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Novo Uno Sporting aparece em imagens do INPI

Maxtremus

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Novo-Uno-Sporting-INPI-1.jpg


O Novo Uno Sporting aparece por inteiro, em imagens do registro de patentes do INPI. Elas foram publicadas no blog Motorpasion, e mostram as diferenças que o modelo terá em comparação com o Novo Uno em outras versões.


Se trata de faróis com máscara negra, lanternas fumês, spoilers laterais, saias nos para-choques dianteiros e traseiros, aerofólio na tampa traseira, plásticos nas portas no estilo da versão Way, molduras pretas nos para-lamas no estilo das usadas pelo Punto T-Jet e rodas de liga-leve maiores. Nos carros de testes as rodas tem 15 polegadas.

Novo-Uno-Sporting-INPI-2.jpg


No interior, espera-se que o Novo Uno Sporting tenha volante em couro com costuras vermelhas, bancos com forração diferente e novo quadro de instrumentos, com novo grafismo, indicador analógico de temperatura (no lugar do econômetro) e iluminação modificada.

O motor a ser usado será o 1.4 mesmo, de 88 cavalos e 12,5 kgfm de torque. Infelizmente é esse o tipo de modelo “Sporting” que temos em nosso mercado.







Chuto 50k no esportivo de 88 cavalos......sem ar condicionado.....
 


Maxtremus

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Pior ver que depois dos pseudo-aventureiros agora é lançada a moda dos pseudo-esportivos....






Esperando o lançamento do Celta SS...
 

Hitokiri-Ken

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Maxtremus;6950109 disse:
Pior ver que depois dos pseudo-aventureiros agora é lançada a moda dos pseudo-esportivos....

Esperando o lançamento do Celta SS...

Acho que já teve Celta SS.


Problema não é o motor ser 1.4 o problema é o motor ser exatamente o mesmo do Attrative. Ainda fosse preparado, pelo menos com um ajuste diferente, sei lá.
 

antonioli

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O Uno jamais virará esportivo.
 

Little Pig

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Uno turbo é lenda!!! :king
Queria dirigir um. :rox


Me falem um carro nacional esportivo? [kdesconfia]
 

Sominex

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Stilo Sporting? Você ta de sacanagem?
Aquele motor 1.8 com míseros 115cv naquela bacia gigantesca...

O Stilo Abarth era um esportivo nacional legal.

Hoje em dia nós temos:
Lobini H1, T-Jet, Si.
Podem não ser esportivos com 4320840932423cv, mas pelo menos não são só maquilagem igual Polo GT, Golf GT, Vectra GTX e por ae vai...
 

Little Pig

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Exatamente..
Recentemente foi o Marea Turbo, Stilo Abarth.

Hoje só T-jet e Si (e o Lobini que é mais artesanal).

O resto é só firula, pioram o carro para dar uma aparencia mais esportiva. 99% é somente estética e 1% de mecânica.

Ai voce esperam que o Uno vai sair bruto?
 

Sominex

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Eu penso que esses modelos de hoje em dia: GTX, SS, 1.8R, Sporting, GT e outros que tem por ae é na verdade uma tentativa das montadores de lançarem de fábrica um carro "tuning" assim digamos.
Que faça com que os jovens de 18 anos peçam ao pai tal modelo.

Se você for comparar, os esportivos antigos eram realmente mais motor e menos maquilagem. Hoje em dia as fábricas olham oque os jovens fazem quando tiram o carro da concessionária e tentam se aproximar desse padrão. Quem prepara mecânica do carro pós-fábrica é a minoria e não maioria, a maioria ta atras de visual pra chamar atenção.

Opinião apenas.
 

antonioli

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Hitokiri-Ken;6956190 disse:
Ahem...

uno_turbo.jpg


uno%20turbo%20i.e.basileiro6.jpg


"Uno jamais virará esportivo"

No meu entendimento isso é uma aberração e não um carro esportivo. Do mesmo modo que esses crossovers da moda cheios de plásticos nada tem de radicais como querem mostrar.
 

billpower

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Civic SI não fabrica mais. Os únicos na linha de produção ainda são os da Fiat, não são mega esportivos encarnados, mas também não são nada de estupidamente caros pela potência oferecida. Um Punto T-Jet por 60k é um preço que pago sem medo num carro que produz 155cv e promete uma média de consumo de 10km na cidade e 13 na estrada.. Completo do básico frente aos demais da categoria e muito mais carro em termos de potência.
 

crunch013

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Credo, que nojo, o novo uno já é feio pacaralho, conseguiram piorar ele!
 

Hitokiri-Ken

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antonioli;6959365 disse:
No meu entendimento isso é uma aberração e não um carro esportivo. Do mesmo modo que esses crossovers da moda cheios de plásticos nada tem de radicais como querem mostrar.

Putz... manjester!!!

Um dos paineis mais lindos que tem

246kmh%20noite%20low.jpg


O carro era totalmente diferente do Uno de uso civil. Além do turbo, tinha bancos, suspensão modificada, todo o conjunto do motor, rodas, tudo.
 

Little Pig

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antonioli;6959365 disse:
No meu entendimento isso é uma aberração e não um carro esportivo. Do mesmo modo que esses crossovers da moda cheios de plásticos nada tem de radicais como querem mostrar.

Seu herege!!! :grr
 

Tsultrim

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Chamar Uninho Turbo de aberração doeu na alma.

Há um tempo atrás vi um preto completasso pra vender, aparentemente inteiro (coisa rara).

Com teto solar e tudo.

Esse Novo Uno "Sporting" DEVIA vir ao menos com o 1.6 e relação mais curta, além de suspensão enrijecida e molas esportivas.

Ai ficaria muito interessante.
 

Jango Fett

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Povo confunde carro esportivo com superesportivo.

Se Uno Turbo não é esportivo, um Focus RS também não é, pois a essência é a mesma.
 

Maxtremus

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Hitokiri-Ken;6959845 disse:
Putz... manjester!!!

Um dos paineis mais lindos que tem

246kmh%20noite%20low.jpg


O carro era totalmente diferente do Uno de uso civil. Além do turbo, tinha bancos, suspensão modificada, todo o conjunto do motor, rodas, tudo.

Lunard agora goza com um painel desses
 

billpower

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Little Pig;6963860 disse:
Vai querer colocar um quenem esse no Tiguan!!! [kaham]

Ele disse que já está vendo se usa o do Porsche Panamera. Está vendo se a adaptação não fica muito cara.:-D
 
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