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Nissan diz que March e Versa ganharão câmbio CVT até o fim do ano

f0rg0tten

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Tirado daqui: http://www.noticiasautomotivas.com.br/nissan-diz-que-march-e-versa-ganharao-cambio-cvt-ate-o-fim-do-ano/


Ronaldo Znidarsis, vice-presidente de Vendas e Marketing da Nissan, divulgou que a marca japonesa deverá aumentar suas vendas com a introdução do câmbio automático CVT Xtronic nos modelos March e Versa até o final do ano.

A medida garantirá ao fabricante nipônico ampliar ainda mais as vendas no mercado nacional, cuja participação cresceu de 2,1% para 2,5%. A Nissan acredita que passará dos atuais 63% de presença nos segmentos de mercado para 70% com a dupla automática.

Além dessa novidade, a Nissan ainda estuda a importação de novos produtos, sendo que Qashqai e Juke, ambos fabricados no Reino Unido, podem fazer parte do lineup. No primeiro caso, o crossover serviria como irmão maior do Kicks, que começa a ser vendido em 2016.


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Finalmente! Apesar que deve vir custando uma fortuna, mas um march 1.6 com cvt deve ser uma delicia de dirigir na cidade.

Agora só falta os 6 airbags, controle de tração e de estabilidade e umas 5 estrelas no ncap para ficar perfeito.
 


Set_10

Bam-bam-bam
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Interessante o march com CVT. Vamos aguardar o preço

Enviado de meu XT1225 usando Tapatalk
 


Nicko

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Qual será o precinho dele hein ?
 

antonioli

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Estava comentando aqui esses dias que aquele Up TSI poderia ter um CVT maroto. É uma boa ideia popularizar o câmbio nesses carros da Nissan. Por acaso estive hoje na Nissan e o vendedor falou que talvez tragam o novo Tiida para cá e certamente deve vir a SUV para competir com HRV e cia.
 

Nicko

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Eu curto o visual dos carros da Nissan...
 

Vei pescador

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Eu consideraria com carinho um March com CVT qdo for pra trocar o Sentra
 

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Comparando laranjas com maçãs, mas depois de acostumar com o DSG, CVT parece das cavernas.... mas se popularizar neste segmento com preço bom, seria super saudável para indústria. Faria muita gente rebolar para aumentar o valor agregado mesmo nas categorias de entrada. Dependendo do preço é uma notícia excepcional!
 

f0rg0tten

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Comparando laranjas com maçãs, mas depois de acostumar com o DSG, CVT parece das cavernas.... mas se popularizar neste segmento com preço bom, seria super saudável para indústria. Faria muita gente rebolar para aumentar o valor agregado mesmo nas categorias de entrada. Dependendo do preço é uma notícia excepcional!
Nunca dirigi um dsg, mas a diferença é tão gritante assim? Achei a versão nova dessa cambio da nissan bem mais responsiva (a do sentra novo).
 

rossetto

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Comparando laranjas com maçãs, mas depois de acostumar com o DSG, CVT parece das cavernas.... mas se popularizar neste segmento com preço bom, seria super saudável para indústria. Faria muita gente rebolar para aumentar o valor agregado mesmo nas categorias de entrada. Dependendo do preço é uma notícia excepcional!
Depende qual, o da Mit realmente é das cavernas, da Nissan já é mais esperto, do Altima por exemplo é uma delícia e não deve muito não.
 

billpower

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Não da pra entender a Nissan. Os carros são super confiáveis, mas tirando o Sentra, são bem feios.
Alias, o Sentra é. Bonito, o Versa uma aberração. Vai entender.
Nissan-Renault. A mesma estratégia é usada para os carros baratos nas duas marcas: DACIA...:kgrr

Enquanto isso eles ficam enganando os bestas dizendo que é carro japonês e blah, blah...:kclassic:kzangado
 

Hitokiri-Ken

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Nissan-Renault. A mesma estratégia é usada para os carros baratos nas duas marcas: DACIA...:kgrr

Enquanto isso eles ficam enganando os bestas dizendo que é carro japonês e blah, blah...:kclassic:kzangado
Nem, o March é baseado no Micra Japonês.
 

