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Tópico oficial [TÓPICO OFICIAL] F1 2020

onurb88

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Renault RS 20




DTQlxEC.jpg



 


BCoisa

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Achei bem legal a marca do patrocinador na diagonal no carro da futura Aston Martin.

Renault com seu amarelo e preto cansado e a Williams eu achei meio carnavalesca.

Das 3 a pior é a Williams no layout, seguido do rosa da RP, embora a marca na diagonal deixe o carro estiloso.

O preto e amarelo da Renault mesmo cansado ainda casa bem.
 

Rafa - Él

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Ímola oferece para receber etapa da F1 no lugar da China






Ímola oferece para receber etapa da F1 no lugar da China





Ímola se ofereceu para receber um GP da F1 no lugar do GP da China em abril - mas mesmo o diretor do autódromo reconhece que pode ser uma "missão impossível"



Fora do calendário da Fórmula 1 desde a temporada de 2007, os diretores do Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, encontraram uma possível brecha para retornar ao calendário da categoria. Os responsáveis conversaram com o presidente do Clube do Automóvel da Itália, Angelo Sticchi Damiani, sobre a possibilidade de receber um GP caso a oportunidade apareça.


O Autódromo recebeu um GP da Fórmula 1 pela última vez sob o nome GP de San Marino em 2006, mas a direção nunca desistiu de sua ambição de trazer a F1 de volta. Em 2016, chegou a fazer lobby para receber o GP da Itália quando houve dúvidas sobre a manutenção de Monza. Em março de 2011, o autódromo entrou tardiamente para receber etapas da GP2 Asiática, substituindo provas que foram canceladas em Bahrein devido às manifestações civis no país.


O presidente de Ímola, Uberto Selvatico Estense insistiu que o local tem condições de ficar pronto a tempo e que está com a licença em dia para receber os carros da F1.


"Seria muito difícil arrumar, mas a pista está pronta", afirmou ao Motorsport.com. "Podemos nos mexer rapidamente para receber um grande prêmio, assim como fizemos no passado. Não estaríamos 100%, claro. Mas se for necessário, vamos fazer o possível".

"Temos a homologação da F1. O prédio do paddock está OK. Acho que perdemos algumas áreas de hospitalidade, mas podemos nos organizar rapidamente se necessário".

Apesar de seu entusiasmo, Selvatico Estense reconheceu que as questões logísticas e comerciais podem ser maiores do que o imaginado.

"É meio que uma missão impossível, mas por que não?", disse. "Tudo é possível se a Liberty quiser. Eu sou um sonhador! Sempre imaginei que essa oportunidade apareceria. Mas é muito difícil, com certeza".

Inevitavelmente, com o calendário e pouco tempo disponível para vender ingressos, Ímola não seria capaz de pagar as taxas de recebimento de uma corrida europeia, o que pode estragar os planos desde o início, mesmo sem problemas de logística.

"Com certeza não seria possível pagar a mesma taxa das demais", Estense continuou. "Mas isso já aconteceu no passado com a GP2, quando o promotor nos pediu para solucionar o problema. Finalmente chegamos a um acordo e foi possível".

"Quando eu falei com o Sr. Sticchi Damiani ele afirmou que não era apenas uma questão de tempo, mas também de dinheiro. Mas estamos em uma boa fase com a situação política. Temos um novo presidente da região de Reggio Emilia [Giorgio Zanni, eleito em outubro de 2018]. E estamos falando de um evento esportivo muito importante. Então eu acho que as pessoas se esforçarão, apesar de não saber se será suficiente".

Selvatico Estense disse que o tradicional GP de San Manrino pode ser ressuscitado caso a corrida seja realizada.

"Temos a oportunidade de usar o nome de San Marino, porque eu conversei no passado com o pessoal e eles concordaram. Então acho que não seria um problema".
 

onurb88

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Ímola se ofereceu para receber um GP da F1 no lugar do GP da China em abril - mas mesmo o diretor do autódromo reconhece que pode ser uma "missão impossível"



Fora do calendário da Fórmula 1 desde a temporada de 2007, os diretores do Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, encontraram uma possível brecha para retornar ao calendário da categoria. Os responsáveis conversaram com o presidente do Clube do Automóvel da Itália, Angelo Sticchi Damiani, sobre a possibilidade de receber um GP caso a oportunidade apareça.


O Autódromo recebeu um GP da Fórmula 1 pela última vez sob o nome GP de San Marino em 2006, mas a direção nunca desistiu de sua ambição de trazer a F1 de volta. Em 2016, chegou a fazer lobby para receber o GP da Itália quando houve dúvidas sobre a manutenção de Monza. Em março de 2011, o autódromo entrou tardiamente para receber etapas da GP2 Asiática, substituindo provas que foram canceladas em Bahrein devido às manifestações civis no país.


O presidente de Ímola, Uberto Selvatico Estense insistiu que o local tem condições de ficar pronto a tempo e que está com a licença em dia para receber os carros da F1.


"Seria muito difícil arrumar, mas a pista está pronta", afirmou ao Motorsport.com. "Podemos nos mexer rapidamente para receber um grande prêmio, assim como fizemos no passado. Não estaríamos 100%, claro. Mas se for necessário, vamos fazer o possível".

