Fechamento da fábrica da Ford - Porque as empresas não gostam de investir por aqui?

[f0rg0tten]

Estava lendo a notícia sobre o fim da produção do new fiesta no Brasil e a consequente demissão dos funcionários da fábrica. Segue:

https://www.noticiasautomotivas.com...uncionarios-em-julho-com-o-fim-do-new-fiesta/

Para quem não vem acompanhando, a ford anunciou o fechamento da fábrica mais ou menos no meio de fevereiro. E essa notícia não trouxe surpresa alguma, visto que antes disso já vinha sendo noticiado a diminuição de modelos, do volume de produção, etc, isso sem a perspectiva de um produto novo (enfim, todos os sinais de uma empresa quebrando/fechando).

Tenho um monte de críticas a empresa em sí sobre como ela conduz os negócios dela aqui no brasil mas... a empresa quebrar (pode não ter quebrado como um todo mas a operação de SBC faliu, não conseguiu pagar as próprias contas) e exigirem que ela tenha que sustentar os funcionários sem trabalhar até que alguém assuma o B.O e resolva comprar a fábrica? Tiveram uns 6 meses do aviso oficial para se preparar no mínimo (como essas coisas funcionam normalmente, umas 2x ou mais esse tempo se ouvissem as conversas internas), mas vão processar a empresa pela irresponsabilidade de quebrar e ter que demitir pessoas.

Digamos que as pessoas demitidas, prefeitura, ou qualquer outro terceiro que nem deveria estar se metendo processe a empresa, pior, que ganhe (que não é tão improvável, dado como funcionam as causas trabalhistas por aqui). O que estamos dizendo para quem tem interesse de comprar a fábrica e fazer negócio por aqui? Que não importa seguir as leis e contratos, conseguiremos onerar o negócio de forma completamente imprevisível e aleatória?

Isso sem estender para os outros campos, como a nossa insanidade tributária.


Coloco isso para questionar, com toda essa incerteza/insegurança que é fazer um negócio por aqui, como convencemos os outros que é viável montar estratégias de longo prazo por aqui?

 

[Cafetão Chinês]

Insegurança jurídica, inflação galopante, burocracia nebabesca, infraestrutura capenga, regulações soviéticas, regras trabalhistas varguistas, impostos maoístas.

O espantoso é que ainda exista alguma fábrica querendo operar por aqui, apesar de tudo isso.

 

[Illidan]

Ford sofre com ações trabalhistas

Nunca é demais lembrar que o Brasil é um dos campeões mundiais em ações trabalhistas

www.em.com.br

...
Um dos escritórios de advocacia que atuam em parceria com o jurídico da montadora informa que há mais de 2,4 mil ações contra a empresa em tramitação na Justiça. O número é maior do que a soma de todos os processos contra a Ford no mundo.
...

Será mesmo que a empresa é essa porcaria toda ?
Isso ai é BRZão.

 

[alucardlv1313]

Segundo o plano do piçol para alavancar a economia...vamos taxar os mais ricos, o q pode dar errado ?

Aqui é tudo bizarro, esse monte de burocracia, essa "facilidade" de meter a empresa no pau e ter advogado pago, sindicalista sempre pendurado enchendo o saco...empreender no brasil é tipo jogar sekiro só com 1 mão, bêbado, drogado, com alguem te bulinando e o cachorro tentando comer a sua perna.

 

[GadoMuuuuu]

Coloco isso para questionar, com toda essa incerteza/insegurança que é fazer um negócio por aqui, como convencemos os outros que é viável montar estratégias de longo prazo por aqui?

Não convence.

Mas está com fortes indícios que isso está mudando. Chegou naquele ponto de disfuncionalidade do sistema no Brasil que apenas os que querem manter ele são fanáticos de esquerda, cultistas do Lula Livre e suicidas cegos que se beneficiavam fortemente do sistema protofascista do Brasil baseado em "corporações" que vem desde Getúlio.

