The Observer
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Depois de pouco mais de seis meses de obras de pavimentação, o 8º Batalhão de Engenharia de Construção (8° BEC) do Exército Brasileiro, anunciou pelas redes sociais a conclusão da pavimentação da BR-163, no Pará. As obras foram iniciadas no começo do mês de maio, após o período de chuvas ser encerrado, e o 8º BEC foi responsável pela pavimentação de cerca de 50 km da rodovia, que ainda era de terra.
Entre dezembro de 2018 e abril de 2019, os militares atuaram para garantir a fluidez do tráfego na região, que ainda tinha atoleiros, e também na preparação e estocagem de material para utilização nas bases da rodovia e na pavimentação.
A pavimentação dos metros finais da rodovia aconteceu no último dia 23 de novembro, quando finalmente a estrada deixou de ser de terra.
Os militares ainda irão trabalhar na construção dos acostamentos no trecho final, com 1,5 km de extensão, e o DNIT trabalhará em conjunto com os militares para concluir a instalação da sinalização vertical e horizontal.
O DNIT também trabalha para realizar o replantio em áreas onde existe a possibilidade de erosão.
De acordo com o DNIT, a obra foi realizada mesmo com o índice de chuvas ter sido praticamente o dobro do normal na região.
A BR-163/PA, entre Novo Progresso e Miritituba, é uma das mais importantes para escoamento da produção de grãos do norte do Mato Grosso até o porto de Mirituba, no Rio Tapajós. Com a conclusão da pavimentação, o fluxo de caminhões irá melhorar significativamente, reduzindo os custos do escoamento da produção para a região e também ampliando a exportação para outros países.
Oficialmente, a obra será entregue no final deste ano. A pavimentação da BR-163 foi um dos principais compromissos do Presidente Jair Bolsonaro e do Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, para 2019.
Como era antes:
