O que há de Novo?


[TÓPICO OFICIAL] F1 2018

CloudNine

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Eu não costumo achar isso, mas essa corrida foi chata mesmo, até o pelotão do meio teve pouca ação. Alonso passou alguns carros e o Le Clerc foi ultrapassado por alguns e só. Fui bem modorrenta como um todo.

Aliás baita piloto o Le Clerc vem se confirmando hein? Rapaz, o que ele está fazendo com essa Sauber é de tirar o chapéu.
Demais!Briga boa dele com o Perez.
Agora não pode nem falar mais que a corrida é chata ?
Daqui a pouco não vai poder criticar o regulamento também.
Daqui a pouco não vou poder criticar a critica dos outros.

Para né.
Não.A partir de agora é proibido.

Quem falar isso na próxima corrida, terá que dar 10 voltas com o Grosjean sem bater.
 
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BCoisa

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Corrida bem ruinzinha. O GP da Espanha sempre tem sido bem chato a muitos anos já. Já passaram várias especificações de carros por lá desde os anos 90 e mesmo assim as corridas raramente são boas. É praticamente a Mônaco dos circuitos permanentes empatada com Abu Dhabi e Rússia.

- Hamilton venceu fácil. Desde o fim do SC ficou claro que só algum problema tiraria a vitória dele.

- Bottas fez o necessário pra chegar em segundo depois da burrice da Ferrari

- Verstappen foi muito bem mas quase jogou tudo no lixo de novo. Se tivesse danificado mais a asa não teria conseguido o pódio.

- Vettel "deu um migué" pra não criticarem a Ferrari. É bem óbvio que eles erraram a estratégia. Nenhum pneu desses se desgasta em 12 voltas (as 6 primeiras foram com SC e ele parou na 18 se não me engano). Acho que nem o Ultramacio se estragaria com 12 voltas no novo asfalto.

- Leclerc foi muito bem de novo. Mereceu chegar nos pontos.

- Grosjean poderia literalmente ter se matado ontem. Uma batida em "T" poderia ser fatal ali. Pela onboard do Gasly fica bem claro que tanto Grosjean quanto Gasly escaparam por muito pouco de um acidente seríssimo.

No DTM em 2007 tivemos um acidente idêntico (mas com resultado final bem mais feio, sorte ninguém ter morrido):

Agora imaginem essa mesma batida em T num F1 bem mais potente que um DTM num setor de alta como aquele...
 
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Algo que eu acho interessante é porque uma fabricante de pneus muda as características do pneu no meio de uma temporada. E apenas porque a Mercedes pediu alegando que estava com problemas de temperatura.

Uma coisa é mudar os pneus por motivo de segurança, como aqueles pneus que se esfarelavam uns anos atrás. Várias equipes tiveram seus pneus dechapados no meio de uma corrida. Outra é mudar simplesmente porque não agradou uma equipe.

E agora que a Ferrari está sendo prejudicada, vão mudar de novo? :viraolho

Isso tudo porque é FIArrari, imagina se não fosse...
 
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knOx_DF

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Leclerc é um excelente piloto. Já tá merecendo pelo menos o lugar do Grosjean na Haas. Ou até o do Raikkonen na Ferrari.

Aliás, viram que o Ricciardo rodou sozinho durante o virtual safety car? Não mostrou na transmissão, mas os perfis oficiais da F1 postaram. Tem no YouTube deles.
 

Gusta199

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Leclerc é um excelente piloto. Já tá merecendo pelo menos o lugar do Grosjean na Haas. Ou até o do Raikkonen na Ferrari.

Aliás, viram que o Ricciardo rodou sozinho durante o virtual safety car? Não mostrou na transmissão, mas os perfis oficiais da F1 postaram. Tem no YouTube deles.
Acho que o Lec Lec ano que vem vai pra Ferrari em.
 


devouhan

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Não consegui entender o que aconteceu no vídeo. E pelas fotos, eu fiquei com a impressão de que o halo não fez tanta diferença assim.
De qualquer forma, se ajudou pra que o piloto não fosse atingido, pelo menos ele cumpriu parte da função.
 

knOx_DF

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Não consegui entender o que aconteceu no vídeo. E pelas fotos, eu fiquei com a impressão de que o halo não fez tanta diferença assim.
De qualquer forma, se ajudou pra que o piloto não fosse atingido, pelo menos ele cumpriu parte da função.
A roda bateu no halo em uma posição que pegaria no lado direito do capacete se não tivesse a proteção.
 

CloudNine

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Sinceramente já me acostumei com o Halo.

Claro que seria visualmente melhor sem.Mas,pelo menos meus olhos não "sangram" mais.O grafismo que a Liberty inventou pra ele ajudou na adaptação e o fato dele já ter sido útil pra evitar um acidente,meio que já deve servir de validação pra FIA perante a mídia e os fãs.

Ou seja,agora que ele não sai mesmo!


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Rafa - Él

Ei mãe, 500 pontos!
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Sinceramente já me acostumei com o Halo.

Claro que seria visualmente melhor sem.Mas,pelo menos meus olhos não "sangram" mais.O grafismo que a Liberty inventou pra ele ajudou na adaptação e o fato dele já ter sido útil pra evitar um acidente,meio que já deve servir de validação pra FIA perante a mídia e os fãs.

Ou seja,agora que ele não sai mesmo!


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O negócio agora é continuarem a desenvolver o trambolho pra que ele fique menos feio sem comprometer a segurança...
 

Ousen

Habitué da casa
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Algo que eu acho interessante é porque uma fabricante de pneus muda as características do pneu no meio de uma temporada. E apenas porque a Mercedes pediu alegando que estava com problemas de temperatura.

Uma coisa é mudar os pneus por motivo de segurança, como aqueles pneus que se esfarelavam uns anos atrás. Várias equipes tiveram seus pneus dechapados no meio de uma corrida. Outra é mudar simplesmente porque não agradou uma equipe.

E agora que a Ferrari está sendo prejudicada, vão mudar de novo? :viraolho

Isso tudo porque é FIArrari, imagina se não fosse...
Para França e Inglaterra também foram trocados.

Lewis realmente não quer perder em casa.

Aliás já passou da hora de deixa esta pista da Catalunha apenas para testes mesmo.
 
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Para França e Inglaterra também foram trocados.

Lewis realmente não quer perder em casa.

Aliás já passou da hora de deixa esta pista da Catalunha apenas para testes mesmo.
Sim, fiquei sabendo disso depois. Nessas corridas a tendência é a Mercedes sumir de novo. A não ser que Ferrari e Red Bull consigam mudar algo em seus carros até lá pra tentar diminuir o prejuízo.
 
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