Polo Robust? VW revela nova versão do compacto para clientes do agro

[f0rg0tten]

A Volkswagen divulgou um release sobre sua atuação no mercado do agronegócio em 2024 e mostrou trÊs modelos, sendo eles a Amarok Extreme, a Saveiro Robust e o inédito Polo Robust.

A Volkswagen escolheu a Expodireto para começar a pré-venda do inédito Polo Robust, voltado exclusivamente à venda direta, sendo desenvolvido e testado junto a clientes do segmento agro.

Ele traz como diferencial, suspensão elevada dianteira e traseira, e dispõe de dois kits exclusivos de acessórios. O primeiro deles, com foco na proteção e conservação do veículo, inclui capas para banco em vinil, revestimento para assoalho de borracha e protetor da grade frontal (de uso exclusivo para trabalho no campo rural, como fazendas e usinas).

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A Volkswagen divulgou um release sobre sua atuação no mercado do agronegócio em 2024 e mostrou trÊs modelos, sendo eles a Amarok Extreme, a Saveiro Robust e o

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Trazendo a notícia só para destacar um ponto, a suspensão dianteira do polo ganhou 413mm, a traseira ganhou 421mm. Ou seja, vamos ter um polo com mais altura do solo que o "SUV" dele mesmo.

 

[HonkaHonka]

Um bom carro pra andar pelas ruas de Ubatuba.

Abraços

 

[javagod]

Um bom carro pra andar pelas ruas de Ubatuba.

Abraços

Ah, Ubatuba... o solo lular perde por muito. Fora a quantidade de nó cego nas ruas e as deliciosas valetas nos cruzamentos (ideia de jacu do c***lho!).

Adoro a cidade. Meu carro, nem tanto.

Mas divago. Até que ficou legal, esse Pole. Deve fazer algum sucesso no interior.

 

[doraemondigimon]

Ótimo... ÓTIMO!!!!

Agora o povo da roça pode jogar seus Gols bolinha, Brasílias e Kombis 'made in ferruginópolis' e os veículos 'imbira' fora e comprar um Polo novinho pra sair sujando de barro e andando em estradas detonadas por coisa de mais de 100 mil?

...Bom negócio!!

 

[Set_10]

Um bom carro pra andar pelas ruas de Ubatuba.

Abraços

verdade, quando fui pra la me assustei com o tanto de buracos q tem essa cidade kkkkkk

 

[konata]

Quem quer um carro para andar na lama vai comprar um uno ou fusca, ou vai meter o pé no balde e vai comprar uma s10, triton, hilux... quem vai gastar uma nota para comprar esse gol de suspensão levantada?

 

[javagod]

Quem quer um carro para andar na lama vai comprar um uno ou fusca, ou vai meter o pé no balde e vai comprar uma s10, triton, hilux... quem vai gastar uma nota para comprar esse gol de suspensão levantada?

Esse Polo Track é o novo Uno ou Fusca.

Nego fodido que vai atrás de carro velho. Tem muito espaço para esse carro no interior dos Estados, sim.

 

[konata]

Esse Polo Track é o novo Uno ou Fusca.

Nego fodido que vai atrás de carro velho. Tem muito espaço para esse carro no interior dos Estados, sim.

Ao menos eu nunca vi aquele Sandero Stepway tendo muito espaço no interior. Ou é pickup grande ou é uno e fusca fodidos.

 

[javagod]

Ao menos eu nunca vi aquele Sandero Stepway tendo muito espaço no interior. Ou é pickup grande ou é uno e fusca fodidos.

Carro francês não se cria em roça.

No interior tem muita Strada, também. Muita Toro. O povo tira sarro da Toro, mas canso de ver essa pickup no interior de Minas. Pouca gente tem grana para pickup média ou grande, mesmo com desconto para produtor rural.

E o povo andava mesmo era de Uno, Palio e Gol. Mas esses carros não existem mais, novos. A VW parece querer recuperar esse público, que usa carro de passeio na cidade e na roça. Para ecoturismo também. Acho que tem seu nicho, sim.

 

[konata]

Carro francês não se cria em roça.

No interior tem muita Strada, também. Muita Toro. O povo tira sarro da Toro, mas canso de ver essa pickup no interior de Minas. Pouca gente tem grana para pickup média ou grande, mesmo com desconto para produtor rural.

E o povo andava mesmo era de Uno, Palio e Gol. Mas esses carros não existem mais, novos. A VW parece querer recuperar esse público, que usa carro de passeio na cidade e na roça. Para ecoturismo também. Acho que tem seu nicho, sim.

