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Tópico Oficial - Poste seu carro! [+ler primeiro post]

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Comprei esse manco. Não sabia que o cruze era bem "completo" em 2012, vem com alguns mimos legais que os concorrentes não tinham


O carro só está com o botão do CB quebrado, aí nem consigo ver o consumo médio pq travou no trip. O que os olhos não vêem o coração não sente

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Comprei esse manco. Não sabia que o cruze era bem "completo" em 2012, vem com alguns mimos legais que os concorrentes não tinham


O carro só está com o botão do CB quebrado, aí nem consigo ver o consumo médio pq travou no trip. O que os olhos não vêem o coração não sente

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Vc trampa com revenda?
 

rossetto

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Valeu a pena sair da Frontier pra esse cara?

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Com certeza, mais alto, melhor acabado, mais equipado, mais confortável, mais econômico, andava menos mas reprogramei e resolvi a questão rsrs

A propósito, ainda não vendi ela, pensa no trem ruim de mercado kkkkk
 
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Show, mais um Dodge V8 no tópico.

Belo Magnum, parabéns. Tem mais fotos dele??



Aqui vai ser foda usar jaqueta de couro. Boa parte do ano faz muito calor, hahaha. As vezes nem colocando ar condicionado resolve.

Agora já desmontaram o carro todo. Apesar disso, vai demorar mais ou menos dois anos pra fazê-lo.




Como tá a caranga, larva?
 
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Como tá a caranga, larva?
O Charger está parado, pois eu estou fazendo um SP2 primeiro.

A funilaria do SP2 estava parada recentemente, pois tive que aguardar uma frente nova ser toda fabricada por um restaurador de São Paulo capital, que faz várias peças de lataria para veículos da linha Volkswagen, porém a especialidade dele é restaurar caminhões antigos (Mercedes-Benz e Alfa Romeo/FNM). Depois de encomendar uma frente nova, tive que esperar a minha vez na fila, porque o restaurador fornece várias peças para vários proprietários de SP2 pelo Brasil afora, inclusive antes de fazer a minha frente, mandou peças para a Espanha e Alemanha (pois além da Kombi "corujinha", o SP2 e o Karmann Ghia TC também são bem visados lá na Europa). Com isso, tive um atraso considerável, sem falar que o meu funileiro também é um pouco enrolado, mas apesar disso, faz um excelente serviço.

Semana passada a frente nova chegou, agora é retomar os serviços e fazer toda a funilaria da parte da frente do carro, pois a frente original estava amassada, cheio de massa e podres. Com o tempo, e com o metal deformado e fadigado, ficou inviável recuperar a frente original, e como a parte frontal do SP2 é diferente da frente da TL, Brasília e Variant (que são mais altas e curtas), preferi encomendar uma frente fabricada do zero por um especialista que fornece peças pro Clube VW SP2 do Brasil. Assim não corro o risco de a frente do carro ficar uma aberração como pode ser conferido na foto abaixo:


Os dois SP2 dos cantos esquerdo e direito possuem a frente original, e o SP2 do meio está com uma frente de Brasília/Variant/TL.

Sem delongas, seguem algumas fotos.








Depois de fazer a frente, vamos fazer a parte traseira que também está bem castigada. Vai levar um bom tempo para deixar esse carro pronto. No mínimo, um ano e meio à dois anos.



Enfim, vai muito serviço encima do carro.
 
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Dar uma animada no Tópeco!
Estou morando fora do BR (UAE) e tive a oportunidade de comprar essa belezinha:

Marca: Volvo
Modelo: V40 T4
Ano: 2015
Motor: 180HP

Estava de olho nesse carro uns 2 meses e pouco, estava anunciado por 59K, acabei deixando pra depois, pois estava alugando um carro para andar por aqui, que é bem barato por sinal, e saí de férias, quando voltei o carro tinha caído para 48K.
Marquei de ver, era de uma mulher de UK que estava deixando o país, carro ta zerado, 56Mil KM, todas as revisoes na CSS, acabou de fazer revisao, garantia até 2020. Possui alguns pequenos riscos na parte de trás, próximo ao porta mala, mas acredito que de pra tirar/diminuir com um bom polimento (Que ainda vou mandar fazer).

Enfim, consegui fechar com 43K, pois a mulher tava precisando vender mesmo pq iria deixar o país em uns 10 dias. Eu até estranhei muito no começo, e fui muito com o pé atrás, pensando que era golpe ou alguma merda, mas não, tá delícia o carro, tudo certinho. Fizeram a vistoria, perfeito, seguro ficou em 2.2K.
Única coisa é que nao tem aquele farol maravilindo de Xenon, os que tinham estava tudo 65K+, mas enfim, to curtindo demais!!!

