Civic, New Civic ou Pajero TR4 - Valem a pena? 2007~2010

[Rickzinho]

Boa tarde caros amigos forulisticos!

Tenho um Uno 2010 Economic avaliado em 14mil, pego tranquilo uns 12mil na venda. Quero pegar um Civic porque esse é um carro do sonho, sacam? Sabe aquele carro que você sempre quis adquirir? Esse é o carro que eu sempre quis e pesquisando me vieram algumas dúvidas. E vi que o Pajero em torno do mesmo valor mas é mais beberrona.

Quero comprar um em torno de 30 a 35mil, mais que isso sem chance.
Vi alguns relatos naqueles portais que a suspensão traseira bate muito e eu odeio carro com barulho como se estivesse em uma escola de samba.

Acham que vale a pena considerando que um carro desse hoje já tem vários com alta KM?

A Pajero eu já encontrei com KM mais baixa e acho até porque um carro desse bebe mais.

E um fator que me leva a estar em dúvida sobre os dois carros. Eu ando pouco na semana com o carro, no mês eu ando quando muito uns 200km.

 

[geist]

Acho que vale muito mais a pena o New Civic. Temos um na família e o carro é muito bom. Gosto demais e cogito ter um futuramente. A manutenção não é das mais baratas, mas com certeza é bem menor que o da Pajero.

 

[GorinOSho]

Amigo, Civic é um grande carro! Por isso compete com Corolla.
Mas nessa faixa de preço, é dificil encontrar.
Tive um por tres anos e é marvilhoso.
Economico, pontente e confortável.

Ja a TR4 procure algumas avaliacoes no Youtube.
reclamacoes constantes de consumo excessivo e manutencao cara. Avalie com atenção.
Nao que o carro seja ruim. Mas o custo beneficio é importante.

Boa sorte!

 

[His_Dudeness]

Já ouvi falar muito mal do TR4 também. Principalmente da mecânica. Já Civic, é honda. Tem qualidade da Honda. Agora quando falamos de sonho, aí a balança vai pro Civic mesmo. Se é seu sonho, vai em frente que dificilmente tu vai se arrepender (se acontecer, tu pode sempre vender o carro ).

 

[wiecek]

Vai por mim, esquece a TR4. Principalmente pq o Civic é o carro que você idealizou no seu post e a Pajero não tem absolutamente nada a ver com o Honda

No mais, Civic é Civic, minha mãe tem um 2014 exr que tirou 0km e atualmente tem 85km, nunca deu nenhum problema. Creio que os modelos mais antigos (8ª geração) seguem no mesmo padrão. Claro que com a idade mais alta e km maior vão ter sim coisas pra fazer que você pode até pagar caro, mas depois que zerar tudo não vai incomodar tão cedo.

Aquela geração ali de 2008, 2009 é um tesão na minha opinião. Tenho um colega que tem um 2009 e é só sucesso.

 

[NEOMATRIX]

Dono de um Civic há 5 anos não consigo nem pensar em vende-lo.
Manutenção é um pouco cara, mas a mecânica é muito boa, o design acho atemporal, principalmente o painel interno.

Único ponto negativo até o momento são os amortecedores (ja troquei o kit inteiro, mesmo podendo postergar) e o fato dele ser um pouco duro e baixo. É um carro pra rodar na estrada, não em vias públicas esburacadas.


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[His_Dudeness]

Dono de um Civic há 5 anos não consigo nem pensar em vende-lo.
Manutenção é um pouco cara, mas a mecânica é muito boa, o design acho atemporal, principalmente o painel interno.

Único ponto negativo até o momento são os amortecedores (ja troquei o kit inteiro, mesmo podendo postergar) e o fato dele ser um pouco duro e baixo. É um carro pra rodar na estrada, não em vias públicas esburacadas.


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Na questão do amortecedor, você colocou originais ? Meu professor de mecânica fala que nos hondas, os amortecedores precisam ser os originais. Caso contrário não fica bom.

 

[NEOMATRIX]

Na questão do amortecedor, você colocou originais ? Meu professor de mecânica fala que nos hondas, os amortecedores precisam ser os originais. Caso contrário não fica bom.

