Pequeño-austo
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Peugeot 508 SW 2019 chega à Europa e surpreende em estilo
O mercado europeu esperou com ansiedade a chegada dela, que surge sem decepcionar em estilo. Surpreendendo quem imaginava o contrário, a perua Peugeot 508 SW 2019 completa a família topo de linha da marca francesa do jeito que era aguardada. O modelo chega para ser a opção familiar do fastback apresentado há alguns meses.
A Peugeot 508 SW 2019 chega medindo 4,78 m de comprimento, 3 cm a mais que o fastback, sendo 5 cm menor que a geração anterior, cujo foco era mais familiar e tradicional. Nessa nova opção, a marca não se arrepende de cortar 5 cm na altura total e muito menos 30 litros no bagageiro, que agora tem 530 litros. Mas quem liga? Sua vocação é mais estilo e performance que o modelo antigo.
Assim, a Peugeot 508 SW 2019 traz uma carroceria com linhas mais fluídas ao melhor estilo shooting brake, tendo o teto suavemente descendo em direção às colunas D e com ampliação do arco superior na mesma medida, estreitando assim as janelas e vigias laterais traseiras. Assim como no fastback, a perua ostenta portas sem batentes dos vidros, o que a deixa em conformidade com o 508 2019.
Um estreitamento do teto criou uma vigia traseira menor, mas ampliou as laterais, criando um aspecto mais musculoso na parte posterior da perua, que adiciona um spoiler no teto bem suave e lanternas triplas em LED com lentes escurecidas e aplique central preto brilhante, ostentando o logotipo do leão, mas o nome Peugeot ficou na base do vidro. Na versão GT Line, além do logotipo, a Peugeot 508 SW 2019 traz escape duplo cromado no para-choque.
Em cima, teto solar panorâmico apenas na parte dianteira para destacar linhas de expressão acentuadas sobre a parte traseira, dando mais identidade à Peugeot 508 SW 2019. Olhando de cima, a perua ainda destaca linhas mais largas sobre o eixo traseiro, fechando o pacote visual que ainda conta com a mesma frente do 508 2019. Faróis duplos de LED, LEDs diurnos verticais nas lentes e para-choque, designação do modelo sobre o capô e grade com elementos cromados.
Por dentro, a Peugeot 508 SW 2019 pode ter até 1.780 litros no porta-malas com o banco traseiro tripartido reclinável e rebatido, aliás, este possui o sistema Magic Flat, com acionamento no bagageiro. A perua vem ainda com bancos ergonômicos AGR em Alcantara ou couro Nappa, enquanto o sistema de som premium Focal tem 10 alto-falantes. A multimídia tem Android Auto/Car Play/MirrorLink, navegador TomTom 3D, chamada de emergência, assim como o cluster é totalmente digital e configurável. Há também carregador indutivos e 4 entradas USB.
A Peugeot 508 SW 2019 ostenta o mesmo acabamento do fastback, chamando atenção para os materiais empregados no painel, tela de entretenimento ampla, teclas em estilo piano, volante ovalizado e túnel com console elevado e elemento vazado na parte inferior. No pacote de segurança ADAC, visto nos 3008 e 5008 vendidos aqui, ela acrescenta visor noturno com alcance de 200 m e lanternas traseiras com iluminação adaptativa.
Na mecânica, a Peugeot 508 SW 2019 vem com transmissão automática de 8 marchas e motores Puretech 1.6 com 180 ou 225 cavalos, ambos com Start&Stop. No diesel, a gama tem motores 1.5 BlueHDi com 130 cavalos (e opção manual) e 2.0 BlueHDi com 160 ou 180 cavalos, também com desligamento de motor. A marca confirmou o lançamento da versão híbrida plug-in em 2019, que terá baterias de lítio sob o banco traseiro e autonomia de 50 km no modo elétrico. Será que vem? Difícil, visto que não há intenção nem da chegada do 508 Fastback.
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A Peugeot acertou em cheio com esse 508. Eu já tinha achado o sedã do c***lho, agora essa SW
Olha esse bagageiro @Coffinator, da para levar uma família inteira só numa viagem.