Mas o sandero é plataforma da dacia, que é russo. Ele aguenta porrada.
No mais, pode ser que eles consigam cativar esse pessoal que comprava Uno Way.

 

[javagod]

Mas o sandero é plataforma da dacia, que é russo. Ele aguenta porrada.
No mais, pode ser que eles consigam cativar esse pessoal que comprava Uno Way.

Quantas concessionárias Renault existem fora dos grandes centros? E quantas concessionárias VW e Fiat?

E isso não é por acaso. Essas concessionárias estão lá porque têm consumidores por lá. Questão de confiança na marca.

 

[antonioli]

Já o segundo kit de acessórios, além de todos os componentes anteriores, agrega tapete de borracha no porta-malas e engate para reboque.

 

[f0rg0tten]

Carro francês não se cria em roça.

No interior tem muita Strada, também. Muita Toro. O povo tira sarro da Toro, mas canso de ver essa pickup no interior de Minas. Pouca gente tem grana para pickup média ou grande, mesmo com desconto para produtor rural.

E o povo andava mesmo era de Uno, Palio e Gol. Mas esses carros não existem mais, novos. A VW parece querer recuperar esse público, que usa carro de passeio na cidade e na roça. Para ecoturismo também. Acho que tem seu nicho, sim.

A strada é um monstro, aguenta abuso absurdo. Dono de uma que pegava mais leve que conheci volta e meia estava levando 1000kg ali na caçamba.

A toro não é o mesmo tipo de carro mas até onde sei, não estraga se não abusar. E ela passa por caminho ruim do mesmo jeito que as pickups maiores (as diesel). Junta isso com ela ter mais conforto que as pickups maiores (só passar num caminho ruim nela e em um hilux ou S10), meio que deixa ela como opção única para quem precisa de caçamba e não precisa colocar o carro em um extremo.

Mas o sandero é plataforma da dacia, que é russo. Ele aguenta porrada.
No mais, pode ser que eles consigam cativar esse pessoal que comprava Uno Way.

Sandero saiu de linha. Estratégia da renault aqui no brasil é bem fraca, parece a ford antes de sair do país.

A Oroch é um belo carro para concorrer com a strada (não tanto mas aguenta uma maldade), e fizessem um duster pelado como esse polo robust, acho que tinha espaço para brigar ai.

 

[Jack Reacher]

Vou te falar, esses dias tive que alugar um Pole, baita carrinho, esse Robust mais altinho pro pessoal do solo lunar brasileiro vai cair como uma luva.

 

[Set_10]

Já o segundo kit de acessórios, além de todos os componentes anteriores, agrega tapete de borracha no porta-malas e engate para reboque.

tipo as super calotas do Gol kkkkk

 

[madruguinha]

Depois do Polo Trash , agora é a vez do Polo Robosta.
Essa VW é foda.

 

[javagod]

tipo as super calotas do Gol kkkkk

Engate para reboque de fábrica é sempre interessante. A cobertura de borracha no porta-malas também. Para carro de roça, muito útil.

 

[michael.cls]

e por quanto está saindo essa facada?

 

[mig29gsxr]

Não bastando a versão original LGBTQIAXYZ+ friendly, fizeram uma edição especial para os Ursos.

 

[lorenço]

Carro francês não se cria em roça.

No interior tem muita Strada, também. Muita Toro. O povo tira sarro da Toro, mas canso de ver essa pickup no interior de Minas. Pouca gente tem grana para pickup média ou grande, mesmo com desconto para produtor rural.

E o povo andava mesmo era de Uno, Palio e Gol. Mas esses carros não existem mais, novos. A VW parece querer recuperar esse público, que usa carro de passeio na cidade e na roça. Para ecoturismo também. Acho que tem seu nicho, sim.

trabalhei 2 anos no interior e tinha muito gol em fazenda.

o modelo basico com pneu fininho aguenta andar de boa na terra, é o novo uno.

esse polo aí não deve ser diferente.

a não ser que coloquem pneus largos e lisos aí nâo adianta nada pra quem usa em estrada de chão

 

[Samjokgo]

Quem quer um carro para andar na lama vai comprar um uno ou fusca, ou vai meter o pé no balde e vai comprar uma s10, triton, hilux... quem vai gastar uma nota para comprar esse gol de suspensão levantada?

Muitas empresas do Agro negociam contratos de leasing com a localiza, por exemplo.
Muitos tem argo e até mesmo Mobi para ficar usando nas fazendas e usinas.