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[TÓPICO OFICIAL] F1 2016

TuriistaH .BR

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Merovíngio

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Vai Bottas?

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Aí que o Bottas vai para a Mercedes e o Massa volta para a Williams.

Fim.

Calma.

Num post recente entregamos que as vozes mais ponderadas do paddock
indicavam o finlandês como favorito para a vaga.

(há poucos dias o nome de Wehrlein também aparecia no topo das listas)

Vale lembrar algumas coisas.

Valtteri possui um contrato de dois anos com a Williams.

Sendo assim, teria sua permanência no grid da Fórmula 1 garantida até o final
da temporada de 2018.

Outra.

Bottas não é um piloto que trouxe grandes patrocinadores para garantir seus
vencimentos.

Como a vida não anda fácil, contar com um acordo de dois anos não é nada
mau.

Um pássaro na mão.

A proposta da Mercedes provavelmente seria de um ano.

Claro.

Pesa.

Uma equipe de primeira linha.

E ainda favorita a comandar o campeonato em 2017.

Mas e depois?

Para onde iria Bottas?

Acho que o piloto finlandês deve estar perguntando essas coisas e pedindo
algumas garantias.

Seria apenas um empréstimo feito pela Williams com um retorno em 2018?

Sei que saída de Rosberg deixou um buraco enorme no time da estrela de prata.

Paddy Lowe chegou a afirmar que sem Nico a Mercedes se tornava um triciclo.

Por que tal declaração do diretor técnico?

Simples.

O atual campeão do mundo não é apenas um dos melhores pilotos de sua geração.

Rosberg domina a arte de acertar um bólido como ninguém.

Hamilton cansou de copiar seu setup nos momentos mais complicados dos últimos
três anos.

Então como substituir um piloto completo assim de última hora?

(ainda mais que Lewis com sua choradeira sem fim pelo título perdido poderia molhar
e danificar o simulador da equipe)

Não existe resposta ideal.

Bottas teve alguns brilhos isolados com uma configuração diferente de Felipe Massa.

Fruto do seu lado na garagem da Williams.

(leia ideias originais de piloto e engenheiro)

Mas não era algo comum.

Assim o finlandês não parece ser uma solução de longo prazo para compor um time
perfeito.

Pode ser?

Pode, mas nada indica isso.

O que parece certo é que a próxima temporada será de especulações.

Com suas declarações, o próprio Toto Wolff tem tratado de colocar lenha na fogueira
ao deixar portas abertas para Sebastian Vettel ao final de seu acordo com a Ferrari ao
final de 2017.

Na Itália dizem que se algo assim acontecer, uma proposta irrecusável da Scuderia
Italiana poderia tirar Rosberg de sua aposentadoria.

E todos viveriam felizes para sempre!

Calma.

http://f1corradi.blogspot.com.br/2016/12/vai-bottas.html

1 ano de Mercedes >>>>> 5 anos de Williams
 

Merovíngio

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Esse não larga o osso da F1 enquanto não morrer.

Mas é uma notícia interessante. Ele sabe fazer negócios na F1, tem lá a sua credibilidade, e pode atrair muito patrocínio para a equipe com um projeto de médio prazo esportivamente interessante. Penso que seria uma boa ele comprar uma equipe. Ron Dennis não se contentaria em ver a sua equipe andando tão atrás, então seria como se ganhássemos pelo menos mais um equipe pra brigar pelo miolo do grid.
 


Rafa - Él

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Os carros ficaram bombadões!

só lembrando que são apenas conceitos feitos por fãs baseado no que se sabe sobre as novas regras...

Mas é bem provável que o visual dos carros fique parecido com esses conceitos, o que será muito foda!
 

Enzo

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Curti esse conceito de pintura da Renault...seria show se fosse assim.
 

TuriistaH .BR

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Essa Williams tá pornografica de linda, put* que pariu.

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Rafa - Él

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O melhor dessa temporada foi sem dúvida a internet:klol






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6 min. read
A F1 2016 em memes


Nico Rosberg foi campeão. Felipe Massa se aposentou (pelo menos tentou), e outros acontecimentos marcaram a temporada da Fórmula 1. Só que agora não é hora de falar sério, mas de curtir os memes que marcaram o ano.