A maioria dos políticos em nível federal realmente estão com medo de tudo entrar em colapso. Aí entra gente que ele próprio ou o circulo expandido de relações inclui empresários do setor privado, fazendeiros, investidores privados... esses sabem que tudo foder é horrível pra eles. Vamos ver o que sairá disso dentro de uns 2 anos.

 

[pavomba]

Estava lendo a notícia sobre o fim da produção do new fiesta no Brasil e a consequente demissão dos funcionários da fábrica. Segue:

https://www.noticiasautomotivas.com...uncionarios-em-julho-com-o-fim-do-new-fiesta/

Para quem não vem acompanhando, a ford anunciou o fechamento da fábrica mais ou menos no meio de fevereiro. E essa notícia não trouxe surpresa alguma, visto que antes disso já vinha sendo noticiado a diminuição de modelos, do volume de produção, etc, isso sem a perspectiva de um produto novo (enfim, todos os sinais de uma empresa quebrando/fechando).

Tenho um monte de críticas a empresa em sí sobre como ela conduz os negócios dela aqui no brasil mas... a empresa quebrar (pode não ter quebrado como um todo mas a operação de SBC faliu, não conseguiu pagar as próprias contas) e exigirem que ela tenha que sustentar os funcionários sem trabalhar até que alguém assuma o B.O e resolva comprar a fábrica? Tiveram uns 6 meses do aviso oficial para se preparar no mínimo (como essas coisas funcionam normalmente, umas 2x ou mais esse tempo se ouvissem as conversas internas), mas vão processar a empresa pela irresponsabilidade de quebrar e ter que demitir pessoas.

Digamos que as pessoas demitidas, prefeitura, ou qualquer outro terceiro que nem deveria estar se metendo processe a empresa, pior, que ganhe (que não é tão improvável, dado como funcionam as causas trabalhistas por aqui). O que estamos dizendo para quem tem interesse de comprar a fábrica e fazer negócio por aqui? Que não importa seguir as leis e contratos, conseguiremos onerar o negócio de forma completamente imprevisível e aleatória?

Isso sem estender para os outros campos, como a nossa insanidade tributária.


Coloco isso para questionar, com toda essa incerteza/insegurança que é fazer um negócio por aqui, como convencemos os outros que é viável montar estratégias de longo prazo por aqui?

Pessoal lá dentro já sabia há meses antes do anuncio, inclusive eu já sabia meses antes que o Focus MK4 não ai ser feito na Argentina, tenho parente que trabalhou lá em SBC.

 

[Tauron]

Insegurança jurídica, inflação galopante, burocracia nebabesca, regulações soviéticas, regras trabalhistas maoístas, altos impostos.

O espantoso é que ainda exista alguma fábrica querendo operar por aqui, apesar de tudo isso.

Exato.

É incrível que alguma empresa ainda invista nessa cloaca socialista cheia de taxas, impostos, contribuição social, leis trabalhistas etc etc...
Sem falar na burocracia insana...

É justamente por isso que as medidas provisórias sob encomenda, que desoneravam certas empresas ou as famosas parcerias público privadas, enriqueceram tantos políticos durante o regime petista, ter o estado do seu lado é garantia de bilhões no bolso aqui em Banânia.

Empresário honesto no brasil é um herói sem medalha.

 

[Cafetão Chinês]

O estado brasileiro, desde Vargas, escolheu se sustentar pelo pior tipo de imposto que é o imposto jurídico (sobre empresas).
O imposto abusivo sobre empresas, não apenas inibe totalmente o desenvolvimento, como ainda transforma o país num gigantesco curral corporativista.

E pra piorar tudo, o estado brasileiro ainda não modernizou sua burocracia colonialista. Muito menos as relações de trabalho, de antes da 2° Guerra.

 

[f0rg0tten]

O estado brasileiro, desde Vargas, escolheu se sustentar pelo pior tipo de imposto que é o imposto jurídico (sobre empresas).
O imposto abusivo sobre empresas, não apenas inibe totalmente o desenvolvimento, como ainda transforma o país num gigantesco curral corporativista.

