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Tópico dos desabafos - Desabafe sobre o que quiser.

B.E.A.S.T

Ei mãe, 500 pontos!
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Ok, bora pra mais um:

Aí vc entende pq os renault Clio são bem mais baratos de comprar do que os de mesma categoria (palio, corsa, gol etc), aparentemente parecem bons carros, mas o fdp ADORA UMA OFICINA.

No final de 2022 peguei um Clio RT 1.6 ano 2000, com todos opcionais , naquela epoca se pagava uns 9 k num desses.
Um carrinho já antigo para servir de quebra galho pro dia a dia.

O FDP já estourou os 9 k em manutenções até agora, isso pq não teve motor feito.

Agora a nova conta será a da embreagem;

Sua unica virtude é fazer 14 km/l
 

barbitúrico

Bam-bam-bam
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Não sei se estou virando um velho ranzinza ou está acontecendo com a maioria das pessoas, mas o convívio com os outros tá cada vez mais complicado. Aqui é vizinho fazendo escândalo por bobagem e parente totalmente fora das idéias.
 

Shinobi4OS

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Ok, bora pra mais um:

Aí vc entende pq os renault Clio são bem mais baratos de comprar do que os de mesma categoria (palio, corsa, gol etc), aparentemente parecem bons carros, mas o fdp ADORA UMA OFICINA.

No final de 2022 peguei um Clio RT 1.6 ano 2000, com todos opcionais , naquela epoca se pagava uns 9 k num desses.
Um carrinho já antigo para servir de quebra galho pro dia a dia.

O FDP já estourou os 9 k em manutenções até agora, isso pq não teve motor feito.

Agora a nova conta será a da embreagem;

Sua unica virtude é fazer 14 km/l
Bicho, carro com mais de 25 anos de uso

O Palio 1998 do meu sogro dá manutenção, isso que é dele desde zero km

Imagine um carro que provavelmente já passou na mão de 10 nego diferente

Carro barato geralmente é assim. Manutenção feita nas coxas, consertos com gambiarra, etc
 

Piga

Alien Pro-Gear Spec!
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Ok, bora pra mais um:

Aí vc entende pq os renault Clio são bem mais baratos de comprar do que os de mesma categoria (palio, corsa, gol etc), aparentemente parecem bons carros, mas o fdp ADORA UMA OFICINA.

No final de 2022 peguei um Clio RT 1.6 ano 2000, com todos opcionais , naquela epoca se pagava uns 9 k num desses.
Um carrinho já antigo para servir de quebra galho pro dia a dia.

O FDP já estourou os 9 k em manutenções até agora, isso pq não teve motor feito.

Agora a nova conta será a da embreagem;

Sua unica virtude é fazer 14 km/l
Bicho, carro com mais de 25 anos de uso

O Palio 1998 do meu sogro dá manutenção, isso que é dele desde zero km

Imagine um carro que provavelmente já passou na mão de 10 nego diferente

Carro barato geralmente é assim. Manutenção feita nas coxas, consertos com gambiarra, etc
Só ir consertando o que quebra que uma hora pára de quebrar (depois de trocar praticamente tudo quanto é peça do carro).
 


B.E.A.S.T

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Bicho, carro com mais de 25 anos de uso

O Palio 1998 do meu sogro dá manutenção, isso que é dele desde zero km

Imagine um carro que provavelmente já passou na mão de 10 nego diferente

Carro barato geralmente é assim. Manutenção feita nas coxas, consertos com gambiarra, etc

Cara, o meu kadett é 10 anos mais velho e não dá essa manutenção toda.
(Ta certo que já arrebentou a embreagem também, kkkk)

Mas com carro zero custando 85 mil,+ IPVA + seguro (se não tiver fica a pé) os pé de chinelo feito eu só tem a opção de rodar com essas tranqueiras.

Renaults não envelhecem bem
 

Genezy!

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Cara, o meu kadett é 10 anos mais velho e não dá essa manutenção toda.
(Ta certo que já arrebentou a embreagem também, kkkk)

Mas com carro zero custando 85 mil,+ IPVA + seguro (se não tiver fica a pé) os pé de chinelo feito eu só tem a opção de rodar com essas tranqueiras.