To fazendo 12.5 KM/L com Gasolina Super 98 Oct. Na estrada chega a fazer 18KM/L no Cruise Control a 120KM/H e uns 12-14 a 140KM/H.

Para se ter uma relação aos preços é 1 pra 1 com Real, então dá pra imaginar a felicidade, haha...

Aqui tem muita BMW Série 5/Audi A4/A6 por 35K-45K, mas 99% das vezes ta zoado. Pra pegar algo legal alemão só a partir de 75K, que continua sendo absurdamente barato comparado ao BR, mas meu budget que reservei pra caranga era de 45K e sempre quis ter um Volvo e principalmente esse V40, então fechou :)





 
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Dar uma animada no Tópeco!
Estou morando fora do BR (UAE) e tive a oportunidade de comprar essa belezinha:

Marca: Volvo
Modelo: V40 T4
Ano: 2015
Motor: 180HP

Estava de olho nesse carro uns 2 meses e pouco, estava anunciado por 59K, acabei deixando pra depois, pois estava alugando um carro para andar por aqui, que é bem barato por sinal, e saí de férias, quando voltei o carro tinha caído para 48K.
Marquei de ver, era de uma mulher de UK que estava deixando o país, carro ta zerado, 56Mil KM, todas as revisoes na CSS, acabou de fazer revisao, garantia até 2020. Possui alguns pequenos riscos na parte de trás, próximo ao porta mala, mas acredito que de pra tirar/diminuir com um bom polimento (Que ainda vou mandar fazer).

Enfim, consegui fechar com 43K, pois a mulher tava precisando vender mesmo pq iria deixar o país em uns 10 dias. Eu até estranhei muito no começo, e fui muito com o pé atrás, pensando que era golpe ou alguma merda, mas não, tá delícia o carro, tudo certinho. Fizeram a vistoria, perfeito, seguro ficou em 2.2K.
Única coisa é que nao tem aquele farol maravilindo de Xenon, os que tinham estava tudo 65K+, mas enfim, to curtindo demais!!!

To fazendo 12.5 KM/L com Gasolina Super 98 Oct. Na estrada chega a fazer 18KM/L no Cruise Control a 120KM/H e uns 12-14 a 140KM/H.

Para se ter uma relação aos preços é 1 pra 1 com Real, então dá pra imaginar a felicidade, haha...

Aqui tem muita BMW Série 5/Audi A4/A6 por 35K-45K, mas 99% das vezes ta zoado. Pra pegar algo legal alemão só a partir de 75K, que continua sendo absurdamente barato comparado ao BR, mas meu budget que reservei pra caranga era de 45K e sempre quis ter um Volvo e principalmente esse V40, então fechou :)





UAE seria o q? Emirados Arabes Unidos? Trabalha com o que? Desculpe se achar impertinente.
 

NEOMATRIX

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Estou morando fora do BR (UAE) e tive a oportunidade de comprar essa belezinha:

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Estava de olho nesse carro uns 2 meses e pouco, estava anunciado por 59K, acabei deixando pra depois, pois estava alugando um carro para andar por aqui, que é bem barato por sinal, e saí de férias, quando voltei o carro tinha caído para 48K.
Marquei de ver, era de uma mulher de UK que estava deixando o país, carro ta zerado, 56Mil KM, todas as revisoes na CSS, acabou de fazer revisao, garantia até 2020. Possui alguns pequenos riscos na parte de trás, próximo ao porta mala, mas acredito que de pra tirar/diminuir com um bom polimento (Que ainda vou mandar fazer).

Enfim, consegui fechar com 43K, pois a mulher tava precisando vender mesmo pq iria deixar o país em uns 10 dias. Eu até estranhei muito no começo, e fui muito com o pé atrás, pensando que era golpe ou alguma merda, mas não, tá delícia o carro, tudo certinho. Fizeram a vistoria, perfeito, seguro ficou em 2.2K.
Única coisa é que nao tem aquele farol maravilindo de Xenon, os que tinham estava tudo 65K+, mas enfim, to curtindo demais!!!

To fazendo 12.5 KM/L com Gasolina Super 98 Oct. Na estrada chega a fazer 18KM/L no Cruise Control a 120KM/H e uns 12-14 a 140KM/H.

Para se ter uma relação aos preços é 1 pra 1 com Real, então dá pra imaginar a felicidade, haha...

Aqui tem muita BMW Série 5/Audi A4/A6 por 35K-45K, mas 99% das vezes ta zoado. Pra pegar algo legal alemão só a partir de 75K, que continua sendo absurdamente barato comparado ao BR, mas meu budget que reservei pra caranga era de 45K e sempre quis ter um Volvo e principalmente esse V40, então fechou :)





Viadduuuu...
Paquerava esse carro assim como a Mercedes A200, mas no BR nem me empolgo em comprar.
UAE seria o q? Emirados Arabes Unidos? Trabalha com o que? Desculpe se achar impertinente.
Acho que ele é do ISIS.
Lá pra começar eles dão mimos como esse, por ex.