Sinceramente coloquei não. Pus o Cofap mesmo. Não senti diferença alguma.


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[mxs]

A uns 3 meses peguei um Uber, até achei estranho ser um Civic top. Só não lembro se tinha teto-solar.

Era pós New Civic, tinha 217k kms rodados, parecia novo, não fazia um barulho. Acho que ano 2014 ou 2015. Cara se pegar de uma pessoa que cuida deve ser feliz com ele por muitos anos.

Passamos a viagem toda falando do carro

 

[Jurubeba2.0]

Amigo, primeiro você tem que decidir o que quer, são carros de categorias e propostas totalmente diferentes. O TR4 é 4x4, se não pretendo andar em estradas de terra mais pesadas com atoleiros não vejo motivo para ter um.

 

[ciph3r]

Antes de tudo, jamais considere a TR4 4x2. Ela existe, mas não deveria existir.

Só pegue a TR4 4x4 se pretende fazer trilha, pegar caminho bem difícil. E por isso não digo estradinha de terra batida, porque isso qualquer carro percorre.
Com a TR4 vc vai ter manutenção e seguro mais caros, acabamento e até espaço interno piores. E consumo altissimo. Mas tem chassis de longarinas, reduzida e aguenta bem o off Road.

Enfim, perfil da TR4 é bem específico. Como carro pro dia a dia na cidade tem opções beeeem melhores por aí

 

[Space Ace]

Civic é um carro que dá pra pegar sem medo. Design lindo, tem uma manutenção um pouco cara, mas duradoura (o carro não quebra fácil), é confortável, fácil de revender e por aí vai. Sou dono de um modelo 2004 automático há 4 anos e só troco ele se for pra pegar outro Civic mais novo.

 

[The Observer]

A menos que as estradas da sua região sejam muito ruins ou você queira fazer trilha, o Civic é a melhor opção.

Essa traseira é linda demais

 

[Rickzinho]

A menos que as estradas da sua região sejam muito ruins ou você queira fazer trilha, o Civic é a melhor opção.

Essa traseira é linda demais

É exatamente esse modelo que eu quero pegar

Vou já me programar, final do ano e início de 2020 irei vendeu meu Uno (vai dar um aperto no peito, eu me apego nos carros kkk) e partir para o meu sonho do New Civic.

Já estou pesquisando diversos modelos, prós e contras. Obrigado por me fazerem desistir do TR4 porque eu mesmo já estava desistindo kkk.

Eu vi ontem um Elantra, patcha carro bonito da porra mas parece um HB20 mais "feroz", além dele ser bem mais caro que o Civic, sonho = Civic.

 

[bróðir]

tr4 tive e nao recomendaria apesar de ter aproveitado bem

civic eh ok mas zero adrenalina se vc ta de olho em algo mais jovial,digamos assim. Eh um corolla menos tiozao

 

[Loga-san]

A menos que as estradas da sua região sejam muito ruins ou você queira fazer trilha, o Civic é a melhor opção.

Essa traseira é linda demais

Eu sinceramente não gosto desse carro de modo algum.
Dirigibilidade e segurança são excelentes mas esse desenho e esse modelo...
Sou mais o Corolla.
Agora o novo, putz...
Nesse sim a Honda acertou o design.

 

[NEOMATRIX]

Eu sinceramente não gosto desse carro de modo algum.
Dirigibilidade e segurança são excelentes mas esse desenho e esse modelo...
Sou mais o Corolla.
Agora o novo, putz...
Nesse sim a Honda acertou o design.

Pelo visto o Sr deve já deve ter mais de 50 anos [emoji14]


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[Loga-san]

Pelo visto o Sr deve já deve ter mais de 50 anos [emoji14]


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Não, não tenho.
E agradeceria se o senhor não se comportasse como um moleque de 15.

 

[NEOMATRIX]

Não, não tenho.
E agradeceria se o senhor não se comportasse como um moleque de 15.

Desculpa. Tenho 16. Algum preconceito?


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