Renaults não envelhecem bem
Mas aí o que conta é o dono, não o carro. Um carro com 25 anos literalmente já deveria ter tido todas as peças trocadas ao menos 1x, só que estamos no macaquil e a depender das mãos que tenha passado as vezes vai ser a primeira vez que você vai mexer nas coisas, aí dá isso não tem erro.

Meu Civic 99 por exemplo, se for fazer tudo o que precisa, não vai menos que 9k também, mas é um carro que funciona perfeitamente e não quebra, até o dia que quebrar
 

Shinobi4OS

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Cara, o meu kadett é 10 anos mais velho e não dá essa manutenção toda.
(Ta certo que já arrebentou a embreagem também, kkkk)

Mas com carro zero custando 85 mil,+ IPVA + seguro (se não tiver fica a pé) os pé de chinelo feito eu só tem a opção de rodar com essas tranqueiras.

Renaults não envelhecem bem
É foda

Por isso meus carros eu pego sempre com km baixa e com laudo (só tive um carro zero na vida, até agora). Risco de ter cagada é menor

Sou chato com as manutenções. Pena que nem todo mundo é assim
 

Tina Ferrarista

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Aí vc entende pq os renault Clio são bem mais baratos de comprar do que os de mesma categoria (palio, corsa, gol etc), aparentemente parecem bons carros, mas o fdp ADORA UMA OFICINA.

No final de 2022 peguei um Clio RT 1.6 ano 2000, com todos opcionais , naquela epoca se pagava uns 9 k num desses.
Um carrinho já antigo para servir de quebra galho pro dia a dia.

O FDP já estourou os 9 k em manutenções até agora, isso pq não teve motor feito.

Agora a nova conta será a da embreagem;

Sua unica virtude é fazer 14 km/l
Quando eu ainda era noob de carro, um amigo do meu pai foi na concessionária comigo e ele disse algo que todo dono me confirmou: nunca comprar Pejô/Renan, que são carros que sempre dão problema.

E, desde que ele falou isso, de fato, o único sujeito que eu vi feliz dirigindo um carro francês foi o Fernando Alonso, todos os outros sujeitos que tiveram um, sempre reclamaram do quanto estas bostas quebram.
 

Shinobi4OS

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Quando eu ainda era noob de carro, um amigo do meu pai foi na concessionária comigo e ele disse algo que todo dono me confirmou: nunca comprar Pejô/Renan, que são carros que sempre dão problema.

E, desde que ele falou isso, de fato, o único sujeito que eu vi feliz dirigindo um carro francês foi o Fernando Alonso, todos os outros sujeitos que tiveram um, sempre reclamaram do quanto estas bostas quebram.
Tive um Pug 206 1.4 (que é uma bomba), peguei com 17k km e fui muito feliz com ele.

Mas de fato, depois nunca mais arrisquei. Cogitei até os 208 GT THP e o 308 THP Rolland Garros, mas acabei indo em escolhas mais seguras.

Hoje eu teria tranquilamente um 208 ou 2008 da Stellantis. Um amigo tem um 2008 1.0T, carrinho muito legal. Foda é o preço
 

s0ier

Camisa 10 da OS
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Eu tenho um Clio 2016 e já gastei mais de 10k fácil nele... E ainda está com um monte de problemas.

Mas o meu eu acho que fui passado para trás... Apesar de estar bem conservado, tanto exterior como interior, eu creio que ele foi usado de Uber e também creio que teve a quilometragem adulterada..
 

temik

Bam-bam-bam
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Esse é o ponto principal quando de fala de carro com alguns anos de uso. Gastei 20k no meu carro anterior, não ficou bom e tive que vender por 7k abaixo da tabela ainda.

Há exatamente 1 ano peguei um carro 0km. É caro? Sim. Mas já faz 1 ano que não gasto 1 real com Uber, não gasto 1 real com peça, não tive uma dor de cabeça, bateu, ligou, partiu. Gastei 90k para comprar, mas tenho um carro que vale 90k (não me refiro à tabela).

O meu carro anterior valia R$37k na tabela, gastei 20k nele, mas ele continuou valendo 37.

Se você tem um carro que não pode confiar, se você vive na mão de mecânico, dá até o sentimento de que você é menos homem kkk
 

Takuma_Sakazaki

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Tive um Pug 206 1.4 (que é uma bomba), peguei com 17k km e fui muito feliz com ele.

