PabloB
Supra-sumo
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Especialmente se a pintura for sólida......polir demais retira o verniz, e inclusive, nem é recomendado para carros com pintura nova....
Encera e tá lindo.....sem neuras....
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[Review] Punto Essence 1.6 [+Diário de Bordo]
- Iniciador do tópico king_hyperdyo
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Especialmente se a pintura for sólida......polir demais retira o verniz, e inclusive, nem é recomendado para carros com pintura nova....
Encera e tá lindo.....sem neuras....
PabloB
Supra-sumo
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Tó tentando assimilar as dicas da galera para fazer o melhor para o carro, vou tentar seguir o que passou o bebadozinho com o intervalo sugerido do matroska.
No começo é fogo de palha mesmo, depois me conheço se lavar 1 vez por mês vai ser muito
Ainda nem tive tempo para colocar Isulfilm....
Medo de colocar insulfilm......minha irmã comprou um Sandero semana passada e colocaram o insulfilm mal e porcamente.....e isso que ela levou num dos "melhores" daqui.....
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Se te dizer que estou com medo não estou mentindo, mas a CSS tinha cobrado uma facada para colocar então prefiri deixar queto...
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Eu ia dizer exatamente isso.
Polir sempre não é recomendado não. Acho que 1x por ano ta de bom tamanho.
Lavar e encerar ta de boa e fica brilhando....
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Bom,
Faz tempo que não venho aqui e hoje completou 3 Meses da compra do Punto. Até o momento não consegui colocar Film, por que tá osso (Trabalhando de Segunda a Sábado).
O Carra tá até econômico, tá fazendo 8.5 com Álcool. e 10 com Gasolina (Circuito Cidade apenas).
Ainda não tive tempo de viajar, mesmo por que somente estou trabalhando e ainda não tive nenhuma folga de dinheiro. Talvez só tenha depois de outubro quando finalizar a última parcela do Seguro.
E o carro ?
Até agora nenhum tipo de problema, nenhum mesmo. Nada Batendo como alguns afirmavam que Fiat batia mais que escola de Samba e continua super macio. E como está com 2300 (Média de 766 Km/m) acho que vai ser dificil trocar de Oleo esse Ano (7500).
De resto tá tudo de boa e eu muito feliz e contente com o McQueen
Faz tempo que não venho aqui e hoje completou 3 Meses da compra do Punto. Até o momento não consegui colocar Film, por que tá osso (Trabalhando de Segunda a Sábado).
O Carra tá até econômico, tá fazendo 8.5 com Álcool. e 10 com Gasolina (Circuito Cidade apenas).
Ainda não tive tempo de viajar, mesmo por que somente estou trabalhando e ainda não tive nenhuma folga de dinheiro. Talvez só tenha depois de outubro quando finalizar a última parcela do Seguro.
E o carro ?
Até agora nenhum tipo de problema, nenhum mesmo. Nada Batendo como alguns afirmavam que Fiat batia mais que escola de Samba e continua super macio. E como está com 2300 (Média de 766 Km/m) acho que vai ser dificil trocar de Oleo esse Ano (7500).
De resto tá tudo de boa e eu muito feliz e contente com o McQueen
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Bom review!
Estou numa dúvida danada! Estou para pegar um daqui a um mês!
Estava na dúvida entre Punto 1.6 x Sandero Stepway x FOX 1.6.
Sandero já descartei.
90% de ser um igual ao seu.
Preto ou Branco Kalahari.
Acho essas cores massas, pegaria se não fosse a escolha da mulher. O Preto BlackMotion é muito show !
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Por que você acha que estou sem a Película até hoje ? Quando me falaram na Concessionaria desisti na hora e hoje estou sem tempo de colocar fora.
Fora que lá é tudo a metade do dobro
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Só por que tava elogiando o carro, hoje com 2385 KM. Ao ligar o Ar Condicionado me aparece no Painel Verificar Motor e Luz de Injeção Acessa direto. Desliguei e Ligue e não acendeu.
