[Carro] Comprei esse...

[GustavoLT]

Peugeot 208 2015 1.6 Griffe AT - 42.000km



eu tinha um Celta 1.0 2008!

 

[Sega&AMD]

legal, apesar do queridinho do momento ser o Jeep Compass

 

[mendingo_26]

[Carro] Comprei essa...




























Carroça 01 2020 1 cavalo de potência - 2km

eu tinha um Bicicleta Caloi 1995!

 

[Eudaimon]

Quanto?
Câmbio manual?

Motor turbo?

O design dele achei animal, mas sigo meio preconceituoso com carros franceses...

 

[Pokemon das antigas]

Peugeout

Boa sorte!

 

[Venn]

Já tive um Peugeot.
Desejo muita felicidade ( mas sorte, acima de tudo ).

 

[Alexandre O Pato]

Carro Frances é uma bomba.

Minha tia tinha um citroen, ele vivia dando problema no cambio.

 

[Deleted member 219486]

Quanto?
Câmbio manual?

Motor turbo?

O design dele achei animal, mas sigo meio preconceituoso com carros franceses...

Plaza veículos do Espirito Santo

Peugeot 208 Griffe
2015
Apenas 40 mil km
Completo
Automático
Teto Panorâmico
MultiMídia Original
Volante Multifuncional
Bancos em Couro
Ar Digital Dual Zone
4 Pneus Novos
Manual e Chave Reserva
R$ 46.900,00

 

[Atlante]

A pasta Carros é mais legal para discutir o assunto.

Invejo esse teto panorâmico. Dá vontade de fazer uma gambiarra e instalar um no meu Vecaum.

 

[Kabaneri]

Tá lindão, parabéns. Nem esquenta com as críticas negativa, se pesquisou bem a marca e modelo e quis de qualquer forma, seja feliz. Tenho um Citroen e só troco por Honda ou Toyota, mas teria um Renault e Peugeot sem problemas, depois de uma boa pesquisa.

 

[LucianoBraga]

Pode até ser complicado por ser Peugeot - eu não sei, nunca tive um - mas que é bonitinho é.
Uns dois anos atrás, fiquei tentadíssimo com o 3008. Acho lindíssimo.

 

[javagod]

Essa caixa de câmbio é mais problemática que a média. Não descuide dela. Mas é um bom carro. Parabéns!

 

[billpower]

O salto que você deu foi monstro. Penso que deva estar nas nuvens.

Meu sogro tem o mesmo carro só que manual. É um ótimo veículo. Não tivemos problemas relevantes em 6 anos de uso. Como disseram, cuide bem do câmbio, ainda mais que é segunda mão. Sem falar que está chegando no momento crítico para falhar, a partir dos 50k.

 

[lorenço]

o carro é bonitinho mas ja reserve uns 2500 q o cambio ja vai dar pau

 

[bsony]

Tive um manual que utilizei até 70k Km, sem qualquer problema, só manutenção preventiva.

Como disseram, cuidado com esse AT, tome conta.

De mais a mais, excelente carro. Confortável, anda bem, design lindo, acabamento legal e i-cockpit interessante ainda para os dias atuais.

 

[reenann]

"Carro alemão não presta, meu vizinho tinha um Fox que era só problema." Que preguiça. No mais, parabéns pelo carro Gustavo

 

[Poor_Boy]

Belo carro, mas tava meio por fora que tinha inflacionado tanto, um subcompacto 2015 por 46k, oloko.
Ta parecendo placa de vídeo.

 

[Dinwiddie]

Interior dele é bacana!!

 

[PocketCrocodile]

Pagou um preço bom também

 

[Sephirothrx7]

Se for o câmbio de 4 marchas é bom levar em alguma oficina pra fazer a troca do fluido e resetar os parâmetros. Esse câmbio é famoso pra dar problema quando não é feita a manutenção certinho.