Mas de fato, depois nunca mais arrisquei. Cogitei até os 208 GT THP e o 308 THP Rolland Garros, mas acabei indo em escolhas mais seguras.

Hoje eu teria tranquilamente um 208 ou 2008 da Stellantis. Um amigo tem um 2008 1.0T, carrinho muito legal. Foda é o preço


to com um 2008 2025 faz um ano, mais ou menos,

ainda é cedo pra dizer se dará problema, mas por enquanto nada a reclamar, muito pelo contrário.
 

Genezy!

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Esse é o ponto principal quando de fala de carro com alguns anos de uso. Gastei 20k no meu carro anterior, não ficou bom e tive que vender por 7k abaixo da tabela ainda.

Há exatamente 1 ano peguei um carro 0km. É caro? Sim. Mas já faz 1 ano que não gasto 1 real com Uber, não gasto 1 real com peça, não tive uma dor de cabeça, bateu, ligou, partiu. Gastei 90k para comprar, mas tenho um carro que vale 90k (não me refiro à tabela).

O meu carro anterior valia R$37k na tabela, gastei 20k nele, mas ele continuou valendo 37.

Se você tem um carro que não pode confiar, se você vive na mão de mecânico, dá até o sentimento de que você é menos homem kkk
É ótima a sensação de ter um carro 0, mas é isso, sensação. O que você não gastou em manutenção você perdeu na depreciação ao sair da loja. Aí coloca mais 5k de ipva, 2k de seguro, enfim.

Vocês tem que entender que no bostil até pra respirar tudo é caro. Esses 10k que a gente reclama pra zerar um carro usado não dá 2k dólares, que é o preço real das coisas. Racionalmente compensa mais comprar um carro usado em bom estado. Sei que minha situação não dita a regra, mas já tive 5 carros usados, 2 deles com mais de 20 anos e NUNCA fiquei na mão. As vezes vcs não estão sabendo comprar o carro ou não entendem a ordem em que as manutenções precisam ser feitas.
 

Shinobi4OS

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É ótima a sensação de ter um carro 0, mas é isso, sensação. O que você não gastou em manutenção você perdeu na depreciação ao sair da loja. Aí coloca mais 5k de ipva, 2k de seguro, enfim.

Vocês tem que entender que no bostil até pra respirar tudo é caro. Esses 10k que a gente reclama pra zerar um carro usado não dá 2k dólares, que é o preço real das coisas. Racionalmente compensa mais comprar um carro usado em bom estado. Sei que minha situação não dita a regra, mas já tive 5 carros usados, 2 deles com mais de 20 anos e NUNCA fiquei na mão. As vezes vcs não estão sabendo comprar o carro ou não entendem a ordem em que as manutenções precisam ser feitas.
Não é só sensação não. Ter carro 0km é infinitamente melhor. Mas tem que pagar o preço

Achar carro que tenha todas as manutenções em dia e dono que realmente cuidava do carro não é tão fácil assim. E carros neste perfil geralmebte estão até acima da FIPE

Mas, mesmo assim eu concordo contigo. Ainda prefiro pegar carros usados
 

Genezy!

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Não é só sensação não. Ter carro 0km é infinitamente melhor. Mas tem que pagar o preço

Achar carro que tenha todas as manutenções em dia e dono que realmente cuidava do carro não é tão fácil assim. E carros neste perfil geralmebte estão até acima da FIPE

Mas, mesmo assim eu concordo contigo. Ainda prefiro pegar carros usados
Ué, o que diz que é melhor ou pior é justamente a sensação. De forma objetiva não é inteligente economicamente. O que é melhor é subjetivo, é a sensação, é a comodidade e sem problemas, todo mundo deveria poder ter isso, a gente só não pode falar que pagar 30, 40k num carro extremamente similar é objetivamente mais inteligente economicamente.
 

