Salão do Veículo Elétrico 2018 - São Paulo 17 a 19/09

[$delúbio$]

Salão do Veículo Elétrico em São Paulo

O evento é dividido em duas frentes: Congresso e Exposição

O Congresso:
Serão abordados 3 eixos temáticos focado em regulamentação, baterias e inovações. O Congresso contará com palestrantes renomados nacionais e internacionais.
Data: 17 e 18 de Setembro
Horário: Das 9h00 às 18h00
A Feira:
Muito mais do que uma feira de negócios. É onde serão apresentadas todas as soluções para mobilidade urbana, infraestrutura e políticas para veículos sem combustão.
Data: 17 a 19 de setembro
Horário: Das 13h às 20h


Setores do evento:

Local: Transamerica Expo Center
Av. Dr. Mário Villas Boas Rodrigues, 387 | CEP: 04757-020 | Santo Amaro | São Paulo – SP | Brasil

Perto (uns 500 m) do Metrô Santo Amaro (linha Lilás)


Credenciamento grátis para visitantes:

http://www.velatinoamericano.com.br/pt/credenciamento2018

 

[doraemondigimon]

Quem daqui vai nesse evento? Como eu moro em Goiânia, fica praticamente impossível e, por causa disso, queria pedir que atualizem esse tópico com o que for mostrado e (mais importante) com os nomes, endereços eletrônicos e telefones das empresas importadoras de carros e motos de baixo/médio custo (não estou relacionando a Tesla. Ainda não ganhei na mega da virada....)

Principalmente de quem estiver importando legalmente as motos da Zero:

 

[$delúbio$]

 

[Munn Rá]

Espero que os modelos elétricos ( no caso híbridos ) da BYD chamados Qin e Tang além dos seus ônibus estejam presentes

 

[Sephirothrx7]

Estive no evento hoje depois das 18:00. Como era fim de evento não consegui fazer muita coisa, mas consegui dar uma volta no Renault Zoe. Achei bem legal, um carro compacto pro dia a dia e autonomia de uns 300 Km. O cara disse que eles não pretendem vender por aqui, mas que o Twizi em breve deve começar a ser vendido.

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[Sephirothrx7]

Estive no evento hoje depois das 18:00. Como era fim de evento não consegui fazer muita coisa, mas consegui dar uma volta no Renault Zoe. Achei bem legal, um carro compacto pro dia a dia e autonomia de uns 300 Km. O cara disse que eles não pretendem vender por aqui, mas que o Twizi em breve deve começar a ser vendido.

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[doraemondigimon]

Estive no evento hoje depois das 18:00. Como era fim de evento não consegui fazer muita coisa, mas consegui dar uma volta no Renault Zoe. Achei bem legal, um carro compacto pro dia a dia e autonomia de uns 300 Km. O cara disse que eles não pretendem vender por aqui, mas que o Twizi em breve deve começar a ser vendido.

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O que tinha de material chinês na feira? (além de pastel de flângo??)

 

[Sephirothrx7]

O que tinha de material chinês na feira? (além de pastel de flângo??)

Tinha a tal de BYD. Eu vi um sedan e um ônibus deles, mas não peguei muitos detalhes.
Fiquei interessado numa lambreta, meio estilo Harley Davidson. Custa uns 6600, uns 40 Km de autonomia e máxima de 45 Km/h. Por mais 1000 reais leva uma bateria extra pra autonomia de 100 Km. De acordo com os caras não precisa emplacar nem de habilitação A. Carrega em tomadas normais. Achei mais jogo que as bikes elétricas que custava uns 4000.

Não consegui ver muito mais que isso, só tirei algumas fotos.

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[$delúbio$]

Justamente o ZoE que teria mais potencial para emplacar no Brasil como carro urbano e/ou rodoviário curto, graças a autonomia expandida para 300 km nos novos modelos, o pessoal da Renault disse que não vão vender, e nem deram previsão.
O Twizzy deram uma quase certeza, mas creio que seria restrito para ambientes mais controlados, talvez em aeroportos, shoppings, empresas, no máximo para servir de carro compartilhado para trechos pré-definidos... Mas até para pessoas que já têm carro e só precisam de um carro extra para deslocamentos individuais já seria boa opção, mas em lugares menos caóticos que as grandes cidades.
Tinha Toyota Prius (inclusive para Test drive), além do Lexus NX300h e do CT200h, só para exibição no stand. O novo Prius flex também.
i3 sem test drive esse ano. Errata, o stand não era da BMW, era de uma empresa de carregadores rápidos para VEs
O mais concorrido para dirigir foi o Volvo XC90, SUV espaçoso hibrido plug in. No stand, a Volvo exibia tambem o XC60.

GM não tinha estande, nem para dar o ar da graça do Bolt.
Nem a Mitshubishi, que já vende o Outlander híbrido por encomenda nas concessionárias.

Muitas bicicletas elétricas, e uma locadora de bikes oferecendo diversos modelos para test-ride

Tinha também monociclos e pods elétricos, além de um mini-motoquinha dobrável que parece de circo, mas roda bem e deve ser prática para levar debaixo do braço no metro e fazer "a ultima milha" sem precisar de taxi-uber-etc.

FIA com um mini-micro pista para correr de kart elétrico.

BYD com o sedan e5 e o ônibus híbrido.

Um stand da FRONIUS, fabricante inversores para equipamentos fotovoltaicos de microgeração distribuída.

Acho que deveria essa feira deveria convidar mais fabricantes e dar um destaque maior para esse combo carro elétrico + micro geração fotovoltaica. Um justifica o outro tremendamente.

 

[leotrix14]

Quem daqui vai nesse evento? Como eu moro em Goiânia, fica praticamente impossível e, por causa disso, queria pedir que atualizem esse tópico com o que for mostrado e (mais importante) com os nomes, endereços eletrônicos e telefones das empresas importadoras de carros e motos de baixo/médio custo (não estou relacionando a Tesla. Ainda não ganhei na mega da virada....)

Principalmente de quem estiver importando legalmente as motos da Zero:

Está tendo a real possibilidade da Zero vir pro BR? Eu já vi algumas pra vender mas tudo bixada, no mercadolivre.