Ero_Seenin
Spaaaaaace Geek
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O sedan esquecido pelo mercado que só vende corolla.
Quando fui buscar um carro, estava querendo um sedan com melhor custo beneficio na faixa de 100k, pedi opinões um povo que conheco e um me falou sobre o Cruze, que sabia nada na verdade.
O preço que achei foi de 103 k por um modelo 2022 (que comprei ano passado, em setembro, portanto um ano e pouco de uso).
essa criatura aqui:
O Cruze me chamou mais a atenção pela combinação de preço mais baixo com motor turbo, boa economia em estrada, e interior.
Por fora, ele é OK, padrão Sedan médio, não é o Sedan mais bonito, acho o Civic mais bonito, meu preferido nessa categoria, porém o modelo turbo (touring) é muito mais caro.
Por dentro, achei ele muito bonito, mais que o Corolla, e fiquei bem satisfeito.
Sobre as especificações
- Turbo 1.4 153 CV torque 24.5
acelera com mais força que um corolla 2.0, perde um pouco na velocidade final (que pra mim é menos importante)
- Cambio automatico 6 V tradicional (não é CVT)
- direcao eletrica
- sensor e camera de boa de boa resolução. Os modelos superiores (LTZ e premium) tambem vem com sensor na frente.
- ar condicionado automatico, padrão, não tem multiplas zonas.
- controle de tração automático
- piloto automático
- consumo médio que faço usando mistura 50% alcool e 50 gasolina fica em 14 km / litro na estrada, na cidade não sei bem quanto dá, mas minha média geral de estrada + cidade é de 12 km/litro. Em situaçoes mais favoraveis, em estrada com pouco transito, mais plana e andando a 80~90 km / hora, já cheguei a pegar 19 km / hora. Mas somente em situações mais especificas mesmo.
Quando comprei optei por usar consorcio com lance ao invés de pagar a vista mesmo.
dei lance de uns 40k, + lance embutido do consorcio, pra receber no primeiro mes do consorcio. Abati o lance aplicado no valor das parcelas que cairam pra 1080 reais.
os outros 63k que "economizei", deixei nas minhas aplicações de costume, rendendo uns 700 reais por mes, assim o custo efetivo por mes ficou em torno de 380 reais de parcela.
Sobre o carro como um todo, achei excelente, e fiquei bem satisfeito. Desempenho é um dos melhores da categoria de sedan médio, conformo não fica devendo nada aos outros, suspensão e estabilidade ótimas.
Não é o melhor sedan médio, com certeza, mas nesse preço, acho fácil um dos melhores carro do mercado.
Quando fui buscar um carro, estava querendo um sedan com melhor custo beneficio na faixa de 100k, pedi opinões um povo que conheco e um me falou sobre o Cruze, que sabia nada na verdade.
O preço que achei foi de 103 k por um modelo 2022 (que comprei ano passado, em setembro, portanto um ano e pouco de uso).
essa criatura aqui:
O Cruze me chamou mais a atenção pela combinação de preço mais baixo com motor turbo, boa economia em estrada, e interior.
Por fora, ele é OK, padrão Sedan médio, não é o Sedan mais bonito, acho o Civic mais bonito, meu preferido nessa categoria, porém o modelo turbo (touring) é muito mais caro.
Por dentro, achei ele muito bonito, mais que o Corolla, e fiquei bem satisfeito.
Sobre as especificações
- Turbo 1.4 153 CV torque 24.5
acelera com mais força que um corolla 2.0, perde um pouco na velocidade final (que pra mim é menos importante)
- Cambio automatico 6 V tradicional (não é CVT)
- direcao eletrica
- sensor e camera de boa de boa resolução. Os modelos superiores (LTZ e premium) tambem vem com sensor na frente.
- ar condicionado automatico, padrão, não tem multiplas zonas.
- controle de tração automático
- piloto automático
- consumo médio que faço usando mistura 50% alcool e 50 gasolina fica em 14 km / litro na estrada, na cidade não sei bem quanto dá, mas minha média geral de estrada + cidade é de 12 km/litro. Em situaçoes mais favoraveis, em estrada com pouco transito, mais plana e andando a 80~90 km / hora, já cheguei a pegar 19 km / hora. Mas somente em situações mais especificas mesmo.
Quando comprei optei por usar consorcio com lance ao invés de pagar a vista mesmo.
dei lance de uns 40k, + lance embutido do consorcio, pra receber no primeiro mes do consorcio. Abati o lance aplicado no valor das parcelas que cairam pra 1080 reais.
os outros 63k que "economizei", deixei nas minhas aplicações de costume, rendendo uns 700 reais por mes, assim o custo efetivo por mes ficou em torno de 380 reais de parcela.
Sobre o carro como um todo, achei excelente, e fiquei bem satisfeito. Desempenho é um dos melhores da categoria de sedan médio, conformo não fica devendo nada aos outros, suspensão e estabilidade ótimas.
Não é o melhor sedan médio, com certeza, mas nesse preço, acho fácil um dos melhores carro do mercado.
