Aprenda a dirigir aqui em Brasilia

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Se engana quem acha que dirigir aqui é moleza, na verdade era pra ser fácil mas os motoristas deixam essa tarefa mais ingrata.
Afinal se temos poucos engarrafamentos comparada a outras cidades e estranhas pistas expressas projetadas por Lucio Costa, otimo para carros e péssimo pra quem quer andar de bicicleta ou a pé, pra que facilitar se podemos dificultar?

Dar a seta significa nada mais que: acelera ai que quero mudar de faixa. Se tem um cara a mais de 100 metros na faixa da esquerda este fará questão de acelerar para que voce não passe e só depois possa mudar de faixa, um exemplo de boa vontade no transito.:kongpositivo:

Faixa de pedestres é ótima para causar batidas, afinal não se pode esperar um pouco para que o pedestre atravesse, fazemos questão de frear mesmo bruscamente para que o carro de trás faça o mesmo. O pedestre não pode esperar 10 segundos pra atravessar pois pode morrer de velhice.;D

Sinal amarelo não existe ou é verde ou vermelho, no amarelo agente acelera.

Passarela de travessia de pedestres só serve de casa de pombos, gostamos de nos arriscar no meio dos carros em alta velocidade afinal posso cair de cima da passarela e me arriscar a um acidente fatal.

Gostamos de carros grandes como caminhonetes, jipes e todo tipo de SUV. Fazemos questão de usa-los pra levar as crianças na escola ou passear no shopping center. não gostamos de ficar por baixo na linha de visão e gostamos de ameaçar os carros menores se estes tentam mudar de faixa ou se andam muito devagar.

Se tem alguem na faixa da esquerda ainda que este queira fazer uma conversão iremos dar luz alta e buzinar para que saia da frente, afinal a esquerda é de uso exclusivo do mais rapido.:grr

Se vem algum onibus por qualquer faixa fique esperto pois a qualquer momento ele poderá cruzar na sua frente e poderá passar por cima de voce. Tambem não espere que eles andem na velocidade da via, já que o motorista está sempre muito apressado para entregar o gado nas paradas de onibus.

Seguindo este manual, poderá dirigir muito bem em nossas avenidas que não se cruzam, não se esqueça do seu GPS pois caso erre uma entrada terá que dar uma volta de pelo menos 10km até o proximo. Se pegar uma via engarrafada contente-se pois não há outro caminho alternativo também.[ksafado]

Se algum policial te parar em uma blitz diga que é filho de alguém, parente de deputado ou senador não importa. Diga que é alguma coisa e mostre alguma carteira e seja muito nervosinho diga que está com pressa e não pode perder tempo com coisas fúteis.

 

[R4ss]

Isso não é só aqui em Brasília, cara, é no Brasil (e até no mundo, te garanto) inteiro.

Negada é foda.

Agora reclamar de retorno em Brasília é sacanagem. Tu já saiu daqui? Aqui tem um retorno a cada 100 metros, além de milhões de caminhos pro mesmo lugar :-D

Só a EPTG que tá assim, porque virou via expressa.

Outra coisa é a faixa de pedestres: antes pararem bruscamente do que não pararem, como é o caso de 90% dos estados do Brasil.

 

[Suke?]

A questão dos retornos acho que é só conhecer o local que fica tranquilo, é como o sistema de quadras diferenciado daqui. Basta se acostumar.

E, realmente, esses motoristas de ônibus, put* m****... Sabem que tem tamanho e ligam o f**a-se pra quem anda próximo deles... Por isso todo dia tem um acidente envolvendo ônibus e carro.

Só discordo do sinal amarelo, lógico que sempre tem gente que passa no amarelo, isso em qualquer lugar. Mas, cara... Em SP mesmo, que vou sempre, isso é MUITO pior! Lá o amarelo é o verde mesmo, pra todos.