Tópico oficial [TÓPICO OFICIAL] F1 2020

[Rafa - Él]

Segue um vídeo do tipo de dois tempos que a F1 pode estar interessada.

Sorry, o vídeo está em inglês, não achei nada em português.

Pistões opostos. Já tinha ouvido falar. Marcando aqui pra assistir depois.

 

[Ousen]

 

[Rafa - Él]

Mercedes terá reunião que pode definir saída da F1 em 2020, diz site

Reunião que poderá definir futuro de equipe deve ser realizada no dia 12 de fevereiro. Fabricante alemã deve permanecer como fornecedora de unidades



Uma bomba pode estar prestes a cair no mundo da F1. Segundo o site Autocar, a equipe Mercedes pode deixar a categoria já ao final de 2020. Segundo a publicação, uma reunião do conselho da Daimler, empresa que controladora, está marcada para o dia 12 de fevereiro para definir o futuro do time que venceu todos os campeonatos desde o início da era híbrida da F1.


Embora nenhuma definição ainda tenha sido tomada, o site sugere que a decisão de deixar o esporte está sob séria consideração. Isso ocorre quando a Mercedes luta para conter resultados financeiros ruins, redirecionar o investimento em pesquisa e desenvolvimento para tecnologias de carros de rua e aliviar a pressão para reduzir suas emissões de carbono.


Os alemães podem tomar a decisão quanto antes, a fim de conter os gastos para a temporada 2021.

A Mercedes deve continuar na F1 como fornecedora de motores, já que possui contratos com a McLaren, Racing Point e Williams.


Isso permitiria que a empresa continuasse a ter uma presença de alto nível no esporte por meio do que se acredita ser um canal de lucro. A divisão de motores F1 da Mercedes está sediada em Brixworth, no Reino Unido, e também contribuiu com conhecimentos para os projetos de carros de rua da empresa.

A Mercedes estabeleceu publicamente a meta de economizar 1,4 bilhão de euros (aproximadamente R$ 6.5 bilhões) até o final de 2022 e anunciou uma série de cortes de empregos e investimentos no final do ano passado em direção a esse objetivo.
Tabelinha entre Toto Wolff e Lawrence Stroll

Talvez o efeito mais intrigante da decisão seja para quem a propriedade da equipe Mercedes F1 seja transferida. Fontes sugerem que um plano está em vigor para o chefe da equipe, Toto Wolff, que já é um acionista da equipe, assuma o controle, trabalhando com Lawrence Stroll, atual proprietário da Racing Point e investidor da Aston Martin.

É sugerido que o par invista respectivamente na equipe e na Aston Martin, com uma fonte alegando que Wolff está avaliando a oportunidade de assumir uma alta posição na divisão de carros de rua da Aston Martin e uma equipe oficial da Aston Martin na F1.

 

[Vim do Futuro]

Mercedes terá reunião que pode definir saída da F1 em 2020, diz site

Não digo que é impossível, mas acho improvável que a Mercedes saia agora.
Porém, num médio prazo, tipo 3/4 anos, acredito que a MB vai ficar só na Formula E e turismo, tipo DTM.
E é bem possível que a Renault siga o mesmo caminho.
Então as montadores ficariam só fornecendo motores pra F1. Ou talvez nem isso depois de 2025.

 

[BCoisa]

Não digo que é impossível, mas acho improvável que a Mercedes saia agora.
Porém, num médio prazo, tipo 3/4 anos, acredito que a MB vai ficar só na Formula E e turismo, tipo DTM.
E é bem possível que a Renault siga o mesmo caminho.
Então as montadores ficariam só fornecendo motores pra F1. Ou talvez nem isso depois de 2025.

Diz a lenda que Hamilton quer um contrato de 4 anos com a Mercedes e a mesma só estaria disposta a fazer um contrato de 2 anos justamente pela indecisão de ficar ou não na F1.

Sair ao fim de 2020 eu não acredito mas também não acho impossível não já que o contrato do Hamilton se encerra esse ano e o do Bottas só vale para 2020 também.

Se o problema é o gasto, sair ao fim de 2020 seria o mais razoável já que não teria que gastar com um carro totalmente novo para 2021 e nem cumprir contrato com nenhum piloto, já que por enquanto a Mercedes não tem pilotos para 2021 contratados.

 

[Rafa - Él]

Diz a lenda que Hamilton quer um contrato de 4 anos com a Mercedes e a mesma só estaria disposta a fazer um contrato de 2 anos justamente pela indecisão de ficar ou não na F1.

Sair ao fim de 2020 eu não acredito mas também não acho impossível não já que o contrato do Hamilton se encerra esse ano e o do Bottas só vale para 2020 também.

