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[+UPDATE TODOS OS CARROS] Latin NCAP 2011: saem os resultados!

Tesla

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Wyvern_;8718980 disse:
Lá nos EUA o Tiida é chamado é Versa. Por isso a confusão...

Também achava isso. Porém tô olhando o site da NissanUsa agora, e o Versa Sedã é o mesmo aqui e lá, inclusive no nome (menos equipamentos, claro). O nosso Tiida Hatch é que chamado Versa Hatch por lá. :lol
 

TheK

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Coffinator;8719119 disse:
[YOUTUBE]hqNVpawK8Z0[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]MP9r_1jK-Q4[/YOUTUBE]

:success

Poxa, vendo o vídeo acredito que o uno foi até bem (porra o celta e ka se desfizeram) o que fode mesmo é a falta do airbag!
 

MMarchesan

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TheKroom;8719255 disse:
Poxa, vendo o vídeo acredito que o uno foi até bem (porra o celta e ka se desfizeram) o que fode mesmo é a falta do airbag!

Se o número do lado das estrelas, no início do vídeo, quer dizer algo, então o Uno foi pior que o Celta. 333
 

Coffinator

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[YOUTUBE]ZBtyqcR2cWQ[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]D0r6ryVxO3M[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]Rw6gc_IgNLg[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]60kEBVrbXRQ[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]1kJce81FvC8[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]jsN1GEV-QjQ[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]-HaonK_-oAY[/YOUTUBE]


MMarchesan;8719298 disse:
Vídeo do Classic foi removido.

[YOUTUBE]JzABOxJw7-Y[/YOUTUBE]
 


TheK

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MMarchesan;8719264 disse:
Se o número do lado das estrelas, no início do vídeo, quer dizer algo, então o Uno foi pior que o Celta. 333

Foi o mesmo numero de estrelas, mas vendo o vídeo dos dois amassando o celta foi MUITO pior...porém... foi bancado por qual marca esses testes? :kongpositivo:
 

Maxtremus

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O Uno conseguiu o que muitos achavam impossível, ser pior que Celta e Classic juntos
 

Wyvern_

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TheKroom;8719401 disse:
Foi o mesmo numero de estrelas, mas vendo o vídeo dos dois amassando o celta foi MUITO pior...porém... foi bancado por qual marca esses testes? :kongpositivo:

Como assim bancada por qual marca?

O NCAP que adquiri os carros e faz o teste.

Se alguma montadora quiser participar, ela fornecer seus carros e o NCAP testa (o que aconteceu com o tiida, focus e cruze por exemplo)

Não tem essa da FIAT bancar teste de carros da Ford por exemplo.
 

matroska

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O Logan brazuca com air Bag tirou nota 3/3 ou 4/3 senão me falha a memoria.
 

MMarchesan

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TheKroom;8719401 disse:
Foi o mesmo numero de estrelas, mas vendo o vídeo dos dois amassando o celta foi MUITO pior...porém... foi bancado por qual marca esses testes? :kongpositivo:

Tem um número do lado das estrelas, no início do vídeo, o do Celta tá 3.82 max. 16.00, já o do Uno tá 2.00 max. 16.00.

Acho que quer dizer que o Uno foi pior, não?
 

Maxtremus

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MMarchesan;8720216 disse:
Tem um número do lado das estrelas, no início do vídeo, o do Celta tá 3.82 max. 16.00, já o do Uno tá 2.00 max. 16.00.

Acho que quer dizer que o Uno foi pior, não?

Pois é, e percebam que o painel do Uno se solta na batida, lixo total
 

TheK

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MMarchesan;8720216 disse:
Tem um número do lado das estrelas, no início do vídeo, o do Celta tá 3.82 max. 16.00, já o do Uno tá 2.00 max. 16.00.

Acho que quer dizer que o Uno foi pior, não?

É você tem razão, mas achei a deformação do uno muito menor pelo vídeo isso que eu não entendi.
 

Mestre Chinelada

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O resultado do Chevrolet Classic é chocante, capaz de atropelar um motociclista e matar o motorista e os passageiros, de dentro do carro.
 

MPIlhaOliveira

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Rapaz, tá certo que nada justifica nego andar a mais de 120Km/h e enfiar a cara num muro, árvore ou traseira de caminhão, mas que esses carrinhos estão meia boca para um motorista do dia-a-dia/familiar, ah, isso estão.