Já liguei na CSS e vou no primeiro horario na segunda. Nem sei se vou usar o carro assim
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bebadozinho
Bam-bam-bam
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De
Deixa de frescura, se essa jabiraca explodi a culpa eh da fiat....
Usa ai e pronto.
2300 o bravo era uma delícia, me fala com 20 mil km....
Vc vai sentir o neguinho da beija flor no porta malas.
Só por que tava elogiando o carro, hoje com 2385 KM. Ao ligar o Ar Condicionado me aparece no Painel Verificar Motor e Luz de Injeção Acessa direto. Desliguei e Ligue e não acendeu.
Já liguei na CSS e vou no primeiro horario na segunda. Nem sei se vou usar o carro assim
Deixa de frescura, se essa jabiraca explodi a culpa eh da fiat....
Usa ai e pronto.
2300 o bravo era uma delícia, me fala com 20 mil km....
Vc vai sentir o neguinho da beija flor no porta malas.
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Fico com medo dessas coisas... o march ainda não bate nada, pra mim carro como o bravo não deveria bater também.
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kkkk, o pior que que perdeu muita força, já vi que desregulou a injeção. Não sei como, por que só ando na manhã.
E olha que ia viajar esse sábado, só adiei por que tava sem dinheiro.
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na minha opinião, tanto o bravo, como o Punto, ou mesmo o UNO, e qualquer carro não pode ter problemas desse tipo.
Mesmo carro barato, não é de graça, aqui pagamos caro, eles tem lucros grandes e entregam carros pelados, o mínimo que se pode esperar é que funcione o que deve funcionar.
PS: Vendi o ford Ka, e to comprando um uninho.
Mesmo carro barato, não é de graça, aqui pagamos caro, eles tem lucros grandes e entregam carros pelados, o mínimo que se pode esperar é que funcione o que deve funcionar.
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Foda sai com o carro, parei no local onde pega a aguá e depois de desligar e ligar parou de acender a luz e voltou a funcionar mais ou menos. Nem sei se tá normal de novo.
Parece que não tá mais com problema, mas vou levar para passar o Scaner assim mesmo...
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bebadozinho
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Como disse o rapaz que sempre me atende e testa os carros, o Bravo é um carro com projeto muito a frente da capacidade da fiat brasileira na questão de produção, assim ele justifica o Bravo ser um projeto tão mal executado na Fiat.
São raros os Bravos que são bem feitos e saem como carro médio da fábrica, a maioria é mal montada, seja pela falta de experiência de novos funcionar ou pela extrema experiência em carroça dos anos 90 de funcionário muito antigo, a Fiat não consegue montar o carro direito, ai sobra a bomba para o proprietário que precisa ficar discutindo em CSS pra ter algo sendo feito, enfim, o negócio é poupar dinheiro e comprar importados, pelo menos você sabe que não será um Huebrasil montando.
São raros os Bravos que são bem feitos e saem como carro médio da fábrica, a maioria é mal montada, seja pela falta de experiência de novos funcionar ou pela extrema experiência em carroça dos anos 90 de funcionário muito antigo, a Fiat não consegue montar o carro direito, ai sobra a bomba para o proprietário que precisa ficar discutindo em CSS pra ter algo sendo feito, enfim, o negócio é poupar dinheiro e comprar importados, pelo menos você sabe que não será um Huebrasil montando.
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Muito foda isso do Bravo mesmo, acho um put* carro.
Mas estou encucado, como pode o carro apresentar o defeito e do nada ele desaparecer. O Foda é ir na css sem o problema.
Mas estou encucado, como pode o carro apresentar o defeito e do nada ele desaparecer. O Foda é ir na css sem o problema.
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Peguei o Carro e fui andar na pista agora de manhã e tudo normal, andei até mais do que devia e o carro respondeu bem.
O que pode ter acontecido ? Vou peguntar na CSS amanhã.
O que pode ter acontecido ? Vou peguntar na CSS amanhã.
bebadozinho
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P n
Pane ueh, pane na injeção sei la...
De qualquer forma se foi pane eletrônica ele gera protocolo de erro na ecu, ai pelo scanner eles conseguem visualizar
Pane ueh, pane na injeção sei la...
