Qual carro escolher?

[lorran-xo]

Quero comprar um carro por volta de R$ 20.000 que não seja bomba nem manco, minha necessidade de uso é de médio pra baixo, vou rodar mais no fim de semana mesmo e durante a semana apenas uns 5 km por dia. Curto dar uma acelerada as vezes mas nada exagerado, até por conta do valor que quero gastar em um carro.

Quero um carro completo, não preciso que seja espaçoso e curto um pouco mais de potência (mínimo 1.4) e que a manutenção não seja muito cara.
Pesquisando um pouco encontrei esses:

Gol G5 1.6 2009 x Punto HLX 1.8 2008 x Sandero 1.6

Fiquem a vontade para sugerir outros.

 

[Arkken]

Tem a possibilidade de juntar mais grana, ou o carro é pra hoje? Financiaria? Por exemplo, com 26k voce consegue achar um Kia Cerato 2010 a 2012 que é um excelente carro!! Te indicaria esse...

 

[konata]

Pelo o que eu entendi você quer um carro pra brincar um pouco, eu recomendaria um Astra 1.8/2.0 ou um Polo 1.6.

 

[doraemondigimon]

Então vamos pra listagem de veículos vencedores:

Peugeot 207 1.4 Quicksilver 2009 - 2011 (vantagem porque vem com teto solar)
Peugeot 307 1.6 manual 2010 . 2013 (NUNCA PEGUE AUTOMÁTICO se for o câmbio AL4)
Renault Mégane Dynamique 1.6 2010 - 2012 manual
Renault Mégane Grand Tour Dynamique 2009 - 2011 manual (save the wagons!)

Esses 3 (apesar de dois serem Peugeot e MUITA GENTE DAQUI TER ASCO) tem a manutenção barata. O Megane também (mas leve em consideração que a parte cara de carros assim se resume em: suspensão, lataria e computador de bordo/chicote de energia)

Esses carros são mais confortáveis do que os nacionais pelados, flex e com uma manutenção mais... Sincera!

A manutenção das Mégane fica mais fácil por ter peças do Clio e do Sandeiro, além de serem mais carros 'baronescos'.

Os Peugeot, o 307 tem a manutenção mais cara, mas é um BRUTO de um carro, principalmente pra quem quer um conforto melhor.

O 207 tem a manutenção do 206 (já que divide muitas peças com ele e o chassi é o mesmo...) além de que, todo Peugeot das séries finais 6 e 7 são quase invisíveis pra ladrões (tipo a Fiat nas décadas de 80 e 90!)

 

[Mangostão]

Sobre Peugeot

 

[konata]

Então vamos pra listagem de veículos vencedores:

Peugeot 207 1.4 Quicksilver 2009 - 2011 (vantagem porque vem com teto solar)
Peugeot 307 1.6 manual 2010 . 2013 (NUNCA PEGUE AUTOMÁTICO se for o câmbio AL4)
Renault Mégane Dynamique 1.6 2010 - 2012 manual
Renault Mégane Grand Tour Dynamique 2009 - 2011 manual (save the wagons!)

Esses 3 (apesar de dois serem Peugeot e MUITA GENTE DAQUI TER ASCO) tem a manutenção barata. O Megane também (mas leve em consideração que a parte cara de carros assim se resume em: suspensão, lataria e computador de bordo/chicote de energia)

Esses carros são mais confortáveis do que os nacionais pelados, flex e com uma manutenção mais... Sincera!

A manutenção das Mégane fica mais fácil por ter peças do Clio e do Sandeiro, além de serem mais carros 'baronescos'.

Os Peugeot, o 307 tem a manutenção mais cara, mas é um BRUTO de um carro, principalmente pra quem quer um conforto melhor.

O 207 tem a manutenção do 206 (já que divide muitas peças com ele e o chassi é o mesmo...) além de que, todo Peugeot das séries finais 6 e 7 são quase invisíveis pra ladrões (tipo a Fiat nas décadas de 80 e 90!)

Indica logo o OP a pular do prédio com uma corda no pescoço que é mais lucro

 

[alefmm]

Sobre Peugeot

que não seja bomba

 

[ROLGENIO]

Não é mais negócio só usar aplicativo e não comprar um carro?

Uso baixo, 5 Km diário e no final de semana não compensa comprar um carro...

 

[DILSON80]

Quero comprar um carro por volta de R$ 20.000 que não seja bomba nem manco, minha necessidade de uso é de médio pra baixo, vou rodar mais no fim de semana mesmo e durante a semana apenas uns 5 km por dia. Curto dar uma acelerada as vezes mas nada exagerado, até por conta do valor que quero gastar em um carro.