O mercado europeu esperou com ansiedade a chegada dela, que surge sem decepcionar em estilo. Surpreendendo quem imaginava o contrário, a perua Peugeot 508 SW 2019 completa a família topo de linha da marca francesa do jeito que era aguardada. O modelo chega para ser a opção familiar do fastback apresentado há alguns meses.
A Peugeot 508 SW 2019 chega medindo 4,78 m de comprimento, 3 cm a mais que o fastback, sendo 5 cm menor que a geração anterior, cujo foco era mais familiar e tradicional. Nessa nova opção, a marca não se arrepende de cortar 5 cm na altura total e muito menos 30 litros no bagageiro, que agora tem 530 litros. Mas quem liga? Sua vocação é mais estilo e performance que o modelo antigo.
Assim, a Peugeot 508 SW 2019 traz uma carroceria com linhas mais fluídas ao melhor estilo shooting brake, tendo o teto suavemente descendo em direção às colunas D e com ampliação do arco superior na mesma medida, estreitando assim as janelas e vigias laterais traseiras. Assim como no fastback, a perua ostenta portas sem batentes dos vidros, o que a deixa em conformidade com o 508 2019.
Um estreitamento do teto criou uma vigia traseira menor, mas ampliou as laterais, criando um aspecto mais musculoso na parte posterior da perua, que adiciona um spoiler no teto bem suave e lanternas triplas em LED com lentes escurecidas e aplique central preto brilhante, ostentando o logotipo do leão, mas o nome Peugeot ficou na base do vidro. Na versão GT Line, além do logotipo, a Peugeot 508 SW 2019 traz escape duplo cromado no para-choque.
Em cima, teto solar panorâmico apenas na parte dianteira para destacar linhas de expressão acentuadas sobre a parte traseira, dando mais identidade à Peugeot 508 SW 2019. Olhando de cima, a perua ainda destaca linhas mais largas sobre o eixo traseiro, fechando o pacote visual que ainda conta com a mesma frente do 508 2019. Faróis duplos de LED, LEDs diurnos verticais nas lentes e para-choque, designação do modelo sobre o capô e grade com elementos cromados.
Por dentro, a Peugeot 508 SW 2019 pode ter até 1.780 litros no porta-malas com o banco traseiro tripartido reclinável e rebatido, aliás, este possui o sistema Magic Flat, com acionamento no bagageiro. A perua vem ainda com bancos ergonômicos AGR em Alcantara ou couro Nappa, enquanto o sistema de som premium Focal tem 10 alto-falantes. A multimídia tem Android Auto/Car Play/MirrorLink, navegador TomTom 3D, chamada de emergência, assim como o cluster é totalmente digital e configurável. Há também carregador indutivos e 4 entradas USB.
A Peugeot 508 SW 2019 ostenta o mesmo acabamento do fastback, chamando atenção para os materiais empregados no painel, tela de entretenimento ampla, teclas em estilo piano, volante ovalizado e túnel com console elevado e elemento vazado na parte inferior. No pacote de segurança ADAC, visto nos 3008 e 5008 vendidos aqui, ela acrescenta visor noturno com alcance de 200 m e lanternas traseiras com iluminação adaptativa.
Na mecânica, a Peugeot 508 SW 2019 vem com transmissão automática de 8 marchas e motores Puretech 1.6 com 180 ou 225 cavalos, ambos com Start&Stop. No diesel, a gama tem motores 1.5 BlueHDi com 130 cavalos (e opção manual) e 2.0 BlueHDi com 160 ou 180 cavalos, também com desligamento de motor. A marca confirmou o lançamento da versão híbrida plug-in em 2019, que terá baterias de lítio sob o banco traseiro e autonomia de 50 km no modo elétrico. Será que vem? Difícil, visto que não há intenção nem da chegada do 508 Fastback.
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A Peugeot acertou em cheio com esse 508. Eu já tinha achado o sedã do c***lho, agora essa SW
Olha esse bagageiro @Coffinator, da para levar uma família inteira só numa viagem.