E pra piorar tudo, o estado brasileiro ainda não modernizou sua burocracia colonialista. Muito menos as relações de trabalho, de antes da 2° Guerra.

Acho que a única explicação para termos interesse por aqui é o tamanho do mercado.

Apesar da loucura que é fazer as coisas aqui, a corrupção descomplica um pouco as coisas, assim projetos de baixo investimento e alto retorno podem funcionar.

 

[Ares1521]

História típica do Brasil:
Funcionário é convencido por socialistas a "lutar por seus direitos contra o capitalismo", vai lá, entra em um sindicato, o sindicato presiona, faz greve, mete um milhão de processos na fábrica, força aumentar o custos com o funcionário... ai a fábrica para de dar lucro e fecha.
Funcionário termina desempregado.
Fim.

 

[tiagobronson]

História típica do Brasil:
Funcionário é convencido por socialistas a "lutar por seus direitos contra o capitalismo", vai lá, entra em um sindicato, o sindicato presiona, faz greve, mete um milhão de processos na fábrica, força aumentar o custos com o funcionário... ai a fábrica para de dar lucro e fecha.
Funcionário termina desempregado.
Fim.

E o único filhdaeumaputa que ganha nessa história toda é o sindicalista.

BR é o país do mundo invertido do stranger things mesmo!

 

[Pokemon das antigas]

É simples: sindicatos, impostos, burocracia.

Nesse sentido, é bom que feche, força o governo a mudar

 

[geist]

Ainda temos algum mercado doméstico (que aceita o custo e o lucro Brasil) e dentre os países da América do Sul ainda temos alguma competitividade, nem que seja logística. Por isso aqui ainda tem alguma indústria.

 

[Coffinator]

Sindicalista é uma desgraça, eu concordo, mas os caras que "gerem" a Ford BR são mais burros que um socialista de boutique.

 

[f0rg0tten]

Sindicalista é uma desgraça, eu concordo, mas os caras que "gerem" a Ford BR são mais burros que um socialista de boutique.

Isso é o outro problema. As vezes fico admirado como os produtos e concessionários estão segurando a empresa aqui porque a depender da administração brasileira já tinha fechado tudo.

 

[Coffinator]

Isso é o outro problema. As vezes fico admirado como os produtos e concessionários estão segurando a empresa aqui porque a depender da administração brasileira já tinha fechado tudo.

Melhor que ocorreria pra Ford no Brasil era ser entregue à CAOA.

 

[GadoMuuuuu]

Sindicalista é uma desgraça, eu concordo, mas os caras que "gerem" a Ford BR são mais burros que um socialista de boutique.

A Fundação Ford é um dos think tanks modernos mais bizarros que existe. Só Deus sabe quais são as diretrizes que eles conseguem forçar dentro da Ford algumas vezes, e como isso influencia na tomada de decisão dos gestores locais.

Mas pode ser só burrice mesmo.

 

[Guy_Debord]

Porque a China existe. Não tem como competir com a China a não ser que a gente volte a tratar a classe trabalhadora como era tratada em 1800, com trabalho infantil e tudo mais.

Sindicalista é uma desgraça, eu concordo, mas os caras que "gerem" a Ford BR são mais burros que um socialista de boutique.

Bom mesmo são os empresários brasileiros né, só a nata.

 

[Coffinator]

A Fundação Ford é um dos think tanks modernos mais bizarros que existe. Só Deus sabe quais são as diretrizes que eles conseguem forçar dentro da Ford algumas vezes, e como isso influencia na tomada de decisão dos gestores locais.

Mas pode ser só burrice mesmo.

A Ford não começou a cair na época da Autolatrina, isso vem bem de antes.

 

[GadoMuuuuu]

Porque a China existe. Não tem como competir com a China a não ser que a gente volte a tratar a classe trabalhadora como era tratada em 1800, com trabalho infantil e tudo mais.

É meio humilhante dizer isso, com o sistema político absolutamente deprimente da China, mas o PIB per capita da China por PPP é maior que o Brasileiro.

