CAOA não está de brincadeira

[Fracer]

 

[tiagobronson]

Tudo que veio na minha cabeça foi

 

[ROLGENIO]

Se custassem metade do que custam...

 

[ned ludd]

idiota que faz SUV sem 4WD tem que morrer

 

[Meemers]

Os carros são muito bonitos, mesmo, porém podiam ser um pouco mais barato pra ganharem mercado e confiança

 

[johnhartigan]

idiota que faz SUV sem 4WD tem que morrer

99% só sobe rampa de shopping.

 

[PocketCrocodile]

GRADES
CARRO TEM QUE TER UM TERRENO DE UMA CASA DE GRADE
GRADES GIGANTES

 

[RodrigoANBR]

são carros para voce comprar 0 e fica com ele no tempo de garantia...

vender ao final da garantia por um preço minimamente justo será um desafio...

comprar um usado depois do termino da garantia? acho que nao heim..

 

[Fracer]

são carros para voce comprar 0 e fica com ele no tempo de garantia...

vender ao final da garantia por um preço minimamente justo será um desafio...

comprar um usado depois do termino da garantia? acho que nao heim..

A questão central é saber se o barato vai sair caro

 

[Deleted member 219486]

Essas marcas deveriam ser uns 30% mais baratas que as estabelecidas.
Se já existe desvalorização nessas imagine nas chinesas. Nem a pau pego um carro chinês por esses valores, essa turma tá louca.

 

[Cielo]

A Caoa é foda, eles que tornaram a Hyundai o que ela é hoje no brasa, se não fosse por eles ia ser mais uma marquinha qualquer, mas também acho que eles deviam vir com preços agressivos que nem foi na epoca da Hyundai, vc comprava azera V6 a preço de civic 1.8, os caras realmente eram fodas.

 

[Meemers]

A Caoa é foda, eles que tornaram a Hyundai o que ela é hoje no brasa, se não fosse por eles ia ser mais uma marquinha qualquer, mas também acho que eles deviam vir com preços agressivos que nem foi na epoca da Hyundai, vc comprava azera V6 a preço de civic 1.8, os caras realmente eram fodas.

Mas eu acho os preços bem agressivos, você vê o Arizzo 5, por exemplo, o carro é completíssimo, acabamento muito bom e coisas que não tem nas concorrentes japonesas, a Honda e a Toyota usam freio de tambor nas rodas traseiras (me corrijam se eu estiver enganado), o carro oferece tudo que os concorrentes de categoria oferecem e mais um pouco por 30mil a menos, como ser mais competitivo que isso??

A JAC também é bem competitiva, veja o T40, o carro custa 70k, SUV automático tudo em couro, acabamento em couro, soft touch, impecável. Veja os da concorrência por esse preço.
O Kicks de 70k não tem nem tampa do porta malas! O ASX da Mitsubishi dessa faixa vinha sem rádio... Enfim, os preços tão competitivos, é que o mercado de automóveis do Brasil é muito inflacionado mesmo

 

[Jäger_BR]

Desvalorização absurda e mercado pífio.
Boa sorte aos aventureiros

 

[Cielo]

Mas eu acho os preços bem agressivos, você vê o Arizzo 5, por exemplo, o carro é completíssimo, acabamento muito bom e coisas que não tem nas concorrentes japonesas, a Honda e a Toyota usam freio de tambor nas rodas traseiras (me corrijam se eu estiver enganado), o carro oferece tudo que os concorrentes de categoria oferecem e mais um pouco por 30mil a menos, como ser mais competitivo que isso??

A JAC também é bem competitiva, veja o T40, o carro custa 70k, SUV automático tudo em couro, acabamento em couro, soft touch, impecável. Veja os da concorrência por esse preço.
O Kicks de 70k não tem nem tampa do porta malas! O ASX da Mitsubishi dessa faixa vinha sem rádio... Enfim, os preços tão competitivos, é que o mercado de automóveis do Brasil é muito inflacionado mesmo

mas ai vc ta comparando com os lideres do mercado, honda e toyota cobram mais caro mesmo, mas pouco tempo atras, antes de sair de linha, tinha o fluence por exemplo tbm na faixa de 30 mil abaixo do civic e toyota, mesma coisa o c4 lounge quando ainda havia a versão 2.0, o jetta tbm antes da re-estilização, e mesmo assim não conseguiam roubar as vendas dos lideres.

