. Estacionei certinho, quando voltei o carro não deu partida de jeito nenhum. A clínica onde eu trabalho estava com movimento atípico, eu era o único médico do trabalho da manhã. O guincho do seguro deu previsão para 09:50 (meu trabalho começaria 8:30). Tiveram que chamar o médico da tarde às pressas. O dono da empresa foi lá esperar o guincho para eu poder ir para a clínica atender. Que vergonha que eu passei.
De tarde, levei o carro na concessionária. De início o técnico me deu 2 horas para resolver.
Detalhe: não é bateria, nem alternador, isso já tinha sido testado previamente. O defeito é no motor de arranque mesmo e inclusive é um problema crônico dos Foxs. A solução é trocar o motor de arranque.
Mas deu o tempo, mandei mensagem para o técnico que me informou que esse motor de arranque está em falta em toda a rede de concessionária deles. Que não estão fabricando por falta de matéria prima, por causa do corona.
Porra, eu sempre comprei carro zero para evitar essas surpresas.
Na noite de ontem, pesquisei ofertas e achei:
Polo 1.0 MPI, por R$58390, 40% de entrada, saldo em 24 vezes, taxa zero.
Apesar de ser o modelo de entrada, vem com controle de tração e estabilidade, hill holder, 4 airbags, multimedia e comandos no voltante, direção elétrica, ar condicionado.
Aí entrei em contato com a concessionária e o vendedor diz que aceita o Fox velho na entrada. Amanhã vou levar o Fox para eles avaliarem.
falow