Criado Por Globoesporte.com em dezembro 26, 2016

A temporada da F1 começou, na Austrália, com um acidente forte, de Fernando Alonso
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Getty Images
O piloto tocou na Haas de Gutiérrez e capotou diversas vezes depois de bater no muro.
Passado o susto, a zoeira começou...
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Espanhol brinca com capa de jornal como foto do seu acidente: "O homem mais sortudo do mundo"
No GP da China nasceria "Kvyat o torpedo"
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Depois desse passadão lindo do russo sobre Vettel, o alemão alegou que Kvyat surgiu do nada, de maneira perigosa, como "um torpedo"!
...e a internet não perdoou.
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E não é que Vettel e Kvyat se encontrariam novamente logo depois, desta vez na Rússia?!
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Logo na largada, o russo tocou na traseira de Vettel, que continuou na prova.
...em duas oportunidades
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Algumas centenas de metros depois, Kvyat deu outro "totó" na traseira da Ferrari do alemão, que desta vez bateu no muro e saiu da prova. Por esse lance, Kvyat foi rebaixado para STR, dando lugar a Max Verstappen no time principal
...e aí, claro, o resto é história.
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"Kvyat batendo duas vezes em Vettel em duas curvas, Maldonado aprova"
Verstappen assumiu o lugar do russo no GP da Espanha e em sua primeira prova na RBR... venceu.
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"E aí eu disse para eles: eu preciso me acostumar com o carro!"
Apesar do talento e da piada, Max venceu graças a esse toque entre as duas Mercedes
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Que lambança!
No GP de Mônaco a RBR tinha a chance de ganhar novamente, mas acabou foi tirando o sorriso do Ricciardo :(
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Liderando, o piloto parou nos boxes, mas o time não estava pronto, pois os pneus estavam no fundo da garagem. Com a lambança, a vitória caiu no colo de Hamilton
Achou que Hamilton e Rosberg não aprontariam mais depois da Espanha?! Sabe nada...
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Os companheiros se tocaram novamente, desta vez na Áustria. Rosberg, por dentro, alegou que só estava fazendo seu traçado, que Hamilton teria feito a curva em cima do seu carro. A internet, claro, não perdoou. "Culpa do Hamilton".
Hamilton ainda venceria na Inglaterra e Hungria antes de triunfar na Alemanha, mas acabou ofuscado pelo Shoey de Ricciardo
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Getty Images
A Internet bombou com o carisma do Australiano #Descubra #MimAcher
Mas ele fez mais vezes... e fez vítimas também, como compatriota Mark Webber

...O chefe, Christian Horner...
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...o campeão Nico Rosberg...
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Getty Images
...que não curtiu muito...
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Getty Images
... e até Gerard Butler, o Leônidas do filme "300". This is Sparta!

O "Shoey" fez tanto sucesso que até virou camiseta

Alonso volta a brilhar no GP da Itália com o "Alonso deslizante" depois dessa jogada de raça na pelada dos pilotos
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Getty Images
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E aí veio o GP de Cingapura e Kvyat deu trabalho para Verstappen, Atiçando a criatividade dos fãs zoeiros da F1
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Mas o turbilhão de memes só ganharia força novamente com o motor de Hamilton que explodiu na Malásia
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Getty Images
E apesar de Kimi tentar ajudar e "apagar o fogo"...
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...a Hamilton só restou lamentar. Mas nasceria um novo meme: "Praying Lewis" ou "Lewis rezando"
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"Senhor, não poderia me comprar uma Mercedes confiável?"
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e claro que sobraria para o "clássico Alonso" do GP do Brasil
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Por falar em Alonso, o espanhol nos brindaria, MAIS UMA VEZ, com novo show no GP do Brasil depois de quebrar no 2º treino livre
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Ele procurou a cadeirinha, mas não achou...
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Tentou embaixadinhas...
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Mas se divertiu mesmo sendo repórter cinematográfico...

