O que vocês acham dessas Scooters Elétricas? Comprariam uma?

[GAMETA]

Visualizar anexo 210280
Eu tenho uma moto elétrica (a minha parece uma BIZ), peguei de segunda mão, paguei 4,7k (uma nova sai por uns 8k). Cara, antes eu gastava R$60,00 por semana de combustível entre ir pro trampo e fazer correrias, hoje estou gastando na média de R$20,00/R$22,00, pois ainda uso o carro quando é meu dia de visita com meu filho. É uma senhora mão na roda e uma bela econômia.

Não sei quem anda em cidade grande, mas pra mim que sou de cidade pequena foi uma boa.

Esse modelo requer emplacamento?

 

[GAMETA]

Funciona bem sim para determinadas situações, aqui em santos, cidade plana, com bastante ciclovias ela é bem utilizada

Em SP que é raridade um bairro plano não sei se se comportaria bem

Curitiba é plana o suficiente, eu diria. Ciclovias cortam a cidade inteira também. Ainda tem as faixas exclusivas dos ônibus na cidade toda que a galera usa pra andar de bike.

 

[Inspetor Clouseau]

Visualizar anexo 210280
Eu tenho uma moto elétrica (a minha parece uma BIZ), peguei de segunda mão, paguei 4,7k (uma nova sai por uns 8k). Cara, antes eu gastava R$60,00 por semana de combustível entre ir pro trampo e fazer correrias, hoje estou gastando na média de R$20,00/R$22,00, pois ainda uso o carro quando é meu dia de visita com meu filho. É uma senhora mão na roda e uma bela econômia.

Não sei quem anda em cidade grande, mas pra mim que sou de cidade pequena foi uma boa.

Essa aqui até que é legal e parece minimamente confortável eu usaria de boa uma dessas...

 

[CoyoteBoicote]

Acho perigosa, não q motocicleta não seja perigosa mas essa poha não faz barulho, quando vê já tá em cima aí já era...

 

[LucianoBraga]

Pessoal fala muito. Eu não tenho uma, mas reconheço que é uma put* solução de mobilidade.
Claro que pedalar é melhor pra saúde, mas tem gente que não quer pedalar, ué. É um direito que se tem.

Esse tipo de modelo é mais confortável que qualquer bicicleta elétrica dessas aí, e como a sua senhora vai usar também, certamente ela prefere algo assim.

Tem gente que acha esse modelo ridículo, mas isso é pessoal. Eu acho ridículas as motos "cu pra cima".

 

[Agito]

Esse modelo requer emplacamento?

Não, nem carta. Vc só se fode na hora de trocar as baterias, custa uns 1,2k pra trocar o conjunto.

Essa aqui até que é legal e parece minimamente confortável eu usaria de boa uma dessas...

A minha ainda tem um maleiro atrás, dá pra carregar algumas traquitanas de boa.

 

[GAMETA]

Acho perigosa, não q motocicleta não seja perigosa mas essa poha não faz barulho, quando vê já tá em cima aí já era...

Por isso a vantagem de poder circular em ciclovias. Aqui em Curitiba dá pra atravessar a cidade numa boa só pelas ciclovias... O caminho do trabalho da minha esposa dá pra fazer por ruas paralelas também... pegar as vias rápidas com essa scooter não rola nem fodendo.

 

[werner_hetifield]

Lixo.



Não.

Fechem.

Radical.

 

[Twiki]

Essa especificamente que você postou não recomendo, rodas muito pequenas e centro de gravidade baixo demais. Pela velocidade máxima que podem chegar (uns 30 ou 40) é perigoso para andar entre os carros. Se a idéia é tirar onda na praia ou passear nos finais de semana, aí tudo bem. Mas pelo mesmo preço eu compraria uma Reevo, acho mais negócio:

Agora se quiser algo para andar no meio do trânsito com segurança, aí tem que ir pra alguma coisa como abaixo, mas prepara o bolso (e não, o custo X benefício não compensa por enquanto):

Também precisa levar em consideração que tem muita marca, normalmente chinsesas, que nasceu semana passada e põe moto elétrica no mercado. Nada garante que ainda estão operando daqui um ou dois anos e quando precisar de assistência vai ficar na mão.

 

[Slow in Snow]

Se eu morasse em cidade pequena compraria facilmente.

