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wanderer

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Continuando..

A seguir tem o Jimny. Comigo há 10 anos. Hoje com a barraca no teto e pneus de trilha, utilizo quase que exclusivamente quando vou passear em locais com estrada de terra.

Visualizar anexo 452583
Visualizar anexo 452584
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E o 406 Coupe Pininfarina, outro sonho de adolescência realizado décadas depois:
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Pra finalizar, uma foto deles juntos (mais o carro atual da patroa)
Visualizar anexo 452591
Belíssimo 406 V6. Peças de acabamento dele deve ser uma bronca pra achar.
Puma, Tigra e Jimny são puro carisma, não tem como.
Baita garagem! :kjoinha
 

[BF2]PuNiShEr

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Alguns "upgrades" visuais, no meu Polo TSI 200.

- Colunas Externas Black Piano
- Retrovisores Black Piano
- Rodas Black Piano, diamantado Fume
- Aerofolio Polo GTS (Plástico ABS)

= Futuros Upgrades =

- Pneus 215/55-17 (mais largos, porem não tão altos)
- Difusor de Escape
- Filtro Esportivo
- Full Led Interna / Externa
- Talvez Gás Pedal
- Talvez Molas euro (bem talvez, sem paciência pra carro baixo)

E era isso, não tenho mais 20 anos pra meter remap, e coisarada haha.

1750287675523.png

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Shinobi4OS

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Alguns "upgrades" visuais, no meu Polo TSI 200.

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- Talvez Molas euro (bem talvez, sem paciência pra carro baixo)

E era isso, não tenho mais 20 anos pra meter remap, e coisarada haha.

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Visualizar anexo 454037
Uai, não tem 20 anos pra remap, e tem idade pra difusor, bicho? Deus tá vendo Hahaha

Esse Polo é lindo demais. Design atemporal, ainda vai ser bonito daqui 20 anos
 

Shinobi4OS

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Continuando..

A seguir tem o Jimny. Comigo há 10 anos. Hoje com a barraca no teto e pneus de trilha, utilizo quase que exclusivamente quando vou passear em locais com estrada de terra.

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E o 406 Coupe Pininfarina, outro sonho de adolescência realizado décadas depois:
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Pra finalizar, uma foto deles juntos (mais o carro atual da patroa)
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Mano, lista dos carros que me deixavam maluco na infância/adolescência:

Fiat Coupe
Fiat Tempra
Tigra
Mazda MX3
Daewoo Espero (sim hahahaha)
Opalão Comodoro

Todos ainda acho lindos
 

NEOMATRIX

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Alguns "upgrades" visuais, no meu Polo TSI 200.

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E era isso, não tenho mais 20 anos pra meter remap, e coisarada haha.

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Polo?
IMG_2732.gif
 


Juniko

Ei mãe, 500 pontos!
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Continuando..

A seguir tem o Jimny. Comigo há 10 anos. Hoje com a barraca no teto e pneus de trilha, utilizo quase que exclusivamente quando vou passear em locais com estrada de terra.

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E o 406 Coupe Pininfarina, outro sonho de adolescência realizado décadas depois:
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Pra finalizar, uma foto deles juntos (mais o carro atual da patroa)
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Coisa linda esse 406 6 canecos
 
Ultima Edição:

Málocco Meeeermo

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Alguns "upgrades" visuais, no meu Polo TSI 200.

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= Futuros Upgrades =

- Difusor de Escape
Não colocaria difusor não(mesmo que você possa controlar a abertura). Todos os Up e Polo TSI que já vi/ouvi, bem como Jetta 1.4, Punto/Bravo T-Jet com escape pseudo mexido para fazer barulho, tinham barulho muito, mas muito feio. Não conseguem encorpar um grave, nem um sinfonia de agudo. Até um 147 com um velho kadron furado tem um barulho menos vergonhoso.
 

[BF2]PuNiShEr

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Não colocaria difusor não(mesmo que você possa controlar a abertura). Todos os Up e Polo TSI que já vi/ouvi, bem como Jetta 1.4, Punto/Bravo T-Jet com escape pseudo mexido para fazer barulho, tinham barulho muito, mas muito feio. Não conseguem encorpar um grave, nem um sinfonia de agudo. Até um 147 com um velho kadron furado tem um barulho menos vergonhoso.

Então, eu sou bem chato com isso tbm, aquele barulho de lataria estridente é horrivel, mas vai da aplicação de onde colocar, o ideal é após o intermediário, não direto do coletor, o motor 3 cilindros já tem o ronco menos incorpado dado a própria natureza dele.

Eu tenho uma MT07 que é dois cilindros parece um V8 com escape full, mas devido a posição dos pistões (Crossplane) no motor tradicional 3 cilindros de carro é bem feio mesmo.

Mas como comentei é a última opção, um escape full dimensionado mesmo pro carro é uma grana que não tenho pra gastar nem quero.
 