De fato o preço do arrizo 5 está muito interessante, eu acho que pra quem faz uber ao inves de pegar um versa, um virtus ou um cronos, vale muito mais a pena pegar um carro desse completinho com motor turbo de 150cv, eu com certeza me arriscaria em um carro desses se fosse comprar um nesse valor.

 

[Fracer]

Mas eu acho os preços bem agressivos, você vê o Arizzo 5, por exemplo, o carro é completíssimo, acabamento muito bom e coisas que não tem nas concorrentes japonesas, a Honda e a Toyota usam freio de tambor nas rodas traseiras (me corrijam se eu estiver enganado), o carro oferece tudo que os concorrentes de categoria oferecem e mais um pouco por 30mil a menos, como ser mais competitivo que isso??

A JAC também é bem competitiva, veja o T40, o carro custa 70k, SUV automático tudo em couro, acabamento em couro, soft touch, impecável. Veja os da concorrência por esse preço.
O Kicks de 70k não tem nem tampa do porta malas! O ASX da Mitsubishi dessa faixa vinha sem rádio... Enfim, os preços tão competitivos, é que o mercado de automóveis do Brasil é muito inflacionado mesmo

Desvalorização absurda e mercado pífio.
Boa sorte aos aventureiros

Ontem a rádio CBN fez uma matéria interessante sobre o atual estágio das montadoras chinesas, não só da CAOA Chery. De acordo com a matéria, eles estão evoluindo numa velocidade impressionante.

Se mantiver o nível de evolução, não relaxar, vão dominar o mercado

Aqui a matéria:

Spoiler

'Se tem um país que lidera a área da tecnologia, hoje, é a China'

Por exemplo, o país tem mais de 200 fabricantes diferentes de carros. O governo pretende que, em 2025, um quarto dos veículos vendidos por lá sejam elétricos.

m.cbn.globoradio.globo.com

 

[antonioli]

Não têm chance alguma com carros a combustão.

Acho que só começariam a ter chance se a mudança para carros elétricos começasse a ficar mais agressiva e elas viessem como pioneiras.

 

[Meemers]

Não têm chance alguma com carros a combustão.

Acho que só começariam a ter chance se a mudança para carros elétricos começasse a ficar mais agressiva e elas viessem como pioneiras.

Não tem como ser competitivo com carros elétricos aqui no Brasil, muitos encargos

 

[antonioli]

Não tem como ser competitivo com carros elétricos aqui no Brasil, muitos encargos

Por isso que se querem ser relevantes no seguimento têm que fazer acontecer.

 

[javagod]

Quase me convencem. Mas ainda não. Nem a Hyundai me convenceu, ainda. Você anda num Creta, depois num T-Cross e vê que falta algum... "refinamento" ao Creta. Será que é essa a palavra? Acerto? Tem algo no câmbio, na suspensão, no "chão" do carro que não casa comigo. Fui um pouco injusto. Ninguém questiona a qualidade geral dos carros da Hyundai.

 

[ned ludd]

Quase me convencem. Mas ainda não. Nem a Hyundai me convenceu, ainda. Você anda num Creta, depois num T-Cross e vê que falta algum... "refinamento" ao Creta. Será que é essa a palavra? Acerto? Tem algo no câmbio, na suspensão, no "chão" do carro que não casa comigo. Fui um pouco injusto. Ninguém questiona a qualidade geral dos carros da Hyundai.

normal, a VW investe muito mais em dirigibilidade que a hunday. A hunday só se preocupa com preço e acessórios, a CAOA deve ir pela mesma linha.