"Temos a homologação da F1. O prédio do paddock está OK. Acho que perdemos algumas áreas de hospitalidade, mas podemos nos organizar rapidamente se necessário".

Apesar de seu entusiasmo, Selvatico Estense reconheceu que as questões logísticas e comerciais podem ser maiores do que o imaginado.

"É meio que uma missão impossível, mas por que não?", disse. "Tudo é possível se a Liberty quiser. Eu sou um sonhador! Sempre imaginei que essa oportunidade apareceria. Mas é muito difícil, com certeza".

Inevitavelmente, com o calendário e pouco tempo disponível para vender ingressos, Ímola não seria capaz de pagar as taxas de recebimento de uma corrida europeia, o que pode estragar os planos desde o início, mesmo sem problemas de logística.

"Com certeza não seria possível pagar a mesma taxa das demais", Estense continuou. "Mas isso já aconteceu no passado com a GP2, quando o promotor nos pediu para solucionar o problema. Finalmente chegamos a um acordo e foi possível".

"Quando eu falei com o Sr. Sticchi Damiani ele afirmou que não era apenas uma questão de tempo, mas também de dinheiro. Mas estamos em uma boa fase com a situação política. Temos um novo presidente da região de Reggio Emilia [Giorgio Zanni, eleito em outubro de 2018]. E estamos falando de um evento esportivo muito importante. Então eu acho que as pessoas se esforçarão, apesar de não saber se será suficiente".

Selvatico Estense disse que o tradicional GP de San Manrino pode ser ressuscitado caso a corrida seja realizada.

"Temos a oportunidade de usar o nome de San Marino, porque eu conversei no passado com o pessoal e eles concordaram. Então acho que não seria um problema".


porra, poderiam tirar aquele gp da frança xexelento e voltar com ímola...mesmo sem a tamburello, a pista ainda é ótima.
 

Rafa - Él

Lenda da internet
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Alfa Romeo divulgou a primeira imagem como sendo um teaser da pintura oficial já que a apresentada era apenas pro Valentines Day.
Ai esperando a sagacidade da internet, a Alfa escondeu esse "bela tentativa" ai contando que a galera iria tentar aumentar o brilho da imagem pra ver a pintura.
hauhauhashuash malandriões essa caras da alfa ein :klol:klol
 

Ousen

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Seria bom se fosse para o final do campeonato, depois de Abu Dhabi e encerrar por lá.
Apesar de ser impossível por questões contratuais(Abu Dhabi paga uma fortuna para ser a última corrida), aposto que os chineses fariam uma grande festa lá.
 

onurb88

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O pior é que se o Corona se alastrar pode afetar até o GP do Kazaquistão, Singapura, Rússia, Japão.... Ihhhhhhh, tá tenso.
se for assim, a europa inteira está vulnerável. se o vírus continuar se alastrando mais incisivamente pela europa, não sei se terão as corridas de lá..
 

Vim do Futuro

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se for assim, a europa inteira está vulnerável. se o vírus continuar se alastrando mais incisivamente pela europa, não sei se terão as corridas de lá..
Sim. Acho que o planeta inteiro está vulnerável. Mas eu citei os países mais próximos da China e já com casos relatados. No Japão já teve até morte.
Inclusive a Rússia já proibiu a entrada de chineses no país.
 

BCoisa

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Pode isso Arnaldo?:eek::eek:

Vão reclamar e acho que tem chance grande da FIA barrar.

Seria mais ou menos como a FIA permitir hoje aquele recurso do duto de ar da Mclaren que os pilotos acionavam com a perna se não me engano.

Nesse caso aí são os pilotos empurrando e puxando ao invés de acionar um dispositivo móvel.

Acho que a FIA pode barrar sim.
 

Gusta199

F1 King
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Vão reclamar e acho que tem chance grande da FIA barrar.

Seria mais ou menos como a FIA permitir hoje aquele recurso do duto de ar da Mclaren que os pilotos acionavam com a perna se não me engano.

Nesse caso aí são os pilotos empurrando e puxando ao invés de acionar um dispositivo móvel.

Acho que a FIA pode barrar sim.

Até o momento a FIA não se manifestou e um diretor técnico da Mercedes disse que eles consultaram a FIA e que não havia problema algum dia m utilizar esse recurso.

O site oficial da F1 inclusive está tratando como inovação. https://www.formula1.com/en/f1-live-lite.html#lap-by-lap
 

Thunder Dream

F1 King
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Se isso daí não for proibido, acabou o sonho do Verstappen se tornar o mais jovem campeão da história.

O que consequentemente também vai deixá-lo livre para assinar com a Mercedes ano que vem, por causa das clausulas de performance.

A observar, vamos ver se essa novidade realmente faz muita diferença...
 

BCoisa

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Até o momento a FIA não se manifestou e um diretor técnico da Mercedes disse que eles consultaram a FIA e que não havia problema algum dia m utilizar esse recurso.

O site oficial da F1 inclusive está tratando como inovação. https://www.formula1.com/en/f1-live-lite.html#lap-by-lap

Vamos ver. Enquanto nenhuma outra protestar, tá valendo.

Só tem que ver se outras equipes vão encontrar alguma brecha de regulamento que enquadre o recurso como irregular.
 
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