 

[senryu]

Não gosto de escrever na parte politica
Mas essa tem mais uma coisa que vocês não notaram e também depende dos políticos e aqui nesse país, pelas aparências não irá andar nada nos próximos anos...
Planejamento de longo prazo!
Lá vou eu de novo!
Mas vão perguntar o que planejamento de longo prazo tem haver com isso?
Bom se não fizermos nada, só vai ser a primeira de muitas a fechar!
Pois me acompanhem a Europa toda + China e Japão e USA já tem data pro fim dos seus carros movidos a combustíveis fosseis que é aliás tudo muito "próximo" entre 2040 e 2050!
Se não quisermos começar a produzir "carroças" que só vão ficar aqui e na áfrica...temos que nos mover quanto a legislações e ofertas!
Pra que possamos fazendo na prática ter uma posição de fazer, aprender e melhorar!
Com incentivos pra troca de carros pra recuperar o que já perdemos de tempo, pois precisa-se de escala...
Mas o que nossos políticos fazem e só encenação e cara de paisagem pois isso não vai render nem agora e nem no médio prazo, mas é algo que se não começar no longo prazo?, você fracassará com certeza no curto e médio prazo!
Por isso temos que não só pensar nas coisa no curto e médio prazo (aliás essa é a unica melhora neste governo e mesmo sendo feita de modo atrapalhado...), mas também plantar as bases pro longo prazo pra se preparar pro amanhã e poder ser competitivo nele!

Quanto a Ford foi o dia que já foi um modelo de administração (do nascimento até a segunda guerra) ou de coragem (com suas "boas" loucuras dos 60 inicio dos 70), hoje em dia é um empresa quebrada que foi salva por ser "grande demais pra quebrar" e que tá se focando no que dá grana á eles = caminhonetes e carros médios! e tentando uma opção B em esportivos...

 

[Cafetão Chinês]

Não gosto de escrever na parte politica
Mas essa tem mais uma coisa que vocês não notaram e também depende dos políticos e aqui nesse país, pelas aparências não irá andar nada nos próximos anos...
Planejamento de longo prazo!
Lá vou eu de novo!
Mas vão perguntar o que planejamento de longo prazo tem haver com isso?
Bom se não fizermos nada, só vai ser a primeira de muitas a fechar!
Pois me acompanhem a Europa toda + China e Japão e USA já tem data pro fim dos seus carros movidos a combustíveis fosseis que é aliás tudo muito "próximo" entre 2040 e 2050!
Se não quisermos começar a produzir "carroças" que só vão ficar aqui e na áfrica...temos que nos mover quanto a legislações e ofertas!
Pra que possamos fazendo na prática ter uma posição de fazer, aprender e melhorar!
Com incentivos pra troca de carros pra recuperar o que já perdemos de tempo, pois precisa-se de escala...
Mas o que nossos políticos fazem e só encenação e cara de paisagem pois isso não vai render nem agora e nem no médio prazo, mas é algo que se não começar no longo prazo?, você fracassará com certeza no curto e médio prazo!
Por isso temos que não só pensar nas coisa no curto e médio prazo (aliás essa é a unica melhora neste governo e mesmo sendo feita de modo atrapalhado...), mas também plantar as bases pro longo prazo pra se preparar pro amanhã e poder ser competitivo nele!

Quanto a Ford foi o dia que já foi um modelo de administração (do nascimento até a segunda guerra) ou de coragem (com suas "boas" loucuras dos 60 inicio dos 70), hoje em dia é um empresa quebrada que foi salva por ser "grande demais pra quebrar" e que tá se focando no que dá grana á eles = caminhonetes e carros médios! e tentando uma opção B em esportivos...

Essa sua narrativa, parte do pensamento desenvolvimentista/keynesiano que vigora no Brasil desde sempre. E é uma estupidez econômica.

Políticos não tem a capacidade de planejar a economia.

A única forma de melhorar a indústria, e criando as condições econômicas favoráveis: através de baixos impostos, aumento da poupança através do equilíbrio das contas públicas (a dívida pública suga investimento privado), desregulamentação, leis trabalhistas flexíveis, segurança institucional e jurídica, moeda forte.