NEOMATRIX

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Você já tem sua resposta, não se deve nem comparar esses 2 carros.

Essa RAV4 é um sonho, chegarei aí eventualmente :kkk
Eu tb mano mas tô pagando quase 4K de seguro no Prius, com franquia reduzida de 7k
Se pegar uma RAV nova, esses números devem triplicar.
Acho que tá mais jogo ter como segundo carro uma lasanha e manter as manutenções em dia. Pena eu não ter conseguido uma RAV2011. Iria atender plenamente.
Esses dias vi um GLA(acho que 250) por menos de 140k. Pena ter pouco espaço interno
 

Shinobi4OS

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Eu tb mano mas tô pagando quase 4K de seguro no Prius, com franquia reduzida de 7k
Se pegar uma RAV nova, esses números devem triplicar.
Acho que tá mais jogo ter como segundo carro uma lasanha e manter as manutenções em dia. Pena eu não ter conseguido uma RAV2011. Iria atender plenamente.
Esses dias vi um GLA(acho que 250) por menos de 140k. Pena ter pouco espaço interno
Vai pegar zera a Rav? Rycaaa.

Eu já acho uma 19/20 por 150k uma baita compra, melhor que um Corolla Cross mais novo
 

NEOMATRIX

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Vai pegar zera a Rav? Rycaaa.

Eu já acho uma 19/20 por 150k uma baita compra, melhor que um Corolla Cross mais novo
Isso, com certeza.
Mas me decepcionei com o consumo da versão não Plugin. Achei que fosse algo parecido com o Priu
Essa versão Plugin acredito que venha em anos mais recentes. Talvez eu ainda passe por um Sportage Gen 4 antes dele
 

NEOMATRIX

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Galera. Acho que fui cabaço ai vcs fiquem a vontade em medir o tamanho da noobice
Meu mecânico havia me falado sobre uma pequena deformação nos pneus traseiros da Kia Sportage e recomendou troca-los.
Sabendo disso, procurei o melhor preço possível e dessa marca achei uma loja de pneus aqui em São Paulo. Fui lá, venderam, me deram alinhamento e balanceamento na “faixa” e ainda 3 revisões do alinhamento. Fui lá hj(na verdade ontem) e o cara me disse que os novos pneus tb estavam com marca por conta da falta de cambagem. Mediu num aparelho e me mostrou essa diferença pras 4 rodas.
Eu ja pressentis que precisaria da cambagem dado a deformidade dos pneus anteriores, até achei valido e o que me fez tomar a decisão rapidamente era a probabilidade de ir de São Paulo a São João da Boa Vista amanhã então avaliei e mandei fazer.
Resultado. 1000 reais.
Voltando pra casa, perguntei pro meu cumpadre e ele falou que meteram a faca. Fiquei meio bolado.
Achei que o valor da cambagem fosse caro mas n tinha referência. Agora to puto até pra voltar e fazer as outras 4 revisões adicionais que me deram depois desse serviço.
E ai, muita burrada minha?
 

lorenço

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Galera. Acho que fui cabaço ai vcs fiquem a vontade em medir o tamanho da noobice
Meu mecânico havia me falado sobre uma pequena deformação nos pneus traseiros da Kia Sportage e recomendou troca-los.
Sabendo disso, procurei o melhor preço possível e dessa marca achei uma loja de pneus aqui em São Paulo. Fui lá, venderam, me deram alinhamento e balanceamento na “faixa” e ainda 3 revisões do alinhamento. Fui lá hj(na verdade ontem) e o cara me disse que os novos pneus tb estavam com marca por conta da falta de cambagem. Mediu num aparelho e me mostrou essa diferença pras 4 rodas.
Eu ja pressentis que precisaria da cambagem dado a deformidade dos pneus anteriores, até achei valido e o que me fez tomar a decisão rapidamente era a probabilidade de ir de São Paulo a São João da Boa Vista amanhã então avaliei e mandei fazer.
Resultado. 1000 reais.
Voltando pra casa, perguntei pro meu cumpadre e ele falou que meteram a faca. Fiquei meio bolado.
Achei que o valor da cambagem fosse caro mas n tinha referência. Agora to puto até pra voltar e fazer as outras 4 revisões adicionais que me deram depois desse serviço.
E ai, muita burrada minha?
eu acho que caster e cambagem são válidas se saem do parâmetro de fábrica. Essas maquinas computadorizadas identificam isso.

não vá na onde de jornalista automotivo que diz que não precisa. Estamos no brasil e não nos estados unidos onde as vias são um tapete.

o problema aí é só o preço. se for só a cambagem acho caro, mas caster é caro mesmo.
 

