Pickup pra trabalho, qual comprar?

[Coffinator]

Olá senhores. Como estratégia (do latim consilio, do grego Στρατηγική, do inglês strategy) de dominação do mercado funerário local, precisarei de dois carros confiáveis o bastante para levarem a mim e a um morto (morto) a lugares nunca antes pisados por mim. Desse modo, procuro nos carros o seguinte:

- Terão que ser pickups (isso não é negociável) cabine simples ou estendida
- Terão que ser 0km (pois é)
- Precisarão ter airbag e abs (negociável)
- Precisarão ter bom espaço de caçamba e boa dirigibilidade/manobralidade
- Precisarão ter boa autonomia (no caso de flex)

As opções seriam:

Strada/Montana/Saveiro

e

Ranger Sport/S10 Advantage (Cabine Simples)

Precisarei de 2 carros, uma pequena e a outra média para uso na cidade e em viagens. Valor a ser gasto nas 2 compras no total: R$100k. Levem em conta que os consigo com desconto, logo, o orçamento está perfeitamente plausível. Grato a quem ajudar.



PS: Ford filha da put*, vai matar a Courier pra quê? :rage
PS2: Os que mandarem eu rebaixar o carro, colocar rodão e encher a mala de som, o farei. Desde que a respectiva senhora sua mãe, sua irmã e tias me acompanhem vestidas somente de calcinha.

 

[firulero]

Eu iria de Saveiro e de S10.

A Saveiro é um pouco mais cara que as outras, mas tem uma construção mais nova e segura e é bem bacana de se dirigir, além do motor aguentar bem o tranco e ter um consumo aceitável.

Maas, se precisar de uma caçamba maior, vá de Montana, que é tão boa quanto a saveiro.

Já entre a S10 e a Ranger, elas são picapes bem parecidas, mas eu iria de S10 por ser infinitamente mais bonita que a Ranger :p

Spoiler

Justificou logo a compra das picapes pra não ser crucificado não foi? :aham

 

[Lager Beer]

nao saco muito de picapes, mas dizem q o S10 é a melhor custoxbeneficio. e a montana tem a caçamba maior.
logo concordo com o user acima

 

[Cielo]

compra uma strada ou courier(apesar de q vai sair de linha, acho q vai demorar um pouco ainda)

saveiro e montana sao carros mais de passeio.

 

[Sic Parvis Magna]

Ford Courier 2011

 

[Coffinator]

Courier vai sair de linha. Conhecendo a Ford, isso NÃO é bom. Já é ruim achar peça com o carro andando por aí, imagina com ele fora de mercado? Não rola. E sim, justifiquei a compra porque aqui não tem nova Ranger e Falcon UTE, logo, terei que ir com esses aí mesmo. :p

 

[Cielo]

Courier vai sair de linha. Conhecendo a Ford, isso NÃO é bom. Já é ruim achar peça com o carro andando por aí, imagina com ele fora de mercado? Não rola. E sim, justifiquei a compra porque aqui não tem nova Ranger e Falcon UTE, logo, terei que ir com esses aí mesmo. :p

vai sair de linha mas nao sabemos quando, e a empresa tem q fornecer peças por mais se nao me engano pelo menos 5 anos, fora q tem mta peça ai pq era plataforma igual do fiesta antigo e o motor é igual ainda de outros carros da ford.

 

[Maxtremus]

Amarok [coolface]










S10 é melhor, ainda porque tem uma entrada de ar fake no capô


Montana tá usando a plataforma do Agile, ainda deve ser cara a manutenção dela
Saveiro é Gol, ou seja, seguro monstro e alto risco de roubo
Strada é a melhor opção

 

[Sic Parvis Magna]

Criei essa conta só pra recomendar o Ford Courier

 

[number431]

hoggar ?¿?¿

 

[Coffinator]

Criei essa conta só pra recomendar o Ford Courier

Que bom que estamos em Nov 2004. Ainda estamos em obras aqui em casa, ainda faltam 3 meses pra eu começar a faculdade de administração e ainda não havia a seção de Automóveis na Outer e... wait... (lula)

Amarok [coolface]

