Me ajudem a escolher o melhor Carro de até R$ 110K

[lorenço]

Vai, vê preço, chora, dê as costas, espere ligarem, sempre funciona.

ele ja comprou, mas só comentando, é bom fazer isso e comprar bem no finalzinho do mês quando eles precisam vender pra bater meta.

vc consegue desconto e as vezes acessórios pra fechar negócio rapido kkkk

 

[ROLGENIO]

Vcs são os irmãos que postavam no desabafo um tempo atrás?

@ ON Topic: parabéns pelo carro, ótima escolha.

 

[Jack Reacher]

Pegamos o Versa Advence, com IOF e as firulas saiu por 122k, sendo entrada de 85k + 24x de R$ 1.6k
Acho que sexta terei ele em mãos (falta só pagar a entrada e assinar o termo, já paguei o emplacamento).

Parabéns pela escolha, ótimo carro.

 

[Nicko]

Pegamos o Versa Advence, com IOF e as firulas saiu por 122k, sendo entrada de 85k + 24x de R$ 1.6k
Acho que sexta terei ele em mãos (falta só pagar a entrada e assinar o termo, já paguei o emplacamento).

ótima escolha

 

[Jolteon]

Pegamos o Versa Advence, com IOF e as firulas saiu por 122k, sendo entrada de 85k + 24x de R$ 1.6k
Acho que sexta terei ele em mãos (falta só pagar a entrada e assinar o termo, já paguei o emplacamento).

Excelente carro, eu sou suspeito pra falar porque gosto da Nissan. Em termos de design acho o Virtus e o Cronos mais bonitos, mas em termos de confiabilidade mecânica, custo benefício e ser CARRO MESMO, não adianta, o Versa é o melhor.

 

[NEOMATRIX]

taos também é o aisin com conversor de torque. é bem tranquilo

Apesar de não gostar de VW e ser um carro que logo sai de linha, pelas poucas vendagens, tá aí um carro que me balança

 

[lorenço]

Apesar de não gostar de VW e ser um carro que logo sai de linha, pelas poucas vendagens, tá aí um carro que me balança

acho q é um carro q a vw colocou numa faixa de preço muito ruim.

não sei se é pelo fracasso dele mas a tiguan vai voltar no fim desse ano ou ano q vem parece.

 

[NEOMATRIX]

acho q é um carro q a vw colocou numa faixa de preço muito ruim.

não sei se é pelo fracasso dele mas a tiguan vai voltar no fim desse ano ou ano q vem parece.

Aquele tiguan menor?

 

[lorenço]

Aquele tiguan menor?

vai ter os 2.

o de 5 lugares e o all space de 7

foi nesses vídeo de revista online do youtube q eu vi não lembro qual canal.

 

[NEOMATRIX]

vai ter os 2.

o de 5 lugares e o all space de 7

foi nesses vídeo de revista online do youtube q eu vi não lembro qual canal.

Tava me coçando pra pegar o antigo antes do HRV. Mas esse novo não curti muito. Fora que VW se não for Highline, vem com mais prástico que container de brinquedos chineses.
Mas o Taos tava ali no meio do caminho. Brigando com o VovorolaCross.

 

[lorenço]

Tava me coçando pra pegar o antigo antes do HRV. Mas esse novo não curti muito. Fora que VW se não for Highline, vem com mais prástico que container de brinquedos chineses.
Mas o Taos tava ali no meio do caminho. Brigando com o VovorolaCross.

acho o taos mais negócio que aquela bizarrice de corolla cross.

esse corolla cross é uma versão piorada do corolla, até o painel que é soft touch no corolla, no cross é tudo plastico duro

taos pode até sair de linha mas cambio e motor vai continuar sendo o mesmo da tcross 1.4

só deve subir o seguro por causa das peças de carroceria

 

[NEOMATRIX]

acho o taos mais negócio que aquela bizarrice de corolla cross.

esse corolla cross é uma versão piorada do corolla, até o painel que é soft touch no corolla, no cross é tudo plastico duro

taos pode até sair de linha mas cambio e motor vai continuar sendo o mesmo da tcross 1.4

só deve subir o seguro por causa das peças de carroceria

Alias, to começando a sentir que os SUVs já tiveram seu momento áureo. Ta quase tudo muito desinteressante. Talvez os de shopping perdure mais um pouco.

