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Tópico oficial Fórmula 1 - Temporada 2021





billpower

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O cara tem histórico de não bater bem da bola. Na boa? Não vejo razão para ser rude com o Latifi. É um péssimo piloto? Sim, mas não é agressivo, nunca atrapalhou ou prejudicou ninguém na F1 até aqui então ele não faz nenhum mal a categoria de fato. O cara está muito frustrado com a vida dele no fundo, imagino que não é fácil se sentir assim, mas ser burro não é uma opção nestes casos. Expor este tipo de faceta em rede social é a receita para se foder.

Ainda que seja verdade que os dois episódios não estejam correlacionados isso depõe totalmente contra ele e dificulta a vida profissional do mesmo em todos os sentidos.
 
Ultima Edição:

FeDeBe

Bam-bam-bam
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O cara tem histórico de não bater bem da bola. Na boa? Não vejo razão para ser agressivo com o Latifi. É um péssimo piloto? Sim, mas não é agressivo, nunca atrapalhou ou prejudicou ninguém na F1 até aqui então ele não faz nenhum mal a categoria de fato. O cara está muito frustrado com a vida dele no fundo, imagino que não é fácil se sentir assim, mas ser burro não é uma opção nestes casos. Expor este tipo de faceta em rede social é a receita para se foder.

Ainda que seja verdade que os dois episódios não estejam correlacionados isso depõe totalmente contra ele em todos os sentidos e dificulta a vida profissional do mesmo em todos os sentidos.
Seleção natural.
 

Gusta199

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Eu imaginava que o Dan Ticktum ficaria com o lugar do Russel ano que vem, mas acho é pouco ele ficar de fora de um carro na F1.
Sempre achei esse moleque mala e nem sabia de todas essas tretas dele.
 

trevz

Ei mãe, 500 pontos!
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Tá rolando por aí que Max e Leclerc provavelmente irão precisar usar outro motor em spa, e com isso perder posições no grid como punição.
 

knOx_DF

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Tá rolando por aí que Max e Leclerc provavelmente irão precisar usar outro motor em spa, e com isso perder posições no grid como punição.
Qualquer piloto que tiver que usar elementos extras da UP vai ter que dar a sorte de poder fazer a troca em uma pista que permita ultrapassagens mais facilmente. Imagina tomar punicao em Monaco, Russia, Singapura, ou algo parecido? Eh quase garantia de terminar la atras.
 

billpower

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Tá rolando por aí que Max e Leclerc provavelmente irão precisar usar outro motor em spa, e com isso perder posições no grid como punição.
Leclerc é quase certo. Ferrari falou que o motor dele sofreu danos irreparáveis graças a barbeiragem do Stroll. Max seria por outras razões, acho que desgaste mesmo.
 
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Rafa - Él

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Acho q se o Max trocar não toma punição ainda, mas ficaria na berlinda já que esse seria o último motor sendo que ainda falta metade da temporada...
 

knOx_DF

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Acho q se o Max trocar não toma punição ainda, mas ficaria na berlinda já que esse seria o último motor sendo que ainda falta metade da temporada...
Pelo que li ele toma punição sim. Isso que a Red Bull estava toda arrogante dizendo que queria limitar mais ainda os motores, ao invés de 3, 2. :kclassic
Correto. Ele toma punicao na proxima troca sim. Sao 3 motores por ano.

O primeiro ele usou no comeco do ano e nao tinha potencia total liberada.

O segundo ele usou ate Silverstone, quando teve a batida. Tentaram reaproveitar esse na Hungria mas descobriram uma fissura ou algo assim e tiveram que partir pro terceiro.

Entao, o terceiro foi esse que ele ja comecou a usar na corrida da Hungria, e nao tem como durar 12 corridas. Vai ter que usar mais um, que seria o quarto, e por isso a punicao. O jeito eh escolher a melhor pista pra fazer essa troca e correr no modo "limitacao de prejuizo", ou seja, tentar ultrapassar o maximo possivel numa pista que permita isso.
 

TuriistaH .BR

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Verstappen fez quase milagre correndo com apenas meio carro. Pra mim, isso na verdade mostra o quanto o conceito dos F1 atuais esta errado. Nao deveria existir aquela monstruosidade de penduricalhos na lateral do carro.
Sim esses carros estão se transformando aos poucos em algo como os de 2008
Eu acho animal isso, F1 pra mim tem que ser nave espacial. :klol

Os carros de 2007-2008 pra mim foram o apice, pena que prejudicava a corrida roda com roda.
Correto. Ele toma punicao na proxima troca sim. Sao 3 motores por ano.
Entao, o terceiro foi esse que ele ja comecou a usar na corrida da Hungria, e nao tem como durar 12 corridas. Vai ter que usar mais um, que seria o quarto, e por isso a punicao. O jeito eh escolher a melhor pista pra fazer essa troca e correr no modo "limitacao de prejuizo", ou seja, tentar ultrapassar o maximo possivel numa pista que permita isso.
Pelo que a Sky falou no sabado, o Max ainda estava usando o motor 2 de Silverstone (primeira corrida foi em Paul Ricard). E a Honda estava feliz pra uso na Hungria.

Risco sério de troca é o Perez que provalvemente irão fazer em Spa.
 

knOx_DF

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Pelo que a Sky falou no sabado, o Max ainda estava usando o motor 2 de Silverstone (primeira corrida foi em Paul Ricard). E a Honda estava feliz pra uso na Hungria.

Risco sério de troca é o Perez que provalvemente irão fazer em Spa.
 

BCoisa

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Resumindo: Esse motor do Verstappen tem que aguentar até o fim da temporada.

Óbvio que não vai dar. Em algum momento vai tomar punição.
 

Sun Bro

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Resumindo: Esse motor do Verstappen tem que aguentar até o fim da temporada.

Óbvio que não vai dar. Em algum momento vai tomar punição.
Ele tem que construir alguma vantagem para compensar essa punição no futuro.

Enviado de meu ASUS_X00TDB usando o Tapatalk
 

Novalgina

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Ele tinha essa vantagem né, mas aí as Mercedes usaram uma tática interessante pra tirar essa vantagem...:kpensa:viraolho
O que oc quer dizer com isso ? Só pq as 2 Mercedes cacetaram o Verstappen e destruiram 2 motores deles em 2 corridas seguidas, garantindo perca de pontos e punições para as próximas corridas. Isso é muita teoria da conspiração.

HungarorinGate, I bilivi.

Quando descobrirem a verdade, o6 ficarão chocados.
 

onurb88

Ei mãe, 500 pontos!
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Mas pra quem é fã de F1 praticamente gabarita um quiz desses...kkk...os caras que tão na categoria e sonharam a vida toda chegar lá então...kkk
mas pra chegar na f1 vc precisa se destacar nas categorias anteriores e ter patrocinio forte e/ou já um contato forte com um time da f1 e não fazer um enem da história da categoria.
 
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