S10 é melhor, ainda porque tem uma entrada de ar fake no capô


Montana tá usando a plataforma do Agile, ainda deve ser cara a manutenção dela
Saveiro é Gol, ou seja, seguro monstro e alto risco de roubo
Strada é a melhor opção

Como eu ainda estou lidando com questões legais, talvez eu só vá comprar os carros mesmo perto da saída da Amarok no mercado. Se o preço for bom e a caminhoneta se mostrar melhor que a S10, levá-la-ei. Sobre a Saveiro, ela só perdia pra Montana no comparativo da 4 patas. Ainda verei essa questão de manutenção com mais afinco.

vai sair de linha mas nao sabemos quando, e a empresa tem q fornecer peças por mais se nao me engano pelo menos 5 anos, fora q tem mta peça ai pq era plataforma igual do fiesta antigo e o motor é igual ainda de outros carros da ford.

Fala isso pra concessionária daqui.

hoggar ?¿?¿

Tenho um conhecido que usa, ele não parece gostar muito.

 

[Guardian]

Saveiro, a menos pior de todas.

 

[billpower]

Se é para trabalho o que importa se vai sair de linha? Coff contraditório...[kviraolho]

 

[Coffinator]

Até agora a GM está ganhando, seguida de perto pela VW. Foi onde consegui os maiores descontos e o melhor atendimento. A mais pior está sendo a Ford, put* povo pra atender como se estivesse fazendo favor, vsf! Só não pego raiva maior ainda porque continuo amando o Fusion.

 

[The Great Devil B.M.]

Cara em termos de pickup, eu iria de saveiro pela delícia de câmbio que a VW finalmente colocou em toda linha exceto parati que é o câmbio do Golf. Fora que a bi***nha é imponente e guenta tranco, peça tem em tudo quanto é biboca, paralela então nem se fala. Agora de caminhonete eu já não sei, eu já guiei uma S10 e achei até legal, mas como não gosto de nada que tenha caçamba, sou suspeito pra falar.

 

[Coffinator]

Cara em termos de pickup, eu iria de saveiro pela delícia de câmbio que a VW finalmente colocou em toda linha exceto parati que é o câmbio do Golf. Fora que a bi***nha é imponente e guenta tranco, peça tem em tudo quanto é biboca, paralela então nem se fala. Agora de caminhonete eu já não sei, eu já guiei uma S10 e achei até legal, mas como não gosto de nada que tenha caçamba, sou suspeito pra falar.

Aquilo atrás da Saveiro é o quê? :kong_zonzo:

 

[bebadozinho]

Se eu fosse o colega iria de Strada e Ranger.


Strada ta a algum tempo ai, dominando o mercado, tem varias versoes que podem agradar seu bolso ou não. ( partem de 32k acho)

A Ranger eu acho muito bonita, e a ford ta dando exemplo de estar lançando put* carros, a S10 está para ser atualizada, então é desvalorização comprar uma zero km.


Eu tenho Saveiro e te recomendo a fugir dela, tive varios problemas com a minha, desde recall muquiado de freio, até motor sendo trocado na garantia, e que agora inventaram uma tal de analise tecnica que tenho que deixar o carro lá 4 dias.

E com essas e outras, não vejo a hora de trocar a saveiro, saveiro é um carro lindo, acho muito bacana de dirigir, mas por deus cara, a volks fode até os carros mais bonitos.

 

[Maxtremus]

Tava vendo nos dois sites, a S10 é 5k mais barata que a Ranger

 

[thiago_rariz]

a gm conseguiu fazer um retrocesso na Montana, colocando uma plataforma mais antiga que a da geração anterior. Mas não é só isso, o carro em si piorou bastante...nesse segmento, eu iria de strada..

agora no segmento medio, talvez a amarok seja uma boa opção. S10 deve sair de linha já ja. ranger não conheço de perto, portanto não posso opinar

 

[firulero]

Pô recomendar Amarok é tenso...

