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70k na conta bancária abre um sorriso maior q ter um gol na garagem
Pra metade da população a alegria é em dar 10k de entrada e financiar o resto em 6 anos para "ter" um popular de, após juros, 90 k
Seu comentário faz sentido. Não sei se foi aqui na OS q vi um comentário de um cara que tem um amigo vendedor mas parece que esses carros de 100k pra mais a maioria é financiado pelo menos 50% do valor do carro pra mais.
isso aí é a mesma coisa do MEIA entrada de cinema, pelo tanto de gente que compra PCD de forma "estranha" acaba nivelando o preço por isso.Vou ser sincero para você o preço que seria "justo" para o Brasil seria o que cobram em carros PCD hoje.
E ainda seria caro o que cobram.
Você tem uma faixa de carbono no metal, 3.05 ~ 3.10 . Antes da pandemia não iriam aceitar o metal fundido fora da faixa, agora por falta de matéria prima frente a demanda não há o que fazer. Ou produzem a peça com a composição em faixa mais aberta (e maior número de refugo no cliente) ou a demanda não é atendida.
Fiquei assustado ao ver que uma Mercedes GLB com motor 1.3 Turbo que é usado no Dacia Duster na Europa está custanto R$ 330 mil aqui. Ah, e foi lançada em Outubro por R$ 300 mil. Já aumentou 30 mil, rsrs.
Daqui a pouco ninguém compra carro zero mais, vai fechar tudo.
A galera eo fique 4m casa deve estar orgulhosa da alta dos preços em tudo que eles tem ajudado a fazer.
Pra não dizer que só teve coisa ruim, algumas empresas estão investindo em tecnologia pra melhorar o processo de produção.Essa questão de "composição em faixa mais aberta" é algo MUITO COMPLICADO (para nao dizer, neste contexto, aterrorizante). As faixas de composições químicas dos elementos de liga de um metal devem ser extremamente respeitadas. Extremamente MESMO.
Exatamente por essa linha de pensamento que troquei de carro esse mês.E o pessoal aqui que acha q não comprando carro 0km o preço vai baixar, hehe... menor produtividade = maiores custos, não tem milagre. Quanto menos venderem mais caro vai ficar pois diminui o ganho de escala. O preço do 0km não vai baixar se o povo parar de comprar. A única chance do preço do 0km baixar, sem contar valorização do real ou corte de impostos, seria a entrada de fabricantes chineses e indianos com subcompactos de baixíssimo custo, ou importação destes mesmos carros chineses/indianos.
Deveriam liberar importação de carro usado mas parece que nosso superministro Paulo Guedes não curte muito o livre mercado.E o pessoal aqui que acha q não comprando carro 0km o preço vai baixar, hehe... menor produtividade = maiores custos, não tem milagre. Quanto menos venderem mais caro vai ficar pois diminui o ganho de escala. O preço do 0km não vai baixar se o povo parar de comprar. A única chance do preço do 0km baixar, sem contar valorização do real ou corte de impostos, seria a entrada de fabricantes chineses e indianos com subcompactos de baixíssimo custo, ou importação destes mesmos carros chineses/indianos.