[COMPRADO] Nissan Sentra ou Honda City?

[Aldi]

Pessoal estou pensando em trocar meu atual carro e pegar um desses dois usados até 2013 no max. Pelo o que vi o Sentra é bem mais barato, o que me deixa com pé atrás, no entanto o City tem um painel bem safado e normalmente a versão completa custa bem mais que o Sentra.
Sei que a mecânica do City é muito superior, mas a do Sentra é muito ruim? Pretendo pegar câmbio automático.
Existe alguma opção melhor?

Obrigado manolos.

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[nettboxBR]

City e Sentra, ambos 2013?

Os Hondas tem caído pouco de preço, vejo city 2015 custando quase o mesmo que Civic do mesmo ano. Se for pegar 2013, eu iria de city por conhecer a marca. O Sentra infelizmente sei pouco sobre o carro, isso da um put* medo na hora de comprar

O problema nao é nem a manutenção básica do carro, isso ai deve ser quase o mesmo preço nos dois. A questão mesmo é uma peça mais especifica dar problema e nao ter facilidade pra achar

Mesmo o Sentra sendo mais carro eu iria de city pela tranquilidade e revenda mas vamos esperar pra ouvir o que os conhecedores de sentra tem pra falar

 

[Leo Skorpio]

Sentra sem pensar duas vezes. Já tive um e foi só alegria. Excelente carro!

 

[Aldi]

Sentra sem pensar duas vezes. Já tive um e foi só alegria. Excelente carro!

Qual era o ano? Automático? Ainda estou pensando, no primeiro momento eu queira um City, mas agora pendendo pro Sentra, vish, vamos ver mais opiniões dos manjadores. Hehe

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[Leo Skorpio]

Pra ser mais específico, tive um Sentra 2010, 2.0 S (na época "S" era a versão intermediária). O câmbio CVT era fenomenal, cabine muito silenciosa, conforto excelente (melhor que o Jetta Tsi 2013 que tive). Na estrada, com piloto automático ligado, chegava a fazer 17km/l, mantendo uma velocidade constante de 90km/h/100km/h. O carro era um tanque!

 

[Leo Skorpio]

Honestamente. Se me perguntassem se eu compraria um Sentra ou um Civic (este sim concorrente do Sentra, o City está um degrau abaixo), eu ainda assim iria no Nissan.

 

[Aldi]

Pra ser mais específico, tive um Sentra 2010, 2.0 S (na época "S" era a versão intermediária). O câmbio CVT era fenomenal, cabine muito silenciosa, conforto excelente (melhor que o Jetta Tsi 2013 que tive). Na estrada, com piloto automático ligado, chegava a fazer 17km/l, mantendo uma velocidade constante de 90km/h/100km/h. O carro era um tanque!

Me preocupa isso tbm, por ser 2.0 imaginei ser gastao, principalmente na cidade. Mas 17km/l é mais que meu corsa na estrada. Kkk, na cidade fazia quanto?

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[Leo Skorpio]

Então, geralmente não gosto de falar sobre consumo em cidade porque varia muito da cidade e do pé do motorista. Eu, por exemplo, moro em uma cidade que tem semáforo a cada esquina (literalmente, não é modo de dizer não) e todos mal sincronizados de modo a te fazer parar em todos. De quebra eu tenho o pé nervoso (o que não combina com economia ou CVT. Hehehe) e só fazia curtas distâncias dentro da cidade (coisa de 5 a 7km apenas). Então pra mim, girava em torno de 7,5km/l. Mas é possível atingir médias bem melhores dependendo destes fatores.

O câmbio CVT, por não possuir marchas, mantém a rotação sempre em baixa, o que propicia economia (basta ver que todo carro que busca economia o utiliza, como o próprio Prius). Então se você tiver o pé leve, o consumo é bem tranquilo.

 

[Aldi]

Então, geralmente não gosto de falar sobre consumo em cidade porque varia muito da cidade e do pé do motorista. Eu, por exemplo, moro em uma cidade que tem semáforo a cada esquina (literalmente, não é modo de dizer não) e todos mal sincronizados de modo a te fazer parar em todos. De quebra eu tenho o pé nervoso (o que não combina com economia ou CVT. Hehehe) e só fazia curtas distâncias dentro da cidade (coisa de 5 a 7km apenas). Então pra mim, girava em torno de 7,5km/l. Mas é possível atingir médias bem melhores dependendo destes fatores.

O câmbio CVT, por não possuir marchas, mantém a rotação sempre em baixa, o que propicia economia (basta ver que todo carro que busca economia o utiliza, como o próprio Prius). Então se você tiver o pé leve, o consumo é bem tranquilo.

Na cidade eu tenho o pé leve, mas essa média ta bem baixa mesmo, e tbm ando 5km por dia, nem isso, e tem muita parada, cidade pequena. Acho que o City é mais econômico, mesmo pq é 1.5, hehe.