 

[lorenço]

Se for o câmbio de 4 marchas é bom levar em alguma oficina pra fazer a troca do fluido e resetar os parâmetros. Esse câmbio é famoso pra dar problema quando não é feita a manutenção certinho.

mesmo fazendo a manutenção ele da problema essa é a questão.

 

[konata]

Por mais problemática e com má fama que possa ser a Peugeot e Citroen, temos que admitir, o design desses carros é de outro mundo

 

[extremepower]

Parabens, eu adoro esse volante da peugeot, pra mim o mais confortável que tem.

 

[antonioli]

Grande upgrade. Mais novo, melhor ergonomia, mais confortável, melhor acabamento, mais moderno e seguro, melhor motor e automático. E mais bonito, é claro.

Mas como os colegas falaram, nem tudo são flores e fique atento ao câmbio se for o de 4 marchas. No mínimo mande trocar o fluido da transmissão para evitar grandes dores de cabeça.

 

[Cielo]

Carrão cara, eu tive um, o meu eu havia comprado 0km mas era um Active 1.5 MT, isso em 2014, fiquei um ano com ele, vendi ele em 2015 pra comprar meu apartamento, mas eu achava um carrinho muito bom viu, era relativamente economico, andava bem, a garantia da Peugeot foi boa, o meu veio com o freio fazendo barulho, desde que peguei na concessionaria, tive que levar umas 2-3 vezes mas resolveram o problema, veio faltando uma peça na pinça de freio e a pinça pegava no disco, ela literalmente se mexia quando eu freiava...mas foi o unico problema que me deu...

Esse negocio de vai ter que mexer no cambio e tal ignore, é coisa de quem nunca teve um PSA, e eu ja tive 2 Peugeot(um 208 e um 206), minha mãe teve varios citroen(C3 1.4 MT, C4 pallas MT, C4 pallas AT, C5 AT, DS4 AT, DS5 AT e DS4 AT de novo que ela tem hj), esse DS4 atual da minha mãe tem mais de 100 mil km eu acho, é um 2014 e não deu problemas no cambio, nenhum deles deu problema no cambio, foram 5 carros automaticos, mas é obvio vc tem que fazer a manutenção preventiva, senão vai dar problema, tem que fazer a troca de oleo do cambio, e tem sim mais uma manutenção que se faz se não me engano com 80 mil no cambio, meu irmão mais novo teve um 308 THP e não deu problema no cambio e ele tem um C3 1.6 acho que 2016 AT é basicamente o mesmo carro que o teu com outra casca e não deu problemas, o meu irmão mais velho tem um 308 THP e não deu problema no cambio, e qualquer carro pode dar problema, honda e toyota também da problema.

 

[konata]

Carrão cara, eu tive um, o meu eu havia comprado 0km mas era um Active 1.5 MT, isso em 2014, fiquei um ano com ele, vendi ele em 2015 pra comprar meu apartamento, mas eu achava um carrinho muito bom viu, era relativamente economico, andava bem, a garantia da Peugeot foi boa, o meu veio com o freio fazendo barulho, desde que peguei na concessionaria, tive que levar umas 2-3 vezes mas resolveram o problema, veio faltando uma peça na pinça de freio e a pinça pegava no disco, ela literalmente se mexia quando eu freiava...mas foi o unico problema que me deu...

Esse negocio de vai ter que mexer no cambio e tal ignore, é coisa de quem nunca teve um PSA, e eu ja tive 2 Peugeot(um 208 e um 206), minha mãe teve varios citroen(C3 1.4 MT, C4 pallas MT, C4 pallas AT, C5 AT, DS4 AT, DS5 AT e DS4 AT de novo que ela tem hj), esse DS4 atual da minha mãe tem mais de 100 mil km eu acho, é um 2014 e não deu problemas no cambio, nenhum deles deu problema no cambio, foram 5 carros automaticos, mas é obvio vc tem que fazer a manutenção preventiva, senão vai dar problema, tem que fazer a troca de oleo do cambio, e tem sim mais uma manutenção que se faz se não me engano com 80 mil no cambio, meu irmão mais novo teve um 308 THP e não deu problema no cambio e ele tem um C3 1.6 acho que 2016 AT é basicamente o mesmo carro que o teu com outra casca e não deu problemas, o meu irmão mais velho tem um 308 THP e não deu problema no cambio, e qualquer carro pode dar problema, honda e toyota também da problema.