 

[GAMETA]

Essa especificamente que você postou não recomendo, rodas muito pequenas e centro de gravidade baixo demais. Pela velocidade máxima que podem chegar (uns 30 ou 40) é perigoso para andar entre os carros. Se a idéia é tirar onda na praia ou passear nos finais de semana, aí tudo bem. Mas pelo mesmo preço eu compraria uma Reevo, acho mais negócio:

Agora se quiser algo para andar no meio do trânsito com segurança, aí tem que ir pra alguma coisa como abaixo, mas prepara o bolso (e não, o custo X benefício não compensa por enquanto):

Também precisa levar em consideração que tem muita marca, normalmente chinsesas, que nasceu semana passada e põe moto elétrica no mercado. Nada garante que ainda estão operando daqui um ou dois anos e quando precisar de assistência vai ficar na mão.

São bonitas mesmo

 

[Scooter]

Cara, não é minha vibe, mas se fosse adquirir isso aí, tem umas lindonas, saca só:

http://vmotosoco.com.br/

Essas aí tem um design bacana, e desconfio que andam mais, tem mais autonomia, etc. São mais caras, mas tem um estilo de moto de verdade.

Eita

 

[Megalith]

Pra pilotar no Brasil, onde ninguém se respeita? Um quer passar por cima do outro?

Não.

 

[andersonjpr]

Eu gostaria de comprar uma e vender minha moto, evitaria de pagar IPVA, seguro obrigatório e uma seguradora, mas acho muito frágil os modelos, não sei se pode tomar chuva e o preço é astronômico pelo que oferece.

 

[Dr. Pregos]

 

[Rodrigo Zé do Cx Jr]

Radical.

Sim.

Fechem.

 

[Alberon]

Minha esposa é quem mais quer... Ela gasta quase 1.5k de uber por mês pra ir e voltar do trabalho.

Uma cinquentinha não cairia bem? Possui bem mais autonomia e velocidade que esses brinquedos elétricos.

 

[Alberon]

Essa especificamente que você postou não recomendo, rodas muito pequenas e centro de gravidade baixo demais. Pela velocidade máxima que podem chegar (uns 30 ou 40) é perigoso para andar entre os carros. Se a idéia é tirar onda na praia ou passear nos finais de semana, aí tudo bem. Mas pelo mesmo preço eu compraria uma Reevo, acho mais negócio:

Agora se quiser algo para andar no meio do trânsito com segurança, aí tem que ir pra alguma coisa como abaixo, mas prepara o bolso (e não, o custo X benefício não compensa por enquanto):

Também precisa levar em consideração que tem muita marca, normalmente chinsesas, que nasceu semana passada e põe moto elétrica no mercado. Nada garante que ainda estão operando daqui um ou dois anos e quando precisar de assistência vai ficar na mão.

Como você recomenda essa EVS se essa empresa nunca entregaram desde o prometido (ano passado)?
Até hoje ninguém sabe sobre a autonomia de uma "moto" dessas.
(A EV1 já não cumpre o que foi prometido de autonomia).
Essa EVS nada de entrarem e o modelo já foi lançado.

Da uma pesquisada no youtube, você vai ver qual é dessa empresa.

 

[GAMETA]

Uma cinquentinha não cairia bem? Possui bem mais autonomia e velocidade que esses brinquedos elétricos.

Pô, mas não daria meio que na mesma? A scooter elétrica chega aos 50-60 km/h na reta... perde na autonomia e na praticidade da gasolina, mas não precisa de habilitação e emplacamento, além das cargas serem super baratas...

A única desvantagem real que eu vejo é o preço de aquisição mesmo.

 

[Alberon]

Pô, mas não daria meio que na mesma? A scooter elétrica chega aos 50-60 km/h na reta... perde na autonomia e na praticidade da gasolina, mas não precisa de habilitação e emplacamento, além das cargas serem super baratas...

A única desvantagem real que eu vejo é o preço de aquisição mesmo.

Cara, tem cinquentinha aí que só tem cinquentinha no nome ehehhe.
Mas é verdade, inveraram essa porcaria dessa ACC, que é o preço de uma habilitação, pra ferrar com quem andava de 50cc.
Mesmo assim, mesmo sendo obrigado a tirar uma porcaria de uma CNH, acho que vale mais a pena.
Não vai demorar, mas vão também impor a mesma coisa com essas motos elétricas, se brincar até nas bicicletas.
Acredito que seja só questão de tempo, infelizmente.

 

[Genezy!]

Minhas motos elétricas favoritas:

 

[-Saint-]

E melhor colocar um kit importado em uma bike...

 

[-Saint-]

Como você recomenda essa EVS se essa empresa nunca entregaram desde o prometido (ano passado)?
Até hoje ninguém sabe sobre a autonomia de uma "moto" dessas.
(A EV1 já não cumpre o que foi prometido de autonomia).
Essa EVS nada de entrarem e o modelo já foi lançado.

Da uma pesquisada no youtube, você vai ver qual é dessa empresa.