Se o problema é o gasto, sair ao fim de 2020 seria o mais razoável já que não teria que gastar com um carro totalmente novo para 2021 e nem cumprir contrato com nenhum piloto, já que por enquanto a Mercedes não tem pilotos para 2021 contratados.

Se isso realmente viesse a acontecer será que o Hamilton ficaria a pé? Será que iria pra ferrari no lugar do Tião?

 

[Gulf]

Se isso realmente viesse a acontecer será que o Hamilton ficaria a pé? Será que iria pra ferrari no lugar do Tião?

Hamilton a pé?

 

[BCoisa]

Se isso realmente viesse a acontecer será que o Hamilton ficaria a pé? Será que iria pra ferrari no lugar do Tião?

Acho que o que pode acabar acontecendo é essa história da Aston Martin + Toto + Lawrence Stroll acabarem assumindo a equipe Mercedes e transformar ela em Aston Martin.

Se isso realmente acontecer, a estrutura e o pessoal da equipe Mercedes atual continua na F1 como equipe Aston Martin, com o Hamilton + segundo piloto.

É o que eu acho caso a Mercedes não continue como equipe.

 

[Vim do Futuro]

Acho que o que pode acabar acontecendo é essa história da Aston Martin + Toto + Lawrence Stroll acabarem assumindo a equipe Mercedes e transformar ela em Aston Martin.

O Toto já teve um bom % da Williams, que acabou vendendo. Então faz sentido ele voltar a ser sócio de equipe.
(Ou foi da Williams ou algo parecido, minha memória é horrível).

 

[BCoisa]

O Toto já teve um bom % da Williams, que acabou vendendo. Então faz sentido ele voltar a ser sócio de equipe.
(Ou foi da Williams ou algo parecido, minha memória é horrível).

Voltar a ser não, Toto Wolff já é sócio da Mercedes a um bom tempo (acho até que desde que a equipe voltou em 2010).

Ele tem 30% da equipe na F1.

 

[Thunder Dream]

Não é de hoje esse boato da saída da Mercedes, lembro que desde de meados do ano passado que ando lendo coisas do tipo. Se não me engano foi quando a McLaren concretizou a volta dos motores Mercedes que essa história ganhou mais força.

Enfim, se a história de concretizar acredito que a equipe como Aston Martin vai cair bastante de rendimento, ainda mais agora com uma mudança importante de regulamento, a não ser que a própria Aston Martin injete uma boa grana na equipe, consequentemente a Red Bull também perderia o patrocínio da Aston Martin, o que pode gerar um impacto no orçamento deles, mas acredito que não muito relevante com a Honda enfiado dinheiro lá.

 

[knOx_DF]

Acho que a Mercedes sai mesmo, vira Aston Martin, o Hamilton vai pra Ferrari, e isso pode ser ruim pro Leclerc e bom pro Verstappen.

 

[Gulf]

Acho que a Mercedes sai mesmo, vira Aston Martin, o Hamilton vai pra Ferrari, e isso pode ser ruim pro Leclerc e bom pro Verstappen.

Racing Point -> Aston Martin em 2021.
Red Bull deixa de ter o patrocínio no final desta temporada.

 

[Rafa - Él]

Racing Point -> Aston Martin em 2021.
Red Bull deixa de ter o patrocínio no final desta temporada.

Papai Stroll:

 

[Rafa - Él]

 

[Merovíngio]

Epidemia de coronavírus ameaça GP da China de F1

https://noticias.uol.com.br/ultimas...a-de-coronavirus-ameaca-gp-da-china-de-f1.htm

 

[Rafa - Él]

Chuto que dificilmente esse GP da China acontecerá. Acho que vão acabar cancelando...

 

[Rafa - Él]

Todas as datas de lançamento de carros confirmadas:

 

[Rafa - Él]

Toto Wolff: Mercedes fica na Fórmula 1 e deve negociar logo com Hamilton





Em entrevista, o chefe da equipe Mercedes tratou de encerrar as especulações sobre a saída da montadora da categoria e afirmou que renovação de Hamilton é prioridade



Em meio às discussões sobre o novo regulamento técnico da Fórmula 1, a ameaça do Coronavírus e as novidades para a temporada 2020, outro tópico dominou as conversas no paddock da categoria: a possível saída da Mercedes da F1 no final deste ano. Mas novas informações garantem a permanência da montadora alemã.


Falando com a revista alemã Auto Motor und Sport, o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, garantiu que as flechas de prata não devem sair tão cedo da principal categoria do automobilismo mundial. "Estar presente na Fórmula 1 faz sentido para nós. A Mercedes definitivamente estará na Fórmula 1 em 2021. Queremos continuar", afirmou.