Quero um carro completo, não preciso que seja espaçoso e curto um pouco mais de potência (mínimo 1.4) e que a manutenção não seja muito cara.
Pesquisando um pouco encontrei esses:

Gol G5 1.6 2009 x Punto HLX 1.8 2008 x Sandero 1.6

Fiquem a vontade para sugerir outros.

Sandero 1.6

 

[TuriistaH .BR]

Sandero ou um Polo.

 

[Piga]

Ninguém indicou Corolla ou Civic?? Vocês já foram melhores.

Eu indico o de sempre: se quer muito conforto, muita potência, o emblema de um puro sangue premium no capô, uma mecânica que não quebra mesmo que você rode com o motor seco sem uma gota de óleo, que faça as ppkudas pular pra dentro, só existe um carro:

BMW 540i 1992. Ainda sobra um troco OP pra encher o tanque pela primeira vez.

 

[alefmm]

que faça as ppkudas pular pra dentro

E os pipikudos?

 

[PocketCrocodile]

Sandero 1.6 anda bem, mas o consumo é meio alto
Acho que iria de Gol

 

[geist]

Corsa 1.8
Palio 1.4
Siena 1.4
Sandero 1.6

Ainda são escolhas racionais. Gol eu deixei de fora pelo valor do seguro.
Se quer algo mais "premium", vá de Punto.

 

[alefmm]

Sandero 1.6 anda bem, mas o consumo é meio alto

Não é não. Só não ter pé de chumbo.
Depende da tocada.

Corsa 1.8
Palio 1.4
Siena 1.4
Sandero 1.6

Agile?
Esses modelos tem concepção "antiga", considero muito pequenos em espaço interno geral além do porta malas.
Os sedas até tem porta malas mas a cabine ainda continua estreita.

Dentro disso Agile, Cobalt, Fox e o Sandero são bem maiores na cabine além de serem mais altos.

 

[geist]

Agile?
Esses modelos tem concepção "antiga", considero muito pequenos em espaço interno geral além do porta malas.
Os sedas até tem porta malas mas a cabine ainda continua estreita.

Dentro disso Agile, Cobalt, Fox e o Sandero são bem maiores na cabine além de serem mais altos.

Considero o projeto do Agile infeliz. Dele e o do Uno "botinha".

 

[PocketCrocodile]

Não é não. Só não ter pé de chumbo.
Depende da tocada.

Eu só andava de boa, mas ele sempre andava fazendo uns 7 ou seila
Nem lembro mais
Mas só o mil que eu tenho atualmente já consome mais ou menos isso tbm

 

[lorenço]

Eu só andava de boa, mas ele sempre andava fazendo uns 7 ou seila
Nem lembro mais
Mas só o mil que eu tenho atualmente já consome mais ou menos isso tbm

dependendo da cidade bebe mesmo.

é q as vezes tem nego q vem aqui e mora em cidade tipo brasilia totalmente plana ou só faz trajetos de via rápida fora do horario do rush q da quase q um consumo rodoviário e quer ditar regra dos outros.

os golzinho 1.6 da empresa aqui fazem 8 dentro do transito pesado. tem gente q diz fazer 10 mas não deve ser no anda e para nem no relevo dos trajetos da empresa aqui com certeza

 

[alefmm]

Considero o projeto do Agile infeliz. Dele e o do Uno "botinha".

Mas ao menos é espaçoso. Se fosse olhar projeto n teria um Logan (B0).
Fora que é "barato" de manter e "era" barato de comprar.

Eu só andava de boa, mas ele sempre andava fazendo uns 7 ou seila

1.6 faço 7,5 etanol na cidade agarrado. Antes de fazer a revisão e trocar coisas básicas (velas, limpeza de bicos e borboleta) marcava 5.5-6.0 com vel. média de 15 km/h.
Misto cidade 40/90km/h uns 8,5-9, por volta de 330km com 45L.
Só plano/rodovia é uns 12-14 no etanol.

Gasolina não tenho uma referencia mas lembrei e tenho fotos do MediaNav já fiz 18-20km/L em rodovia ou cidade a 70km/h (100-110 rodovia msm) e um tanque rende entre 400-600km na cidade conforme as intensidades acima. O mínimo na gasolina é 9km/L e média de 11-12km/L.
Como eram 60km diários, tinha uma média bem controlada do consumo dele.
Motor 8v (e o SCe) tem bom torque em baixa (2 mil) então não é necessário esticar.
Além disso o PC de bordo orienta com as estrelas como está a sua aceleração, reduzida e frenagem (e troca de marchas no caso do manual).