Tanques de guerra de cada marca

[konata]

Vamos reunir todos os tratorzinhos que temos no nosso Brazilsão? Qualquer carro que for robusto, que aguente dono relaxado e o asfalto brasileiro já conta.

FIAT UNO

FORD KA

VW FUSCA

HONDA FIT

RENAULT CLIO

GM CELTA

O que mais podemos colocar na lista?

 

[Only1dogcametomybirthday.]

Prefiro corsa a celta. Hue

 

[RAF Traidor]

Toyota Bandeirante. Mais tanque de guerra que isso, impossível.

 

[Málocco Meeeermo]

Da Ford, discordo. O último carro dela que aguentava bem os trancos era o Escort até 1992.

Enviado de meu Moto G (5S) usando o Tapatalk

 

[lorenço]

discordo do fit e do clio.

o fit é mais frágil do que o civic, principalmente se pegar os primeiros cvt que hj são bombinhas prontas pra estourar. e o clio não é mais resistente que o sandero que aguenta ser usado até moer.

 

[PocketCrocodile]

Hilux

 

[geist]

Praticamente toda a linha da Toyota

 

[BlueWingedTiger]

Mercedes 300e

 

[konata]

discordo do fit e do clio.

o fit é mais frágil do que o civic, principalmente se pegar os primeiros cvt que hj são bombinhas prontas pra estourar. e o clio não é mais resistente que o sandero que aguenta ser usado até moer.

Só pegar um fit manual

 

[RodrigoANBR]

Tanque em qual sentido?
De ser duro e desconfortável de usar?
Aí concordo com todos da lista!

 

[B.E.A.S.T]

No quesito durabilidade e da marca GM, digo que o Chevette é (até mais que o Opala) um carro PANZER em resistencia.

Este pude testar na pratica.

E olha que já peguei um 82 no ano de 2012, não tão bem cuidado pelo dono anterior.

Da VW, os gol motor AP e seus derivados.

 

[B.E.A.S.T]

Toyota Bandeirante. Mais tanque de guerra que isso, impossível.

Este aí e equipado com motores Mercedes que rodam nos caminhões 609.

 

[doraemondigimon]

Todo e qualquer carro VW que utiliza (ainda) o motor Boxer a ar tem que estar na lista!

Da mesma montadora, destaco o Passat até 86/87, utilizando o motor MD 270/280 (mesmo com trepidações do motor)

 

[johnhartigan]

Da primeira lista aí só Uno e Fusca mesmo.

 

[ROLGENIO]

OP só fez o tópico pra deixar o carro dele na primeira posição da lista do tópico...

 

[TuriistaH .BR]

 

[doraemondigimon]

Dos franceses (que eu sei que VAI TER muita gente chiando...), o 306 e o 205 são resistentes demais, menos se levarmos em consideração a suspensão traseira, que se for falar, só foi corrigido depois do primeiro facelift do 307.

Renault? O Sandeiro e o Clio são resistentes a beça, mas não é tão resistente aos brasileiros, que não sabem fazer manutenções preventivas pro carro (mas daí, temos um problema que são as CSS). Sobre os motores, o mesmo motor do Sandeiro é utilizado em outros carros e são resistentes, além de serem de manutenção barata.

Citroën? Gente, o C3 não para fácil.

 

[Vei pescador]

 

[konata]

OP só fez o tópico pra deixar o carro dele na primeira posição da lista do tópico...

Óbvio, melhor carro da lista

 

[konata]

Tanque em qual sentido?
De ser duro e desconfortável de usar?
Aí concordo com todos da lista!

Na hora que tiver que fazer a suspensão do polo quero ver ser engraçadinho assim

 

[Hoitoessinkuentayceiz]

Só ver os carros de pedreiro:

Pampa / Belina - Ford

Quantum / Santana - Volks (fusca é hors concours....)

Monza / chevete - GM

Fiat -

Pedreiro que sabe o que faz não usa Fiat.
Se usar, desconfie da capacidade do pedreiro.

Demais marcas, nem vale a pena citar.

 

[B.E.A.S.T]

Lembrei deste video:

 

[B.E.A.S.T]

Fiat -

Pedreiro que sabe o que faz não usa Fiat.
Se usar, desconfie da capacidade do pedreiro.

Demais marcas, nem vale a pena citar.

kkkk verdade.

Não entendo porque a maioria dos pedreiros preferem o Monza ao kadett, já que o kadett ao baixar o banco vira "caminhonete", e o monza não tem como baixar os bancos.

O problema do fusca é a falta de praticidade para levar carga.
neste ponto a Brasilia e Kombi se saem melhores, mas eu realmente não curto aquela mecanica, cujo problema banal 9troca de cabo de acelerador/embreagem) são um pé no saco.

 

[PocketCrocodile]

Só ver os carros de pedreiro:

Pampa / Belina - Ford

Quantum / Santana - Volks (fusca é hors concours....)

Monza / chevete - GM

Fiat -

Pedreiro que sabe o que faz não usa Fiat.
Se usar, desconfie da capacidade do pedreiro.

Demais marcas, nem vale a pena citar.

Pedreiro só anda de bicicleta e cinquentinha, eu desconfio é de pedreiro que tem carro

 

[Hoitoessinkuentayceiz]

Pedreiro só anda de bicicleta e cinquentinha, eu desconfio é de pedreiro que tem carro

kkk, pode parecer mentira, mas conheço pedreiro que não bebe, economizou dinheiro e hoje só terceiriza trampo, com equipe formada. O cara tem 3 casas e só anda de corola nos rolês, mas ainda tem a Belina véia pro batidão diário

 

[B.E.A.S.T]

Pedreiro só anda de bicicleta e cinquentinha, eu desconfio é de pedreiro que tem carro

Vc tá mal informado, conheço pedreiros cujo salário belisca os 10k

Só pensar nos caras especializados em obras de padrão um pouco mais refinado.Caras que tem conhecimento sólido em aplicações de marmore, porcelanato e acabamentos em gesso.

 

[PocketCrocodile]

Vc tá mal informado, conheço pedreiros cujo salário belisca os 10k

Só pensar nos caras especializados em obras de padrão um pouco mais refinado.Caras que tem conhecimento sólido em aplicações de marmore, porcelanato e acabamentos em gesso.

Tava só zuando, tem um aqui no bairro que anda de Compass, mas acho que agora ele só supervisiona as obras

 

[The Observer]

 

[D_de_vingança]

Toyota Bandeirante. Mais tanque de guerra que isso, impossível.

Tivemos uma Bandeirante bege (quadradona) por muitos anos.
Era basicamente um caminhão (tinha até logo da marcedez na frente) bolinha, com cinco lugares e nenhum espaço pra bagagem.
Lembro de ser o carro mais desconfortável que eu ja tinha visto, todo de metal por dentro, fazia um FRIIIIIIO absurdo dentro do carro. A luz de cortesia era um fusivel que acendia e tinham duas portinholas aonde ficava os pés do motorista e passageiro, que abriam pra ventilar mais o carro. Entrava uma poeira doida por ali quando pegavamos estrada de terra e não fechavamos a tal porta.
Mas o carro era famoso na cidade por ser um monstro, puxava carro atolado, subia morro enlamaçado...
Mas viajar 6 horas nele era um sofrimento kkkkk