Os cara cairam em um golpe e tão aplaudindo, rolou exatamente oq te falei por MP...

 

[Arkarker]

Eu vejo bastante dessas aqui no bairro e em moema, put* bagulho feio da porra. Jã vi umas na 23 também, então até que deve andar relativamente bem.

 

[Arkarker]

Minhas motos elétricas favoritas:

Essa terceira parece até interessante, vi esse video review.

 

[konata]

Cara, tem cinquentinha aí que só tem cinquentinha no nome ehehhe.
Mas é verdade, inveraram essa porcaria dessa ACC, que é o preço de uma habilitação, pra ferrar com quem andava de 50cc.
Mesmo assim, mesmo sendo obrigado a tirar uma porcaria de uma CNH, acho que vale mais a pena.
Não vai demorar, mas vão também impor a mesma coisa com essas motos elétricas, se brincar até nas bicicletas.
Acredito que seja só questão de tempo, infelizmente.

Tem que ter CNH para 50cc sim, o tanto de imbecil que anda no meio dos carros com essas coisas sem ter a mínima noção de trânsito não tá no gibi. Mobilete não se anda no meio da rua, e sim na beirada como bicicleta, mas se nem os ciclistas respeitam as leis, imagina esses chimpas no meio da rua com essas máquinas de moer cana que tem menos aceleração que tartaruga cadeirante. Fora o tanto de criança e adolescente fazendo m**** no meio da rua com uma dessas.

 

[Dr. Pregos]

Tem que ter CNH para 50cc sim, o tanto de imbecil que anda no meio dos carros com essas coisas sem ter a mínima noção de trânsito não tá no gibi. Mobilete não se anda no meio da rua, e sim na beirada como bicicleta, mas se nem os ciclistas respeitam as leis, imagina esses chimpas no meio da rua com essas máquinas de moer cana que tem menos aceleração que tartaruga cadeirante. Fora o tanto de criança e adolescente fazendo m**** no meio da rua com uma dessas.

Acho os chimpas de bicicleta gourmet são os piores ainda.

 

[Alberon]

Tem que ter CNH para 50cc sim, o tanto de imbecil que anda no meio dos carros com essas coisas sem ter a mínima noção de trânsito não tá no gibi. Mobilete não se anda no meio da rua, e sim na beirada como bicicleta, mas se nem os ciclistas respeitam as leis, imagina esses chimpas no meio da rua com essas máquinas de moer cana que tem menos aceleração que tartaruga cadeirante. Fora o tanto de criança e adolescente fazendo m**** no meio da rua com uma dessas.

Ah tá bom, como se auto escola, provas do Detran ensinassem alguma coisa. Tá serto.

Existem os imbecis de 50cc, os imbecis de carros, os imbecis de motos, de caminhonetes, caminhões, imbecis de todas as modalidades.
Como o diz o ditado, educação vem de casa, não vai ser aulinhas de Detran que darão isso ao condutor.

No mais, habilitação não serve pra absolutamente nada, além de estorquir nós, os trouxas.

 

[konata]

Ah tá bom, como se auto escola, provas do Detran ensinassem alguma coisa. Tá serto.

Existem os imbecis de 50cc, os imbecis de carros, os imbecis de motos, de caminhonetes, caminhões, imbecis de todas as modalidades.
Como o diz o ditado, educação vem de casa, não vai ser aulinhas de Detran que darão isso ao condutor.

No mais, habilitação não serve pra absolutamente nada, além de estorquir nós, os trouxas.

Você aprende bastante coisa se prestar atenção nas aulas teóricas, muito mais que um Zé bunda que compra essas máquinas de moer cana com rodas e sai fazendo corredor no meio dos carros. Fale a verdade, você tem CNH e dirige todo dia ou só está tentando contrariar e falar mal dos serviços públicos e do estado de novo? Não estou falando da eficiência da legislação do DETRAN, estou falando de barrar quem não tem conhecimento nenhum das leis de trânsito de sair rodando por aí com um veículo motorizado, crianças inclusive.

 

[Alberon]

Você aprende bastante coisa se prestar atenção nas aulas teóricas, muito mais que um Zé bunda que compra essas máquinas de moer cana com rodas e sai fazendo corredor no meio dos carros. Fale a verdade, você tem CNH e dirige todo dia ou só está tentando contrariar e falar mal dos serviços públicos e do estado de novo? Não estou falando da eficiência da legislação do DETRAN, estou falando de barrar quem não tem conhecimento nenhum das leis de trânsito de sair rodando por aí com um veículo motorizado, crianças inclusive.

