rodrigoxm49
Bam-bam-bam
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A real é que esse lance sempre foi discussão, é muito difícil analisar e julgar. Por isso os circuitos devem ser feitos de forma que o piloto saindo da pista ou não tenha muita vantagem ou perca tempo. Então isso depende também do projeto do circuito. Pq a avaliação do que é correto e o que não é, é muito complicado. Como falamos aqui, tem que levar em consideração o contorno do apex e a saída da curva, tem vários estudos com análise e tal. É um negócio complicado demais e chato.A F1 ta virando bagunça e vai continuar assim pra pior com essas regras duvidosas e nada claras pois cada um tem uma opniao do que é legal ou nao. A meu ver esse lance de sair da pista em disputa e o que mais pesa pois vira tipo um quem nasceu primeiro, o ovo ou a galinha pois tem lance que pode-se dizer que o cara de dentro nao deu espaço e so sobrou o lado de fora pro outro ou foi o o cara de que por fora exagerou. Na Indy ou mesmo F1 de anos atras os caras se viravam e nao tinha mimimi, vide Massa x Kubica 2007 com os dois andando mais fora da pista que dentro e jogo que corre.
Ideal é botar os caras pra cantar lá dentro e deixa o couro comer da forma como eles acharem melhor, punindo só atitudes totalmente anti desportivas. Hoje penso assim.
A McLaren claramente novamente abandonou a evolução do carro no meio da temporada, como fez no ano passado. E a Ferrari subiu um patamar. Ano que vem acho que vem coisa mto boa da McLaren por ai. Dinheiro eles tem e voltaram a ter uma boa gestão.Outra coisa que as pessoas não comentam muito: a queda absurda de desempenho do Lando Norris, e o Daniel Ricciardo melhorando demais nesse segundo semestre.
Daniel Ricciardo nunca deveria ter saído da Red Bull. O cara junto com o Verstappen deixaria a Mercedes com um pouco de medo.