Shinobi4OS

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Galera. Acho que fui cabaço ai vcs fiquem a vontade em medir o tamanho da noobice
Meu mecânico havia me falado sobre uma pequena deformação nos pneus traseiros da Kia Sportage e recomendou troca-los.
Sabendo disso, procurei o melhor preço possível e dessa marca achei uma loja de pneus aqui em São Paulo. Fui lá, venderam, me deram alinhamento e balanceamento na “faixa” e ainda 3 revisões do alinhamento. Fui lá hj(na verdade ontem) e o cara me disse que os novos pneus tb estavam com marca por conta da falta de cambagem. Mediu num aparelho e me mostrou essa diferença pras 4 rodas.
Eu ja pressentis que precisaria da cambagem dado a deformidade dos pneus anteriores, até achei valido e o que me fez tomar a decisão rapidamente era a probabilidade de ir de São Paulo a São João da Boa Vista amanhã então avaliei e mandei fazer.
Resultado. 1000 reais.
Voltando pra casa, perguntei pro meu cumpadre e ele falou que meteram a faca. Fiquei meio bolado.
Achei que o valor da cambagem fosse caro mas n tinha referência. Agora to puto até pra voltar e fazer as outras 4 revisões adicionais que me deram depois desse serviço.
E ai, muita burrada minha?
Mas quanto tempo você rodou com os pneus novos, pra já aparecerem marcas?
 

NEOMATRIX

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eu acho que caster e cambagem são válidas se saem do parâmetro de fábrica. Essas maquinas computadorizadas identificam isso.

não vá na onde de jornalista automotivo que diz que não precisa. Estamos no brasil e não nos estados unidos onde as vias são um tapete.

o problema aí é só o preço. se for só a cambagem acho caro, mas caster é caro mesmo.
Vc diz, o que poderia justificar o valor é o uso daquele medidor la? O tal do Caster?
 

lorenço

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Vc diz, o que poderia justificar o valor é o uso daquele medidor la? O tal do Caster?
Caster não é medidor. É um dos angulos de alinhamento assim como a cambagem mas é mais chato de ajustar.

A cambagen o angulo da inclinação do pneu, ja o caster é o alinhamento do pneu pra tras e pra frente se nao me engano. Tipo um pneu pra frente e outro pra tras vai trazer desgaste irregular nas curvas
 

NEOMATRIX

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Caster não é medidor. É um dos angulos de alinhamento assim como a cambagem mas é mais chato de ajustar.

A cambagen o angulo da inclinação do pneu, ja o caster é o alinhamento do pneu pra tras e pra frente se nao me engano. Tipo um pneu pra frente e outro pra tras vai trazer desgaste irregular nas curvas
Humm
Pensei que fosse aquele medidor. N vi se ele usou o tal Caster
 

lorenço

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Humm
Pensei que fosse aquele medidor. N vi se ele usou o tal Caster
isso é cambagem:

1752083965935.jpeg
esse é caster:
pecahoje-blog-medidas-alinhamento-11.jpg


e tem também o angulo de divergencia e convergencia
image-2.png
 

Evergrey

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Os caras colocarem "CALIBRAGEM DOS PNEUS" como um serviço pertencente ao pacote é de foder.

Acho que isso já diz muito sobre.

Aliás, aqui na região foi uma febre de golpe nesses lugares.

Procon até fechou um estabelecimento recentemente de tanta reclamação, eles meio que deixavam o teu carro refém e um simples balanceamento e geometria virava coisa de 4k de serviço.


1752099584327.png
 

lorenço

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NEOMATRIX

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mas aí é venda casada.

se eles oferecessem só o serviço pq tava precisando blz, só achei caro. Mas se eles ofereceram tudo essa coisarada aí num pacote é sacanagem.

(as vezes nem fizeram tudo isso aí)
Eu só vou tocar a vida pq realmente eu peguei o carro com 150k km e nitidamente tava com receio dado a deformação dos pneus anteriores. Mas na boa, já não faço nada nesse lugar
Uma pena, pq ganharam 1000 reais, tipo 500 a mais do que realmente precisava mas vãp perder de ganhar mais na frente, já que tenho 2 carros que irão pra concorrência
 

Shinobi4OS

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Os caras colocarem "CALIBRAGEM DOS PNEUS" como um serviço pertencente ao pacote é de foder.

Acho que isso já diz muito sobre.

Aliás, aqui na região foi uma febre de golpe nesses lugares.

Procon até fechou um estabelecimento recentemente de tanta reclamação, eles meio que deixavam o teu carro refém e um simples balanceamento e geometria virava coisa de 4k de serviço.


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às vezes é porque usaram ar premium, aí realmente vale o preço
 

DILSON80

Bam-bam-bam
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Galera. Acho que fui cabaço ai vcs fiquem a vontade em medir o tamanho da noobice
Meu mecânico havia me falado sobre uma pequena deformação nos pneus traseiros da Kia Sportage e recomendou troca-los.
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E ai, muita burrada minha?

O que seria exatamente essa pequena deformação?

Acho que passaram a mão na sua bunda feio nessa...
 
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