O cara quer gastar 100k nos dois carros e não em um só :lol

 

[Lunard]

Até agora a GM está ganhando, seguida de perto pela VW. Foi onde consegui os maiores descontos e o melhor atendimento. A mais pior está sendo a Ford, put* povo pra atender como se estivesse fazendo favor, vsf! Só não pego raiva maior ainda porque continuo amando o Fusion.

A questão de atendimento é muito relativo. Aqui em BH o atendimento da Ford é excelente, porém o da VW é bem puntual nesse aspecto. Leve isso em consideração pois o vendedor pode facilitar - e muito - o pós venda.

Por curiosidade, quais são os valores da F 250 e da RAM 2500?

Um cliente usa a saveiro no dia-a-dia e vai para inteiores bem castigados, nunca reclamou.

Quanto a reposição de peças, varia muito para cada região. Pois existe SIM a priorização de algumas revendedoras.

Não sei quanto ao aspecto tecnico dos carros, mas...se tiver problemas com a VW ou a Ford, me dê o toque por MP.

 

[Cielo]

Até agora a GM está ganhando, seguida de perto pela VW. Foi onde consegui os maiores descontos e o melhor atendimento. A mais pior está sendo a Ford, put* povo pra atender como se estivesse fazendo favor, vsf! Só não pego raiva maior ainda porque continuo amando o Fusion.

nossa o minimo q a GM tem q fazer é atender bem, pq com essa linha porcaria q eles tem se fossem mal educados nao venderiam nada...

qd vc pegar a monstrana vai se arrepender amargamente de nao ter pego a strada, mas pelo menos vc vai ter sido bem atendido ne...

e esse negocio q vai faltar peça pra courier é lenda urbana q a VW e a GM colocaram na tua cabeça.

 

[Maxtremus]

Pelamor, o cara tá querendo um carro pra trabalho, não pra ficar ostentando poder e riqueza. Daqui a pouco vão recomendar um SUV de luxo...

 

[Sic Parvis Magna]

Coff, Courier foi trollagem, saiu de linha. Se já tiver entre caminhonente, S10 eu não pegaria porque rouba demais...além do risco tem seguro alto.

Porém...se é pra serviço, você pode pintar/plotar ela, ninguém rouba carro assim.

Não sei se é por causa da popularização da Volks, mas quase todo mundo que faz entrega lá na empresa chega de Saveiro, tanto G5 como G3...mas eu pegaria a Strada.

Meu pai tava com uma Ford Ranger há algum tempo, ficou com ela uns 6 meses, gostei bastante dela...era da 3.0 XLT, quando o turbo enchia nem parecia caminhonete. Mas pra mim tem que ser Diesel, caminhonete com som de motorzinho 1.0 gasolina é tenso. Se não me engano foi vendida por R$42.000, era branca, tinha santo antônio, mata cachorro, estribo etc, tudo cromado. 2007/2008. Com os 100k aí e um desconto pra frotista você pega coisa boa, mas melhor pesquisar fora do Fórum.

 

[Coffinator]

A questão de atendimento é muito relativo. Aqui em BH o atendimento da Ford é excelente, porém o da VW é bem puntual nesse aspecto. Leve isso em consideração pois o vendedor pode facilitar - e muito - o pós venda.

Por curiosidade, quais são os valores da F 250 e da RAM 2500?

Um cliente usa a saveiro no dia-a-dia e vai para inteiores bem castigados, nunca reclamou.

Quanto a reposição de peças, varia muito para cada região. Pois existe SIM a priorização de algumas revendedoras.

Não sei quanto ao aspecto tecnico dos carros, mas...se tiver problemas com a VW ou a Ford, me dê o toque por MP.

Meu sonho ao pegar esses carros pro trabalho era uma F250 Cabine Simples ou uma Hilux. Problema que a F250 custa R$108k e a Hilux custa R$78k dando 1% de desconto. Toyota se acomodou tanto com as vendas no Brasil que tá pouco se fodendo em cobrar caro, sabe que o povo vai comprar. A RAM não tem o preço na página, mas deve estar saindo por uns R$90 a R$100k também, fora que aqui não tem concessionária deles, o que acaba fodendo o coreto. A reposição de peças da Ford aqui é uma m****. Tenho Escort e só Deus sabe a dificuldade pra achar peça aqui, sem contar que custam o olho do cu.

nossa o minimo q a GM tem q fazer é atender bem, pq com essa linha porcaria q eles tem se fossem mal educados nao venderiam nada...

qd vc pegar a monstrana vai se arrepender amargamente de nao ter pego a strada, mas pelo menos vc vai ter sido bem atendido ne...

e esse negocio q vai faltar peça pra courier é lenda urbana q a VW e a GM colocaram na tua cabeça.