 

[ayato_rahxephon]

Estou na mesma dúvida que o amigo @Megabyte 3.0

Tenho limite de 120k e nada me atrai. Tudo caro e simples. Acima disso não quero gastar...

Não quero pegar usado por medo de problema, de mal uso do dono anterior. Aquele velho papo de "carro de senhora", "carro de garagem" mas o cara já moeu o carro, colocou água de torneira no reservatório, combusta ruim, etc.

Até agora o que está na frente da escolha é um HB20 Platinum Plus por 111.000,00 que tem tudo o que os mais caros tem e que tem o melhor motor dos 1.0.

To cogitando o creta action, mas nunca andei nele. Não conheço motor, ruído, e acho ele muito pelado :(

 

[NEOMATRIX]

Estou na mesma dúvida que o amigo @Megabyte 3.0



Até agora o que está na frente da escolha é um HB20 Platinum Plus por 111.000,00 que tem tudo o que os mais caros tem e que tem o melhor motor dos 1.0.

 

[lorenço]

Estou na mesma dúvida que o amigo @Megabyte 3.0

Tenho limite de 120k e nada me atrai. Tudo caro e simples. Acima disso não quero gastar...

Não quero pegar usado por medo de problema, de mal uso do dono anterior. Aquele velho papo de "carro de senhora", "carro de garagem" mas o cara já moeu o carro, colocou água de torneira no reservatório, combusta ruim, etc.

Até agora o que está na frente da escolha é um HB20 Platinum Plus por 111.000,00 que tem tudo o que os mais caros tem e que tem o melhor motor dos 1.0.

To cogitando o creta action, mas nunca andei nele. Não conheço motor, ruído, e acho ele muito pelado :(

tem carro seminovo nesse preço muito melhor.

do jeito q vc falou parece q ta falando de carros usados com 10 anos de uso. aí sim é algo a se pensar.

mas seminovo da pra economizar e o carro vai ser basicamente o mesmo, com a vantagem de que vc não vai ser o beta tester q o dono do zero km foi.

hj em dia acho q carro zero km ta dando mais problema q seminovo. pois vem muitos tão vindo com defeitinhos bobos de fabrica q apesar de não serem graves o primeiro dono é obrigado a ficar levando a concessionária pra arrumar.

meu carro mesmo, tem as notas do primeiro dono nos primeiros dias com o carro levou pra arrumar o ar condicionado na concessionária.

eu peguei o carro com 19 mil km e não tive mais problema nenhum pq o trouxão que pagou zero ja arrumou tudo e eu comprei kkkkk

 

[ayato_rahxephon]

Ainda não comprei carro. kkk

 

[Ero_Seenin]

alguns meses atras, pegue o Cruze 2022 LT por 102k (45k km)

 

[PhylteR]

To cogitando o creta action, mas nunca andei nele. Não conheço motor, ruído, e acho ele muito pelado :(

Não vale a pena. Uso bastante no trabalho, mas é manco, motor ruim (o motor grita quando você precisa dele), consumo alto, e 100% plástico duro sem graça.

 

[Takuma_Sakazaki]

to pensando em trocar de carro no final do ano, acho que vou ter um caixa de uns 120 a 130 mil, à vista.

to pensando em pegar um T-CROSS...

 

[NEOMATRIX]

to pensando em trocar de carro no final do ano, acho que vou ter um caixa de uns 120 a 130 mil, à vista.

to pensando em pegar um T-CROSS...

 

[Takuma_Sakazaki]

Visualizar anexo 368480

qual o problema do T-CROSS?

a pergunta é genuína, eu to aqui pra isso.

 

[NEOMATRIX]

qual o problema do T-CROSS?

a pergunta é genuína, eu to aqui pra isso.