 

[Guy_Debord]

É meio humilhante dizer isso, com o sistema político absolutamente deprimente da China, mas o PIB per capita da China por PPP é maior que o Brasileiro.

Se o sistema político deles é deprimente, o nosso é o que então?

Pelo menos eles já entenderam que Capitalismo + ditadura estatal = capitalismo eficiente. Aqui pessoal ainda acredita nas alucinações de "livre mercado".

 

[Cafetão Chinês]

Se o sistema político deles é deprimente, o nosso é o que então?

Pelo menos eles já entenderam que Capitalismo + ditadura estatal = capitalismo eficiente. Aqui pessoal ainda acredita nas alucinações de "livre mercado".

Ele concorda com você. Parabéns por confirmar que Pinochet estava certo (se jogue de um helicóptero em comemoração).

 

[Guy_Debord]

Ele concorda com você. Parabéns por confirmar que Pinochet estava certo (se jogue de um helicóptero em comemoração).

Exceto que quem inventou essa parada de capitalismo de Estado foi o Vladimir Lenin, parabéns, vc curte um ditador leninista, compre uma passagem pra Sibéria em comemoração

Como se sente bajulando um ditador leninista? Ah mas ele se diz de direita e é apoiado pelos EUA, ai pode né

 

[Cafetão Chinês]

Exceto que quem inventou essa parada de capitalismo de Estado foi o Vladimir Lenin, parabéns, vc curte um ditador leninista, compre uma passagem pra Sibéria em comemoração

Como se sente bajulando um ditador leninista? Ah mas ele se diz de direita e é apoiado pelos EUA, ai pode né

Você tinha falado em Capitalismo + Ditadura. Releia o que você escreveu. Quem inventou isso foi Pinochet, do qual você exaltou.
Agora tenha um bom passeio de helicóptero.

PS: Impressionante o prazer que você tem em estragar e desvirtuar os tópicos. Qual tua idade?

 

[Guy_Debord]

Você tinha falado em Capitalismo + Ditadura. Releia o que você escreveu. Quem inventou isso foi Pinochet, do qual você exaltou.
Agora tenha um bom passeio de helicóptero.

PS: Impressionante o prazer que você tem em estragar e desvirtuar os tópicos. Qual tua idade?

Capitalismo + ditadura estatal = Capitalismo de Estado. Pinochet inventou isso é? Pinochet veio antes da URSS?

Vou nem falar nada Chinês, continue postando cara, por favor. Mostre-nos toda sua intelectualidade superior, e o quanto vc realmente entende desses assuntos e leve consigo todo mundo que curte seus posts também. É um favor que vc me faz.

Vc me citou pra chupar a rola do pinochet e passar vergonha, e eu é que estou desvirtuando o tópico? Ok.

 

[Cafetão Chinês]

Capitalismo + ditadura estatal = Capitalismo de Estado. Pinochet inventou isso é? Pinochet veio antes da URSS?

Não, não é. Capitalismo implica em liberdade econômica e propriedade privada. Portanto Capitalismo + Ditadura = Pinochet.
"Capitalismo de Estado" nada mais é do que eufemismo para Socialismo.

Compre um dicionário.

 

[Guy_Debord]

Não, não é. Capitalismo implica em liberdade econômica e propriedade privada. Portanto Capitalismo + Ditadura = Pinochet.
"Capitalismo de Estado" nada mais é do que eufemismo para Socialismo.

Compre um dicionário.

É essa sua fonte de conhecimento sobre economia e história? O dicionário? Triste... Recomendo ir dar uma estudadinha em vez de ficar desvirtuando o tópico dos colegas. Nem adianta me citar pq não vou te responder mais.

