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Tópico oficial Carros chineses l Tesla acusa marca chinesa de roubo de tecnologia l Cópia do Audi Q5 quer invadir Brasil

Fracer

Bam-bam-bam
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Elétrico chinês roda 360 km com uma carga e custa o equivalente a R$ 58 mil
Modelo da Great Wall é mais uma opção no segmento de subcompactos elétricos na China

O modelo estreou nesta semana na China com o curioso nome Euler White Cat. O "pequeno gato branco" oferece mobilidade elétrica a um preço razoável e ampla autonomia para um carro desse porte
images

Projetado pelo centro de design da Great Wall, o White Cat aposta no visual 'quadradinho' com linhas simples e agradáveis e nas dimensões compactas: mede 3.625 mm de comprimento, 1.660 mm de largura e 1.530 mm de altura (medidas próximas ao do VW up!) - o entre-eixos é bom para o porte do carro e tem 2.490 mm. O porta-malas comporta 173 litros e vai a 867 litros com o banco traseiro rebatido.

O design da cabine aposta na simplicidade e no contraste entre cores claras e escuras. Uma ampla tela no painel abriga o quadro de instrumentos e o sistema de entretenimento e informação. Ela impressiona pelo tamanho (23"), o que é bastante raro neste segmento, e confere um ar mais moderno ao carrinho. Em termos de equipamentos há volante multifuncional de três raios, carregamento sem fio para celular, sistema inteligente de visão frontal e controle de estabilidade (ESP), entre outros itens



O tempo de carregamento é de 10 horas a 3,3 kW e 5 horas e 30 minutos em carregamento de 6,6 kW; o carregamento rápido de 30% a 80% pode ser feito em 40 minutos.

Lançado oficialmente na China em quatro versões e duas opções de trem de força, o Great Wall Euler White Cat tem preços entre 75.800 yuans (R$ 58,3 mil) e 88.800 yuans (R$ 68,3 mil).

 
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Fracer

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Uma das maiores fabricantes de carro da China, e que quer bater de frente com a Caoa Chery
Outro gigante chinês tem um plano robusto para se instalar aqui: a Great Wall. A empresa prefere ter uma filial própria no país, ou em um regime de sociedade, tal qual a Caoa Chery, a operar com uma representante terceirizada, como acontece com a JAC, por exemplo.

Nova geração do Haval H6 será lançado na China em agosto ( a
ssim será o visual do Haval H6 caso seja lançado no Brasil GWM/Divulgação )
haval-h6-3.jpg



Picape Série P também está nos planos da Great Wall para o Brasil Great Wall/Divulgação


 

Fracer

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Impressionante os carros que vem saindo no mercado chinês
 

Grave Uypo

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eu me mantinha longe de chineses pela qualidade duvidosa antigamente.
agora me mantenho longe por ser chines e também pela qualidade duvidosa. enfim, evitar o maximo possivel comprar coisas de lá.
 
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Deleted member 219486

eu me mantinha longe de chineses pela qualidade duvidosa antigamente.
agora me mantenho longe por ser chines e também pela qualidade duvidosa. enfim, evitar o maximo possivel comprar coisas de lá.


Deveriam taxar a compra de mineiro de ferro pelos chineses.
 


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eu me mantinha longe de chineses pela qualidade duvidosa antigamente.
agora me mantenho longe por ser chines e também pela qualidade duvidosa. enfim, evitar o maximo possivel comprar coisas de lá.
Não manjo muito de automóvel, mas - segundo esse especialista - a China já tem a melhor tecnologia automotiva do mundo



Obviamente pode haver controvérsias, mas segundo o especialista acima a tecnologia automotiva chinesa já é a melhor do mundo
 

Fracer

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Deveriam taxar a compra de mineiro de ferro pelos chineses.
eu me mantinha longe de chineses pela qualidade duvidosa antigamente.
agora me mantenho longe por ser chines e também pela qualidade duvidosa. enfim, evitar o maximo possivel comprar coisas de lá.
Não manjo muito de automóvel, mas - segundo esse especialista - a China já tem a melhor tecnologia automotiva do mundo