[»X«]Tgondii

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Nunca dirigi um dsg, mas a diferença é tão gritante assim? Achei a versão nova dessa cambio da nissan bem mais responsiva (a do sentra novo).
Eu achei gritante.... principalmente frente os HONDA. Galera elogiou o Altima, eu nunca usei. O DSG já usei no Passat e atualmente tenho no Jetta e no Golf.
 

f0rg0tten

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Baseado é muito vago. Eu não falava do March propriamente, mas do Versa e Tiida.
Assim, o versa é o sedan do march (que é o micra menos alguns items de segurança), o tiida é japones puro sangue (começou lá, o nosso veio do mexico que produzia para atender os EUA).
 

lorenço

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Depende qual, o da Mit realmente é das cavernas, da Nissan já é mais esperto, do Altima por exemplo é uma delícia e não deve muito não.
mas aí tem que considerar também que o altima tem um motor 2.5 com 24kgfm de torque, é um motor mais forte, pra um carro que tem o mesmo peso que um cruze ltz que usa um motor 1.8 com bem menos torque
 

billpower

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Assim, o versa é o sedan do march (que é o micra menos alguns items de segurança), o tiida é japones puro sangue (começou lá, o nosso veio do mexico que produzia para atender os EUA).
Fui pesquisar um pouco para embasar o que dizia e descobri que o March é outra porcaria também, por isso as notas baixas nos testes de segurança. Carros baseados na plataforma da Dacia B0.
Fórum Nissan:

O tópico era:
Renault Sandero - a copy of Versa?
Uma das respostas:

I saw one like that last week, same color.. It's FUGLY! And in the pictures seems to be big, but it's too small compared to Versa. BTW it's a very poor car, for development countries.

This car uses the "B0" Renault-Nissan platform, the same of the dacia/renault logan in europe also used in Nissan Note, Nissan Micra and Renault Clio III (launched in 2004).

The Versa/Tiida uses a lengthened B0 platform.
Falam do Sandero que seria uma cópia do Versa daí essa resposta revelando que o carro é da mesma plataforma B0 da Dacia e que o próprio Micra é baseado nela. São carros que fazem parte da linha B da Nissan-Renault, para países subdesenvolvidos como o nosso. Por isso eles estão longe da qualidade dos verdadeiros Renault ou Nissan. Carros altamente avançados, seguros e referência em muitos dos seus modelos.

Sempre digo que aqui no Brasil praticamente inexiste Nissan-Renault, justamente pelo uso dessa linha de 5ª dedicada para nosso mercado, coisa que eles não levam nem para o Chile, nosso vizinho. Aí me vem a Nissan com a propaganda porca dizendo que os carros deles são Japoneses e remontam a uma qualidade icônica dos carros dessa origem, quando não passa de uma grande MENTIRA!

Nem a Toyota e Honda trazem seus carros puros cá, seus verdadeiros modelos, responsáveis pela boa imagem que tais marcas gozam no mercado mundial. Vem para cá com carros de entrada, vendidos aqui como coisas maravilhosas, quando estão bem distantes da realidade oferecida nos mercados mais ricos.:brbr






 

Nicko

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Nem a Toyota e Honda trazem seus carros puros cá, seus verdadeiros modelos, responsáveis pela boa imagem que tais marcas gozam no mercado mundial. Vem para cá com carros de entrada, vendidos aqui como coisas maravilhosas, quando estão bem distantes da realidade oferecida nos mercados mais ricos.:brbr
Mas nessa faixa de preço praticamente todos os carros por aqui são assim mesmo.
Os carros de entrada aqui não são aceitos por lá. Isso não é exclusividade da Nissan-Renault.
O Fiat 500 que aqui é vendido como compacto "premium" é carro popular lá...
 