Entre as razões apresentadas anteriormente para a possível saída da Mercedes estavam o novo regulamento técnico e o teto orçamentário determinado para 2021. Mas Wolff comentou que a discussão do Pacto de Concórdia, documento que define diretrizes como o teto, já está avançada e não é mais um obstáculo. Mas destacou que o teto precisa ser bom para todos:


"As condições devem ser corretas. Queremos um Pacto de Concórdia que funcione para todos. Não queremos algo que não funcione para a Mercedes ou que só funcione para a Mercedes. Tem que ser um contrato equilibrado para todos".

Wolff também falou sobre a permanência de Hamilton na equipe. A ideia é iniciar as conversas para a renovação do hexacampeão já nas próximas semanas:

"A última vez que nos vimos foi na festa de Natal. Lá conversamos um pouco sobre o futuro. Depois disso, nos falamos apenas por What's App. É importante fazer uma pausa, após dez meses trabalhando juntos. Por isso deixamos o assunto de lado em dezembro e em janeiro. Quando o trabalho recomeçar em fevereiro, vamos sentar, discutir e resolver isso", concluiu.

 

[Rafa - Él]

Rás liberou ibagens do carro deles:

 

[extremepower]

Não ficou feio, mas também não tem nada demais, é apenas ok.

 

[onurb88]

eu prefiro uma pintura simples e bonita assim do que aquelas que mais parece abadá de bloco de carnaval.

 

[Merovíngio]

Achei lindão.

 

[knOx_DF]

Não vai aparecer uma grande empresa americana para patrocinar isso aí?

 

[konde10]

Será que se eu pagar 100zão, eles deixam eu colocar meu nome ali?

 

[Gulf]

Tá faltando um patrocínio master mesmo. Como que nenhuma empresa patrocinadora da Nascar/Indy se interessou ainda?

 

[Málocco Meeeermo]

Não vai aparecer uma grande empresa americana para patrocinar isso aí?

Tá faltando um patrocínio master mesmo. Como que nenhuma empresa patrocinadora da Nascar/Indy se interessou ainda?

Com aqueles dois como pilotos?

Enviado de meu LM-X210 usando o Tapatalk

 

[knOx_DF]

Com aqueles dois como pilotos?

Enviado de meu LM-X210 usando o Tapatalk

Bem lembrado. Alguém entende isso?

 

[Merovíngio]

Com aqueles dois como pilotos?

Ora, pois então uma seguradora de carros cairia bem ali.

Seguradoras são empresas gigantescas nos Estados Unidos, e teriam facilmente bala na agulha pra patrocinar uma equipe. Sem contar a pertinência temática, cairia como uma luva. haha

 

[Rafa - Él]

Ora, pois então uma seguradora de carros cairia bem ali.

Seguradoras são empresas gigantescas nos Estados Unidos, e teriam facilmente bala na agulha pra patrocinar uma equipe. Sem contar a pertinência temática, cairia como uma luva. haha

Tipo quando a Havaianas colocou patrocínio no Halo da Force India? ahushuahsuahsua

 

[Merovíngio]

Tipo quando a Havaianas colocou patrocínio no Halo da Force India? ahushuahsuahsua

haha. bem isso. utilizaram algo ruim (na ocasião, o halo, atualmente, os pilotos lol) para fazer um belo marketing.

Já imaginou a cena? O carro da HAAS batido em algum lugar aleatório da pista, a câmera aproxima e tá lá escrito "Seguradora Confiança".

 

[onurb88]

MERCEDES W11 2020 - Pintura de 2020 no carro do ano passado...

​

 

[Gulf]

Me dá sono esses livery da Merc

 

[Merovíngio]

Essa coisa de apresentar carros... não é dar de bandeja pros adversários informações importantes sobre o seu projeto?

Em 2020, nem tanto, com os carros manjados e praticamente tudo em termos aerodinâmicos já explorado... Mas 2021 será um ano crítico.

Ano que vem, com o novo regulamento, os carros serão projetos completamente novos. Esta ou aquela equipe pode ter uma interpretação única de certos detalhes, algo que pode, ou não, dar uma vantagem competitiva.

Se uma equipe fizer algo diferente, usar uma ideia que ninguém teve, esse lance de apresentar carro não pode ser prejudicial?

 

[onurb88]

Essa coisa de apresentar carros... não é dar de bandeja pros adversários informações importantes sobre o seu projeto?

Em 2020, nem tanto, com os carros manjados e praticamente tudo em termos aerodinâmicos já explorado... Mas 2021 será um ano crítico.

Ano que vem, com o novo regulamento, os carros serão projetos completamente novos. Esta ou aquela equipe pode ter uma interpretação única de certos detalhes, algo que pode, ou não, dar uma vantagem competitiva.

Se uma equipe fizer algo diferente, usar uma ideia que ninguém teve, esse lance de apresentar carro não pode ser prejudicial?

essa apresentação é mais pra mostrar a pintura do que qualquer outra coisa....tanto que sempre usam o carro do ano passado pra esse tipo de evento.