Obviamente pode haver controvérsias, mas segundo o especialista acima a tecnologia automotiva chinesa já é a melhor do mundo
 

Grave Uypo

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tudo q vc precisa saber é que na china só pobre usa carro de marca chinesa.


eles melhoraram bastante nos ultimos 20 anos. agora são apenas carros ruins e perigosos, não armadilhas motorizadas. ainda assim, tô fora.
unico que mais ou menos interessa é o tiggo 5x, justamente por ser fabricado no brasil e parecer razoavelmente competente. mas ainda nao arrisco. carro tem nem 2 anos e ja tem relato de vedação falhando, agua no farol e coisas assim.
 
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tudo q vc precisa saber é que na china só pobre usa carro de marca chinesa.
Esse vídeo foi gravado hoje, em 4K, em uma comunidade pobre - com moradias velhas - numa cidade do interior da China



Veja que o gosto do chinês por automóvel é bem diversificado, ainda assim a maioria já tem preferência por marca nacional
 

Grave Uypo

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Esse vídeo foi gravado hoje, em 4K, em uma comunidade pobre - com moradias velhas - numa cidade do interior da China



Veja que o gosto do chinês por automóvel é bem diversificado, ainda assim a maioria já tem preferência por marca nacional



se quiser verificar vc mesmo, tem mil videos que entrevistam chineses diretamente que da pra constar que a maioria tem mesmo essa opinião. chines gosta de carro alemão.
 

Fracer

Bam-bam-bam
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se quiser verificar vc mesmo, tem mil videos que entrevistam chineses diretamente que da pra constar que a maioria tem mesmo essa opinião. chines gosta de carro alemão.
Isso vem mudando muito rapidamente, essa mudança vem ocorrendo em ritmo exponencial. Por isso que um vídeo de 4, 3, ou mesmo 2 anos atrás pode não refletir a realidade atual.

A verdade é que o chinês está cada vez mais preferindo as marcas nacionais e a grande maioria dos carros comercializados lá são de marcas chinesas. Tem centenas de marcas chinesas de carros, só de elétricos passa de 200 ( mercado chinês é muito pulverizado ).


E na qualidade o avanço é também absurdamente rápido. Inclusive já tem carro elétrico chinês passando pelo crivo da regulação europeia, que é o mercado mais regulado e o mais exigente para o quesito segurança

Carro elétrico Chinês Aiways U5 entra no mercado Europeu

Dá para confiar no Aiways U5, carro elétrico Chinês ?
Tudo indica que sim ! Pois se assim não fosse, estaríamos a questionar a competência das entidades responsáveis que validaram a comercialização do U5 na Europa
, bem como das demais marcas de veículos elétricos. A Aiways promete ficar por alguns anos e vai dar nas vistas. Até porque a empresa já investiu na instalação de uma fábrica de componentes no sudeste da China em Shangrao !

Outro ponto a favor é o facto de ter planeado um portefólio de produtos abrangente. A Aiways foi fundada em 2016 pelo antigo CFO da SAIC, Gu Feng. Na europa, os alvos prioritários são a Noruega, Alemanha e a Holanda, sendo que também pretendem os restantes países europeus, os valores serão mais baixos do que os veículos elétricos atualmente em comercialização.

Para abranger esses países e os restantes, serão estabelecidas parcerias locais e esquema de vendas online, com a marca a preferir garantir uma assistência na estrada ou manutenção local acordada com o cliente, em vez de estar a depender de oficinas ou concessionários próprios ! Tal como a Tesla já faz (se bem que os preços da americana têm vindo a subir).

Existem vantagens em ser a primeira chinesa de veículos elétricos a entrar na Europa, mas também as desvantagens ! É que para já terá uma vantagem competitiva de ser a única no velho continente a comercializar, mas depois da Aiways outras marcas chinesas de veículos elétricos se seguirão !

Até agora os automóveis chineses têm sido alvo de “chacota”, mas isso vai mudar. No caso dos veículos elétricos estes tendem a seguir o mesmo caminho que os telemóveis, mercado que os chineses conquistaram a confiança dos europeus progressivamente !