rossetto

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Eu achei gritante.... principalmente frente os HONDA. Galera elogiou o Altima, eu nunca usei. O DSG já usei no Passat e atualmente tenho no Jetta e no Golf.
Com automático normal contra DSG é realmente gritante demais, não tem comparação. O do Altima responde bem rápido, claro que não compara, mas não senti AAAAQUEEELLAAA diferença.

mas aí tem que considerar também que o altima tem um motor 2.5 com 24kgfm de torque, é um motor mais forte, pra um carro que tem o mesmo peso que um cruze ltz que usa um motor 1.8 com bem menos torque
Nem por isso, o da Mit é uma b*sta mesmo, lerdo, indeciso, em ultrapassagem demora demais...do Altima parece que antes de vc pensar ele já fez, é show de bola.
 

Hitokiri-Ken

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Comparando laranjas com maçãs, mas depois de acostumar com o DSG, CVT parece das cavernas.... mas se popularizar neste segmento com preço bom, seria super saudável para indústria. Faria muita gente rebolar para aumentar o valor agregado mesmo nas categorias de entrada. Dependendo do preço é uma notícia excepcional!
São conceitos diferentes mesmo, mas não existe melhor eficiência do que o CVT ele foi feito pra ser extremamente confortável e econômico, logicamente isso não vai agradar quem quer algo mais arisco ou na mão.
 

billpower

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Mas nessa faixa de preço praticamente todos os carros por aqui são assim mesmo.
Os carros de entrada aqui não são aceitos por lá. Isso não é exclusividade da Nissan-Renault.
O Fiat 500 que aqui é vendido como compacto "premium" é carro popular lá...
Sim Nicko, mas falo da propaganda de tais marcas. Falam como se fossem grande coisa, com "japonês" para lá e para cá, quando são a mesma m**** das outras e o consumidor come essa conversinha mole deles.:kzangado
 

f0rg0tten

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Fui pesquisar um pouco para embasar o que dizia e descobri que o March é outra porcaria também, por isso as notas baixas nos testes de segurança. Carros baseados na plataforma da Dacia B0.
Fórum Nissan:

O tópico era:

Uma das respostas:



Falam do Sandero que seria uma cópia do Versa daí essa resposta revelando que o carro é da mesma plataforma B0 da Dacia e que o próprio Micra é baseado nela. São carros que fazem parte da linha B da Nissan-Renault, para países subdesenvolvidos como o nosso. Por isso eles estão longe da qualidade dos verdadeiros Renault ou Nissan. Carros altamente avançados, seguros e referência em muitos dos seus modelos.

Sempre digo que aqui no Brasil praticamente inexiste Nissan-Renault, justamente pelo uso dessa linha de 5ª dedicada para nosso mercado, coisa que eles não levam nem para o Chile, nosso vizinho. Aí me vem a Nissan com a propaganda porca dizendo que os carros deles são Japoneses e remontam a uma qualidade icônica dos carros dessa origem, quando não passa de uma grande MENTIRA!

Nem a Toyota e Honda trazem seus carros puros cá, seus verdadeiros modelos, responsáveis pela boa imagem que tais marcas gozam no mercado mundial. Vem para cá com carros de entrada, vendidos aqui como coisas maravilhosas, quando estão bem distantes da realidade oferecida nos mercados mais ricos.:brbr
Do march, ele é fabricado desde 1982 (https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Micra) e está a venda em todos os mercados que a nissan atua, fora os EUA. Claro que aqui eles caparam o carro, lá fora ele tem motor turbo, 6 airbags, esp... aqui tiraram até o crashbox na dianteira na 'primeira' geração (não sei na segunda já que a nissan disse que a nota do carro aumentaria).

Da plataforma, ela é a de compactos da renault-nissan, não sei porque da parte da renault só os dacia utilizam, mas na nissan até o juke e o sentra utilizam ela.

Enfim, concordo que cagaram na versão BR dos carros, só discordo que essa seja uma linha específica para paises emergentes :klingua
 

mig29gsxr

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Versa 1.6 Manual ou CVT acho bacana... já o March não vou muito com a cara não.
 
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