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Fui dar uma checada no motor e percebi que minha capa da correia quebrou, não sei se na última troca o mecânico quebrou sem querer, se ela ressecou e quebrou...só sei que tá aí, não faz barulho nem nada, mas fiquei com um pouco de receio.
É um motor Fiat Fire 1.0 8v com correia dentada. A correia foi trocada com 69 mil, o carro já está quase batendo 85.
Atualização: Troquei por uma de um modelo diferente de uno mas que encaixou perfeitamente, é uma que tem slot pra sensor de rotação por isso era mais caro, podia ter comprado a original do meu modelo em outro lugar mas queria resolver isso o quanto antes
É um motor Fiat Fire 1.0 8v com correia dentada. A correia foi trocada com 69 mil, o carro já está quase batendo 85.
Atualização: Troquei por uma de um modelo diferente de uno mas que encaixou perfeitamente, é uma que tem slot pra sensor de rotação por isso era mais caro, podia ter comprado a original do meu modelo em outro lugar mas queria resolver isso o quanto antes
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