Não estou falando mal do serviço público, nem preciso, basta constatar a realidade.
Você já viu aquele canal no YouTube XRacing?
O que não faltam são psicopatas devidamente habilitados.
Motoristas/motocas que dirigem a 100km/h em uma via de 50 e quando alguém "fecha", o desgraçado, o indivíduo se acha no direito de xingar o outro como se o outro tivesse errado.
Habilitação não serve pra nada, muito melhor tipo um curso com a habitação garantida no final, mas curso que realmente ensinasse, martelasse o realmente seria usadas no trânsito e não algo como motorista saber pra que serve o Denatram.

Assim valeria tirar um ACC, mas o que se vê, são pessoas as vezes sans mentalmente, barradas em teste psicológicos subjetivos e que gastam o que não possuem, pra tirar a carta, enquanto psicopatas passam de primeira, pra saírem tocando o terror pelo mundo.

 

[lorenço]

Por isso a vantagem de poder circular em ciclovias. Aqui em Curitiba dá pra atravessar a cidade numa boa só pelas ciclovias... O caminho do trabalho da minha esposa dá pra fazer por ruas paralelas também... pegar as vias rápidas com essa scooter não rola nem fodendo.

vc não é nativo de curitiba né pra estar falando isso...

acho q 90% dessas ciclovias ligam nada a lugar nenhum. são mais ao redor dos parques mesmo.

eu acho q essas motinhas são mais perigosas q motos de verdade.

aqui no meu trajeto quase todo dia quando saio do trabalho encontro um gordo com uma m**** dessas e o fdp quer andar no meio da pista na via rapida. fode com o transito e ainda corre perigo visto q essa m**** não tem muita força pras subidas q tem aqui na manoel ribas e daí fica atrapalhando os carros e os onibus.

fico p da vida quando aparece esse cara quando to saindo da empresa da vontade de passar por cima kkkkkk

 

[GAMETA]

vc não é nativo de curitiba né pra estar falando isso...

acho q 90% dessas ciclovias ligam nada a lugar nenhum. são mais ao redor dos parques mesmo.

eu acho q essas motinhas são mais perigosas q motos de verdade.

aqui no meu trajeto quase todo dia quando saio do trabalho encontro um gordo com uma m** dessas e o fdp quer andar no meio da pista na via rapida. fode com o transito e ainda corre perigo visto q essa m** não tem muita força pras subidas q tem aqui na manoel ribas e daí fica atrapalhando os carros e os onibus.

fico p da vida quando aparece esse cara quando to saindo da empresa da vontade de passar por cima kkkkkk

Moro no Alto da XV e só ando mesmo é por aqui e pelo Centro. As vezes São Francisco, Cabral, Juvevê... as ciclovias quebram o galho sim.

Sobre a potência e sobre andar no meio do trânsito, acho isso complicado também. Ideal seria pegar só ruazinha mesmo e passar longe de ruas principais, avenidas e vias rápidas... andar com uma dessas numa Visconde de Guarapuava o cara tá pedindo pra ser atropelado...

E não sou nativo mesmo rsrs, mas moro aqui há 15 anos já. Uma bela cidade apesar de eu conhecer pouco as áreas não centrais.

 

[lorenço]

Moro no Alto da XV e só ando mesmo é por aqui e pelo Centro. As vezes São Francisco, Cabral, Juvevê... as ciclovias quebram o galho sim.

Sobre a potência e sobre andar no meio do trânsito, acho isso complicado também. Ideal seria pegar só ruazinha mesmo e passar longe de ruas principais, avenidas e vias rápidas... andar com uma dessas numa Visconde de Guarapuava o cara tá pedindo pra ser atropelado...

E não sou nativo mesmo rsrs, mas moro aqui há 15 anos já. Uma bela cidade apesar de eu conhecer pouco as áreas não centrais.

as ciclovias acho q são mais pra turista ver. pois não tem ligação estratégica entre os locais.

tipo do centro até santa felicidade onde fica minha casa não tem ligação alguma. e é só morro. se for de bike vai suar pra caramba e se pegar essas motos com motor de furadeira vai sofrer e atrapalhar o transito.

andei muito de bike. teve épocas q treinava e fazia uns 40 e pocos km dentro da cidade por pedalada e não é nem de perto o que pintam pra turista.

na real vc tem q ter sorte de ter uma ciclovia no caminho entre sua casa e onde vc quer ir.

fora q a esmagadora maioria das vias sequer tem area de estacionamento pra vc pedalar tranquilo. aí tem q andar na beirada da rua com os ligeirinhos lambendo seu rabo.

pra ir trabalhar de bike aqui em curitiba o sujeito tem que estar bem carente ou tem que gostar muito de andar mesmo, pois não é uma cidade boa pra isso.