Nada contra o Plasti-Cross a não ser o fato de não investir 120k nele. Com essa grana podes pegar um Sportage, sei lá, 2029/19 em ótimo estado. SUV médios e com acabamento de carro médio. Não dá pra pagar mais de 80K num Crossover de entrada.
Mas assim, opinião pessoal minha

 

[lorenço]

Nada contra o Plasti-Cross a não ser o fato de não investir 120k nele. Com essa grana podes pegar um Sportage, sei lá, 2029/19 em ótimo estado. SUV médios e com acabamento de carro médio. Não dá pra pagar mais de 80K num Crossover de entrada.
Mas assim, opinião pessoal minha

tamo em 2024 ja.

preço de antes da pandemia esquece.

um carro 2019 ja tem 5 anos, carro mais novo vai ser 120k pra cima infelizmente.

se for o 1.4 turbo é bem legal, anda bem e é economico.

 

[Takuma_Sakazaki]

tamo em 2024 ja.

preço de antes da pandemia esquece.

um carro 2019 ja tem 5 anos, carro mais novo vai ser 120k pra cima infelizmente.

se for o 1.4 turbo é bem legal, anda bem e é economico.

pois é, pelo que andei pesquisando é bem por ai,

ao menos na região onde moro.

 

[NEOMATRIX]

tamo em 2024 ja.

preço de antes da pandemia esquece.

um carro 2019 ja tem 5 anos, carro mais novo vai ser 120k pra cima infelizmente.

se for o 1.4 turbo é bem legal, anda bem e é economico.

Outro dia vi um New Tucson Gli 2020, teto solar etc, nessa faixa. É que sei la, não consigo mais gastar dinheiro com crossover. Me arrependi em não ter pego o C-rv ao invés do H-rv. Só não digo ter jogado dinheiro fora porque consigo recuperar o que gastei mas achei downgrade demais. Praticamente um carro popular levantado.

 

[lorenço]

Outro dia vi um New Tucson Gli 2020, teto solar etc, nessa faixa. É que sei la, não consigo mais gastar dinheiro com crossover. Me arrependi em não ter pego o C-rv ao invés do H-rv. Só não digo ter jogado dinheiro fora porque consigo recuperar o que gastei mas achei downgrade demais. Praticamente um carro popular levantado.

É por isso q nessa faixa de preço eu pegaria um corolla do modelo novo seminovo

 

[NEOMATRIX]

É por isso q nessa faixa de preço eu pegaria um corolla do modelo novo seminovo

Ai é carro. Melhor até que o SUV dele. Que ainda sim é um SUV médio

 

[ayato_rahxephon]

É por isso q nessa faixa de preço eu pegaria um corolla do modelo novo seminovo

Tive um Corolla XEI 23/23 e vendi com 1500km. Não gostei do carro. Tinha saído de um Civic 2011 LXL SE Manual 1.8

Problemas do Corolla:

- Seco demais. Culpa maior parte dos pneus perfil 45. Sentia cada pedrinha, buraquinho do asfalto
- Motor ruidoso. Qualquer pisadinha a mais, mesmo na cidade o motor gritava. De manhã quando ligava o carro erra um berreiro do motor por uns 10s até ele diminuir a rotação. Bomba de alta barulhenta demais, parecia carro velho.
- Manco de saída e retomada mais ou menos
- Pouco espaço interno nos bancos traseiros
- Lataria barulhenta. Qualquer sujeirinha no asfalto era um carnaval de barulho de pedrinhas, sujeiras batendo no assoalho. Parecia que não tinha vedação nenhuma. Idem no teto. Qualquer chuva era uma barulheira de metal no teto horrível
- Barulho nos pneus. Os pneus que vieram de fábrica (acho que era bridgestone) tinham uma ressonância fudida dentro do carro quando fazia curva. A CSS testou com dunlop e não fazia o barulho.
- Barulho tec tec no painel, barulhos de encaixe na porta, barulho no encaixe do cinto ao lado do banco, barulho do ajuste de altura do cinto, barulho do vidro na porta em alta velocidade.
- E outros problemas que vieram na unidade que comprei, como ar condicionado com gás pela metade, manchas e defeitos na pintura.

Desgostei do carro. O Civic 2011 não tinha nada disso rs.

Peguei um T-Cross HL e estou gostando muito. Carro bem superior ao Corolla.

Corolla podia ser bom até o modelo anterior a esse. Mudaram plataforma, motor, etc. Ficou mais "popular". Porém é bonito.