Problema que eu pego maiores descontos na GM, mas isso não quer dizer que eu vá cegamente lá sem fazer meu test drive antes. E sim, bom atendimento é primordial no pós-venda. Aqui na cidade mesmo não compro mais Ford, prefiro ir pra capital. Aqui, além de não ter peça, fica parecendo que o povo faz favor por te atender, não gosto disso.

Coff, Courier foi trollagem, saiu de linha. Se já tiver entre caminhonente, S10 eu não pegaria porque rouba demais...além do risco tem seguro alto.

Porém...se é pra serviço, você pode pintar/plotar ela, ninguém rouba carro assim.

Não sei se é por causa da popularização da Volks, mas quase todo mundo que faz entrega lá na empresa chega de Saveiro, tanto G5 como G3...mas eu pegaria a Strada.

Meu pai tava com uma Ford Ranger há algum tempo, ficou com ela uns 6 meses, gostei bastante dela...era da 3.0 XLT, quando o turbo enchia nem parecia caminhonete. Mas pra mim tem que ser Diesel, caminhonete com som de motorzinho 1.0 gasolina é tenso. Se não me engano foi vendida por R$42.000, era branca, tinha santo antônio, mata cachorro, estribo etc, tudo cromado. 2007/2008. Com os 100k aí e um desconto pra frotista você pega coisa boa, mas melhor pesquisar fora do Fórum.

Pior que eu acho a Ranger foda também, mas a S10 vem com mais opcionais e maior desconto. Inclusive, ela vem com airbag e abs e ainda sai mais barata que a Ranger. Mas é aquela, motor a gasolina e deve beber pra c***lh0. E sim, vou pintar o carro, nego não se interessa em roubar funerária. Eles AINDA tem medo. O que é muita sorte.

PS: Ouvi dizer que a Frontier cabine simples custa R$56k, essa semana devo ir à 'capitá' e aproveito pra ir numa concessionária Nissan pra ver o preço e os descontos. :vlw

 

[Maxtremus]

Nem sabia que existia Frontier cabine simples aqui...

 

[Coffinator]

Existe e tem uma bela caçamba:

O nome dela lá fora é Navara ([kaham]). Também lá fora, ela é assim:

Problema é que eu não sei se a Nissan ainda comercializa ela 0km.

 

[Pachuco]

Que horror essa Frontier cabine simples.

 

[Cielo]

Meu sonho ao pegar esses carros pro trabalho era uma F250 Cabine Simples ou uma Hilux. Problema que a F250 custa R$108k e a Hilux custa R$78k dando 1% de desconto. Toyota se acomodou tanto com as vendas no Brasil que tá pouco se fodendo em cobrar caro, sabe que o povo vai comprar. A RAM não tem o preço na página, mas deve estar saindo por uns R$90 a R$100k também, fora que aqui não tem concessionária deles, o que acaba fodendo o coreto. A reposição de peças da Ford aqui é uma m****. Tenho Escort e só Deus sabe a dificuldade pra achar peça aqui, sem contar que custam o olho do cu.



Problema que eu pego maiores descontos na GM, mas isso não quer dizer que eu vá cegamente lá sem fazer meu test drive antes. E sim, bom atendimento é primordial no pós-venda. Aqui na cidade mesmo não compro mais Ford, prefiro ir pra capital. Aqui, além de não ter peça, fica parecendo que o povo faz favor por te atender, não gosto disso.



Pior que eu acho a Ranger foda também, mas a S10 vem com mais opcionais e maior desconto. Inclusive, ela vem com airbag e abs e ainda sai mais barata que a Ranger. Mas é aquela, motor a gasolina e deve beber pra c***lh0. E sim, vou pintar o carro, nego não se interessa em roubar funerária. Eles AINDA tem medo. O que é muita sorte.