 

[Meemers]

normal, a VW investe muito mais em dirigibilidade que a hunday. A hunday só se preocupa com preço e acessórios, a CAOA deve ir pela mesma linha.

ou voces tão parados no tempo ou nunca dirigiram um hyundai ou volks, se decidam
Volks é duro, ruim de manejar

 

[ned ludd]

ou voces tão parados no tempo ou nunca dirigiram um hyundai ou volks, se decidam
Volks é duro, ruim de manejar

quer moleza? Senta no pudim. Os carros dos china têm outra concepção, não adianta comparar

 

[Meemers]

quer moleza? Senta no pudim. Os carros dos china têm outra concepção, não adianta comparar

hyundai é coreana

 

[ned ludd]

os china = designação informal que abarca vários povos do oriente, com finalidade humorística

 

[Meemers]

os china = designação informal que abarca vários povos do oriente, com finalidade humorística

só mostra que sua opinião é baseada em preconceito, e não em fatos.

 

[Samjokgo]

só mostra que sua opinião é baseada em preconceito, e não em fatos.

Ouch

Enviado de meu 5085N usando o Tapatalk

 

[ned ludd]

os china prefere carro mole cheio de luz/acessório inútil, os alemão prefere carro duro para voar nas autobahns

meu deus, que preconceito opressor, vou morrer

 

[fernandy]

estou estudando para trocar meu carro...mas so me vem a cabeca FIT, Yaris, Tiida... pensei ate em ir ver um carro desses mas o medo é grande...

 

[Piga]

os china prefere carro mole cheio de luz/acessório inútil, os alemão prefere carro duro para voar nas autobahns

meu deus, que preconceito opressor, vou morrer

Essa é a filosofia da BMW. Em termos de "luzesinha e botões no painel" o carro chega ser a espartano, mas na hora da tocada você sente onde seu dinheiro foi gasto e fica muito feliz por isso.

 

[Fracer]

estou estudando para trocar meu carro...mas so me vem a cabeca FIT, Yaris, Tiida... pensei ate em ir ver um carro desses mas o medo é grande...

Fiquei interessado nesse

 

[fernandy]

Fiquei interessado nesse

que carro lindo

 

[juminho]

Mas eu acho os preços bem agressivos, você vê o Arizzo 5, por exemplo, o carro é completíssimo, acabamento muito bom e coisas que não tem nas concorrentes japonesas, a Honda e a Toyota usam freio de tambor nas rodas traseiras (me corrijam se eu estiver enganado), o carro oferece tudo que os concorrentes de categoria oferecem e mais um pouco por 30mil a menos, como ser mais competitivo que isso??

A JAC também é bem competitiva, veja o T40, o carro custa 70k, SUV automático tudo em couro, acabamento em couro, soft touch, impecável. Veja os da concorrência por esse preço.
O Kicks de 70k não tem nem tampa do porta malas! O ASX da Mitsubishi dessa faixa vinha sem rádio... Enfim, os preços tão competitivos, é que o mercado de automóveis do Brasil é muito inflacionado mesmo

Arizzo 5 compete com City, Cronos, Virtus, não? O Arizzo 7 é que compete com corola e civic.

 

[Roveredo]

os china prefere carro mole cheio de luz/acessório inútil, os alemão prefere carro duro para voar nas autobahns

meu deus, que preconceito opressor, vou morrer

E dá pra correr em algum lugar nas rodovias do Brasil sem levar multa? RISOS

De qualquer forma, carros da Honda, em geral, têm bem mais frufrufru no painel do que os da Hyundai.

 

[Meemers]

E dá pra correr em algum lugar nas rodovias do Brasil sem levar multa? RISOS

De qualquer forma, carros da Honda, em geral, têm bem mais frufrufru no painel do que os da Hyundai.

O cara claramente tá preso em 2010, melhor ignorar

 

[Hum Rum]

Arizzo 5 compete com City, Cronos, Virtus, não? O Arizzo 7 é que compete com corola e civic.

Arrizo 6 é o da categoria do corolla/civic. Mas acho loucura, corolla custa 100 mil, o chines vem por 90. É uma diferença muito pequena pra trocar o certo por um teste. Sem contar que a desvalorização do chinês vai ser maior que esses 10mil de diferença depois, é uma compra que não faz sentido