Antes quando uma marca de carros chinesa lançava um carro novo, a industria convencional nem se dava ao trabalho de perceber tal novidade seria ou não uma ameaça. Agora com os novos veículos elétricos isso já não é bem assim. E para ajudar à festa veio a aprovação das entidades reguladoras para a Aiways passar a comercializar o seu U5 em solo europeu, depois de ter passado todos os testes !

Quando fabricantes chineses como a Aiways, Wey, Hongqi, Byton marcam presença em salões da especialidade, as marcas convencionais já lhes dão mais atenção ! As próximas marcas a surgir no mercado europeu e já na calha são a Geely e a Byton !

Estas são boas notícias para o comprador, pois o preço dos elétricos propostos pelas marcas convencionais tem que começar a descer, pois a qualidade dos elétricos chineses tem vindo a subir e os europeus começam a ficar convencidos !



 

Grave Uypo

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eu sei que os chineses tao liderando na transição pra carro eletrico e que tão melhorando. não precisa de textão. eu sei do bom e do ruim dos carros chineses.

só que ainda são abaixo da média, e mais importante, chega de apoiar país comunista sob ditadura do PCC e que explora trabalho escravo e infantil . principalmente depois da porra do corona. filhos da put* f*deram com o mundo inteiro. tem q sofrer retaliação. mas isso é assunto pra outra pasta.

os carros do momento são os coreanos.
 

Fracer

Bam-bam-bam
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tudo q vc precisa saber é que na china só pobre usa carro de marca chinesa.


eles melhoraram bastante nos ultimos 20 anos. agora são apenas carros ruins e perigosos, não armadilhas motorizadas. ainda assim, tô fora.
unico que mais ou menos interessa é o tiggo 5x, justamente por ser fabricado no brasil e parecer razoavelmente competente. mas ainda nao arrisco. carro tem nem 2 anos e ja tem relato de vedação falhando, agua no farol e coisas assim.
Procurei vídeo de algum brasileiro que vive na China, que tenha abordado o assunto. E de fato o chinês - especialmente o chinês rico - tem preferência por carro estrangeiro, principalmente carro italiano e carro alemão, mas acredito que isso tem mais a ver com status do que com a qualidade em si



Sobre o problema no Tiggo temos que nos ater aos relatos da maioria, até porque - por melhor que seja o produto - sempre haverá gente detonando ( muitas vezes são haters ).


Aqui temos um exemplo:

Esse rapaz recém comprou uma BMW caríssima, pagou o olho da cara, mas fez barraco e postou vídeo acabando com a empresa



Agora um desavisado, que vê o vídeo acima, provavelmente vai pensar que BMW não presta
 

overoad

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Procurei vídeo de algum brasileiro que vive na China, que tenha abordado o assunto. E de fato o chinês - especialmente o chinês rico - tem preferência por carro estrangeiro, principalmente carro italiano e carro alemão, mas acredito que isso tem mais a ver com status do que com a qualidade em si



Sobre o problema no Tiggo temos que nos ater aos relatos da maioria, até porque - por melhor que seja o produto - sempre haverá gente detonando ( muitas vezes são haters ).


Aqui temos um exemplo:

Esse rapaz recém comprou uma BMW caríssima, pagou o olho da cara, mas fez barraco e postou vídeo acabando com a empresa



Agora um desavisado, que vê o vídeo acima, provavelmente vai pensar que BMW não presta
Cara, não é por nada não, mas...

A real é que bmw não presta mesmo, e não é por causa desse video. A qualidade dos veículos da empresa são um lixo, um bocado abaixo até de psa.

Enviado de meu SM-A705MN usando o Tapatalk
 

Grave Uypo

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Procurei vídeo de algum brasileiro que vive na China, que tenha abordado o assunto. E de fato o chinês - especialmente o chinês rico - tem preferência por carro estrangeiro, principalmente carro italiano e carro alemão, mas acredito que isso tem mais a ver com status do que com a qualidade em si



Sobre o problema no Tiggo temos que nos ater aos relatos da maioria, até porque - por melhor que seja o produto - sempre haverá gente detonando ( muitas vezes são haters ).