Shinobi4OS

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Ué, o que diz que é melhor ou pior é justamente a sensação. De forma objetiva não é inteligente economicamente. O que é melhor é subjetivo, é a sensação, é a comodidade e sem problemas, todo mundo deveria poder ter isso, a gente só não pode falar que pagar 30, 40k num carro extremamente similar é objetivamente mais inteligente economicamente.
Uai, dinheiro não é problema pra todo mundo

Se pode pagar pelo 0km, vá no 0km

Quem tá com subjetividade é você. Objetivamente, comprar algo novo é muito melhor. Não passou na mão de ninguém, tem garantia. Se é economicamente viável, é outra história.

Desconheço rico que compra carro de segunda mão (exceto gear heads, ou carros de nicho como Porsche, Ferrari, etc)
 

Genezy!

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Uai, dinheiro não é problema pra todo mundo

Se pode pagar pelo 0km, vá no 0km

Quem tá com subjetividade é você. Objetivamente, comprar algo novo é muito melhor. Não passou na mão de ninguém, tem garantia. Se é economicamente viável, é outra história.

Desconheço rico que compra carro de segunda mão (exceto gear heads, ou carros de nicho como Porsche, Ferrari, etc)
Então mano, não sei se reparou, mas a conversa toda aqui nas últimas páginas se trata de que carro velho gasta muito dinheiro. Este é o contexto. O que você tá fazendo aqui é dizer que o RJ é o melhor lugar do mundo pensando no Leblon enquanto todos os outros estão falando em Vila Vintém.
 

Shinobi4OS

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Então mano, não sei se reparou, mas a conversa toda aqui nas últimas páginas se trata de que carro velho gasta muito dinheiro. Este é o contexto. O que você tá fazendo aqui é dizer que o RJ é o melhor lugar do mundo pensando no Leblon enquanto todos os outros estão falando em Vila Vintém.
Sim, eu entendi mano

Só argumentei contra a questão de "carro 0km só é melhor pela sensação"

Não é. Se eu não fosse um fudido assim como 99% dos brasileiros, só teria carro 0km
 

Genezy!

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Só argumentei contra a questão de "carro 0km só é melhor pela sensação"

Não é. Se eu não fosse um fudido assim como 99% dos brasileiros, só teria carro 0km
Sim, só sensação. O problema é que você acha que é algo ruim, eu não disse que é ruim. Sensação de conforto, sensação de segurança. autoestima, beleza, enfim, sensações e nada disso é necessariamente ruim.
 

Evergrey

Lenda da internet
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Sim, eu entendi mano

Só argumentei contra a questão de "carro 0km só é melhor pela sensação"

Não é. Se eu não fosse um fudido assim como 99% dos brasileiros, só teria carro 0km
Também quero ser um fudido com um carro stage 3.

:khuebr


Carro 0km é de boa comprar, geralmente tem condições muito melhores pra comprar do que um usado, a grande maioria das marcas hoje tem taxa zero, ipva grátis e dependendo da marca até as 3 primeiras revisões são gratuitas, fora a garantia de 3-5-6 ou 10 anos e a certeza de que a km não foi adulterada. O difícil é tankar a desvalorização.

Outro ponto positivo de um carro 0km pra mim é a questão da higiene, ninguém peidou no seu banco, ninguem escondeu aquela catota de nariz embaixo de algum lugar, e por aí vai. HUE

A vida é feita de sensações, então f**a-se esse argumento.
 

Shinobi4OS

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Sim, só sensação. O problema é que você acha que é algo ruim, eu não disse que é ruim. Sensação de conforto, sensação de segurança. autoestima, beleza, enfim, sensações e nada disso é necessariamente ruim.
Tu pega uma coroa de 50 anos na balada, gostosa, diz que transou pouco na vida e que não tem filhos. Vc se apaixona, mesmo achando estranho a bct peidar toda vez que você coloca de 4 (mais larga que boca de lobo)

Se fudeu, porque ela foi esperta, escondeu de você durante 6 meses que tem 3 boneco e já foi do job. Só revelou depois que vc meteu outro boneco, e garantiu pensão de mais

Tá aí tua sensação, meu peixe
 

Genezy!