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Estava de olho nesse carro uns 2 meses e pouco, estava anunciado por 59K, acabei deixando pra depois, pois estava alugando um carro para andar por aqui, que é bem barato por sinal, e saí de férias, quando voltei o carro tinha caído para 48K.
Marquei de ver, era de uma mulher de UK que estava deixando o país, carro ta zerado, 56Mil KM, todas as revisoes na CSS, acabou de fazer revisao, garantia até 2020. Possui alguns pequenos riscos na parte de trás, próximo ao porta mala, mas acredito que de pra tirar/diminuir com um bom polimento (Que ainda vou mandar fazer).

Enfim, consegui fechar com 43K, pois a mulher tava precisando vender mesmo pq iria deixar o país em uns 10 dias. Eu até estranhei muito no começo, e fui muito com o pé atrás, pensando que era golpe ou alguma merda, mas não, tá delícia o carro, tudo certinho. Fizeram a vistoria, perfeito, seguro ficou em 2.2K.
Única coisa é que nao tem aquele farol maravilindo de Xenon, os que tinham estava tudo 65K+, mas enfim, to curtindo demais!!!

To fazendo 12.5 KM/L com Gasolina Super 98 Oct. Na estrada chega a fazer 18KM/L no Cruise Control a 120KM/H e uns 12-14 a 140KM/H.

Para se ter uma relação aos preços é 1 pra 1 com Real, então dá pra imaginar a felicidade, haha...

Aqui tem muita BMW Série 5/Audi A4/A6 por 35K-45K, mas 99% das vezes ta zoado. Pra pegar algo legal alemão só a partir de 75K, que continua sendo absurdamente barato comparado ao BR, mas meu budget que reservei pra caranga era de 45K e sempre quis ter um Volvo e principalmente esse V40, então fechou :)





Tá em outro nível hein, viado? Acho esse carro sensacional
 
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UAE seria o q? Emirados Arabes Unidos? Trabalha com o que? Desculpe se achar impertinente.
Yeap! IT.
Viadduuuu...
Paquerava esse carro assim como a Mercedes A200, mas no BR nem me empolgo em comprar.
Acho que ele é do ISIS.
Lá pra começar eles dão mimos como esse, por ex.



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Mano eu tava muito de olho nesse A200, mas apesar de ser 70k+ aqui 2015, aquela tela da foston saltando no meio do carro eh zoada demais hahahaha.... Mas eh I'm outside carro delícia tbm...
Tá em outro nível hein, viado? Acho esse carro sensacional
Eh noisss!! :)

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isagirlyB

Ser evoluído
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@_Makoto_ Eu queria trocar pelo fox devido ele ser pequeno e ter bastante espaço interno ou pelo peugot (sempre escrevo errado rs) pois ele é absurdamente confortável... Dá raiva nessas agencias de carro, querem pagar um preço muito baixo pelo carro, mesmo em boas condições de uso >____<

@Shinobi4OS Pra quem tem é alto, fica meio apertadinho mesmo no carro ^^ eu que sou pequena é de boa uhsdahuhsae
 
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Fala Galera !

Gostaria de passar a opinião de dono do meu antigo carro, de 2013 á 2018 andei de Fiat Punto Attractive 1.4 Fire 2012.

Comprei o carro com a 12.000 KM, praticamente zero com cheiro de banco novo e vendi com passados 120.000KM

Ficaria gigantesco relatar tudo que passei com o carro então serei o mais breve possível…

Pontos Positivos: Acabamento, acústica interna, excelente de curva, seguro barato, estabilidade, fácil encontrar peças de reposição, manutenção é simples e bem conhecida, o motor equipa uns 20 modelos da fiat, detalhes como luz de porta malas, acionamento de porta malas internos, acionamento de tampa de combustível, luz no porta luvas, espelho interno, tem bastantes detalhes “premium” para esse Hatch que me custou em 2013 cerca de 38K, ar condicionado gelava muito bem para um 1.4

Pontos Negativos: Manutenção cara, barulhos com o tempo, suspensão caótica, amortecedores, bieletas, bomba de combustível, polias das correias, acima dos 95K ficou extremamente caro a mecânica,consumo MUITO alto, não tinha raios que fazia fazer mais que 10km/l na cidade e estrada nos 80/100 fazia 14km/l pneus mesmo com geometria em dia e cambagem SEMPRE comiam por dentro, motor FRACO e sem pulmão para ultrapassagens confiantes, amortecedores originais cofap saíram 2.200 reais, bomba da agua foram trocadas 3, luz da injeção ligava com frequência pois o sensor de temperatura estragava com frequência, delay do acelerador eletrônico irritante.