Aqui temos um exemplo:

Esse rapaz recém comprou uma BMW caríssima, pagou o olho da cara, mas fez barraco e postou vídeo acabando com a empresa



Agora um desavisado, que vê o vídeo acima, provavelmente vai pensar que BMW não presta

mas bmw não presta mesmo. desde +- 2008 que bmw caiu muito de qualidade. eu não compraria uma nem que fosse rico.
e esse guri aí é maior muleque. recusou entrega tecnica, violou regra do manual e foi descer o cacete no carro 0km sem amaciar. mereceu tomar no cu.
 

Poor_Boy

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Diabo: Isso, levem todas fabricas e tecnologias para a China, não vai dar nada, são inofensivos...
 

B.E.A.S.T

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Por um acaso foi um carro da Xpeng que explodiu num outro tópico aí?
 

Meemers

Habitué da casa
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eles melhoraram bastante nos ultimos 20 anos. agora são apenas carros ruins e perigosos, não armadilhas motorizadas. ainda assim, tô fora.
unico que mais ou menos interessa é o tiggo 5x, justamente por ser fabricado no brasil e parecer razoavelmente competente. mas ainda nao arrisco. carro tem nem 2 anos e ja tem relato de vedação falhando, agua no farol e coisas assim.


Mas a Renault que é boa né, volante do Kwid saindo na mão dos motoristas. Chevrolet Onix pegando fogo no pátio, na estrada...
 

Meemers

Habitué da casa
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se quiser verificar vc mesmo, tem mil videos que entrevistam chineses diretamente que da pra constar que a maioria tem mesmo essa opinião. chines gosta de carro alemão.


Queria saber as fontes, eu consumo bastante de mídia chinesa e vejo que eles tem muito orgulho dos carros nacionais... Nas séries, filmes eles só usam carros nacionais, vez ou outra aparece um Volvo
 

f0rg0tten

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Queria saber as fontes, eu consumo bastante de mídia chinesa e vejo que eles tem muito orgulho dos carros nacionais... Nas séries, filmes eles só usam carros nacionais, vez ou outra aparece um Volvo

Também consumo mídia chinesa.

Esse "orgulho" do que é nacional é propaganda no fim das contas. Tem sim um orgulho e sim, se perguntar provavelmente vão falar que o melhor é o nacional mas, na hora que falar com o próprio dinheiro a história muda.

Eu lembro que o governo de lá vê esse tipo de ideia nacionalista com bons olhos e que estar nas boas graças de uma ditadura é um método comum de sobrevivência.
 

matgaudio

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e quem não gosta de carro alemão?

porsche, mercedes, bmw, audi...


agora vai la e pergunta se eles gostam de vw?
kkkkkkkkkkkkk

eu acho que os chineses estão evoluindo a passos ultra largos, e é até fácil pra eles né, afinal todo mundo quer montar as coisas por lá, é claro que eles vão copiar tudo e montar os deles...
 

Xenoblade

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Elon Musk dias atrás deixou claro que pretendem usurpar o lítio da Bolívia e ao mesmo tempo alega que estão roubando da empresa dele.

O mundo dá voltas.

Fora isso, espionagem industrial é algo que existe basicamente desde sempre. Alemanha roubou projetos da Inglaterra, Suíça roubou projetos e assim por diante.
 

Fracer

Bam-bam-bam
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HiPhi X, o elétrico que chega para concorrer com o Tesla Model X
A montadora chinesa Human Horizons apresentou o HiPhi X, um elétrico de luxo que segundo a empresa é o veículo elétrico "mais inteligente e avançado" no mercado.

O carro tem uma "rede neural altamente avançada" que usa um conjunto de 512 sensores para coletar e analisar grandes quantidades de informação, sendo capaz de "evoluir" com o tempo.

O HiPhiX estará disponível no final deste ano, com produção em larga escala em 2021


 
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