...e apesar de o resultado ter sido bem ruim, serviu para novamente aflorar a criatividade nas redes
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"Quando você tirar print e manda de volta para a pessoa com que estava conversando por acidente"
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"Por favor, batam, por favor, batam. Woooow, tão perto"
E na última etapa, em Abu Dhabi, teve decisão de título e Hamilton segurando Rosberg

E teve gente que terminou pior do que começou...
"Começou 2016 nisso e terminou nisso"
E como o próprio Alonso disse: "hora de descansar se voltar mais forte para 2017"
Nos vemos em 2017, pessoal!
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Criado por






PS: Alguns videos não apareceram no post. Entrem no link abaixo:
http://app.globoesporte.globo.com/motor/formula-1/os-memes-da-formula-1-em-2016/
 

Rafa - Él

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Esse e o do Rosberg tentando descer a escada com a velhinha Hamilton na frente são os melhores:klol:klol
 

Enzo

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“Essa é a verdade total”, disse Rosberg. “Eu poderia escrever um livro sobre o resto. Talvez eu vá, um dia. Há muitas histórias loucas e interessantes”.

Ja ouvi isso em algum lugar... :kpensa:kpensa
 

Enzo

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Imagina ter que lidar com um put* computador enquanto esta a 250-300+km/h

C ta doido...
 

skydog

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Imagina ter que lidar com um put* computador enquanto esta a 250-300+km/h

C ta doido...
Sim, sim!
É de dar agonia ver o Hamilton procurando botão e a mensagem de alerta continua na tela.

Se eu dirigindo já sinto vontade de bater o carro quando alguém muda de rádio, imagina numa situação dessa.

Enviado de meu Moto G (4) usando Tapatalk
 

Merovíngio

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Sinceramente? Grandes merdas saber apertar um monte de botões a 300km/h.

Dentre as habilidades que fazem um grande piloto, saber apertar botões não deveria ser uma delas. E na F1, infelizmente, saber fazer isso é uma grande virtude. Por isso está como está.
 

Pimenta_

F1 King
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Sinceramente? Grandes merdas saber apertar um monte de botões a 300km/h.

Dentre as habilidades que fazem um grande piloto, saber apertar botões não deveria ser uma delas. E na F1, infelizmente, saber fazer isso é uma grande virtude. Por isso está como está.

Sem falar que eles na verdade não sabem nada, o engenheiro é que fala o que e quando apertar. Se eles entendessem da eletrônica do carro realmente, talvez eu desse mais crédito. Fazer igual o Hamilton fez quando teve problemas, apertar um monte de coisa sem saber o que está fazendo, grandes porcarias.
 

Merovíngio

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Sem falar que eles na verdade não sabem nada, o engenheiro é que fala o que e quando apertar. Se eles entendessem da eletrônica do carro realmente, talvez eu desse mais crédito. Fazer igual o Hamilton fez quando teve problemas, apertar um monte de coisa sem saber o que está fazendo, grandes porcarias.

É mesmo! Ainda tem isso também!

Como se já não fosse grandes merdas apertar um monte de botões (admiro-me ao ver uma galera exaltando isso), os pilotos nem sabem exatamente o que estão fazendo na maior parte do tempo. haha. Que patético.

Por mim deixava só o botão da aguinha. :klingua
 

Rafa - Él

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Se tem uma coisa de bom que me agradou nesses carros com motor V6 foi as velocidades finais. Na verdade essa é uma das poucas coisas boas desses carros de 2014-2016. E por mais que eu esteja otimista com esse novo regulamento, uma coisa que me deixa triste é que com o aumento do grip dos carros as velocidades finais devem cair bastante. Espero que as conversas que rolam aí de que pretendem nos anos a frente aumentar a potência dos motores pra mais de 1000hp se concretizem, e espero que esse aumento seja o suficiente pra colocar esses bichos pra bater os 360-370km de novo...
 

Merovíngio

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Se tem uma coisa de bom que me agradou nesses carros com motor V6 foi as velocidades finais. Na verdade essa é uma das poucas coisas boas desses carros de 2014-2016. E por mais que eu esteja otimista com esse novo regulamento, uma coisa que me deixa triste é que com o aumento do grip dos carros as velocidades finais devem cair bastante. Espero que as conversas que rolam aí de que pretendem nos anos a frente aumentar a potência dos motores pra mais de 1000hp se concretizem, e espero que esse aumento seja o suficiente pra colocar esses bichos pra bater os 360-370km de novo...

Se mesmo perdendo velocidade final, estão dizendo que os carros de 2017 vão virar cerca de 3 segs mais rápido, imagina quando tiverem mais potência!
 
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