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SUV de 80mil - Foi pra 100 [emoji2359]

NEOMATRIX

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Parece que esse tipo de assunto tá padronizado aqui no Fórum.

Negócio é que a patroa tá tentando me
convencer em trocar meu Civic. Pela razão eu nunca cedi mas to vendo que pela lógica o Civic da minha geração virou carro de vileiro que rebaixa, esculhamba o carro e receio virar carro subvalorizado por este mesmo motivo. Fora a probalidade de aumento de índice de roubo, inclusive qdo comprei era baixissimo, hj já é relativamente alta.

Voltando ao tema, estava pensando em um SUV com melhor CxB (se é que existe CxB pra SUVs) mas pelo menos com um razoável nivel de consumo e manutenção próximo do meu carro atual.


Eu tenho criança pequena e possivelmente terei mais um até o ano que vem, então espaço interno e porta malas é importante. Isso da mais força pra o pedido da patroa.

Pela vida útil, estava pensando em um HRV 2017/2018 ou um CRV ou Rav4 com um pouco mais de uso, mas todos com no máximo uns 40k Km (não tenho pressa em encontrar)

E vocês, alguma recomendação visando esses pré requisitos?


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Ultima Edição:

Genezy!

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Parece que esse tipo de assunto tá padronizado aqui no Fórum.

Negócio é que a patroa tá tentando me
convencer em trocar meu Civic. Pela razão eu nunca cedi mas to vendo que pela lógica o Civic da minha geração virou carro de vileiro que rebaixa, esculhamba o carro e receio virar carro subvalorizado por este mesmo motivo. Fora a probalidade de aumento de índice de roubo, inclusive qdo comprei era baixissimo, hj já é relativamente alta.

Voltando ao tema, estava pensando em um SUV com melhor CxB (se é que existe CxB pra SUVs) mas pelo menos com um razoável nivel de consumo e manutenção próximo do meu carro atual.


Eu tenho criança pequena e possivelmente terei mais um até o ano que vem, então espaço interno e porta malas é importante. Isso da mais força pra o pedido da patroa.

Pela vida útil, estava pensando em um HRV 2007/2008 ou um CRV ou Rav4 com um pouco mais de uso, mas todos com no máximo uns 40k Km (não tenho pressa em encontrar)

E vocês, alguma recomendação visando esses pré requisitos?


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Desvalorização pra venda não, mas roubo sim, já que a demanda por peças baratas só aumenta.

Acho que o esquema seria uma HRV seminova já que você já usa Honda.

Se você gostar muito de shopping tem a Renegade Flex também.

Se pudesse esticar um pouco, dizem que o Nivus é outro nivel.
 

Maximu's

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Desvalorização pra venda não, mas roubo sim, já que a demanda por peças baratas só aumenta.

Acho que o esquema seria uma HRV seminova já que você já usa Honda.

Se você gostar muito de shopping tem a Renegade Flex também.

Se pudesse esticar um pouco, dizem que o Nivus é outro nivel.
Ia sugerir o Nivus também, mas carro novo. Não vai sair por menos de 100k.

Renegade? Se você não acha problemas em torrar grana em combustível.

Eu iria de Peugeot 2008 THP. Economico e motor de 170cv

Tem o Cactus da Citroen também...

"HUDUR é peugeot!!!"

a..vá....

Compartilhando informações para os Socialistas através do Poco F3.
 

BlueWingedTiger

ROAR!
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por 80k tem opções interessantes

CR-V é um carro muito bom, tenho saudades da minha kkkk
a versão EX-L é bem equipada, não tem telinhas e etc, mas tem um som bacana, controle de cruzeiro, ar duas zonas e etc. De manutenção as únicas coisas que pipocaram nos 40,000km que rodei com ela foi troca dos amortecedores/suspensão (2k os paralelos) e uma troca de um negócio do radiador que quebrou (não lembro o que era)
Único porém dela é que não tem potência e bebe um pouco pelo o que oferece (fazia uma média de 8 na cidade e 12 na estrada).



Rav4 tb é bacana, é basicamente a CR-V mas com motor a mais forte


e tem o Lexus RX350, que é realmente parecido com a CR-V,vai ter mais firulas (bancos aquecidos e etc) e tem motor V6 que vai entregar a potência que a CR-V não tem e o consumo vai ser mais ou menos o mesmo kkkk
 

f0rg0tten

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Se o foco é consumo e manutenção e você já usa honda, eu olharia com carinho o WR-V.

Sim, fit bombado, o que quer dizer as qualidades do fit (espaço, economico, indestrutível) num carro alto. Não sou fã dele 0km mas como você quer um usado, acho que pode valer a pena. Ele, o HR-V, Rav4 ou mesmo o Kicks.