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[Leo Skorpio]

Recomendo dar uma lida em alguns sites como "carrosnaweb". É sempre útil ler o que os donos tem a falar e avaliar.

https://www.carrosnaweb.com.br/opin...o=&versao=&modelo=CITY&donoa=&anomod=2013&km=

https://www.carrosnaweb.com.br/opin...rsao=&modelo=SENTRA G6&donoa=&anomod=2013&km=

 

[bsony]

Eu também iria no Sentra com o seu CVT lindão. Além do mais, posso estar enganado, mas o conjunto da obra me parece superior ao City.

 

[Aldi]

Recomendo dar uma lida em alguns sites como "carrosnaweb". É sempre útil ler o que os donos tem a falar e avaliar.

https://www.carrosnaweb.com.br/opin...o=&versao=&modelo=CITY&donoa=&anomod=2013&km=

https://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?fabricante=Nissan&ordenacao=&versao=&modelo=SENTRA G6&donoa=&anomod=2013&km=

Pelos relatos o Sentra é um carro gastão, e não somente no combustível, manutenção parece cara e óleo de cambio passando de mil reais. Acredito que pra mim o City é mais negocio, vou pensar melhor a respeito, valeu mesmo.

 

[f0rg0tten]

Pelos relatos o Sentra é um carro gastão, e não somente no combustível, manutenção parece cara e óleo de cambio passando de mil reais. Acredito que pra mim o City é mais negocio, vou pensar melhor a respeito, valeu mesmo.

Ele é um sedã médio, os custos dele são de sedã médio.

Sentra entrega mais coisas (principalmente conforto) que o city mas cobra por isso. É questão de pesar se os extras do carro valem o custo ou não. Fora isso ambos são bons carros.

 

[Trendkill]

Tenho um amigo que tá vendendo o carro. O dele é justamente o Sentra.

Baixa km, nunca batido, sem detalhes, doc em dia e carro de mulher.


O user é o @Rodrigo Zé do Cx Jr . Pode confiar

 

[Aldi]

Tenho um amigo que tá vendendo o carro. O dele é justamente o Sentra.

Baixa km, nunca batido, sem detalhes, doc em dia e carro de mulher.


O user é o @Rodrigo Zé do Cx Jr . Pode confiar

Se ele trouxer aqui pra eu conferir, até posso pensar no caso.

 

[Aldi]

Ele é um sedã médio, os custos dele são de sedã médio.

Sentra entrega mais coisas (principalmente conforto) que o city mas cobra por isso. É questão de pesar se os extras do carro valem o custo ou não. Fora isso ambos são bons carros.

Sim, com certeza, mas ainda assim achei que falta coisa ainda por ser tão gastão. Vou conferir em alguma cc, dar uma volta, vamos ver, o City vi que também é gastão em termos de combustível e barulhento. Fora o problema da suspensão dura. Tenho trauma da suspensão dura do Fox, que é uma desgraça. E tem o fato do seguro também, o Sentra aparenta ser surrealmente caro, pra um carro de 30 conto. hehe

 

[yusuke urameshi hell]

nao sou manjador.

apenas entrei curioso.

já pensou em um civic ao inves de city?

civic é um carro q eu conheço bem, pois meu pai ja teve 1 e foi o primeiro carro q eu andei após a auto escola...

motor dele(civic) é bem melhor q o do city (nao sei se isso importa pra voce?)

 

[f0rg0tten]

Sim, com certeza, mas ainda assim achei que falta coisa ainda por ser tão gastão. Vou conferir em alguma cc, dar uma volta, vamos ver, o City vi que também é gastão em termos de combustível e barulhento. Fora o problema da suspensão dura. Tenho trauma da suspensão dura do Fox, que é uma desgraça. E tem o fato do seguro também, o Sentra aparenta ser surrealmente caro, pra um carro de 30 conto. hehe

Não acho a suspensão dura, mas tá longe de um fiat, por exemplo.

O resto é como falei, custos de sedã médio. A "vantagem" de comprar ele é levar o pacote de uma categoria acima (por conta da desvalorização maior dele), mas o carro tem motor maior, peças mais caras, etc. Acho que o melhor é andar nos 2 para entender a diferença mesmo.

 

[Novalgina]

Tenho um amigo que tá vendendo o carro. O dele é justamente o Sentra.

Baixa km, nunca batido, sem detalhes, doc em dia e carro de mulher.


O user é o @Rodrigo Zé do Cx Jr . Pode confiar

Esses anúncios de nunca batido, que oc sabe que só faltou triturar o carro são os melhores.

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[Trendkill]

Esses anúncios de nunca batido, que oc sabe que só faltou triturar o carro são os melhores.

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É uma piada.. Todo mundo sabe que o zé é o maior brassão do fórum.

 

[overoad]

Esses anúncios de nunca batido, que oc sabe que só faltou triturar o carro são os melhores.

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Pior sou eu, que tenho um carro nunca batido mas que teve que trocar o teto.

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[Leo Skorpio]

Não acho a suspensão dura, mas tá longe de um fiat, por exemplo.

O resto é como falei, custos de sedã médio. A "vantagem" de comprar ele é levar o pacote de uma categoria acima (por conta da desvalorização maior dele), mas o carro tem motor maior, peças mais caras, etc. Acho que o melhor é andar nos 2 para entender a diferença mesmo.