Cara paga o que, R$ 30.000,00 ou mais por umas latas dessas... que m****.
 

k1llm4ster

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Nó novo UNO e ridiculo mesmo..
os unos velhos que tinham o step próximo ao motor que era TENSO.
em batidas fortes, ele entrava empurrando o volante para o motorista... geralmente colisões frontais com os unos que tinham este step lá, sempre morriam os motoristas.
 

antonioli

O Exterminador de confusões
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Estamos bem na fita. Carros de 20 anos atrás com preços de 20 anos a frente. Os caras tem a coragem de lançar o mesmo carro aqui e ele ir muito pior no teste. É muito escroto. São tão filhos da put* que vão dizer que o metal usado pra fazer o carro é de menor qualidade porque se fosse igual ao usado nos carros europeus o valor de um Ka iria par 70 mil reais.

Está tudo errado neste país quando o assunto é automóvel.
 

Coffinator

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Sendo que o Brasil é um dos maiores produtores e exportadores de aço do planeta. :lol
 

Lukalmeida

Bam-bam-bam
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Wyvern, muito obrigado!

Olhando torto pro March...
Ka nem se me derem, to recusando até carona!
 

Evergrey

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Eu não entendo muito de física, mas porque diabos o Cruze "levantou" mais na batida que o Focus?
 

Little Pig

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The Watcher;8726468 disse:
Até o Classic foi melhor que o Novo UNO [knojo]

:kong_zonzo::kong_zonzo:
Classic: 1+1
Uno: 1+2

Como foi melhor?

Lixo os dois.
Agora queria ver o Uno com airbag.
 

lorenço

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Little Pig;8728799 disse:
:kong_zonzo::kong_zonzo:
Classic: 1+1
Uno: 1+2

Como foi melhor?

Lixo os dois.
Agora queria ver o Uno com airbag.

pois é, queria ver os resultados dos carros com e sem air bag, até pq demonstra a segurança a mais que resulta do opcional para conscientizar da importancia.

testaram sem air bags aí o resultado não poderia ser diferente de 1 mesmo, previsível né.
 

Maxtremus

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Pior é ver nenhum dos programas automotivos deste domingo sequer tocarem no assunto
small_subtle_facepalm.png
 

NUD3

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o Cruze não levou 5/5 no euro ou algo assim?

o teste do latin é mais rigoroso ?
 

edvokias

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O Celta foi tão bom, que ao invés do motorista beijar o volante, é o volante que vai direto na cara do motorista.
 

Evergrey

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Continuo sem saber o porque aparentemente do Focus ter se saído melhor que o Cruze...
 

k1llm4ster

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Maxtremus;8735822 disse:
Mas é o coreano adaptado pro gosto do brasileiro
Sério, se não sabe, não passa informação errada hehehe [kdesconfia]

Evergrey;8735912 disse:
Continuo sem saber o porque aparentemente do Focus ter se saído melhor que o Cruze...

Não saiu melhor..
e ambos sao 5 estrelas na europa.. o cruze e um pouquinho diferente na versão koreana (a testada) a nossa versão e melhor pois e a mesma estrutura usada mundialmente.

o Focus e feito na Argentina é e um pouquinho diferente da versão Europeia, mas nada muito grave.



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Chevrolet Celta (sem airbag): 1 estrela adultos – 2 estrelas crianças
Ford Ka Fly Viral (sem airbag): 1 estrela adultos – 3 estrelas crianças
Chevrolet Classic (sem airbag): 1 estrela adultos – 1 estrela crianças
Fiat Novo Uno (sem airbag): 1 estrelas adultos – 2 estrelas crianças
Nissan March (2 airbags): 2 estrelas adultos – 1 estrela crianças
Nissan Tiida (1 airbag): 3 estrelas adultos – 1 estrela crianças
Nissan Tiida (2 airbags): 4 estrelas adultos – 1 estrela crianças
Ford Focus II (2 airbags): 4 estrelas adultos – 3 estrelas crianças
Chevrolet Cruze (2 airbags): 4 estrelas adultos – 3 estrelas crianças
 

Jango Fett

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killmaster se matando porque o Cruze não é o melhor sedã médio do mundo. :p
 
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