De qualquer forma se foi pane eletrônica ele gera protocolo de erro na ecu, ai pelo scanner eles conseguem visualizar
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Sai a tarde e deu o problema de novo. Pelo menos vou lá com o problema.
Que m**** ! o carro só tem 3 meses e dá esse tipo de problema ? Vai tomar no c* FIAT. Se tivesse lançado esse ano...
bebadozinho
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Comprou fiat pq quis.
Coffinator
Mil pontos, LOL!
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Tá louco, eu queria comprar um Fiat pra usar, Palio ou Punto, mas vi que vou ter que ir de usado mestre-corrida. Provavelmente Focus.
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Cara na boa, se você tem raiva problema seu. O punto é um bom carro e na época como você mesmo acompanhou foi a melhor e única opção.
Simples só citei um problema, se não vai ajudar não critica ok.
bebadozinho
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Cara, eu só to comentando, a questão de raiva ou não eu nem citei, só disse que você comprou fiat porque quis, agora ta ai dando chilique por conta de problema na injeção, falta de exemplos de problema aqui no fórum não foi.
Agora você fica irritado e vem falar que se eu não vou resolver seu problema e não posso falar nada?
Ficou p*t1nha foi? Problema de injeção no motor etorq é "normal" até, muita gente tendo pane, consumo pessimo em varios exemplares, só pesquisar que acha os problemas citados, a minha parte como usuario do forum que tenta ajudar eu ja fiz, falei pra você rodar tranquilo que se o carro explodir a culpa será da Fiat.
Link_1998
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Comprei um Punto em 2010. Pois bem, 3 anos sem trocar um parafuso, bem pouca bateção dentro e ainda perfeito em qualquer quesito de dirigibilidade, e é o 1.4 ainda. Fala mal quem quer, mas que é uma das melhores aquisições de veículos que já vi, isso é.
Problema sempre dá, em qualquer marca; só depende de sua sorte. Pior foi um caso aqui da minha cidade que entregaram um Ecosport com desníveis nos pontos de soldas de algumas partes.
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Estava colocando 50 Reais de Alcool e 30 de Gasolina e o cara está afirmando que é problema no combustível e quer me cobrar a "Limpeza de Bicos" ? Que porra é essa.
Te juro que vendi ele hoje mesmo, por que fui muito mal atendido e ainda tive que deixar o carro lá por que estava uma m****.
Te juro que vendi ele hoje mesmo, por que fui muito mal atendido e ainda tive que deixar o carro lá por que estava uma m****.
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Liguei lá e falaram que é um problema de parâmetro e já estava quase pronto. Engraçado que o do Sogro do meu colega de trabalho deu o mesmo problema.
Seria um Recall do E-Torq e nem falam nada ? Sou obrigado a concordar com o bebadozinho e me desculpar, pois é uma m**** essas coisas mesmo.
Seria um Recall do E-Torq e nem falam nada ? Sou obrigado a concordar com o bebadozinho e me desculpar, pois é uma m**** essas coisas mesmo.
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Bom peguei o Carro e ouvi uns absurdos na Fiat, como o problema foi eu ter abastecido com 80% de Alcool e 20% de Gasolina e o sistema "perdeu" o parametro e comecou a dar problema.
Vou verificar esses dias, mas já fico com o Pé atrás com a Fiat como os absursos abaixo:
- "Não quer deixar verificar problema seu"
- "Estou te fazendo favor, por que você veio sem agendamento"
Vou verificar esses dias, mas já fico com o Pé atrás com a Fiat como os absursos abaixo:
- "Não quer deixar verificar problema seu"
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Chegamos no 5000 Km, até que acho que não rodei muito. Minha preocupação é o Oleo, no Manual fala que é para trocar em 7500Km se tiver um uso muito pesado (Transito, Estradas de Terra) que não é meu caso.
Devo só ir na Revisão ? 15Km ou 1 Ano ?
Devo só ir na Revisão ? 15Km ou 1 Ano ?