Querer comparar o câmbio da Toyota e Honda com Peugeot e Citroen é forçar a barra...

 

[Cielo]

Querer comparar o câmbio da Toyota e Honda com Peugeot e Citroen é forçar a barra...

Não cara...eu não comparei, eu disse que pode dar defeito também, ok? è porque se tem a ideia que esses carros não dão defeito, e eu ja tive um Honda, um Accord, que não é qualquer b*sta, o meu nunca deu defeito, por que? Porque o meu eu procurei muito bem, tinha se não me falha a memoria 90 mil km ou proximo a isso quando comprei e TODAS as revisões na concessionaria, era de 2 dono, mas o 2 dono era cunhado do 1 e os 2 eram bem chatos, mas eu procurei MUITO e tinha muita bagaceira, e meu accord era 2007 se não me falha a memoria e comprei ele acho que em 2013, tinha muita bagaceira, pq tem gente ai que é PORCA, isso em um carro de luxo que tinha 6 anos de uso, mas sim Honda tem uma excelente qualidade, meu accord certamente foi o melhor carro que eu ja tive, e eu recomendo pra todo mundo, mas procure muito bem pq tem muito PORCO, meu carro atual que é um megane, era da minha irmã, mas qd ela foi comprar eu fui ver pra ela, e sem exageros, eu vi uns 15 meganes até achar esse, pq só tinha lixo, "Só tinha lixo pq o carro é ruim?" Não, pq ninguem cuida, é impressionante.

O cambio que vinha na renault é o mesmo que vinha na PSA, o tal do AL4, só que na renault não tem essa fama, mas é o mesmo cambio.

 

[lorenço]

Não cara...eu não comparei, eu disse que pode dar defeito também, ok? è porque se tem a ideia que esses carros não dão defeito, e eu ja tive um Honda, um Accord, que não é qualquer b*sta, o meu nunca deu defeito, por que? Porque o meu eu procurei muito bem, tinha se não me falha a memoria 90 mil km ou proximo a isso quando comprei e TODAS as revisões na concessionaria, era de 2 dono, mas o 2 dono era cunhado do 1 e os 2 eram bem chatos, mas eu procurei MUITO e tinha muita bagaceira, e meu accord era 2007 se não me falha a memoria e comprei ele acho que em 2013, tinha muita bagaceira, pq tem gente ai que é PORCA, isso em um carro de luxo que tinha 6 anos de uso, mas sim Honda tem uma excelente qualidade, meu accord certamente foi o melhor carro que eu ja tive, e eu recomendo pra todo mundo, mas procure muito bem pq tem muito PORCO, meu carro atual que é um megane, era da minha irmã, mas qd ela foi comprar eu fui ver pra ela, e sem exageros, eu vi uns 15 meganes até achar esse, pq só tinha lixo, "Só tinha lixo pq o carro é ruim?" Não, pq ninguem cuida, é impressionante.

O cambio que vinha na renault é o mesmo que vinha na PSA, o tal do AL4, só que na renault não tem essa fama, mas é o mesmo cambio.

essa questão de renault não ter reclamação creio que se dê ao fato dos carros da renault que eram equipados com o al4 eram pra um nicho diferente (megane, scenic e etc). pessoas com maior poder de compra que pagam calados quando da problema ou simplesmente vendem o carro.

ja na citroen e peugeot até os carrinhos de entrada vinham com esse lixo de cambio.

ja tive c5 com essa b*sta e travava na segunda marcha, foi fácil de arrumar mas é um saco ter carro com problema de projeto.