2008 thp pode ser uma boa, até porque você vai ter espaço para negociar (e pegar num preço bem tentador), mas é aquela, vai ter um pouco mais de trabalho com revenda. Renegade 1.8 nem vale perder tempo. Nivus eu não acho interessante porque o espaço interno do polo é uma b*sta e ele tem o mesmo espaço interno do polo (manipular cadeirinha ali dentro deve ser um inferno).
 


konata

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Sei que se importa com revenda, mas já pensou numa perua? Se gosta dos japoneses, a Fielder é bem legal
 

NEOMATRIX

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Ué, tu mesmo tava considerando um carro 2007/08 :klolz

É um carro excelente com bastante espaço interno, mas foge completamente da ideia de seminovo com baixa km.

puts. cagada minha. Era 2017/18 [emoji2359]


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PocketCrocodile

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Wagon mais novinha sem ser Palio Weekend pode ser o Space Fox
Eu já andei num e gostei

Ou o próprio Golf Variant talvez encontre por uns 80
 

NEOMATRIX

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Wagon mais novinha sem ser Palio Weekend pode ser o Space Fox
Eu já andei num e gostei

Ou o próprio Golf Variant talvez encontre por uns 80

Spacefox ja saiu de linha ha um bom tempo, não ? Mesmo assim, acho difícil sair do sedã pra algo diferente de USV(não por mim) A não ser que fosse um Volvo C60. Mas acho que não vale além de ter uma manutenção absurda


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PocketCrocodile

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Spacefox ja saiu de linha ha um bom tempo, não ?
Foi, mas foi agora em 2019. Chegou a receber o facelift mais moderno

Redb8f34cfc51785069655792c4f7c5e4
 

Antestor

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é muito engraçado tópicos de recomendação, o cara pede uma coisa, especifica p que quer e chove um monte de coisa que não tem sentido, chegaram a recomendar Space Fox e Fielder... :facepalm


Voltando ao assunto, eu já tive um Renegade, foge dessa porra, só isso.

Vai na HRV, tenta pegar uma 2018, vale muito a pena, o interior já tá um pouco datado, mesmo assim pode ir, como você já tem Honda, sabe como é, pouca desvalorização e mecânica excelente.
 

PocketCrocodile

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é muito engraçado tópicos de recomendação, o cara pede uma coisa, especifica p que quer e chove um monte de coisa que não tem sentido, chegaram a recomendar Space Fox e Fielder... :facepalm


Voltando ao assunto, eu já tive um Renegade, foge dessa porra, só isso.

Vai na HRV, tenta pegar uma 2018, vale muito a pena, o interior já tá um pouco datado, mesmo assim pode ir, como você já tem Honda, sabe como é, pouca desvalorização e mecânica excelente.
Então, não recomendei nada, só complementei a informação sobre wagons. E não vi o Neo reclamar de qualquer maneira.
 

NEOMATRIX

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HRV é um civic alto, piorado.

Menos motor, menos espaço interno, menos porta mala.

Só ganha em altura

Vale a pena por ser um honda mais novo, só.

To sabendo. pior que é mais caro que um sedã [emoji2359]


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NEOMATRIX

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Achei um HRV 2017 32k km na Concessionária. Agora lhes pergunto. Serei muito trouxa se deixar o meu na concessionária?


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extremepower

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Pegou bem. Mas dando uma olhada agora no webmotors tá batendo na casa dos 90k


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Subiu de uma hora outra então, não faz um mês que ele trocou ou então deu uma put* sorte. Achei um carrão, muito espaço e muito conforto, um dos motivos dele trocar é que acabou de ter o segundo filho agora.
 

NEOMATRIX

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Subiu de uma hora outra então, não faz um mês que ele trocou ou então deu uma put* sorte. Achei um carrão, muito espaço e muito conforto, um dos motivos dele trocar é que acabou de ter o segundo filho agora.

os preços realmente estão ficando loucos. Os usados estão supervalorizados


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Supedaneo

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Achei um HRV 2017 32k km na Concessionária. Agora lhes pergunto. Serei muito trouxa se deixar o meu na concessionária?


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Essa km é fake esteja ciente, carro 2017 com 32km na concessionária, eu duvidaria.
 

NEOMATRIX

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Essa km é fake esteja ciente, carro 2017 com 32km na concessionária, eu duvidaria.

Será que fazem isso na concessionária?
Mas eu mesmo andei 50 mil em 7 anos de carro


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Supedaneo

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Será que fazem isso na concessionária?
Mas eu mesmo andei 50 mil em 7 anos de carro


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Meu ex-mecânico fechou a mecânica e agora vive de mexer somente com módulos, quem mais chama para alterar kilometragem é revenda e concessionária.

Mas pode verificar os pneus por exemplos, com 35mil têm que estar com os originais de fábrica! Se já foram trocados desconfie.
 
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