Wyvern_
Mil pontos, LOL!
- Mensagens
- 13.946
- Reações
- 7.023
- Pontos
- 1.234
Prefiro aguardar.
Fórum Outer Space - O maior fórum de games do Brasil
Registre uma conta gratuita hoje para se tornar um membro! Uma vez conectado, você poderá participar neste site adicionando seus próprios tópicos e postagens, além de se conectar com outros membros por meio de sua própria caixa de entrada privada!
-
Anunciando os planos GOLD no Fórum Outer Space
Visitante, agora você pode ajudar o Fórum Outer Space e receber alguns recursos exclusivos, incluindo navegação sem anúncios e dois temas exclusivos. Veja os detalhes aqui.
[Renews] Renault prepara terreno para o Qwid, mas detonando a VW!
- Iniciador do tópico doraemondigimon
- Data de Início
Prefiro aguardar.
- Mensagens
- 11.130
- Reações
- 17.425
- Pontos
- 1.444
Opcional na de entrada, de série nas outras.
RodrigoANBR
Mil pontos, LOL!
- Mensagens
- 13.720
- Reações
- 19.585
- Pontos
- 1.084
fui ver ele agora..
motor de 66cv para um "SUV" é sinistro hein...
pelo preço.... tomara que seja um bom city car.
motor de 66cv para um "SUV" é sinistro hein...
pelo preço.... tomara que seja um bom city car.
- Mensagens
- 11.130
- Reações
- 17.425
- Pontos
- 1.444
Mais ou menos, o carro tem apenas 780kg.
Mesmo assim, suv só no marketing da renault.
overoad
Mil pontos, LOL!
- Mensagens
- 14.122
- Reações
- 28.757
- Pontos
- 1.409
Na real, é mais comparativo mesmo. É como se fosse um suv para compactos devido à maior altura do solo (embora tenha veículos que são considerados SUVs de fato que possuem altura do solo e angulos de ataque e saída estremamente ridículos - sim, Ecosport e Captiva, é com vocês que eu estou falando).
- Mensagens
- 11.130
- Reações
- 17.425
- Pontos
- 1.444
Tipo, acho que na matéria do flatout mesmo cita que o uno way é mais alto que ele (e eu acrescento, provavelmente deve ter angulos de ataque e saída parecidos).
Se falar que a renault desde o começo projetou o carro com essa idéia de 'suv' (sim, com aspas), eu concordo. Agora tirando o visual o carro não tem nada demais nesse sentido.
Marcelo Black
Bam-bam-bam
- Mensagens
- 5.473
- Reações
- 3.976
- Pontos
- 353
Desgraça, o dobro do preço da Índia
Enviado de meu D2203 usando Tapatalk
Enviado de meu D2203 usando Tapatalk
- Mensagens
- 17.996
- Reações
- 31.291
- Pontos
- 1.753
o motor é honesto é? vou votar nele em 2018.
Gohan Daimao
Bam-bam-bam
- Mensagens
- 459
- Reações
- 490
- Pontos
- 498
Filhote bastardo de um Tombilux. Vai tombar feito agua nas curvas huauhauha já contratem seguro com guincho de longo alcance
Mamae Hilux transou com meninão sandero
#PAS
Mamae Hilux transou com meninão sandero
#PAS
- Mensagens
- 11.130
- Reações
- 17.425
- Pontos
- 1.444
Quero ver o crash-test da versão feita aqui, bem curioso...
Olha esse aqui, modelo indiano sem airbags.
PURO PAPEL.
Com uma estrutura de papel molhado dessas, não adianta ter airbags.
Segundo a renault, eles reforçaram a estrutura e tal. Se não me engano o Kiwd brasileiro é 80% diferente do Kwid indiano.
Sinceramente? Espero que seja verdade. Não espero que ele tenha as 5 estrelas do UP!, mas se não tirar umas 3 ou 4 (tá, com muita boa vontade, mas pode ser com esse objetivo que colocaram 4 airbags e isofix no carro) vai ficar mais difícil dar uma mexida no nosso mercado (que está precisando muito disso).
Pimenta_
F1 King
- Mensagens
- 14.763
- Reações
- 14.433
- Pontos
- 1.624
Sim, li agora a pouco sobre isso que a Renault vai reforçar a estrutura. Sinceramente, acho que não vai fazer muita diferença, pois o projeto parece muito ruim nesse aspecto e não creio que simples reforços vão melhorar algo que tenha uma segurança tão baixa. Sem falar no aumento do peso que seria considerável.
Mas espero estar enganado e ele tire pelo menos um 3, que é o mínimo do mínimo.
Do jeito que ele é na Índia, parece um carro dos anos 70 ou 80 em segurança.