tem muita literatura na internet acerca dos problemas desse cambio, não é só birra não ele é mais problematico que a média sim

 

[Cielo]

essa questão de renault não ter reclamação creio que se dê ao fato dos carros da renault que eram equipados com o al4 eram pra um nicho diferente (megane, scenic e etc). pessoas com maior poder de compra que pagam calados quando da problema ou simplesmente vendem o carro.

ja na citroen e peugeot até os carrinhos de entrada vinham com esse lixo de cambio.

ja tive c5 com essa b*sta e travava na segunda marcha, foi fácil de arrumar mas é um saco ter carro com problema de projeto.

tem muita literatura na internet acerca dos problemas desse cambio, não é só birra não ele é mais problematico que a média sim

Então cara, ele vinha no sandero e na duster tbm, não eram só nos carros de entrada não.

Pode ser que de fato ele de mais problema, mas vc ha de concordar que tbm muito disso é pela manutençao porca ou nula que se dão nos carros aqui no brasa.

 

[lorenço]

Então cara, ele vinha no sandero e na duster tbm, não eram só nos carros de entrada não.

Pode ser que de fato ele de mais problema, mas vc ha de concordar que tbm muito disso é pela manutençao porca ou nula que se dão nos carros aqui no brasa.

muita gente é relaxada mesmo mas na literatura q tem na internet vê problemas até em carro com baixa km.

esse cambio é fraco igual ao do civic 2001 q ja falamos aqui na pasta.

mesmo com a manutenção em dia é alta a chance de ser sorteado e ficar a pé

mas lógico se vc for perguntar nos fã clube doa carros citados nunca q os donos vão admitir q tem uma bomba em casa

 

[javagod]

O AL4 era bem encrencado, sim. Como carro próximo, minha cunhada teve um Peugeot 307 zero km com esse câmbio. Trocou o corpo de válvulas em garantia. Mesmo assim o comportamento do câmbio era errático: na mesma situação ele respondia de formas diferentes. Você não confiar no câmbio é triste. Acontecia de dar o kick down para ultrapassar, ou precisar sair rápido em um cruzamento e ele não reagir de imediato.

Essa versão do Peugeot 208 é melhor que o AL4, renomeado como AT8. Mas ainda é um câmbio menos confiável que os pares de outras marcas, da época. Tanto que a PSA o abandonou em 2017 e passou a usar caixas automáticas da Aisin, que é da Toyota. Fizeram muito bem. Melhor comprar de quem sabe fazer melhor.

O AT8 não é uma bomba, só é pior que um Aisin.

 

[Deleted member 219486]

O cara soltou esse tópico e vazou, não interagiu e as únicas fotos eram do anuncio da revendedora...

 

[Kabaneri]

Todo mundo que conheço compra carro para rodar 2-4 anos e trocar sem fazer manutenção. Aí é foda mesmo, sempre o próximo dono se fode e ainda reclama da marca, se vc tem grana para isso (trocar de carro a cada 2 anos), cuide pelo menos das manutenções preventivas.
Eu decide comprar e cuidar do carro (peguei usado), não tenho condição de trocar a cada 2 ou 3 anos e prefiro gastar uma grana maior nesse intervalo com uma boa revisão, escolhi num carro confortável e completo (para ano dele e meu bolso) achei melhor do que sofrer com um popular pau veio que todos querem roubar. Sabemos que o padrão do popular mudou muito e é cada vez mais alto, inclui um pouco mais de conforto e muita segurança, porém ainda assim é um carro popular que virá com tudo do mais básico possível.

Enviado de meu SM-J730G usando o Tapatalk

 

[Kabaneri]

O cara soltou esse tópico e vazou, não interagiu e as únicas fotos eram do anuncio da revendedora...

Vai ver estava sondando só para ver qual é.

Enviado de meu SM-J730G usando o Tapatalk

 

[extremepower]

O cara soltou esse tópico e vazou, não interagiu e as únicas fotos eram do anuncio da revendedora...

Deve ser o Décio.