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Começou a me dar uma coceirinha pra pegar um fuscão...
- Iniciador do tópico konata
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Dr. Pregos
Xbox Power!
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A primeira coisa é investir em anti furto, pois até com um galho de árvore você liga um fusca
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Fusca é muito visado ainda? Todos os modelos?
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Demais.
PocketCrocodile
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Se vc não morar numa cidade quente, é ideia
geist
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Sim.
E você teria mecânico e funileiro de confiança pra levantar o fuscão? Esse costuma ser o maior problema desses carros. Além do gasto, é claro.
Málocco Meeeermo
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RodrigoANBR
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teria apenas para usar final de semana e teria que ser o conversível.
ROLGENIO
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Tem gente que gosta de se incomodar com carro velho, e tem o konata...
ROLGENIO
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É engraçado que o conversível pegou a fama de Cornowagem.
RodrigoANBR
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to nem ai.. minha pequena ia adorar...
ROLGENIO
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Calma colega, só comentei que a "má fama" de carros conversíveis no HUEzil iniciou com o Fusca conversível justamente pq o pessoal chamava de Cornowagem.
Tenho 2 teorias pra isso aliás: ou inveja de quem comprava pq ele custava mais que o normal ou realmente os primeiros compradores eram cornos e o pessoal começou o apelido por causa disso.
johnhartigan
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Ainda vou comprar um Fusquinha pro fds, couro branco, volante de marfim, painel claro, pneu faixa branca, acho demais!!!!
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Essa mania aí tá pegando, bicho. Dois colegas meus compraram recentemente, um deles pegou um fusca azul e já tá no jeito, e o outro pegou um daqueles fusca cor de geladeira todo arregaçado pra reformar.
Deve ser muito massa dar aquele rolê de fim de semana, com aquela barulheira toda.
Deve ser muito massa dar aquele rolê de fim de semana, com aquela barulheira toda.
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Calma colega, só comentei que a "má fama" de carros conversíveis no HUEzil iniciou com o Fusca conversível justamente pq o pessoal chamava de Cornowagem.
Tenho 2 teorias pra isso aliás: ou inveja de quem comprava pq ele custava mais que o normal ou realmente os primeiros compradores eram cornos e o pessoal começou o apelido por causa disso.
Não era o conversível (que era feito artesanalmente). Era o Fusca com teto solar, que virou o cornowagen. Os donos mandavam fechar o teto, por causa dessa besteira. Por isso são raríssimos.
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Se você pegar um Fusca pra usar direto é complicado, vai viver na oficina. Agora, se puder pegar um Fusca pra REFORMAR completamente, fazer o motor, gastar uns 50 mil, colocar injeção, freio a disco(se não tiver), ar condicionado, um bom sistema de trancas e alarmes/rastreador, aí você terá um belo carro pro dia dia, e com direito a isenção de IPVA.
Eu mesmo penso em fazer isso, em vez de comprar um carro aí que qualquer lixo é 70 mil, prefiro pegar um fusca, reformar do meu jeito, ...tem várias Oficinas especializadas nisso... como o Trocar Autos Antigos de Campinas/SP, e curtir um fuscão que é um tesão de andar, só que aí reformado com a mecânica em dia.
Eu mesmo penso em fazer isso, em vez de comprar um carro aí que qualquer lixo é 70 mil, prefiro pegar um fusca, reformar do meu jeito, ...tem várias Oficinas especializadas nisso... como o Trocar Autos Antigos de Campinas/SP, e curtir um fuscão que é um tesão de andar, só que aí reformado com a mecânica em dia.
Ultima Edição:
lorenço
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um carro sem engenharia de deformação programada, air bags, freio de emergencia e outros itens de segurança jamais será uma boa opção para o dia a dia.
esses carros são pra curtir no final de semana. ja foi o tempo deles.
pro dia a doa tem q ser algo seguro, confortável e com certa economia pra evitar paradas desnecessárias no posto de combustivel
o transito de hj é muito mais rápido e exige maior segurança.
eu vejo nitidamente isso quando pego rodovias pra viajar. antigamente povo andava a oitentinha, os caminhoes iam bem de vagar.
hj a pista da esquerda anda a 150 por hr e os caminhoes passam facil de 100.
um carro sem segurança nessa muvuca é muito perigoso
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RodrigoANBR
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fusca pro dia a dia?
cara.. nao suportaria nem o cheiro de gasolina na roupa... imagina o resto tudo o que você citou ai...
Takuma_Sakazaki
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eu sei q a pessoa tem menos de 1,70 qdo ela fala de fusca...
pq mais q isso, eu acho basicamente tortura dirigir nisso ai.
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Já experimentou um celta?
Takuma_Sakazaki
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johnhartigan
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Uai, eu tenho 1,82 e dirigia normal.
lorenço
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pior q esse era massa na época. meu pai teve um rallye e era muito invocado. tinha até teto solarÉ pessoal, vocês estão certos, maluquice pegar um Fusca, mudei de ideia.
Agora eu quero um FIAT 147.
mas hj só se for pra colecionar. cai nos mesmos problemas do fusca apesar de ser muito melhor
o do pai era igual esse só q preto:
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Acho que no caso das peças é ate pior que o fuscapior q esse era massa na época. meu pai teve um rallye e era muito invocado. tinha até teto solar
mas hj só se for pra colecionar. cai nos mesmos problemas do fusca apesar de ser muito melhor
o do pai era igual esse só q preto:
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Por que achou o fusca uma b*sta? Meu pai teve um e achou o mesmo