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Tu pega uma coroa de 50 anos na balada, gostosa, diz que transou pouco na vida e que não tem filhos. Vc se apaixona, mesmo achando estranho a bct peidar toda vez que você coloca de 4 (mais larga que boca de lobo)

Se fudeu, porque ela foi esperta, escondeu de você durante 6 meses que tem 3 boneco e já foi do job. Só revelou depois que vc meteu outro boneco, e garantiu pensão de mais

Tá aí tua sensação, meu peixe
Hahahaha pqp estamos falando de carros ou de bct? hahahahaha
 

Zaϲh

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Tu pega uma coroa de 50 anos na balada, gostosa, diz que transou pouco na vida e que não tem filhos. Vc se apaixona, mesmo achando estranho a bct peidar toda vez que você coloca de 4 (mais larga que boca de lobo)

Se fudeu, porque ela foi esperta, escondeu de você durante 6 meses que tem 3 boneco e já foi do job. Só revelou depois que vc meteu outro boneco, e garantiu pensão de mais

Tá aí tua sensação, meu peixe
put* que pariu! :lolwtf
 

temik

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Uai, dinheiro não é problema pra todo mundo

Se pode pagar pelo 0km, vá no 0km

Quem tá com subjetividade é você. Objetivamente, comprar algo novo é muito melhor. Não passou na mão de ninguém, tem garantia. Se é economicamente viável, é outra história.

Desconheço rico que compra carro de segunda mão (exceto gear heads, ou carros de nicho como Porsche, Ferrari, etc)
Conheço muita gente bem de grana que só compra carro usado. O diretor da minha emprego anterior só comprava carro usado para ele, esposa e filhas. O meu chefe só compra carro usado também.

Para quem gosta de carro e quer ficar sempre trocando, tem que comprar usado mesmo, senão vai perder muita grana.

E um carro bem cuidado, com manutenção rigorosa, não valoriza quase nada. O comprador não vai pagar 50k em um HB20 2015 com manutenção rigorosa se pelo mesmo valor pode pegar um HB20 2017 "normal".

Esses carros que tem a rodo por aí é difícil vender acima da tabela. Agora carros mais raros, como um Fusca tsi, se estiver bem cuidado, vende acima da tabela tranquilo.
 

Biel Darkness

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Acho que é impossivel largar os porn da vida... achei que mesmo eu tendo uma mulher eu ia conseguir largar essa porcaria mas parece impossivel.... um dia, quem sabe, eu consiga largar
 

javagod

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Conheço muita gente bem de grana que só compra carro usado. O diretor da minha emprego anterior só comprava carro usado para ele, esposa e filhas. O meu chefe só compra carro usado também.

Para quem gosta de carro e quer ficar sempre trocando, tem que comprar usado mesmo, senão vai perder muita grana.

E um carro bem cuidado, com manutenção rigorosa, não valoriza quase nada. O comprador não vai pagar 50k em um HB20 2015 com manutenção rigorosa se pelo mesmo valor pode pegar um HB20 2017 "normal".

Esses carros que tem a rodo por aí é difícil vender acima da tabela. Agora carros mais raros, como um Fusca tsi, se estiver bem cuidado, vende acima da tabela tranquilo.

Ué, o que diz que é melhor ou pior é justamente a sensação. De forma objetiva não é inteligente economicamente. O que é melhor é subjetivo, é a sensação, é a comodidade e sem problemas, todo mundo deveria poder ter isso, a gente só não pode falar que pagar 30, 40k num carro extremamente similar é objetivamente mais inteligente economicamente.

Como também, para muita gente, faz sentido comprar carro zero km.

Uma colega de trabalho troca assim que acaba a garantia. Mulher, odeia oficinas mecânicas. Vamos admitir, a maioria das oficinas é ambiente hostil às mulheres. Ela quer a tranquilidade de ter um veículo o mais confiável possível, cuja manutenção fica a cargo do fabricante, sob o contrato de garantia. Isso tem valor, além do monetário.

Um amigo, anos atrás, faliu. Precisava recomeçar a vida e precisava de um carro, para trabalhar. Tinha pouco dinheiro, mas tinha crédito. À época, comprar um zero km sem entrada, a perder de vista, era fácil. Na prática era como fazer leasing de um carro novo: pagava uma parcela que cabia no bolso, tinha a tranquilidade que só um carro novo oferece, quanto à confiabilidade, e se quebrasse, estava sob garantia, sem custos adicionais. Essa era a melhor opção, economicamente.