PS: Ouvi dizer que a Frontier cabine simples custa R$56k, essa semana devo ir à 'capitá' e aproveito pra ir numa concessionária Nissan pra ver o preço e os descontos. :vlw

tbm acho q o atendimento é mto importante, mas o produto é mto mais.

nao adianta nada vc ter um carro de m**** e ser bem atendido, enfim eu iria de strada, vc deve pegar uma 1.6 com o valor da montana 1.4.

 

[bebadozinho]

Já Falei e repito, compre uma Strada e uma Ranger.

Recomendaria a saveiro se voce gostar muitooooooo do desenho dela, pois voce pode ter a má sorte e ter problemas com motor, que no seu caso não seria viavel pela necessidade trabalho.

 

[Coffinator]

Já Falei e repito, compre uma Strada e uma Ranger.

Recomendaria a saveiro se voce gostar muitooooooo do desenho dela, pois voce pode ter a má sorte e ter problemas com motor, que no seu caso não seria viavel pela necessidade trabalho.

Mas esses problemas não foram nos primeiros modelos?

tbm acho q o atendimento é mto importante, mas o produto é mto mais.

nao adianta nada vc ter um carro de m**** e ser bem atendido, enfim eu iria de strada, vc deve pegar uma 1.6 com o valor da montana 1.4.

Strada só tem 1.4. 1.6 é a Saveiro apenas.

 

[Cielo]

Mas esses problemas não foram nos primeiros modelos?



Strada só tem 1.4. 1.6 é a Saveiro apenas.

montei uma strada fire completa no site da fiat, 40k, com AB2 e ABS, DH, AC...contando q no site ela ta 31k mas no jornal ta saindo a 28k, ja baixa ai pra uns 37, mais teu desconto ela sai a uns 35k, ta um preço razoavel ate.

 

[Coffinator]

Strada pra mim, com desconto, tá saindo a 37k.

 

[bebadozinho]

Strada pra mim, com desconto, tá saindo a 37k.

Mas qual modelo?


Cara se voce quiser pegar Saveiro, e for pagamento a vista e for perto de SP ou tiver interesse de vir buscar, me manda uma MP.

A minha na loja custa 37k, eu paguei 32k com desconto de funcionario, pra mim valeu pelo desconto, porque pelo carro, não fiquei feliz, ainda mais que foi uma das primeiras primeiras que saiu.

O problema pode ter sido resolvido, mas uma coisa te digo, a lista de espera para ANALISE da concessionaria que eu levo a minha saveiro sobre os motores 1.0 e 1.6 vai até junho/2011 ja, se vc ta reclamando de mal atendimento e falta de peças da ford na sua cidade, acredito que a volks nao mudaria muito.

Eu pegaria uma Strada Trekking completinha e sairia feliz.

 

[Coffinator]

Mas qual modelo?


Cara se voce quiser pegar Saveiro, e for pagamento a vista e for perto de SP ou tiver interesse de vir buscar, me manda uma MP.

A minha na loja custa 37k, eu paguei 32k com desconto de funcionario, pra mim valeu pelo desconto, porque pelo carro, não fiquei feliz, ainda mais que foi uma das primeiras primeiras que saiu.

O problema pode ter sido resolvido, mas uma coisa te digo, a lista de espera para ANALISE da concessionaria que eu levo a minha saveiro sobre os motores 1.0 e 1.6 vai até junho/2011 ja, se vc ta reclamando de mal atendimento e falta de peças da ford na sua cidade, acredito que a volks nao mudaria muito.

Eu pegaria uma Strada Trekking completinha e sairia feliz.

É a Working e o pagamento deverá ser à vista (vai depender do banco). Problema, pra mim, é que a Strada é um projeto mais antigo que a Saveiro. Conversando com outros sobre os carros, o custo benefício maior é o da Montana, apesar das peças serem mais caras. E moro na PB, fica inviável ir até SP. Se bem que, pra pegar uma Veraneio futuramente, será o que eu farei. :vlw