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Simplesmente ABSURDA:
GMC Hummer EV: picape elétrica é revelada com 1.000 cv e 159 kgfm de torque!
Prometendo ser referência em desempenho neste novo segmento, a Hummer EV será equipada com as novas unidades de propulsão elétrica da GM. O conjunto chamado de Ultium Drive é composto por três motores elétricos alocados em duas unidades de acionamento para fornecer à picape elétrica a tração nas quatro rodas.
A potência estimada (de acordo com a GM) desse sistema é de respeitáveis 1.000 cv e impressionantes 1.590 kgfm de torque máximo, isso mesmo, mil, quinhentos e noventa kilogramas-força-metro de torque, que será alimentado pela nova geração de baterias Ultium, desenvolvidas pela empresa e que equipará os futuros elétricos da marca. De acordo com a GM, a "super picape" poderá acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos.
Preços
A GMC lançará a picape elétrica Hummer na versão Edition 1, que tem um preço base de US$ 112.595 (R$ 629.200). Não é barato, mas esta versão vem recheada com todos os equipamentos possíveis e terá as primeiras entregas no fim de 2021. No entanto, quem optar pela edição de lançamento só terá uma opção de pintura externa:
"Cada GMC HUMMER EV Edition 1 será identificado de forma idêntica e totalmente equipado. Cada um apresenta um exterior branco e um interior Lunar Horizon exclusivo, com um emblema especial Edition 1 no interior".
Posteriormente serão lançadas as versões mais em conta: o modelo de entrada custará US$ 79.995 (R$ 447.000), mas vai demorar um pouco para chegar ao mercado - a gama da picape elétrica só ficará completa em 2024:
Principais recursos:
SIMPLESMENTE BRUTAL, que isso CHESSUS!!!
GMC Hummer EV: picape elétrica é revelada com 1.000 cv e 159 kgfm de torque!
Prometendo ser referência em desempenho neste novo segmento, a Hummer EV será equipada com as novas unidades de propulsão elétrica da GM. O conjunto chamado de Ultium Drive é composto por três motores elétricos alocados em duas unidades de acionamento para fornecer à picape elétrica a tração nas quatro rodas.
A potência estimada (de acordo com a GM) desse sistema é de respeitáveis 1.000 cv e impressionantes 1.590 kgfm de torque máximo, isso mesmo, mil, quinhentos e noventa kilogramas-força-metro de torque, que será alimentado pela nova geração de baterias Ultium, desenvolvidas pela empresa e que equipará os futuros elétricos da marca. De acordo com a GM, a "super picape" poderá acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3 segundos.
“Tínhamos uma meta para a HUMMER EV: construir a picape mais a impressionante da história”, disse Al Oppenheiser, engenheiro-chefe do projeto.
"É uma fera totalmente off-road com um sistema de acionamento e-4WD exclusivo que oferece capacidade de manobra diferente de tudo que a GM já ofereceu antes."
Preços
A GMC lançará a picape elétrica Hummer na versão Edition 1, que tem um preço base de US$ 112.595 (R$ 629.200). Não é barato, mas esta versão vem recheada com todos os equipamentos possíveis e terá as primeiras entregas no fim de 2021. No entanto, quem optar pela edição de lançamento só terá uma opção de pintura externa:
"Cada GMC HUMMER EV Edition 1 será identificado de forma idêntica e totalmente equipado. Cada um apresenta um exterior branco e um interior Lunar Horizon exclusivo, com um emblema especial Edition 1 no interior".
Posteriormente serão lançadas as versões mais em conta: o modelo de entrada custará US$ 79.995 (R$ 447.000), mas vai demorar um pouco para chegar ao mercado - a gama da picape elétrica só ficará completa em 2024:
Principais recursos:
- Direção nas 4 rodas com CrabWalk1 - um recurso exclusivo que permite que as rodas traseiras e dianteiras girem no mesmo ângulo em baixas velocidades, permitindo o movimento diagonal do veículo, para uma manobrabilidade ainda maior em terrenos desafiadores.
- Suspensão a ar adaptável com capacidade Extract Mode2, que permite que a altura da suspensão seja elevada em aproximadamente 149 mm para enfrentar situações off-road extremas, como superar terrenos pedregosos ou passagem de água.
- Pneus Goodyear Wrangler All Territory MT de 35" de série; e a capacidade de acomodar pneus de 37" que prometem dirigir em águas com mais de 60 centímetros de profundidade.
- Proteção de carroceria, consistindo de placas de aço resistentes que estão estrategicamente localizadas ao redor do kit de bateria para proteção adicional em condições extremas de off-road.
- UltraVision4 que inclui novas câmeras dianteiras e traseiras da parte inferior da carroceria com visualizações ao vivo de "observadores virtuais" para ajudar os motoristas a navegar por obstáculos e colocar rodas dentro e fora da trilha - são até 18 disponíveis câmeras para facilitar a percepção dos arredores.
- Elementos de visualização off-road que exibem as funções do veículo e o status do terreno por meio das telas do sistema de informação e entretenimento e informações do motorista. Os exemplos incluem entrega de torque, engate diferencial de bloqueio, pressão dos pneus, ângulos de inclinação e rotação (incluindo valores máximos), um medidor de inclinação (com valores máximos), círculo de atrito, vetorização de torque e muito mais.
SIMPLESMENTE BRUTAL, que isso CHESSUS!!!
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