Eu sei comprar carro usado, mas não compro mais. Por vários motivos, mas há algun que se destacam:
- Gosto de comprar o modelo de carro que eu quero, na versão que eu quero, na cor que eu quero, com os opcionais que eu quero.
- Pelo meu perfil, que fico muito tempo com o carro, a depreciação de um zero km, comparada à manutenção de um usado mais velho, acabam se equivalendo ao longo dos anos. Meus atuais carros, os três, são velhos (um com 23 anos, dois com 9 anos). Os três comprei zero km. Sei tudo que aconteceu com eles. Faço manutenção rigorosa, mas quando forem vendidos, quero que o próximo dono se lasque.
- A quantidade de picareta, vagabundo, bandido, pilantra e FDP vendendo carro é infinita. O estresse até achar um carro decente é grande. Minha saúde vale mais que isso.

Também conheço pessoas com muita grana que só compram carros seminovos. Como também conheço as que só compram carros zero km. E conheço as que têm tantos carros, que não compensa fazer seguro. Preferem arcar com eventuais sinistros. Cada um sabe da sua realidade, e as realidades são muitas. Não há apenas uma resposta, mesmo que o critério seja puramente econômico.

E se carro se comprasse apenas por racionalidade, todos comprariam Polo, Virtus e Corolla. Sabemos, não é isso que acontece. Carros despertam paixões, desejos, vaidades, muito além da pura racionalidade. Pessoas diferentes, perfis diferentes. Eu sou do perfil racional, não gosto de me incomodar com carro, tampouco de queimar dinheiro... mas quando minha mãe comprou uma C250 porque estava cansada de Corolla, ter o carro entregue na porta de casa, no interior de Minas, pela concessionária, com todo o cuidado e atenção, massageou o ego. E isso também tem valor.
 

ZerOne

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Como também, para muita gente, faz sentido comprar carro zero km.

Uma colega de trabalho troca assim que acaba a garantia. Mulher, odeia oficinas mecânicas. Vamos admitir, a maioria das oficinas é ambiente hostil às mulheres. Ela quer a tranquilidade de ter um veículo o mais confiável possível, cuja manutenção fica a cargo do fabricante, sob o contrato de garantia. Isso tem valor, além do monetário.

Um amigo, anos atrás, faliu. Precisava recomeçar a vida e precisava de um carro, para trabalhar. Tinha pouco dinheiro, mas tinha crédito. À época, comprar um zero km sem entrada, a perder de vista, era fácil. Na prática era como fazer leasing de um carro novo: pagava uma parcela que cabia no bolso, tinha a tranquilidade que só um carro novo oferece, quanto à confiabilidade, e se quebrasse, estava sob garantia, sem custos adicionais. Essa era a melhor opção, economicamente.

Eu sei comprar carro usado, mas não compro mais. Por vários motivos, mas há algun que se destacam:
- Gosto de comprar o modelo de carro que eu quero, na versão que eu quero, na cor que eu quero, com os opcionais que eu quero.
- Pelo meu perfil, que fico muito tempo com o carro, a depreciação de um zero km, comparada à manutenção de um usado mais velho, acabam se equivalendo ao longo dos anos. Meus atuais carros, os três, são velhos (um com 23 anos, dois com 9 anos). Os três comprei zero km. Sei tudo que aconteceu com eles. Faço manutenção rigorosa, mas quando forem vendidos, quero que o próximo dono se lasque.
- A quantidade de picareta, vagabundo, bandido, pilantra e FDP vendendo carro é infinita. O estresse até achar um carro decente é grande. Minha saúde vale mais que isso.

Também conheço pessoas com muita grana que só compram carros seminovos. Como também conheço as que só compram carros zero km. E conheço as que têm tantos carros, que não compensa fazer seguro. Preferem arcar com eventuais sinistros. Cada um sabe da sua realidade, e as realidades são muitas. Não há apenas uma resposta, mesmo que o critério seja puramente econômico.

E se carro se comprasse apenas por racionalidade, todos comprariam Polo, Virtus e Corolla. Sabemos, não é isso que acontece. Carros despertam paixões, desejos, vaidades, muito além da pura racionalidade. Pessoas diferentes, perfis diferentes. Eu sou do perfil racional, não gosto de me incomodar com carro, tampouco de queimar dinheiro... mas quando minha mãe comprou uma C250 porque estava cansada de Corolla, ter o carro entregue na porta de casa, no interior de Minas, pela concessionária, com todo o cuidado e atenção, massageou o ego. E isso também tem valor.