 

[Id]

rsrs vocês estão parecendo NPCs com essa mesma conversa de "É o PTEE", "Pisol!!1" "Socialistas!!!11". Parem de absorver propaganda do governo e busquem conhecimento, há poucos anos atrás as empresas daqui estavam mandando dinheiro daqui para as sedes nos EUA e Europa, a Ford está fechando porque foi terrivelmente administrada, vendendo ford KA por mais de 50k quando há opções de entrada melhores e mais baratas, falhou no marketing do novo fiesta, etc. Ou seja, fecharam pq foram incompetentes e pagaram por isso, pela própria regra do capitalismo.

 

[Cafetão Chinês]

rsrs vocês estão parecendo NPCs com essa mesma conversa de "É o PTEE", "Pisol!!1" "Socialistas!!!11". Parem de absorver propaganda do governo e busquem conhecimento, há poucos anos atrás as empresas daqui estavam mandando dinheiro daqui para as sedes nos EUA e Europa, a Ford está fechando porque foi terrivelmente administrada, vendendo ford KA por mais de 50k quando há opções de entrada melhores e mais baratas, falhou no marketing do novo fiesta, etc. Ou seja, fecharam pq foram incompetentes e pagaram por isso, pela própria regra do capitalismo.

"Busquem conhecimento" (Bilu, ET). Qual conhecimento?
O cara já chega no tópico falando asneiras. Não vi ninguém citar PT e muito menos PSOL para justificar a notícia.

O fechamento de indústria e de empresas no Brasil não é um fato isolado. É um problema crônico e estrutural.

 

[f0rg0tten]

rsrs vocês estão parecendo NPCs com essa mesma conversa de "É o PTEE", "Pisol!!1" "Socialistas!!!11". Parem de absorver propaganda do governo e busquem conhecimento, há poucos anos atrás as empresas daqui estavam mandando dinheiro daqui para as sedes nos EUA e Europa, a Ford está fechando porque foi terrivelmente administrada, vendendo ford KA por mais de 50k quando há opções de entrada melhores e mais baratas, falhou no marketing do novo fiesta, etc. Ou seja, fecharam pq foram incompetentes e pagaram por isso, pela própria regra do capitalismo.

Mas o tópico é sobre a possibilidade da ford ter que bancar os ex-funcionários dela até que outra empresa assuma a fábrica.

Esse tipo de bizarrice afasta empresas daqui, simples assim.

"Busquem conhecimento". Qual conhecimento?
O cara já chega no tópico falando asneiras. Não vi ninguém citar PT e muito menos PSOL para justificar a notícia.

O fechamento de indústria e de empresas no Brasil não é um fato isolado. É um problema crônico e estrutural.

O fechamento da fábrica está relacionado mas é assunto antigo (se não me engano tem tópico sobre em Carros). Melhor não dar muita corda para essas desviadas de assunto.

 

[Setzer1]

O fechamento da ford na AL era inevitável mesmo que o Brasil fosse Singapura. Não é um elogio ao Brasil, apenas constatando que a ford anda fudida.

È resultado do redimensionamento da FORD que está virando apenas uma fabrica de carros americanos para americanos. Com foco em Suv´s e Picapes.

Mas ao perder escala no médio e longo prazo nem isso vai conseguir e deverá ser adquiria/fusionada com alguma outra companhia.

Ford ta fechando 6 fabricas na Europa tb. Fechando centros de pesquisa.
Saindo de corridas como a 24h le mans

 

[senryu]

Essa sua narrativa, parte do pensamento desenvolvimentista/keynesiano que vigora no Brasil desde sempre. E é uma estupidez econômica.

Políticos não tem a capacidade de planejar a economia.

A única forma de melhorar a indústria, e criando as condições econômicas favoráveis: através de baixos impostos, aumento da poupança através do equilíbrio das contas públicas (a dívida pública suga investimento privado), desregulamentação, leis trabalhistas flexíveis, segurança institucional e jurídica, moeda forte.