Considerações Finais: Fiat Punto é um excelente carro, mas… procure gastar mais nos modelos TOP, os básicos, HLX/Attractive ( os 1.4 ) são muito pelados comparados ao Black Motion / Sporting / TJet e ate o Essence, e a diferença muitas vezes não é tão grande de preço ainda mais que este ano saiu de linha.

Carro novo: Estou entre o Cruze / New Fiesta 1.6 / Lancer GT a principio vou ficar andando de moto por um tempo (CB500F-2015), fazer uma viagem ao exterior na volta pretendo pegar um carro até 50K então agradeço sugestões :)
 

rossetto

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Gostaria de passar a opinião de dono do meu antigo carro, de 2013 á 2018 andei de Fiat Punto Attractive 1.4 Fire 2012.

Comprei o carro com a 12.000 KM, praticamente zero com cheiro de banco novo e vendi com passados 120.000KM

Ficaria gigantesco relatar tudo que passei com o carro então serei o mais breve possível…

Pontos Positivos: Acabamento, acústica interna, excelente de curva, seguro barato, estabilidade, fácil encontrar peças de reposição, manutenção é simples e bem conhecida, o motor equipa uns 20 modelos da fiat, detalhes como luz de porta malas, acionamento de porta malas internos, acionamento de tampa de combustível, luz no porta luvas, espelho interno, tem bastantes detalhes “premium” para esse Hatch que me custou em 2013 cerca de 38K, ar condicionado gelava muito bem para um 1.4

Pontos Negativos: Manutenção cara, barulhos com o tempo, suspensão caótica, amortecedores, bieletas, bomba de combustível, polias das correias, acima dos 95K ficou extremamente caro a mecânica,consumo MUITO alto, não tinha raios que fazia fazer mais que 10km/l na cidade e estrada nos 80/100 fazia 14km/l pneus mesmo com geometria em dia e cambagem SEMPRE comiam por dentro, motor FRACO e sem pulmão para ultrapassagens confiantes, amortecedores originais cofap saíram 2.200 reais, bomba da agua foram trocadas 3, luz da injeção ligava com frequência pois o sensor de temperatura estragava com frequência, delay do acelerador eletrônico irritante.

Considerações Finais: Fiat Punto é um excelente carro, mas… procure gastar mais nos modelos TOP, os básicos, HLX/Attractive ( os 1.4 ) são muito pelados comparados ao Black Motion / Sporting / TJet e ate o Essence, e a diferença muitas vezes não é tão grande de preço ainda mais que este ano saiu de linha.

Carro novo: Estou entre o Cruze / New Fiesta 1.6 / Lancer GT a principio vou ficar andando de moto por um tempo (CB500F-2015), fazer uma viagem ao exterior na volta pretendo pegar um carro até 50K então agradeço sugestões :)
Faz um tópico que fica mais fácil ajudar ;)
 

BlueWingedTiger

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:viraolho:viraolho:viraolho:viraolho

kkkk, já que a Toro foi para a oficina (deu um problema na ventoinha do radiador e os caras da Fiat não querem fazer na garantia, querem cobrar R$1700 e já é a segunda fez que essa concessionária tenta fazer a gente pagar para arrumar algo falando que a garantia não cobre :kflame)

Aí como vai ficar pelo menos umas 2 semanas lá, meu pai alugou um carrinho, que provavelmente vai ficar comigo e ele vai usar a minha CR-V, achei bem bacaninha o Virtus, é a versão de entrada (tem automático e ar condicionado), porém os bancos do motorista são horríveis, ele fica te apertando nos lados, não dá para abrir os braços e relaxar, além de que essa versão não tem nem ajuste no volante :/

quem tem o Polo highline sabe se esses pontos melhoram?
 
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Comprou o carro de 200k!







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kkkk, já que a Toro foi para a oficina (deu um problema na ventoinha do radiador e os caras da Fiat não querem fazer na garantia, querem cobrar R$1700 e já é a segunda fez que essa concessionária tenta fazer a gente pagar para arrumar algo falando que a garantia não cobre :kflame)

Aí como vai ficar pelo menos umas 2 semanas lá, meu pai alugou um carrinho, que provavelmente vai ficar comigo e ele vai usar a minha CR-V, achei bem bacaninha o Virtus, é a versão de entrada (tem automático e ar condicionado), porém os bancos do motorista são horríveis, ele fica te apertando nos lados, não dá para abrir os braços e relaxar, além de que essa versão não tem nem ajuste no volante :/

quem tem o Polo highline sabe se esses pontos melhoram?
caraca tigre eu tenho o polo msi mas pra mim o ajuste dos bancos fica muito bom.
Vc deve ser gordo :coolface
Mentira,entendo q vc está acostumado com carros Topzera hehehehehe ryco é outro mundo !
 

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