Resumindo, tudo depende do bolso da pessoa.
 

CoyoteBoicote

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Eu evito reclamar, mas não sou de ferro. Porr@, velho. Vagabundo atrasar lado de trabalhador é triste, heim? Minha esposa trabalha longe e quando termina o expediente ela vai até a moto (uma biz 125) veículo esse que nem é dela, é do pai dela, e a moto estava sem a roda traseira... Iam levar a roda dianteira tbm mas perceberam a movimentação e meteram o pé, é muita canalhice.
Pneu zerado, relação nova... agora tô aqui na busca pelas peças, 529,00 paus, fora a câmara que vou deixar pra comprar na borracharia, o pneu já comprei, somando quase 800 pila de prejuízo...
É muita pancada, esse ano tá PHODA, aquele papo do Balboa sobre o quanto de porrada vc aguenta levar e seguir em frente é até bonito de ver ele falando, mas na prática é bem complicado... alguém precisa jogar a toalha...
 

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Como também, para muita gente, faz sentido comprar carro zero km.

Uma colega de trabalho troca assim que acaba a garantia. Mulher, odeia oficinas mecânicas. Vamos admitir, a maioria das oficinas é ambiente hostil às mulheres. Ela quer a tranquilidade de ter um veículo o mais confiável possível, cuja manutenção fica a cargo do fabricante, sob o contrato de garantia. Isso tem valor, além do monetário.

Um amigo, anos atrás, faliu. Precisava recomeçar a vida e precisava de um carro, para trabalhar. Tinha pouco dinheiro, mas tinha crédito. À época, comprar um zero km sem entrada, a perder de vista, era fácil. Na prática era como fazer leasing de um carro novo: pagava uma parcela que cabia no bolso, tinha a tranquilidade que só um carro novo oferece, quanto à confiabilidade, e se quebrasse, estava sob garantia, sem custos adicionais. Essa era a melhor opção, economicamente.

Eu sei comprar carro usado, mas não compro mais. Por vários motivos, mas há algun que se destacam:
- Gosto de comprar o modelo de carro que eu quero, na versão que eu quero, na cor que eu quero, com os opcionais que eu quero.
- Pelo meu perfil, que fico muito tempo com o carro, a depreciação de um zero km, comparada à manutenção de um usado mais velho, acabam se equivalendo ao longo dos anos. Meus atuais carros, os três, são velhos (um com 23 anos, dois com 9 anos). Os três comprei zero km. Sei tudo que aconteceu com eles. Faço manutenção rigorosa, mas quando forem vendidos, quero que o próximo dono se lasque.
- A quantidade de picareta, vagabundo, bandido, pilantra e FDP vendendo carro é infinita. O estresse até achar um carro decente é grande. Minha saúde vale mais que isso.

Também conheço pessoas com muita grana que só compram carros seminovos. Como também conheço as que só compram carros zero km. E conheço as que têm tantos carros, que não compensa fazer seguro. Preferem arcar com eventuais sinistros. Cada um sabe da sua realidade, e as realidades são muitas. Não há apenas uma resposta, mesmo que o critério seja puramente econômico.

E se carro se comprasse apenas por racionalidade, todos comprariam Polo, Virtus e Corolla. Sabemos, não é isso que acontece. Carros despertam paixões, desejos, vaidades, muito além da pura racionalidade. Pessoas diferentes, perfis diferentes. Eu sou do perfil racional, não gosto de me incomodar com carro, tampouco de queimar dinheiro... mas quando minha mãe comprou uma C250 porque estava cansada de Corolla, ter o carro entregue na porta de casa, no interior de Minas, pela concessionária, com todo o cuidado e atenção, massageou o ego. E isso também tem valor.
O problema é que vocês acha que eu sou burro. Ninguém aqui tá discutindo o fato que existem MILHÕES de pessoas que compram carros nosos por N motivos.

A única discussão aqui é ECONÔMICA e negar que seminovo é melhor ECONOMICAMENTE é só terraplanismo, simples assim.
 
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