Assino embaixo.

 

[Aldi]

No fim das contas eu acredito que pro uso diário e familiar, nenhum desses dois carros irá me servir, o City fui ver na CC e achei meio zoadinho por dentro pelo o que está oferecendo, podia ser melhor.
Vou acabar ficando nos populares econômicos. Vou pegar um Cobalt ltz ou um Prisma, tbm completo. Ta foda. Kkk

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[f0rg0tten]

No fim das contas eu acredito que pro uso diário e familiar, nenhum desses dois carros irá me servir, o City fui ver na CC e achei meio zoadinho por dentro pelo o que está oferecendo, podia ser melhor.
Vou acabar ficando nos populares econômicos. Vou pegar um Cobalt ltz ou um Prisma, tbm completo. Ta foda. Kkk

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Dá uma olhada no versa e no etios sedan também.

 

[Leo Skorpio]

Dá uma olhada no versa e no etios sedan também.

Concordo. Particularmente preferiria um Etios ou um Versa ao Cobalt ou Prisma.

 

[Harpius]

São carros de categorias diferentes. Mas ambos são muito bons. Depende mesmo do seu gosto para carros.
Se quer espaço interno, porta malas (500L) e conforto, vai de City. Já tive o modelo que você cita (LX) e garanto que é um carro muito bom, bem acabado e bem espaço. O problema é que o motor é só razoável, ainda mais com o câmbio automático que é bem "borocoxo", mas é bem econômico. Manutenção é tranquila, razoável e carro é bem resistente.
Já o SENTRA não tem o mesmo espaço que o City, porta malas de uns 440L, acabamento interno bem "xoxo", mas tem um motor mais apimentado. Amigos meus que tiveram este carro reclamaram muito dos preços das peças deste carro por serem muito caros.

 

[Jäger_BR]

Eu tenho um City Ex completo, ano 2014.

Me serve muito bem. Minha cidade é só subida e ele faz uma média de 10.5/ 11 na gasosa.
Conforto dele é excelente, bancos em couro que são super tranquilos de tratar, porta-malas grande, espaço interno agradável. Painel do meu já é o de iluminação azul, assim como o rádio. O que destoa um pouco é o ar digital, de iluminação laranja.

Ele é automático e o câmbio é super legal, a troca manual pelas borboletas também é bem suave, sem trancos.

Como é 1.5, não é uma Ferrari pra sair correndo, mas no propósito que tenho (família, bebê, carrinho, mala) ele me atende muito bem. As rodas 16’ também são um show (duro é na hora de trocar o pneu $$$)

Eu gosto muito dele e pretendo ficar um bom tempo com meu city, pelo menos até eu ter condições de pegar um sedan de nível superior.

 

[Aldi]

Compray! Achei um City EX automático branco, não resisti, estava difícil achar branco, vi esse e não deixei passar. Me acostumando ainda, achei mais complicado de dirigir dq meu corsinha, vamos ver se acostumo. Hehe

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[Sephirothrx7]

Parabéns pela compra!

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[Leo Skorpio]

Parabéns pela compra.
Que o carro te traga muita felicidade e tranquilidade.

 

[Velotrol]

Agora você vai entender o ditado
"Honda te conquista nos detalhes"

Você vai curtir bastante.

 

[rdmvs]

Se ele trouxer aqui pra eu conferir, até posso pensar no caso.

se ele chegar na sua cidade com o sentra sem bater, acho justo você comprar.

 

[Supedaneo]

Compray! Achei um City EX automático branco, não resisti, estava difícil achar branco, vi esse e não deixei passar. Me acostumando ainda, achei mais complicado de dirigir dq meu corsinha, vamos ver se acostumo. Hehe

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Ia comentar que achou o sentra 2.0 que 8km/l na cidade gastão! vai ficar doido quando descobrir que o city 1.5 automático faz o mesmo kkkkkk

Mas já comprou, conferi ai.

Meu pai pegou um City EX 2017 ano passado e consumo está na faixa de 7,5/8km/l pqp!!
Para comparação minha irma têm um city ex 2012 manual, faz 10 na cidade tranquilo

 

[Aldi]

Ia comentar que achou o sentra 2.0 que 8km/l na cidade gastão! vai ficar doido quando descobrir que o city 1.5 automático faz o mesmo kkkkkk

Mas já comprou, conferi ai.

Meu pai pegou um City EX 2017 ano passado e consumo está na faixa de 7,5/8km/l pqp!!
Para comparação minha irma têm um city ex 2012 manual, faz 10 na cidade tranquilo

O meu ta fazendo 10 na cidade, mas o mostrador no painel não da pra confiar, vou fazer no papel. O Sentra não é só gastao, ele tem manutenção mais cara, desvaloriza muito e peças caras e raras. Ser gastao é o de menos. Hehe

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[Leo Skorpio]

Olha, nunca precisei fazer absolutamente nada no sentra que tive. Então fica difícil dizer se as peças eram raras e/ou caras. Só posso falar do conforto e da robustez do carro mesmo porque o veículo só me deu alegrias.