Por isso não gosto desta pasta...
Todo mundo pensa que a solução de tudo tá seguindo fielmente uma receita de bolo e magicamente dá tudo certo!
Políticos não tem capacidade de planejar a economia?
Posso colocar como um conselho não sabe alocar um orçamento pra uma empresa?
Isso seria mais uma questão do líder (em ambos os casos) e seus assessores darem a visão que falta à eles! (mas aqui no Brasil reina o improviso...é o só aceito se Polvo sugerir ou se Manequita pedir)
Economia é como um organismo vivo depende de vários fatores!
Como dar regras claras pra que pessoas possam explorar novas tecnologias e recursos! (se não sabem pra carros elétricos não tem nem leis e nem cronogramas!? no Brasil, só que algum dia o BNDES vai financiar postos instalarem por conta própria pontos de recarga!), então como uma de muitas perguntas...pra que vou por meu dinheiro se nem regras ou cronogramas existem!?
Esta é a tarefa dos políticos darem as regras do jogo é uma visão (que pode ser adaptada pela realidade) do quando se esperam que venham!
E em casos que podemos desenvolver um capital tecnológico aqui!; criar incentivos pra que o dinheiro fique aqui! (o que coloca como certo o que você disse na segunda parte!).
O resto que o mercado se regule!
Mas só relembrando o Brasil tem vários problemas como: falta regras claras (leis pra novos mercados como o do assunto daqui carros e a Ford), impostos canibais que cobram a produção e não o lucro (e isso vai ser difícil de passar na cabeça de alguns políticos...), menos regulamentações (pois infelizmente somos um país acostumado ao tudo vale!, o melhor é remover certas coisas que mais dão prejuízo que proteção é o estado do rio é rei nisso em se alto flagelar, só ver os incentivos "errados"), por incrível que pareça moeda forte tem! (só não teria se forem burros de seguirem com a ideia do real se fundir com o peso!; pois literalmente "adicionaria" peso morto à moeda e a enfraqueceria ele por deafult já na entrada!!; se querem uma moeda única pro Mercosul é fácil e simples mas que obrigaria nossos hermanos a engolir orgulho..., acaba com o peso e substitui pelo real!)

Se pensarem mais na economia como vou dizer um ciclo!
Não haverá soluções de direita ou de esquerda como nossas faculdades adoram etiquetar!
Esqueça os rótulos e pense no que é melhor pra cada caso e cada parte!
Por exemplo quanto menos monopólio a Petrobras tiver melhor será pro Brasil!
Mas isso não quer dizer vender a Petrobrás!; não é deixar ela de ter o monopólio de gás e refino!, o que daria aos "outros" um incentivo a quem extrai aqui em manter o produzido e competir no preço! (até quem sabe em comprar mais lotes ou unidades fracas da Petrobrás, mas a opção tem que existir e ser deixada ao mercado!)
Mas ao mesmo tempo tomar cuidado pra mante-la competitiva!, pois é um item precioso, estratégico e lucrativo ao povo brasileiro!
P.S:
Só um aviso só há um diferença entre uma empresa e um estado...
A empresa vê a si e usa seus recursos pro lucro!
Um estado deveria ver a todos e visar os recursos pro bem estar comum!
De resto é a mesmíssima coisa, mas tomando o cuidado de não confundir visar o bem estar com tomar prejuízos diretos!, tem que se ter ganhos e percas que equilibrem as contas pro zero ou alguma economia de grana! (neste ponto podem se matar em discutir pois políticos de todos os lados nunca acertam nisso!)

 

[PicaPauBiruta]

Insegurança jurídica, inflação galopante, burocracia nebabesca, infraestrutura capenga, regulações soviéticas, regras trabalhistas varguistas, impostos maoístas.

O espantoso é que ainda exista alguma fábrica querendo operar por aqui, apesar de tudo isso.

Pode fechar o trópico [emoji106][emoji106][emoji106]

É digo mais , só existe empresas multinacionais aqui, devido a subsídios , já que se as empresas forem cumprir todas a regras inuteis que o estado impõe, seria inviável até pra ter uma barraquinha de cachorro quente.

O Brasil é uma mistura bizarra em que a população quer ter "direitos" de países de primeiro mundo, mas com a burocracia e regulamentações de países comunistas , algo que claramente NUNCA vai funcionar.

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